De toute manière le macan est tellement bien insonorisé que l'on entend pas le moteur 

Quel est l'intérêt d'acheter une Porsche si on n'entend même pas le moteur 

The Sound of a Flat-6 Engine with Capristo Exhaust

L'intérêt c'est de se dire qu'on roule en Porsche et qu'on a une voiture très enviée sur laquelle beaucoup détournent leur regards, non ? 

900€/mois juste pour faire des envieux ... cela fait quand même un peu cher 

900€/mois juste pour faire des envieux ... cela fait quand même un peu cher 

Ca dépend pour qui 

il y en a à qui ça ne gène pas 

Quel est l'intérêt d'acheter une Porsche si on n'entend même pas le moteur 

C'est d'ailleurs une critique qui est faites par les acheteurs du Macan turbo, ils le trouvent trop insonorisé.

Les acheteurs du Macan diesel sont eux plutôt content de l'insonorisation.

Si j'avais le choix je prefererais l'essence car le tarif de base est le meme entre le Macan S (essence) et le S diesel, mais la grande difference vient du malus ecologique, 8000 € pour l'essence et seulement (si je puis dire) 2200 € pour le diesel.
D'ailleurs 95 % des ventes du Macan se font en diesel, pas par choix mais par aberration de cette taxe qui avantage le diesel.

900€/mois juste pour faire des envieux ... cela fait quand même un peu cher 

Disons que je suis arrivé a un age ou je peux me faire plaisir sans rien sacrifier 

Concernant les envieux on ne peut rien y faire, si on veux rouler dans de belles voitures il faut accepter le regard et les a priori des gens. 
Tout comme les proprietaire de DACIA LOGAN ou DUSTER qui subissent le meme probleme en sens inverse.

L'intérêt c'est de se dire qu'on roule en Porsche et qu'on a une voiture très enviée sur laquelle beaucoup détournent leur regards, non ? 

Il y a peut etre aussi d'autres raisons tu crois pas ?

La boite auto PDK exceptionnelle de reactivite, le moteur puissant et coupleux, la tenue de route, le confort avec le PASM ou les suspensions pneumatiques, la qualité de fabrication, l'insonorisation, la qualité de l'audio .......