A mon avis tu possèdes une très grosse louche
C'est vrai que tu consommeras moins si le SP95 comporte 3% d'éthanol, mais pas au point de compenser l'écart de prix.
Pour moi, si on raisonne purement sur les aspects coût du litre et consommation, le SP98 n'est pas et n'a jamais été rentable par rapport aux 2 autres, et actuellement l'essence la plus rentable est le SP95-E10 (l'écart de prix s'est pas mal creusé par rapport au SP95, que je privilégiais si j'en trouvais, quand l'écart n'était que de 3 cts).
Après, ceux qui pensent que les additifs magiques du 98 justifient l'écart de prix ont bien raison d'en acheter
Pour ton info,
je consomme entre 0.5 et 0.3L de moins avec du SP98 que de l'E10 .
Si je prends le prix moyen en France en ce moment :
http://www.zagaz.com/evolution-prix.phpPour un plein de 50 Litres, ça revient à :
- E10 : 69.90 €, (1.398€/L)
- SP95 : 70.40€, (1.408€/L)
- SP98 : 74.65€. (1.493€/L)
Soit un delta de 4.75€ sur un plein de 50L entre le SP98 et l'E10.
4.75/1.398= 3.4L
Actuellement en SP98, je suis à 8.5L de conso, ce qui fait pour 50L : 588 KM
en E10, on va dire que je fais 0.4L de plus (max 0.5L, min 0.3L), ce qui fais 8.9L, pour 50L : 562 KM
Delta de 26 km,ce qui représente 2.3 L d'E10 que j'ai besoin en plus pour atteindre le même nombre de km qu'avec le SP98.
2.3 x 1.398= 3.2€
4.75€ - 3.2€ = 1.55€ (10franc quoi
)
Voilà, "je perd" 1€55 par plein, et je vais continuer car je pense que c'est meilleur pour ma voiture.
La louche n'était pas si grosse finalement.