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Auteur Sujet: Pression de pneu  (Lu 11441 fois)

CLX3

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Pression de pneu
« le: 10 mai 2014 à 08:13:32 »
Quelle est votre pression de pneu 225/60/18 sur votre 1,6 idtec moi j'ai 2,6 bar AV/AR à chaud, et je voi après juste 3000 km une petite usure à l'extérieur de pneu sur arrière

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Re : Pression de pneu
« Réponse #1 le: 10 mai 2014 à 09:06:34 »
Si après 3000km, tu vois déjà une différence d'usure entre l'intérieur et l'extérieur du pneu, je doute que ce soit lié à la pression.

A ta place, j'irais montrer cela au CC pour voir s'il ne faut pas contrôler la géométrie.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Pression de pneu
« Réponse #2 le: 10 mai 2014 à 11:16:18 »
Si après 3000km, tu vois déjà une différence d'usure entre l'intérieur et l'extérieur du pneu, je doute que ce soit lié à la pression.

A ta place, j'irais montrer cela au CC pour voir s'il ne faut pas contrôler la géométrie.

+1

2.6 cela me semble un peu beaucoup, mais ce n'est pas ce qui peut provoquer une usure irrégulière en si peu de km.
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CLX3

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Re : Pression de pneu
« Réponse #3 le: 10 mai 2014 à 18:11:53 »
Merci en tous cas je vais observer et voir la suite

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Re : Pression de pneu
« Réponse #4 le: 10 mai 2014 à 18:15:12 »
Quelle est votre pression de pneu 225/60/18 sur votre 1,6 idtec moi j'ai 2,6 bar AV/AR à chaud, et je voi après juste 3000 km une petite usure à l'extérieur de pneu sur arrière

La pression des pneus est indiqué dans le côté de la porte conducteur ( sur le montant) cela est généralise sur quasiment toutes les voitures ainsi que la taille/type de pneus  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Pression de pneu
« Réponse #5 le: 10 mai 2014 à 21:42:12 »
La pression des pneus doit se prendre à froid. Les pressions indiquées sur la voiture le sont d'ailleurs dans cette configuration.
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Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

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Re : Pression de pneu
« Réponse #6 le: 10 mai 2014 à 21:50:33 »
Oui mais devant sa maison y'a pas trop de compresseur  ;D donc si on roule un peu on rajoute 0,3 à 0,5 bar de plus maxi.
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Re : Pression de pneu
« Réponse #7 le: 11 mai 2014 à 09:31:48 »
Je peux vous dire que après 2000 km j'ai vérifié la pression et la surprise  3 bar ! Pourquoi en cc voiture neuve ils on surgonflé a ce point ? Donc j'ai dégonflé en ajoutant ce 0,3 contrôle à chaud. La après 1000 km je vois que les pneux sont attaqué à l'extérieur, bon je vais regonfler en peux et je vais voir la suite   

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Re : Re : Pression de pneu
« Réponse #8 le: 11 mai 2014 à 09:35:50 »
Je peux vous dire que après 2000 km j'ai vérifié la pression et la surprise  3 bar ! Pourquoi en cc voiture neuve ils on surgonflé a ce point ? Donc j'ai dégonflé en ajoutant ce 0,3 contrôle à chaud. La après 1000 km je vois que les pneux sont attaqué à l'extérieur, bon je vais regonfler en peux et je vais voir la suite

Ce n'est pas le CC qui surgonfle ... les voitures arrivent ainsi de l'usine (je pense que c'est pour éviter que les pneus se déforment si la voiture reste longtemps sur un parking) et certains CC oublient d'ajuster la pression avant la livraison  :-\
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phil

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Re : Pression de pneu
« Réponse #9 le: 11 mai 2014 à 09:38:38 »
C'est hélas plus que fréquent ça...Dire qu'une bonne pression est importante pour la conduite , ça laisse a penser sur le suivit de préparation des véhicules !

CLX3

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Re : Pression de pneu
« Réponse #10 le: 11 mai 2014 à 10:06:36 »
Bonne conclusion - Merci pour le moment je part de principe que je roule avec le pneus  sous  gonflé et peut être je m'amuse trop en virage et dans les ronds point , je suis surpris de bon comportement  CRV en courbe pourtant je sort d'une bmw 3 chassie sport mais apprêt plusieurs glissades des arrière je me suis très vite calmé.

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Pression de pneu
« Réponse #11 le: 11 mai 2014 à 10:28:01 »
Bonne conclusion - Merci pour le moment je part de principe que je roule avec le pneus  sous  gonflé et peut être je m'amuse trop en virage et dans les ronds point , je suis surpris de bon comportement  CRV en courbe pourtant je sort d'une bmw 3 chassie sport mais apprêt plusieurs glissades des arrière je me suis très vite calmé.

Avec une pression à 2,6 à chaud, tes pneus ne sont pas sous-gonflés. Si tu attaques sur les rond-points et en virage, ce n'est pas étonnant que tes pneus soient un peu marqués sur l'extérieur  ;)
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Re : Pression de pneu
« Réponse #12 le: 11 mai 2014 à 11:43:11 »
Si, comme moi, tu as tendance à "attaquer" dans les rond-points, je te conseille de sur-gonfler de 0.2 bars tes pneus.
Cela évite qu'ils s'écrasent de trop en virage, et donc apparition d'une usure prématurée à l'extérieur des pneus.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

phil

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Re : Pression de pneu
« Réponse #13 le: 11 mai 2014 à 14:18:56 »
Avec un SUV on apprend a rouler "cool" et c'est pas plus mal...

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Pression de pneu
« Réponse #14 le: 11 mai 2014 à 15:55:41 »
Si, comme moi, tu as tendance à "attaquer" dans les rond-points, je te conseille de sur-gonfler de 0.2 bars tes pneus.
Cela évite qu'ils s'écrasent de trop en virage, et donc apparition d'une usure prématurée à l'extérieur des pneus.

Avec des pneus en taille 60, on peut difficilement éviter la déformation du pneu en virage.
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