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28 mars 2024 à 17:47:12

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Auteur Sujet: Retour du Bioethanol E85!  (Lu 9376 fois)

Hors ligne Atraxion

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Retour du Bioethanol E85!
« le: 31 octobre 2014 à 11:49:26 »
Salut à tous!

Par curiosité, en visitant le site de Honda au brésil sur le CR-V http://www.honda.com.br/automoveis/Paginas/cr-v.aspx , on s'aperçoit que tous leurs modèles essence sont compatibles flex fuel (flex one pour Honda), pouvant carburer à l'E100, dont à 100% d'alcool!

Dans les caractéristiques, on peut même noter  de meilleures performances quand ils carburent à l’éthanol.

On s'aperçoit que ce sont strictement les même moteurs, aux mêmes caractéristiques que les modèles essence qu'on nous vends ici.

Ma question est, vu que les prix sont similaires, pourquoi Honda ne propose pas le mêmes moteurs?!

Par rapport à un diesel, une essence est plus simple, plus fiable, et à 0.8€ le litre, beaucoup plus intéressant financièrement!
Honda CR-V 2.0LS (2000) BVM
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ducmonstro

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #1 le: 05 novembre 2014 à 04:18:14 »
je roule 100% E10 depuis 2 ans, ras si ce n'est une conso élevée: surement pour ça qu'Honda ne le commercialise pas comme tel: va vendre une voiture qui consomme 15L /100..

Hors ligne fred_fox

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #2 le: 05 novembre 2014 à 06:06:39 »
Le bioethanol est une bonne chose dans les zones de production de canne à sucre car le ratio production/consommation est favorable de plus on ne remplace pas de l'alimentation par du carburant.
Par contre en Europe ou au USA c'est une connerie sans nom, la quantité d'énergie fossile pour produire ce "BIO"éthanol est plus importante que le carburant qui sera produit à la fin et en plus on détruit de l'alimentation pour en faire un soit disant carburant qui est en plus de mauvaise qualité énergétique d'ou la conso
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Hors ligne AoS

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Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #3 le: 05 novembre 2014 à 07:47:14 »
je roule 100% E10 depuis 2 ans, ras si ce n'est une conso élevée: surement pour ça qu'Honda ne le commercialise pas comme tel: va vendre une voiture qui consomme 15L /100..

E10 ou E85? Le SP95-E10 ne contient que 10% d'éthanol et est tout à fait autorisé sur toutes les Honda récentes.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne meroo605

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #4 le: 05 novembre 2014 à 09:05:39 »
Bonjour,

Citer
Ma question est, vu que les prix sont similaires, pourquoi Honda ne propose pas le mêmes moteurs?!
C'est un problème de réglementation européenne. Ça devrait se débloquer si nos euro-députés terminent d'examiner le rapport européen de standardisation des cuvette de chiotte...

http://www.lunion.presse.fr/economie-region/flexfuel-une-bourde-dans-la-reglementation-europeenne-jna0b0n218591
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne Greg 76

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #5 le: 05 novembre 2014 à 09:13:28 »
Pour ma part je roule à 100% au SP 98.

Pourquoi ?

1) Car je consomme moins que si je mets du SP 95 "classique" (comportant 2 à 3% d'éthanol) ou du SP 95 E10 (10% Ethanol), à la louche niveau coût ça me revient au mêmes peu importe le carburant utilisé !!

2) Le moteur et les organes où passe le carburant me remercierons plus tard. Le SP98 se conserve bien mieux que le SP95 E10 et forme quasi pas de boues(contrairement à L'E10)

**********************************************************************
Un peu hors sujet, mais ça donne une orientation
Un petit exemple de recommandation sur les produits de jardinage :
http://www.castorama.fr/media_aux/598052_a3.pdf

seagal29

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #6 le: 05 novembre 2014 à 09:21:35 »
Si nous n'avions pas ces abrutis de débiles d'énarques voleurs à la noix :fight: pour nous taxer autant l'essence nous n'aurions pas ces questionnements sur le prix de l'essence et la recherche des solutions pour rouler moins cher....

Hors ligne Atraxion

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Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #7 le: 19 novembre 2014 à 17:21:21 »
Pour ma part je roule à 100% au SP 98.

Pourquoi ?

1) Car je consomme moins que si je mets du SP 95 "classique" (comportant 2 à 3% d'éthanol) ou du SP 95 E10 (10% Ethanol), à la louche niveau coût ça me revient au mêmes peu importe le carburant utilisé !!

2) Le moteur et les organes où passe le carburant me remercierons plus tard. Le SP98 se conserve bien mieux que le SP95 E10 et forme quasi pas de boues(contrairement à L'E10)

**********************************************************************
Un peu hors sujet, mais ça donne une orientation
Un petit exemple de recommandation sur les produits de jardinage :
http://www.castorama.fr/media_aux/598052_a3.pdf

Merci pour cet avis, mais je ne fais pas le même calcul. l'essence étant à 1.6€, l'éthanol à 0.8€, soit deux fois moins cher, même si une surconsommation existe, au maximum de 30%, tu seras toujours gagnant au final.

Après, les histoires de boues, d'usure et autres affirmations anti éthanol, j'attends toujours un seul exemple concret. Perso mise à part le réglage des culbuteurs à faire plus souvent, je n'ai aucun souci jusqu'à 80% d'éthanol (après, voyant défaut moteur s'affiche, l'injection ne pouvant enrichir d'avantage).

Et puis certes, le bioéthanol issu de plantes agroalimentaires n'est pas très "écolo-compatible", mais son bilan carbone est neutre, et le développement d'alcool à base d'algues est déjà opérationnel, et absorbe du CO²...

Tant que les pétroliers auront du combustible fossile à nous vendre, ces lobbyistes feront tout pour ne pas proposer un carburant dont le développement se passe de leurs services...
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Hors ligne Harry

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Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #8 le: 19 novembre 2014 à 18:14:34 »
Tant que les pétroliers auront du combustible fossile à nous vendre, ces lobbyistes feront tout pour ne pas proposer un carburant dont le développement se passe de leurs services...

Cela fait longtemps que les pétroliers ne se contentent plus de vendre du pétrole, ils vendent de l'énergie.
Que ce soit le bioéthanol (dans lequel Exxon et Petrobras ont fait de gros investissement pour la production et la distribution), le GPL, le solaire ou l'hydrogène, les grandes compagnies pétrolières sont présentes. Quel que soit le carburant de l'avenir, on n'est pas près de se passer de leurs services  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #9 le: 19 novembre 2014 à 18:24:23 »
Pour ma part je roule à 100% au SP 98.

Pourquoi ?

1) Car je consomme moins que si je mets du SP 95 "classique" (comportant 2 à 3% d'éthanol) ou du SP 95 E10 (10% Ethanol), à la louche niveau coût ça me revient au mêmes peu importe le carburant utilisé !!


A mon avis tu possèdes une très grosse louche  ;D
C'est vrai que tu consommeras moins si le SP95 comporte 3% d'éthanol, mais pas au point de compenser l'écart de prix.

Pour moi, si on raisonne purement sur les aspects coût du litre et consommation, le SP98 n'est pas et n'a jamais été rentable par rapport aux 2 autres, et actuellement l'essence la plus rentable est le SP95-E10 (l'écart de prix s'est pas mal creusé par rapport au SP95, que je privilégiais si j'en trouvais, quand l'écart n'était que de 3 cts).

Après, ceux qui pensent que les additifs magiques du 98 justifient l'écart de prix ont bien raison d'en acheter  ;)

Hors ligne Greg 76

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Re : Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #10 le: 20 novembre 2014 à 21:59:43 »
A mon avis tu possèdes une très grosse louche  ;D
C'est vrai que tu consommeras moins si le SP95 comporte 3% d'éthanol, mais pas au point de compenser l'écart de prix.

Pour moi, si on raisonne purement sur les aspects coût du litre et consommation, le SP98 n'est pas et n'a jamais été rentable par rapport aux 2 autres, et actuellement l'essence la plus rentable est le SP95-E10 (l'écart de prix s'est pas mal creusé par rapport au SP95, que je privilégiais si j'en trouvais, quand l'écart n'était que de 3 cts).

Après, ceux qui pensent que les additifs magiques du 98 justifient l'écart de prix ont bien raison d'en acheter  ;)

Pour ton info,

je consomme entre 0.5 et 0.3L de moins avec du SP98 que de l'E10 .

Si je prends le prix moyen en France en ce moment :

http://www.zagaz.com/evolution-prix.php

Pour un plein de 50 Litres, ça revient à :

- E10 :    69.90 €, (1.398€/L)
- SP95 :  70.40€, (1.408€/L)
- SP98 :  74.65€. (1.493€/L)

Soit un delta de 4.75€ sur un plein de 50L entre le SP98 et l'E10.

4.75/1.398= 3.4L


Actuellement en SP98, je suis à 8.5L de conso, ce qui fait pour 50L : 588 KM

en E10, on va dire que je fais 0.4L de plus (max 0.5L, min 0.3L), ce qui fais 8.9L, pour 50L : 562 KM

Delta de 26 km,ce qui représente  2.3 L d'E10 que j'ai besoin en plus pour atteindre le même nombre de km qu'avec le SP98.

2.3 x 1.398= 3.2€


4.75€ - 3.2€ = 1.55€ (10franc quoi  :)  )


Voilà, "je perd" 1€55 par plein, et je vais continuer car je pense que c'est meilleur pour ma voiture.


La louche n'était pas si grosse finalement.
« Modifié: 20 novembre 2014 à 22:02:51 par Greg 76 »

Hors ligne Greg 76

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Re : Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #11 le: 20 novembre 2014 à 22:01:19 »
Merci pour cet avis, mais je ne fais pas le même calcul. l'essence étant à 1.6€, l'éthanol à 0.8€, soit deux fois moins cher, même si une surconsommation existe, au maximum de 30%, tu seras toujours gagnant au final.

Après, les histoires de boues, d'usure et autres affirmations anti éthanol, j'attends toujours un seul exemple concret. Perso mise à part le réglage des culbuteurs à faire plus souvent, je n'ai aucun souci jusqu'à 80% d'éthanol (après, voyant défaut moteur s'affiche, l'injection ne pouvant enrichir d'avantage).

Et puis certes, le bioéthanol issu de plantes agroalimentaires n'est pas très "écolo-compatible", mais son bilan carbone est neutre, et le développement d'alcool à base d'algues est déjà opérationnel, et absorbe du CO²...

Tant que les pétroliers auront du combustible fossile à nous vendre, ces lobbyistes feront tout pour ne pas proposer un carburant dont le développement se passe de leurs services...

Autant pour moi, j'étais partis sur l'E10.

C'est sûre qu'avec le litre à quasi moitié prix, le calcul est vite fait.  ;D

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #12 le: 21 novembre 2014 à 09:57:54 »
Pour ton info,

......

Voilà, "je perd" 1€55 par plein, et je vais continuer car je pense que c'est meilleur pour ma voiture.


La louche n'était pas si grosse finalement.

C'est vrai  ;)
Tu as pris la moyenne des prix française, rien à contester à cela ...

Mais dans mon raisonnement je prenais le prix à la pompe où j'ai le plus fait de pleins ces derniers temps, et où l'écart entre le SP98 et le E10 est plus élevé que cette moyenne française (aujourd'hui de 1,339 contre 1,468 soit 13 cts, contre 9,5 cts pour ta moyenne ... et en % c'est encore pire car chez moi le prix est plus bas).

Chez moi j'ai aussi un nettement plus gros écart entre E10 et SP95 que ta moyenne française (1,418 pour ce dernier) : dans ton cas, vu que la conso en SP95 est similaire à celle du SP98, tu gagnerais beaucoup à faire le plein de SP95 si tu allais dans ma station  :)

Mais je reconnais que ton calcul généraliste est plus valable que le mien qui a le défaut d'être particulier à mon lieu d'habitation.

Hors ligne poulou13

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #13 le: 21 novembre 2014 à 12:19:19 »
hier , j'ai fait le plein
101,98 €
le plein ???
non :
c'est la pompe qui s'est arrêté
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne AC

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Re : Retour du Bioethanol E85!
« Réponse #14 le: 21 novembre 2014 à 12:34:35 »
75l de réservoir sur ton Infiniti ?