Bonsoir a tous , je vous donne juste "ma procédure " sur la régénération du fap ( enfin non dpf pour Honda ) a qui veut l'entendre .Avec un petit récapitulatif !! le jour de l'essai ,en présence du commercial :il se met en mode dégrader donc régénération forcée en garage .Le jour j (117150 km ) , je lui lance que je ne compte pas lui rendre visite tous les mois et me montre la marque HONDA en guise de qualité ;vous êtes chez " Honda "me dit-il ! Pourquoi pas !!!
8 Mois après (a 123267 km ) , il se met en mode dégrader après me revoilà pour une régénération forcée malgré du gasoil excellium depuis 8 mois !!! Mais là , pas pareil !!! j'ai bien compris qu'Honda , a part les régénérations et les changements de fap et les "faut faire de l'autoroute " ( pourtant , j'en ai fait de l'AUTOROUTE avec ) .Donc régénération gratuite Honda et changement de l'huile pour partir a 0 . Je vais prendre la situation en main (enfin je l'espère ) .Un peut contraignante mais ça a l'air de marcher . Je m'explique 80% de gasoil Intermarché et 20% de TOTAL (vu que cela ne m'a pas empêché le mode dégradé , juste pour un petit nettoyage injecteurs qui vaut bien tous les auditifs (mai ça ce n'est que moi qui me le dit ) et surtout un bon repérage des régénération comme vous le savez et la pas de cadeau (moteur chaud ) 3500 tours le plus longtemps possible pendant la régénération sans la couper ! et voila ce que ça a donné :j'ai eu depuis la régénération de chez Honda 13 régénérations automatiques en parcourant 16325 kms sans problème mais les cycles sont assez aléatoires (1068 kms ,1505 km , 1460 ,1410 , 1300 , 1090, 980 , 985 ,1100 ,1093 ,1132 , 1661 , 1541 ... le filtre c'est il bien nettoyé ? Peut-être ! a voir ! Mais quand même c'est très contraignant comme système et très polluant . Merci de m'avoir lu et voila ma modeste contribution . Bon courage a tous .