Planète Honda
Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: AoS le 20 août 2007 à 22:09:15
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Pimp my CR-V 2 :o
http://www.youtube.com/watch?v=0s32SJu_JN8
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Me suis toujours demandé comment on pouvait en arriver a avoir des goûts de chiotte pareil ???..........j'ai jamais trouvé la réponse ;)
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Me suis toujours demandé comment on pouvait en arriver a avoir des goûts de chiotte pareil ???..........j'ai jamais trouvé la réponse ;)
Bien d'accord, le style dauphin s'accorde bien avec les WC ;)
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Pimp my CR-V 2 :o
http://www.youtube.com/watch?v=0s32SJu_JN8&NR=1
Hé bien !
Tu n'as plus le lien vers le CRV2 vert pomme, avec un travail à l'aérographe bluffant ? Tu me l'avais montré quend je cherchais des exemples de CRV sans sac à dos.
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Me suis toujours demandé comment on pouvait en arriver a avoir des goûts de chiotte pareil ???..........j'ai jamais trouvé la réponse ;)
Ca vient progressivement.
on commence par achèter un CRV3, puis on lui met des marche-pieds, et ça y est, on a le doigt dans l'engrenage et on finit avec des dauphins partout.
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Ca vient progressivement.
on commence par achèter un CRV3, puis on lui met des marche-pieds, et ça y est, on a le doigt dans l'engrenage et on finit avec des dauphins partout.
Je te vois venir ;)
J'ai rien contre le tuning, ou la personnalisation, comme on veut. Certains kits constructeurs ou spécialistes sont plutôt sympa, mais à côté de ça, on voit de telles horreurs !!...que je me demande parfois si ce n'est pas juste pour plaisanter.
Mais apparemment non, les gars qui présentent leurs voitures ont l'air vachement sérieux ???
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Une autre forme de personnalisation :-\
http://www.youtube.com/watch?v=8i5OZjKHaQo
... et la raison pourquoi je ne mettrai jamais mes enfants sur une 3ème rangée de sièges dans le coffre :-X
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Tu n'as plus le lien vers le CRV2 vert pomme, avec un travail à l'aérographe bluffant ? Tu me l'avais montré quend je cherchais des exemples de CRV sans sac à dos.
Here we go: http://www.cardomain.com/ride/761487
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Merci.
C'est pas ma tasse de thé, mais il faut reconnaître que c'est super bien fait.
En particulier le travail à l'aérographe. Pour m'y être un peu essayé (planches de surf), je dois dire que je suis bluffé !
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Un autre CR-V 2 "pimpé" grec ;)
http://www.cardomain.com/ride/2241064
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Chapeau ! ca reste assez sobre, quand même !
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Chapeau ! ca reste assez sobre, quand même !
Oui mais j'ose à peine imaginer le coût de toutes ces modifs ... entre les phares au xenon, la caméra de recul avec affichage dans le rétro et les différents lecteurs DVD 8)
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Joli et bien fait !
C'est sûr que pour le prix, je préférerai un modèle standard dans une gamme supérieure
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Pas sûr ! on est chez Honda, ne l'oublie pas !
Son installation hifi a l'air pas mal, et il a pas mal revu l'insonorisation.
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Ah mon avis, quand BsN dit "gamme supérieure", ce n'est pas chez Honda ^-^
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tu as raison Aos, je pensais à des SUV d'autres marques dans le segment supérieur
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Ca vient progressivement.
on commence par achèter un CRV3, puis on lui met des marche-pieds, et ça y est, on a le doigt dans l'engrenage et on finit avec des dauphins partout.
Nadar,
ta theorie ne tiens pas!
tous les CRV tunés que l'on voit sont des CRV II ;D
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Attends un peu. On ne tune pas un VH neuf !
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A partir du moment où on a les moyens et des gouts de chiottes, tout est possible, meme tuner un vehicule neuf :D
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Nadar,
ta theorie ne tiens pas!
tous les CRV tunés que l'on voit sont des CRV II ;D
Mouais ....
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Au passage, j'ai trouvé cela :o
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C'est uniquement pour rouler sur le carrelage ? ^-^
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Nadar,
ta theorie ne tiens pas!
tous les CRV tunés que l'on voit sont des CRV II ;D
Evidemment, avec tous ces chromes et ces gadgets futuristes, il ne reste plus bcp à faire sur un CRV-3.
En quelle que sorte, chez Honda, on peut acheter NEUVE une voiture de kéké déja tunée. C'est aussi cela, le progrès !
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http://www.mugen-power.com/street/CR-V/wallpaper/image/wp3-800.jpg (http://www.mugen-power.com/street/CR-V/wallpaper/image/wp3-800.jpg)
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http://www.mugen-power.com/street/CR-V/wallpaper/image/wp3-800.jpg (http://www.mugen-power.com/street/CR-V/wallpaper/image/wp3-800.jpg)
Moi j'aime pas, ça casse son jolie petit nez ;D
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Mouais ....
Comme tu dis ???
Franchement les jantes XXXXL, je trouve ça très moche, ça doit être inconfortable au possible, ça coûte les yeux de la tête....bref tout pour plaire ;)
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Au passage, j'ai trouvé cela :o
;D ;D l'avantage c'est qu'il n'y a plus de risques de crevaisons :2funny: :uglystupid:
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;D ;D l'avantage c'est qu'il n'y a plus de risques de crevaisons :2funny: :uglystupid:
ça peut servir en cas d'embouteillage......tu te mets sur les rails et tu suis la voie ferrée ! :D
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(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C041F015903EF1F43202210A308EF%5C953%5C101_1773.jpg)
(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C041F015903EF1F43202210A308EF%5C953%5C101_1771.jpg)
(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C041F015903EF1F43202210A308EF%5C953%5C101_1774.jpg)
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(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C001A1E5E04C90614%5C925%5Cnewcrvairs2.jpg)
(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C001A1E5E04C90614%5C925%5Cnewcrvairs3.jpg)
(http://www.conceptmotorsport.com/autogallery/store%5C001A1E5E04C90614%5C925%5Cnewcrvairs4.jpg)
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Le noir est assez réussi, dans son genre ... Le côté "gros nez" est atténué, grâce à des "grosses joues" ;)
Bon, les jantes de 25'', c'est un peu too much, quand même :D
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Le 1er en noir avec le pack aéro ou en version "mugen" ("muggen" ?) je ne sais pas, présente beaucoups moins de chromes (à l'avant entre autre) et à mes yeux, cela lui va bien mieux, comme cela il finirait presque par me paraître pas trop mal.
Si en plus, il était dans une couleur plus claire, l'encadrement chromé des vitres se verrait moins, ce qui - pour moi - serait O0
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Le noir est assez réussi, dans son genre ... Le côté "gros nez" est atténué, grâce à des "grosses joues" ;)
Ca c'est une idée à exploiter par les chirurgiens esthétique:
-Docteur, mon nez est trop gros.
- Pas de problème, on va vous gonfler les joues !
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Ca c'est une idée à exploiter par les chirurgiens esthétique:
-Docteur, mon nez est trop gros.
- Pas de problème, on va vous gonfler les joues !
;D
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Le noir est assez réussi, dans son genre ... Le côté "gros nez" est atténué, grâce à des "grosses joues" ;)
Bon, les jantes de 25'', c'est un peu too much, quand même :D
Les jantes surdimensionnés, c'est un genre mais.....bof ???
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Pour ceux qui trouvent qu'il n'y a pas assez de chrome sur le CR-V 3 :D
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Pour ceux qui trouvent qu'il n'y a pas assez de chrome sur le CR-V 3 :D
Moi j'adore, et je ne plaisante même pas 8)
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La prise d'air factice en chrome sur l'aile :-\...c'est pas top quand même.
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La prise d'air factice en chrome sur l'aile :-\...c'est pas top quand même.
Disons que si elle etait veritablement raccordé au moteur cela me generait pas, mais la c'est sur que c'est trop.
Par contre je trouve qu'il manque encore un peu de chrome sur les retro ^-^ et les jantes sont pas top.
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Je ne vais pas critiquer les jantes.....ce sont celles de la version Elégance ;)
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Je ne vais pas critiquer les jantes.....ce sont celles de la version Elégance ;)
Oh la gaffe >:D
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Oh la gaffe >:D
;D...y'a pas de mal.
A vrai dire, il y a un modèle 18" qui me plait bien chez Honda....mais changer 4 jantes (et donc les pneus puisque je suis en 17" actuellement) c'est pas très raisonnable.
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;D...y'a pas de mal.
A vrai dire, il y a un modèle 18" qui me plait bien chez Honda....mais changer 4 jantes (et donc les pneus puisque je suis en 17" actuellement) c'est pas très raisonnable.
Oui surtout que je les trouvent superbe ces jantes, t'aurais tort de les changer. ;) ^-^
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Oui surtout que je les trouvent superbe ces jantes, t'aurais tort de les changer. ;) ^-^
Mouais.....:coolsmiley:....
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;D...y'a pas de mal.
A vrai dire, il y a un modèle 18" qui me plait bien chez Honda....mais changer 4 jantes (et donc les pneus puisque je suis en 17" actuellement) c'est pas très raisonnable.
Pourquoi ? Ton portefeuille n'apprécierait pas ? >:D
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Y en a marre, y'en a que pour le CR-V 3 !
Moi aussi je "Pimp" mon CR-V 2 :
;D ;D ;D :2funny: :2funny: :2funny:
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Y en a marre, y'en a que pour le CR-V 3 !
Moi aussi je "Pimp" mon CR-V 2 :
;D ;D ;D :2funny: :2funny: :2funny:
Arrête ! Les possesseurs du n°3 vont être jaloux... ;D
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Pourquoi ? Ton portefeuille n'apprécierait pas ? >:D
Plus de 2 000€ pour 4 jantes 18" + pneus :'(
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Plus de 2 000€ pour 4 jantes 18" + pneus :'(
Ou comment jeter l'argent par la fenêtre ??? >:(
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Ou comment jeter l'argent par la fenêtre ??? >:(
C'est clair. Je m'en passerais.
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:o
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Yo man O0 E'ta mer ! j'm'ouvre la route quand il neige P'taing >:D Avé ma pelle la d'vant >:D
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Yo man O0 E'ta mer ! j'm'ouvre la route quand il neige P'taing >:D Avé ma pelle la d'vant >:D
Et quand je repars, j'vais en marche arrière pour effacer mes traces. >:D
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;D ;D :uglystupid:
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Et dire que ça commence avec des marche-pieds... Quelle misère !
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Et dire que ça commence avec des marche-pieds... Quelle misère !
Sal Y Goth va ! ;)
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Et dire que ça commence avec des marche-pieds... Quelle misère !
O0 ;D
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Faudrait me payer pour monter dans un truc pareil !!
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(http://www.planete-honda.com/index.php?action=dlattach;topic=464.0;attach=1996)
Faudrait me payer pour monter dans un truc pareil !!
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Faudrait me payer pour monter dans un truc pareil !!
Nettement moins extrême que la précédente.......mais ça moche, faut reconnaitre.
Ou comment saloper une voiture >:D
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Les montants de vitre chromées, je dois dire que je ne trouve pas ça moche. C'est presque mieux que le noir salissant d'origine.
Mais la fausse entrée d'air dans un style 50ies... :buck2:
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Mais la fausse entrée d'air dans un style 50ies... :buck2:
Et t'oublies la barrette chromées qui courent le long du bas de portière !!
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Je ne les ai pas vu! Je croyais que c'était un reflet...
En effet, le gout est douteux.
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Pour les heureux possesseurs de CR-V 1 et 2, une panoplie d'accessoires ravissants :uglystupid: pour que vos VH n'aient plus rien a envier au CR-V3 ;D ;D
Voir pages 14 à 16. Le reste du document n'est pas en reste. Edifiant ! :buck2:
http://www.fornage.ch/Arrigoni4x4%20catalogo%202006.pdf
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Et dire que ça commence avec des marche-pieds... Quelle misère !
Non non, moi je me suis arreté au marche pieds, l'ensemble doit rester elegant et discret.
Je suis bien sur le premier a rigoler devant ces vehicules kittés sport (becquet, spoiler etc) avec des moteurs de 2cv. ;D
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:o
Comment faire disparaître le gros nez du CRV 3, derrière .... un gros menton ! ;D
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quel gros nez??
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Faut pas chercher, ce sont des blagues de propriétaires de CR-V 2... ::)
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Les accessoires du CR-V 3, moi je les trouvent vâââchement beau...... O0
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C'est vrai que comme ça il est pas mal... O0
Les gens de TOV ont généralement bon gout et leurs calendrier mensuel est souvent très joli... une bonne adresse (en anglais) pour ceux qui ne connaissent pas.
http://www.vtec.net/
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Les gens de TOV ont généralement bon gout et leurs calendrier mensuel est souvent très joli... une bonne adresse (en anglais) pour ceux qui ne connaissent pas.
http://www.vtec.net/
Exact :)...........mais on ne doit pas avoir la même notion du temps qu'eux, parce que la mise à jour mensuelle de leur calendrier se fait toujours très tardivement :(
En ce moment, ils en sont toujours au mois d'Août !! >:(
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"Les accessoires du CR-V 3, moi je les trouvent vâââchement beau...... " :o :o :o
Bof !!!! tous les goûts sont dans la nature :-\ :-\...heureusement !?
8) 8) 8)
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Je l'ai trouve très beau aussi les accessoires, par contre je n'en mettrais pas, je trouve cela peu être un peu cher mais surtout cela n'apporte rien à la revente :P.
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Toujours plus de chrome >:D
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Les jantes chromées.... :-\.....ça marche surtout de l'autre côté de l'Atlantique......heureusement !! >:D
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;)
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original les feux leds
bmw renault mercedes peugeot audi vw toyata(rav4)...passent aux feux arriere a leds malheuresement honda est toujours a la traine,c'est bien les bons moteurs mais il faut evoluer et reagir rapidement avec sont temps et mr honda est souvent lent a ragir
vive les feux leds
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Un CR-V avec des jantes d'Acura RDX O0
(http://blufiles.storage.live.com/y1pco8AXrSa_tKRfCX-ZWxtunJjXV7D2jKFHct6jJbtmlykBH50J-Xs8nSExFtAgOAcM1lO3cyezjI)
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Un CR-V avec des jantes d'Acura RDX O0
Il a fait ça bien, il a même remis le logo Honda sur les jantes ^-^
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Un CR-V avec des jantes d'Acura RDX O0
(http://blufiles.storage.live.com/y1pco8AXrSa_tKRfCX-ZWxtunJjXV7D2jKFHct6jJbtmlykBH50J-Xs8nSExFtAgOAcM1lO3cyezjI)
Pourrais-tu me donner la dimension de ces jantes et pneus?
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Pourrais-tu me donner la dimension de ces jantes et pneus?
235/55R18
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Je sens qu'il y en a qui vont préfèrer ce pif là ^-^
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C'est vrai qu'il est sympa ce kit aéro ;)
Par contre ce n'est pas la calandre nid d'abeille vendue par Honda, ça ::)
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Par contre ce n'est pas la calandre nid d'abeille vendue par Honda, ça ::)
Je pense que c'est une calandre Mügen :)
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Un menton prognathe pour masquer un gros pif ?
Bien essayé, mais ça reste franchement moche.
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Je pense que c'est une calandre Mügen :)
Bien vu O0...
Effectivement la calandre inférieure est celle d'origine et seule la supérieure est modifiée, contrairement à ce qui est vendu chez Honda où les 2 calandres sont en nid d'abeille :)
Ne manque que les feux de jour à LED pour que le kit Mugen soit complet ;)
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Un peu bizarre mais j'adore quand même ca a de la gueule!! O0
mais c'est fixé comment?
je demande ca parce que sur mon ancien CRV2 j'avais fait mettre le "pare buffle" honda et en fait au bout de quelques mois au niveau du "frottement" avec la calandre la peinture s'était barrée. Alors super design le "pare buffle" mais bonjour les frais de peinture!!! Du coup sur mon CRV III je ne l'ai pas commandé !!
Mais là tu me donnes des regrets...je me demande si je vais pas me laisser tenter
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C'est tout le pare-choc avant et arrière qui sont changés, en lieu et place de ceux d'origine. Il n'y a donc rien qui vient s'ajouter sur un élément existant.
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sur mon ancien CRV2 j'avais fait mettre le "pare buffle" honda
Y a des buffles à Paris ?
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C'est tout le pare-choc avant et arrière qui sont changés, en lieu et place de ceux d'origine. Il n'y a donc rien qui vient s'ajouter sur un élément existant.
exact O0
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Y a des buffles à Paris ?
Non, mais il y a beaucoup de bourrins qui se garent à l'oreille :D
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ben oui y a des buffles!! la preuve je me suis fait vachement "buffler" avec Ca!!
Quoi qu'il en soit je trouve que ca lui donne de la gueule à ce CRV III!!
je crois bien que je vais me laisser tenter!!
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C'est tout le pare-choc avant et arrière qui sont changés, en lieu et place de ceux d'origine. Il n'y a donc rien qui vient s'ajouter sur un élément existant.
dont coût ?
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j'ai lu 683 euros sans la pose sur le catalogue seulement pour le pare choc avant
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j'ai lu 683 euros sans la pose sur le catalogue seulement pour le pare choc avant
1319€ pour le kit aero (pare-choc AV & AR + spoiler de hayon) ;)
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J'avais déjà été désagréablement surpris par le prix de la garniture plastique de bas de porte AR du CRV2 (plus de 200 €), donc je ne suis pas trop surpris. Une de sraison du coût exorbitant des pièces de carrosserie Honda, c'est qu'elles viennent toujours peintes, m'a-t'on dit. C'est assez stupide, car dans la plupart des cas, if faudra quand même refaire un voile de peinture, car elle a tendance à changer de teinte dans le temps (surtout ces plastiques)
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j'ai lu 683 euros sans la pose sur le catalogue seulement pour le pare choc avant
oui c'est le tarif 2007 mais bien réfléchir car si tu veux le mettre le complet avant et arrière + aileron mieux vaut prendre le pack aérodynamique complet cela reviendra moins cher que par élément séparé
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suis moins fana du bouclier arrière je vois pas vraiment la différence avec celui d'origine?
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1319€ pour le kit aero (pare-choc AV & AR + spoiler de hayon) ;)
A votre avis, un kit "anti-aerodynamique" comme-ça, ça engendre une surconsommation de combien ?
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suis moins fana du bouclier arrière je vois pas vraiment la différence avec celui d'origine?
La différence ? 500 € de moins dans ta poche.
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oui mais le probleme c'est que j'hesitais entre le pack aero et l'elegance (beaucoup moins cher:spoiler et garnitures alu des seuils de portes) j'ai choisis l'elegance !!!
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suis moins fana du bouclier arrière je vois pas vraiment la différence avec celui d'origine?
Il est en partie peint, contrairement à celui d'origine, et la forme n'est pas tout à fait la même.
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A votre avis, un kit "anti-aerodynamique" comme-ça, ça engendre une surconsommation de combien ?
C'est une question pour chla86 ça ;)
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ah parce qu'en plus c'est pas dejà suffisamment cher comme cela mais en plus ca fait consommer plus!!! :o
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Pour l'instant pas de surconsommation 130 -110 sur autoroutes et grande circulation je suis à 8.6 en permanence et en ville 8.7 et je n'ai pas encore 10 000 au compteur
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Ben, à mon avis, oui. Tu ne penses pas que les ingénieurs de chez Honda ont essayé d'optimiser l'aérodynamisme de leur VH ? si tu rajoute ou change qqchose, en général, tu dégrades le résultat. Et comme en aérodynamisme, il suffit de pas grand chose pour perturber les flux...
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bon ca va alors!! peut etre bien que je vais appeler mon concessionaire demain pour commander en plus ce bouclier avant
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je suppose qu'ils ont aussi fait des essais aerodynamiques avec les boucliers quand même
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Tu sais ce que ça coûte une heure de test en soufflerie ? Tu crois que c'est les "rois du tuning" qui vont se payer cela ?
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je parlais des ingénieurs Honda ca doit être prevu dans le budget de recherche l'heure de soufflerie!!! et puis c'est vite rentabilisé avec des cons comme moi pour acheter le bouclier ;D
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Pour l'instant pas de surconsommation 130 -110 sur autoroutes et grande circulation je suis à 8.6 en permanence et en ville 8.7 et je n'ai pas encore 10 000 au compteur
C'est bien beaucoup, ça ! Quand on voit Harry qui reste sous les 7l...
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Pour l'instant pas de surconsommation 130 -110 sur autoroutes et grande circulation je suis à 8.6 en permanence et en ville 8.7 et je n'ai pas encore 10 000 au compteur
C'est bien beaucoup, ça ! Quand on voit Harry qui reste sous les 7l...
C'est vrai que ça fait quand même pas mal 8.6 l sur route/autoroute ???....ou alors effectivement, le kit aéro dégrade l'aéro du CR-V ;)
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Ca y est j'ai craqué j'ai comméndé le bouclier avant ce matin!!
Je dois recevoir mon petit bijou la semaine prochaine tout beau tout neuf tout customisé :D
Je vous enverrais des petites photos dès reception du monstre!!
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C'est vrai que ça fait quand même pas mal 8.6 l sur route/autoroute ???....ou alors effectivement, le kit aéro dégrade l'aéro du CR-V ;)
8.4l c'est ma conso en ville, et sur autoroute c'est a peu près pareil.
D'ailleurs j'ai l'impression que depuis que j'ai les marches pieds, je consomme plus, mais je pense que c'est juste une illusion :)
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Ca y est j'ai craqué j'ai comméndé le bouclier avant ce matin!!
Je dois recevoir mon petit bijou la semaine prochaine tout beau tout neuf tout customisé :D
Je vous enverrais des petites photos dès reception du monstre!!
Donc, tu auras tout du Pack Aero sauf le pare-choc arrière ?
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J'ai acheté la calandre en forme de nid d'abeilles et j'ai le spoiler de toit.Je souhaiterai acheté une sortie d'échappement.
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J'ai acheté la calandre en forme de nid d'abeilles et j'ai le spoiler de toit.Je souhaiterai acheté une sortie d'échappement.
La calandre ou les calandres ? Les 2 comme ci-dessous ?
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J'ai acheté la calandre en forme de nid d'abeilles et j'ai le spoiler de toit.Je souhaiterai acheté une sortie d'échappement.
Il faut faire scier le bout de l'échappement dans ce cas vu qu'il est recourbé ... mais c'est possible car j'ai déjà vu un CR-V diesel équipé d'une sortie chromée chez mon garagiste.
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La calandre ou les calandres ? Les 2 comme ci-dessous ?
Les deux comme sur la photo.Il faut faire scier le bout de l'échappement dans ce cas vu qu'il est recourbé ... mais c'est possible car j'ai déjà vu un CR-V diesel équipé d'une sortie chromée chez mon garagiste.
C'est une idée.Je vais voire avec mon garagiste.
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c'est exact c'est le pack aero sans le bouclier arrière qui ne m'a pas convaincu!!! ;)
j'attend mon bijou pour la semaine prochaine.
par contre pour le bout d'echappement il existe un bout chromé dans le catalogue d'accessoire Honda; d'ailleurs il est pas trop cher (50 euros)!!
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par contre pour le bout d'echappement il existe un bout chromé dans le catalogue d'accessoire Honda; d'ailleurs il est pas trop cher (50 euros)!!
Cet échappement chromé, il doit se monter sans problème sur l'échappement du i-VTEC mais sur le i-CTDi ::)
On peut toujours scier l'échappement, comme le dit AoS, mais je ne sais pas si tous les garages Honda se lancent dans ce genre de "bricolage".....
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par contre pour le bout d'echappement il existe un bout chromé dans le catalogue d'accessoire Honda; d'ailleurs il est pas trop cher (50 euros)!!
50 € pour un bout de tuyau chromé, ce n'est pas cher ? on ne doit pas avoir les mêmes références... Ca sert à quoi ?
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Cet échappement chromé, il doit se monter sans problème sur l'échappement du i-VTEC mais sur le i-CTDi ::)
On peut toujours scier l'échappement, comme le dit AoS, mais je ne sais pas si tous les garages Honda se lancent dans ce genre de "bricolage".....
Sur mon FR-V i-VTEC j'ai fais scier le pot d'origine par mon garagiste, qui a ensuite soudé une sortie d'échappement chromée ovale, le résultat est très bon et cela apporte une touche de sportivité supplémentaire! 8)
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50 € pour un bout de tuyau chromé, ce n'est pas cher ? on ne doit pas avoir les mêmes références... Ca sert à quoi ?
A faire plus beau...............sous réserve qu'on ne soit pas allergique au chrome !! ;)
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Je suis consterné. Toutes ces années passées sans savoir qu'un tuyau d'échappement aplati était plus sportif...
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Je suis consterné. Toutes ces années passées sans savoir qu'un tuyau d'échappement aplati était plus sportif...
Sur ma 156 2.5 V6 j'avais effectivement un gros échappement ovale chromé.....de série ;)
A vrai dire, c'est la ligne d'échappement complète qui peut apporter un plus.
Du temps de ma 205 GTI, il n'était pas rare de monter des lignes Sebring ou Hartge ;)
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Ce, je comprends mieux. Comme le polissage des conduits d'admission. Mais franchement, la forme de l'embout de sortie ? et le chrome ?
Pour moi, ca doit être aussi utile que les diodes bleues et la bandes sur la carrosserie (que les anglais appellent, non sans humour "go-faster stripes".
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Disons que c'est un moyen de personnaliser ça voiture, sans exploser son budget.
Parce que pour une ligne d'échappement complète (qui doit probablement exister chez Mugen)....le budget doit exploser :-\
Et en général, une ligne d'échappement sport ne fait gagner que quelques chevaux.
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Et en général, une ligne d'échappement sport ne fait gagner que quelques chevaux.
Mmmmm. pas si sûr. Si au passage tu supprimes le pot catalytique, le FAP, etc., tu peux gagner pas mal de puissance. mais aussi évidemment de pollution et de bruit...
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Mmmmm. pas si sûr. Si au passage tu supprimes le pot catalytique, le FAP, etc., tu peux gagner pas mal de puissance. mais aussi évidemment de pollution et de bruit...
Ah oui, là tu parles d'une préparation pour une voiture destinée à la compétition.
Moi je parlais d'une modification qui soit homologuée sur route, pour un usage quotidien.
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Amis du chrome, bonjour ...
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Amis du chrome, bonjour ...
Superbe ! ;D
Mais sacrilège ils ont osés toucher le nez >:(
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Ca confirme ce que je disais: sa seule chance est dans la mise au point d'un cache-nez !
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Ca confirme ce que je disais: sa seule chance est dans la mise au point d'un cache-nez !
Oui bonne idée ! AoS on cherche une nouvelle idée d'autocollant !
Faisons un cache-nez pour le CR-V 3, comme il en a beaucoup ici on va exploser les ventes ;D ;D ;D
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Après deux mois et demi de CRV3, je commence à le trouver de plus en plus beau. Le nez aussi. Mais la lèvre supérieure? Cela ne se voit pas sur les VH noirs. Peut-être peindre la grille de la même couleur que la carrosserie?
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Amis du chrome, bonjour ...
Bof... Il manque LE TREUIL à l'avant :2funny:
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Bof... Il manque LE TREUIL à l'avant :2funny:
Oui mais ... CHROME :2funny:
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Après deux mois et demi de CRV3, je commence à le trouver de plus en plus beau. Le nez aussi. Mais la lèvre supérieure? Cela ne se voit pas sur les VH noirs. Peut-être peindre la grille de la même couleur que la carrosserie?
Vu ton avatar, tu devrais le savoir. A ce stade de mocheté, on est plus dans le domaine du maquillage cosmétique, mais ça relève de la chirurgie lourde.
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Double pot d'échappement chromé >:D
(http://img205.imageshack.us/img205/3149/p10008042vj8.jpg)
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Avec un V6 sous le capot?
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Avec un V6 sous le capot?
Non non ... le 2.4 i-vtec.
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Non non ... le 2.4 i-vtec.
On y a même pas droit en France :(
Encore un avec le Pack Aéro ? ::)
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Encore un avec le Pack Aéro ? ::)
Yep ;)
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Dommage que Nadar soit parti en Namibie :D
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A CHIER ! Purée j'en ai des nausées :(
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Ça lui donne un petit côté Hummer, non ?
En tous cas je suis d'accord avec Lio : c'est d'un laid ... :'(
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Dommage que Nadar soit parti en Namibie :D
Comment est-il possible d'enlaidir une si belle voiture?
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A CHIER de la Purée j'en ai des nausées :(
Tu m'étonnes...
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Dommage que Nadar soit parti en Namibie :D
Ya pas une vue de profil ? La pièce en perspex sur la capot pourrait être une bonne solution pour cacher le gros pif. La calandre chromée, je suis d'accord, mais il devrait y avoir moyen de trouver plus discret ?
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Ya pas une vue de profil ? La pièce en perspex sur la capot pourrait être une bonne solution pour cacher le gros pif.
La pièce sur le haut, c'est un déflecteur qui permet (du moins en théorie) de se rammasser moins de cailloux et d'insectes dans le pare-brise.
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Oui, je sais. Bcp de VH en sont équipés au Canada. je doute quand même de l'efficacité aérodynamique, mais si c'est pour cacher le gros pif, tout est bon à prendre, non ?
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Oui, je sais. Bcp de VH en sont équipés au Canada. je doute quand même de l'efficacité aérodynamique, mais si c'est pour cacher le gros pif, tout est bon à prendre, non ?
J'allais le dire.........on en voit partout au Canada, 4x4 comme berlines ::)
AoS, toi qui fais de temps en temps un petit tour sur leur forum, ils en disent quoi nos amis québecois ?......utile ou futile ce déflecteur ?
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Je me souviens qu'ils se plaignent abondamment du manque de solidité des pare-brise Honda ("la piste aux étoiles"), mais je ne me souviens pas avoir lu quoi que ce soit sur l'avantage du déflecteur de capot. A mon avis, c'est plutôt à ranger au rayon des pare-buffles et autre marche-pieds... :P
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Dommage....éviter le génocide d'insectes sur le pare-brise lors des grands trajets sur autoroute, ça m'aurait bien plu ;)
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Toujours plus de chrome :D
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Où vas tu chercher toutes ces horreurs ::).....
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Eh AoS avec tout ce chrome j'ai de quoi me faire un joli pendentif Honda >:D
:D :D
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Où vas tu chercher toutes ces horreurs ::).....
HondaSUV ^-^
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Ahh ces americains ..
tout dans la finesse et la sobriete ;D
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Ahh ces americains ..
tout dans la finesse et la sobriete ;D
D'où leur vient cette passion du chrome ? ::)
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Rhaaaa ! on me nargue: parqué sous ma fenètre de l'hotel, un CRV-2 sans roue sac à dos, avec la porte sans verrue. Apparament, c'est une importation Japonaise, pcq il a les petits rétros sur les ailes.
Heureusement, qu'il est noir, (je n'aime pas trop), mais s'il avait été blanc, je pense que je l'embarquais !
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Rhaaaa ! on me nargue: parqué sous ma fenètre de l'hotel, un CRV-2 sans roue sac à dos, avec la porte sans verrue. Apparament, c'est une importation Japonaise, pcq il a les petits rétros sur les ailes.
Heureusement, qu'il est noir, (je n'aime pas trop), mais s'il avait été blanc, je pense que je l'embarquais !
Prends simplement la porte ! (si tu en vois une deuxième ... pense à moi >:D)
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J'ai fait des photos (avec mon téléphone :(). Je les posterai à mon retour.
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J'ai fait des photos (avec mon téléphone :(). Je les posterai à mon retour.
Vouiii ;)
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Here we are....
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Je trouve qu'il lui manque un truc ^-^
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C'est ce que tout le monde dit quand on s'est fait enlever une verrue disgracieuse !
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Moi cela me plait bien ;)
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Hier au garage, on m'a placé mes seuils de portières en imitation alu/inox et mes protections de pédales dans cette même matière.Je suis content pour les pédales et les seuils avants mais les protections arrières me laissent un goût de trop peu.Coûts des opérations 279 euros(1h30' pour le placement).
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mes protections de pédales
Késako ? T'as besoin de protéger tes pédales ? de quoi ?
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Késako ? T'as besoin de protéger tes pédales ? de quoi ?
De mes grosses godasses(les marchepieds étaient trop chers). :)
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Kit Mügen et roues de 20" :o
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:idiot2: :-[
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Waouh !! :o.....quelle est la largeur des pneus ?? A priori ça semble être nettement plus que le 245 qui équipe les jantes 19" Honda.
L'avant, c'est le pare-choc avec feux de jour à LED ::).....faudrait voir ce que ça donne allumé.
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Rien à faire. Enlaidir une moche...ça reste très moche !
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Nadar ... j'ai trouvé la solution pour tes phares longue portée >:D
(http://imagehost.vendio.com/a/23895760/aview/LFL-HCRV01FG-C.jpg)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-06-HONDA-CRV-CHROME-ABS-FRONT-GRILL-W-FOG-LIGHTS_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ36475QQihZ021QQitemZ310046973282QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
Voilà ce que cela donne sur un CR-V 1 ^-^
(http://www.brunolefou.com/mag01.jpg)
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Nadar ... j'ai trouvé la solution pour tes phares longue portée >:D
;D.....une calandre chromée........c'est du sur-mesure pour nadar ça !! ;D
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Si ça n'avait pas été chromé, ça m'aurait bien plu.
Je suppose que si on peut mettre des anti-brouillards, on aurait pu mettre des longue portée...
et puis 89 $, c'est pas exorbitant.
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:o Arrghhhh!
Autant planter les phares directement sur le pare-choc, à "l'ancienne", c'est peut être moins aérodynamique, mais c'est moins moche.
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Si tu trouves un moyen de la faire, fais moi signe !
Malheureusement, il n'y en a plus, des pare-chocs "à l'ancienne". Sur le CRV, c'est tout mou, à l'avant !
Aucun point de fixation sérieux (sans vibrations). Et je ne veux pas que ça déborde trop, non plus, vu les cow-boys qu'on rencontre en ville.
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Malheureusement je ne connais pas les dessous de ta bête.
S'il y a un support ou une patte métallique sous le pare-choc, sur lequel on peut fixer une pièce de renfort qui affleure sous le plastique, tu pourrais l'utiliser pour y monter tes phares!
Le montage resterait invisible et serait rigide.
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J'ai déjà regardé sous toutes les coutures, et rien trouvé. Il y a bien une traverse métallique, mais je ne vois pas trop bien comment venir y fixer quoi que ce soit. Et puis, à part mettre les phares dans la calandre, la forme du bouclier s'y prête assez mal.
J'ai aussi envisagé un "pare-buffle", mais les nouveaux systèmes homologués ne sont pas très rigide, et puis je ne veux surtout pas ajouter de la longueur au VH, que je trouve déjà un peu encombrant à parquer....
Je pense que c'est un problème sur tous les VH récents :(
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Peinture intégrale ... plutôt pas mal O0
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Changement de la grille chromée ;)
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Peinture intégrale ... plutôt pas mal O0
Perso j'aime pas trop, en tout cas en gris , car ca le verticalise de trop je trouve.. Je sais bien que c'est le mode de faire des voitures genre char avec juste des meurtriere comme vitre et des flancs de tole tres haut mais j'aime pas du tout . Ca fait plus que jamais voiture cocon/egoiste/protectrice tournee vers l'interieur et au mepris des autres sur routes....
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Ca fait plus que jamais voiture cocon/egoiste/protectrice tournee vers l'interieur et au mepris des autres sur routes....
Ca fait 4x4, quoi....
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Ben non justement les 4x4 ont jusqu'a present encore souvent une belle surface vitree ..pas comme la nouvelle C5 ou les audi en general...Mais c'est vrai deja pour le crv3 la hauteur de vitre a diminuee par rapport au crv2...
Le summum etant quand meme la merco CLS ( grosse baleine echouee) ou la suzuki swift et ses meutrieres!!!
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Pour ceux qui trouvent qu'il n'y a pas assez de chrome sur la face avant du CR-V ... un petit avant/après ;)
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Sur un gris clair cela passe encore ... ???
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Heu.... J'ai pas eu de pot.... Mais j'en reste là. >:D
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Heu.... J'ai pas eu de pot.... Mais j'en reste là. >:D
Un pot Sebring sur le CR-V ? ???
C'est le tien CRV71 ?
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Un pot Sebring sur le CR-V ? ???
C'est le tien CRV71 ?
Heu oui, c'est bien mon crv. Mais pas un pot Sebring.
Ca me rassure, le travail semble donc assez bien "intégré" et discret: juste un embout Inox ASSO Racing adapté au style du VH (mais dur de trouver le bon embout: diam entrée 64 mm, longueur 180 mm, sortie 115 x 85 mm en diamètre 61 mm comme le tube d'origine, en évitant un truc trop mastoc).
Je ne supportais pas le bout courbé d'origine (mon seul reproche esthétique au VH). Au moins, le 2.0 ivtec était mieux fini avec sa terminaison inox...
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Tu as dû scier le bout recourbé donc?
Par contre, vu que tu n'as pas de FAP, tu ne crains pas que l'embout devienne vite sale?
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Tu as dû scier le bout recourbé donc?
Par contre, vu que tu n'as pas de FAP, tu ne crains pas que l'embout devienne vite sale?
Effectivement, il suffit juste de scier l'embout recourbé à une valeur permettant de manchonner la terminaison au ras du silencieux (il faut être précis).
Bien ébarber le trait de coupe, appliquer un antirouille préventif + deux couches de peinture noire mat avant de fixer l'embout au moyen des 3 pointeaux (inox aussi), puis refaire deux couches de peinture sur les pointeaux (ceci les dissimule et permet d'éviter qu'ils ne se désserrent).
Résultat définitif quoi, comme un "origine" assez discret.
A noter que ce modèle n'offre quasiment aucun jeu au montage (le strict minimum), les pointeaux ont juste vocation à le maintenir en place, car il tient déja seul en le manchonnant. Le diamètre interne de sortie correspont juste au pot d'origine (ce qui fait qu'il n'est pas trop imposant et ne donne pas l'impression de flotter autour du pot d'origine).
En ce qui concerne les suies, elles encrasseront le tube intérieur (normal) mais pas la casquette extérieure qui est protégée de part sa conception: donc pas de problème.
En entretien, juste un coup de chiffon intérieur-extérieur lorsque tu viens de laver la voiture, bien que le nettoyeur haute pression enlève déjà toutes les suies au premier coup de lance... Et le moteur n'en émmet pas beaucoup O0
On est très proche des terminaisons des hyundai tucson en style (une seule suffit!)
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Et ça change quelque chose niveau bruit ?
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Non, je ne vois pas comment cela pourrait ???
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Et ça change quelque chose niveau bruit ?
Absolument pas, et ce n'est pas le but.
Ceci ne modifie en rien le VH. Ce n'est qu' un embout inox, en lieu et place du coude d'origine. Le silencieux est le même. Comme sur le ivtec... ^-^
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Et ça sert à quoi ?
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Ca me rassure, le travail semble donc assez bien "intégré" et discret...
Oui, en tout cas sur les photos.... ;)
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Et ça sert à quoi ?
A rien, mais celà à le mérite d'exister >:D ;DC'est censer donner une touche de SPORTIVITE, première lettre de SUV (pas bon ça! :2funny:)
En théorie, à éviter d'avoir le bout du pot qui par en dentelle au fil des années... en améliorant un peu l'esthétique du tuyau de poêle d'origine.
Pas plus efficace et utile qu'un pare buffle (mais bien moins cher!) je te le concède (et deux fois moins cher que l'option Honda). ;D
Pour harry, je te promets que je n'ai pas mixé les photos sur photoshop avant envoi... :D
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(et deux fois moins cher que l'option Honda). ;D
Mouais enfin quand on sait s'y prendre. Si c'est moi qui m'y colle, j'aurai bousillé deux pots et trois embouts avant d'arriver au moindre résultat ! :D :D
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Un autre type de tuning ::)
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(http://colorado-artist.com/crv/images/2009_CRfb.jpg) >:D
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(http://colorado-artist.com/crv/images/2009_CRfb.jpg) >:D
On voit que le crv a bien résisté a ce choc a l'arriere, le conducteur du crv doit etre indemne, par contre celui du camion ne doit pas etre beau a voir. ^-^
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Finalement, je trouve ce modèle plutôt mieux réussi que l'original: le gros pif est compensé par un gros cul !
On a des précisions sur les spécifications ? Les doubles roues à l'AR c'est uniquement pour la frime ?
Est-ce un double cabine ? le même immatriculé en belgique comme VH utilitaire léger, permettrait de substantielles économies de taxes. Et avec un hard top, pourquoi pas .
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Finalement, je trouve ce modèle plutôt mieux réussi que l'original: le gros pif est compensé par un gros cul !
On a des précisions sur les spécifications ? Les doubles roues à l'AR c'est uniquement pour la frime ?
Est-ce un double cabine ? le même immatriculé en belgique comme VH utilitaire léger, permettrait de substantielles économies de taxes. Et avec un hard top, pourquoi pas .
Je pense que pour les specs, c'est du 100% photoshop ^-^
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(http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/174/crv_2.jpg)
(http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/174/crv_1.jpg)
(http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/174/crv_5.jpg)
(http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/174/crv_4.jpg)
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Pack aéro, calandre nid d'abeille......je le trouve plutôt pas mal ^-^
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Pack aéro, calandre nid d'abeille......je le trouve plutôt pas mal ^-^
Les sièges ont l'air sympa aussi ... c'est de l'alcantara ?
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Les sièges ont l'air sympa aussi ... c'est de l'alcantara ?
On dirait bien ^-^
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Vous aimez ça, l'alcantara ? Je trouve cela particulièrement moche, et pas très agréable. Ca colle trop.
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Je n'en ai jamais eu....j'ai brèvement eu l'occasion d'essayer dans des voitures de démo, et j'ai trouvé ça plutôt agréable :)
Bon, peut-être qu'après quelques heures ça l'est nettement moins.... :-\
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Je vous demande ça, pcq c'est ce que je vais avoir sur le Forester. Il n'y avait pas le choix.
Souvenir désagréable dans des bacquets Recaro en Alcantara (sur un Toy SW100). C'est très efficace pour te maintenir en place, mais quand tu veux juste un peu changer de position "pour décoincer une couille", faut pratiquement descendre de voiture !
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Quand y'en a 2 de coincées, il faut faire 3 fois le tour de la voiture ? >:D
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Quand y'en a 2 de coincées, il faut faire 3 fois le tour de la voiture ? >:D
Oui mais en marche arrière ^-^
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Alcantara massé les 2 tu peux remonter
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Quand y'en a 2 de coincées, il faut faire 3 fois le tour de la voiture ? >:D
Les 3 tours, c'est pas du sérieux. Il faut vidanger, y a que ça de vrai !
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Le balayeur va encore devoir bosser... ;D
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Le balayeur va encore devoir bosser... ;D
En faisant attention, des fois qu'il y en ait qui n'auraient pas été ramassées >:D
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En faisant attention, des fois qu'il y en ait qui n'auraient pas été ramassées >:D
Ou qu'il en perde une... >:D
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Ou qu'il en perde une... >:D
Qui ça ? Nadar ou le balayeur ? ;D ;D >:D
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Qui ça ? Nadar ou le balayeur ? ;D ;D >:D
Les Deux ? ;D
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Qui ça ? Nadar ou le balayeur ? ;D ;D >:D
Je ne m'engagerais pas sur ce terrain, mais il est vrai qu'avec l'age de nôtre bon Nadar, il faut peut-être s'attendre à tout.... >:D
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Les Deux ? ;D
Le balayeur a le même age que Nadar ??? >:D
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Bande de $&@#?}£ !
:fight: Même pas respecter l'âge de nos roustons :2funny: :2funny: :2funny:
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:crazy: ;D
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Les moines Bonobiens, où l'art et la manière de "plomber" (en rapport bien-sur avec le "sujet" laissé tombé) un fil.
Et en plus on ne peut rien leur faire, ce sont déjà les GDT..... >:D
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Les moines Bonobiens, où l'art et la manière de "plomber" (en rapport bien-sur avec le "sujet" laissé tombé) un fil.
Et en plus on ne peut rien leur faire, ce sont déjà les GDT..... >:D
On n'a rien fait tous les deux ? >:D
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On n'a rien fait tous les deux ? >:D
C'est pas faux, en plus vu nôtre age, on ne risque pas de laisser trainer quelque-chose (ce qui n'est pas forcément le cas de tous, inutile de le repréciser une fois de plus.....) >:D
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Nadar et moi - autant le préciser vu les insinuations ... lourdes du poids de la médisance ^-^ - ne les laissons pas traîner car on en a encore l'usage NOUS contrairement à de plus jeunes moines qui se gaussent ... les mains dans les poches et le poireaux en choux-fleur ^-^ >:D
PS on fera le ménage après le délais LEGAL ! Non mais ! ;D
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Nadar et moi - autant le préciser vu les insinuations ... lourdes du poids de la médisance ^-^ - ne les laissons pas traîner car on en a encore l'usage NOUS contrairement à de plus jeunes moines qui se gaussent ... les mains dans les poches et le poireaux en choux-fleur ^-^ >:D
PS on fera le ménage après le délais LEGAL ! Non mais ! ;D
Les plus jeunes n'ont fait que constater ! >:D
Malgré tout, nous respectons nôtre grand maître (surtout il est vrai à cause de son age avancé)
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Nadar et moi - autant le préciser vu les insinuations ... lourdes du poids de la médisance ^-^ - ne les laissons pas traîner car on en a encore l'usage NOUS contrairement à de plus jeunes moines qui se gaussent ... les mains dans les poches et le poireaux en choux-fleur ^-^ >:D
PS on fera le ménage après le délais LEGAL ! Non mais ! ;D
C'est toi qui le dis... >:D
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C'est toi qui le dis... >:D
Effectivement ... elles n'ont pas le temps de traîner ! hop ! à l'action et en avant toute ... toujours >:D
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Effectivement ... elles n'ont pas le temps de traîner ! hop ! à l'action et en avant toute ... toujours >:D
Jamais en arrière ? >:D
-
Jamais en arrière ? >:D
>:D Peut-être ont ils toutes les peines du monde à aller de l'avant, ne leur demande pas en plus de revenir en arrière et encore moins de recommencer ! >:D
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>:D Peut-être ont ils toutes les peines du monde à aller de l'avant, ne leur demande pas en plus de revenir en arrière et encore moins de recommencer ! >:D
OUFTI !!! :uglystupid: cela va :fight: le "jeunots" :2funny: :2funny: :2funny:
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C'est pas faux, en plus vu nôtre age, on ne risque pas de laisser trainer quelque-chose (ce qui n'est pas forcément le cas de tous, inutile de le repréciser une fois de plus.....) >:D
Pour que ça traîne, il faut d'abord qu'il y ait une certaine masse en suspension...
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Pour que ça traîne, il faut d'abord qu'il y ait une certaine masse en suspension...
Heu ??? là ... je crains que tu n'aies raté une occasion de te taire ;) Tu vas le "voir" (les lire plutôt) réagir ferme à ça ;D ;D ;D
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Encore eût il fallut qu'ils en eussent.
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Encore eût il fallut qu'ils en eussent.
;D
O0
Ne les "pousse" pas car ils vont tomber du côté où ils penchent ^-^ >:D
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La vache :o...............y'a eu de sacrés dérapages ici !!! >:D
On commence par des sièges en Alcantara.......et on termine sur la taille des bourses :D
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La vache :o...............y'a eu de sacrés dérapages ici !!! >:D
On commence par des sièges en Alcantara.......et on termine sur la taille des bourses :D
Beuhhh LUI ! Il veut nous tailler les bourses à présent !
Aux armes mon bon Nadar ! défendons nos oignons ! :2funny:
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Beuhhh LUI ! Il veut nous tailler les bourses à présent !
Aux armes mon bon Nadar ! défendons nos oignons ! :2funny:
;D
En tout cas, je suis bien d'accord avec nadar.... >:D
Les 3 tours, c'est pas du sérieux. Il faut vidanger, y a que ça de vrai !
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C'est pas votre Sarko qui veut soutenir les bourses ? Si Madame s'en mèle, moi, je ne dis pas non...
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;D
En tout cas, je suis bien d'accord avec nadar.... >:D
Bé oui ::) il faut vidanger souvent pour éviter les surpressions >:D Surtout chez nous les "Bonobiens" ^-^
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C'est pas votre Sarko qui veut soutenir les bourses ? Si Madame s'en mèle, moi, je ne dis pas non...
??? Même en sachant qu'elle se "vautre" avec l'autre nain :buck2: ?
On a beau être Bonobien mais il y a des limites à l'indécence ::)
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Pour que ça traîne, il faut d'abord qu'il y ait une certaine masse en suspension...
>:D
La dure loi de la gravité, mais à mon age, j'ai encore suffisamment de force pour lutter contre cette gravité, et comme elles sont très régulièrement utilisées, elle ne sont pas trop lourdes non plus, je ne redirai pas que ce n'est pas forcément le cas de beaucoup plus agé que moi, mais bon....
>:D
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j'ai encore suffisamment de force pour lutter contre cette gravité,
Attention, Superman se dévoile ! Arrêtes de décoller !
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Attention, Superman se dévoile ! Arrêtes de décoller !
O0
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Beuhhh LUI ! Il veut nous tailler les bourses à présent !
Aux armes mon bon Nadar ! défendons nos oignons ! :2funny:
Tu as changé de côté ? >:D
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(http://www.autoscout24.ch/CarImages/538/72/5387241.jpg)(http://www.autoscout24.ch/CarImages/538/72/5387241-1.jpg)
(http://www.autoscout24.ch/CarImages/538/72/5387241-2.jpg)(http://www.autoscout24.ch/CarImages/538/72/5387241-4.jpg)
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Bof....les passages de roues ne sont pas assez remplit, on a l'impression que les roues sont trop petites ::)
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S'il n'y a que cela qui te boffe... ???
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Je ne suis pas fan, mais avec des jantes blanches, cela aurait probablement été moins choquant... ::)
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S'il n'y a que cela qui te boffe... ???
Pour le reste, les bas de caisse et pare-chocs couleur carrosserie ne me choque pas. Je n'ai jamais vu de CR-V blanc, mais ça lui va pas si mal ;)
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Il y a bien des clowns blancs.... >:D
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Il y a bien des clowns blancs.... >:D
;)
Cela dit, il faut reconnaitre que le blanc fait un retour en force. J'ai vu une Accord Tourer blanche en expo, et ça ne lui va pas mal du tout :P
Le risque c'est que cette couleur devienne aussi banale que le gris :-\
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(http://www.motor-talk.de/attachment/633588/IMG_1114.jpg)
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A offrir pour l'anni de Nadar ;D
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A offrir pour l'anni de Nadar ;D
Beuuurk. Sous cet angle, son gros pif est vraiment monstrueux !
Voila à quoi ça me fait penser (couleur noire, bijoux toc-clinquant, gros pif, ...)
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Beuuurk. Sous cet angle, son gros pif est vraiment monstrueux !
Voila à quoi ça me fait penser (couleur noire, bijoux toc-clinquant, gros pif, ...)
T'as bien ciblé la clientèle qui raffole de ce genre de transformation.....plus c'est laid, plus ça plait ! ::)
Ce qu'on ne voit pas ce sont les petits néons installés sous la voiture, pour faire joli la nuit !!
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je ne parlais pas du tuning, mais bien du CRV-3 de base... >:D
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(http://img218.imageshack.us/img218/8814/mycrv01ls5.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/7651/mycrv02xf7.jpg)
(http://img86.imageshack.us/img86/1384/mycrv03iq8.jpg)
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Une porte arrière comme cela me plairait bien ;)
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Plutôt joli ce CR-V 2. C'est le genre de tuning qu j'apprécie, 2 paires de jantes (Mercedes !?!?) et une simplification du design pour alléger l'ensemble. Sympa! O0
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je ne parlais pas du tuning, mais bien du CRV-3 de base... >:D
:fight:
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The White Power.....
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... second part
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Les jantes ??? ...
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... second part
Tiens, c'est le garage où j'avais acheté ma HR-V ^-^
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Je n'ai pas encore croisé un seul CR-V 3 équipé du pack Aero ::)......pourtant ça lui va bien.
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Je n'ai pas encore croisé un seul CR-V 3 équipé du pack Aero ::)......pourtant ça lui va bien.
Si tu rencontres Chla86, tu en verras un "pour de vrai" ;)
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Si tu rencontres Chla86, tu en verras un "pour de vrai" ;)
D'ailleurs j'ai été revoir les photos qu'il nous avait posté :)
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Je n'ai pas encore croisé un seul CR-V 3 équipé du pack Aero ::)......pourtant ça lui va bien.
Ca voudrait dire que la plupart des CRVtistes connaissent la valeur de l'argent ?
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Ca voudrait dire que la plupart des CRVtistes connaissent la valeur de l'argent ?
Quand je vois que les anti-brouillard (sur la version confort) coûtent 415€, que le radar de recul coûte 380€ ou encore le chargeur 8 CD a 488€, je me dis que le pack Aero est presque bon marché ;)
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pour les anti-brouillards, on a pas vraiment le choix. Mais payer 380 € pour un radar de recul ou 488 € pour un chargeur de CD, faut vraiment être ouf !
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Je n'ai pas encore croisé un seul CR-V 3 équipé du pack Aero ::)......pourtant ça lui va bien.
Moi je l'ai 8)
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Ca voudrait dire que la plupart des CRVtistes connaissent la valeur de l'argent ?
Faut croire que non... ^-^
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Oui, mais toi, tu as basculé du côté obscur de la force ! ;)
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Oui, mais toi, tu as basculé du côté obscur de la force ! ;)
Excellent nadar O0 ;D
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Des accessoires pour CR-V 1 et 2 ICI (http://stores.shop.ebay.co.uk/4x4stylingaccessories_HONDA_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQLHQ5fTitleDescZ1QQ_fsubZ4QQ_sasiZ1QQ_sidZ142064407QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322)
et pour CR-V 3 Là (http://stores.shop.ebay.co.uk/4x4-styling-accessories_HONDA-CRV-07_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQLHQ5fTitleDescZ1QQ_fsubZ20363074QQ_sasiZ1QQ_sidZ142064407QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322) ;)
et des barres de toit longitudinales (http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-CRV-2007-ROOF-RAILS-ROOF-RACK-SKI-ROOFRACK-BAR_W0QQitemZ250174920431QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item250174920431&_trksid=p4634.c0.m14) pour CR-V 3 O0
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Des accessoires pour CR-V 1 et 2 ICI (http://stores.shop.ebay.co.uk/4x4stylingaccessories_HONDA_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQLHQ5fTitleDescZ1QQ_fsubZ4QQ_sasiZ1QQ_sidZ142064407QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322)
et pour CR-V 3 Là (http://stores.shop.ebay.co.uk/4x4-styling-accessories_HONDA-CRV-07_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQLHQ5fTitleDescZ1QQ_fsubZ20363074QQ_sasiZ1QQ_sidZ142064407QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322) ;)
et des barres de toit longitudinales (http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-CRV-2007-ROOF-RAILS-ROOF-RACK-SKI-ROOFRACK-BAR_W0QQitemZ250174920431QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item250174920431&_trksid=p4634.c0.m14) pour CR-V 3 O0
Et pour cacher le "gros nez" :o
(http://app.infopia.com/img/image/fp/VPID/6597365/img-2/img.jpg)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-09-2007-2008-2009-Honda-CR-V-CRV-Billet-Grille-Grill_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1171Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem250376217613QQitemZ250376217613QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-09-2007-2008-2009-Honda-CR-V-CRV-Billet-Grille-Grill_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1171Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem250376217613QQitemZ250376217613QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
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Cela ne va vraiment pas arranger l'avant du CR-V 3 :(
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Vu ce matin sur l'autoroute un CR-V 3 avec le bas des pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie.
Ca donne plutôt pas mal ;)
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Les jantes qui tuent :o
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Un CR-V sans sa calandre chromée ^-^
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Et bien il est bien mieux comme ça ;)
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je dirais "moins moche" ?
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C'est ce que je pensais en écrivant mon post, puis je me suis dit : Nadar va corriger ;D O0
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Tu ne serais pas passé chez les Jésuites, toi ?
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Je te jure que j'ai pensé ça ! ;)
Pour les Jésuites, ça ne risque pas >:D ^-^
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Je te jure que j'ai pensé ça ! ;)
Pour les Jésuites, ça ne risque pas >:D ^-^
Ca, c'est l'influence de Pâques..... ;D
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Un CR-V sans sa calandre chromée ^-^
::)....même les optiques de phare ont été modifiés : ils sont sur fond noir.
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CR-V RS ^-^
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CR-V RS ^-^
Il n'y a que la peinture intègrale et la suppression du logo Honda sur les jantes qui le distingue d'un CR-V non-RS, ou y a t-il quelque chose de cacher sous le capot ? ::)
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Non non ... c'est que de la gueule >:D
C'est un 2.0 i-VTEC BVA .. on a vu plus sportif ^-^
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Y a pas à dire: quand c'est moche, ca reste moche...
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Y a pas à dire: quand c'est moche, ca reste moche...
On ne peut pas plaire à tout le monde :P
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Ca, c'est de la grille ...
(http://i43.photobucket.com/albums/e356/serj22/Signature1.jpg)
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Nadar, tu peux passer au CR-V 3 :D
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Nadar, tu peux passer au CR-V 3 :D
J'ai les mêmes sur mon camion..... ;D
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Nadar, tu peux passer au CR-V 3 :D
;D O0
Remarque, ça doit quand même sacrément éclairer....
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On peut mettre un nombre impair de lanternes chez nous ?
Ca ne doit pas poser de problème chez les Lapons, mais si on va se ballader dans le sud, pas sûr que le refroidissement du radiateur soit suffisant, non ?
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Pour des phares additionnels, je pense qu'on doit être relativement libre de rajouter ce qu'on veut.
Par contre, ça risque effectivement de gêner le refroidissement, d'autant plus que ça doit chauffer des "lanternes" comme ça ???
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On peut mettre un nombre impair de lanternes chez nous ?
Ca ne doit pas poser de problème chez les Lapons, mais si on va se ballader dans le sud, pas sûr que le refroidissement du radiateur soit suffisant, non ?
Exact, du moins en Belgique, sur ma Dolomite, j'avais un phare orientable de toit pour le rallye de nuit, me suis fait recaler une fois par les controleurs au départ. il fallait un nombre pair... >:D
J'ai simplement remis le cache dessus et ils m'ont foutu la paix... ??? Y a des fois; conneries de réglements...
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Des longue portées fixés sur une galerie de toit, c'est autorisé ? (façon "Safari")
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Des longue portées fixés sur une galerie de toit, c'est autorisé ? (façon "Safari")
Ta question c'est de savoir si on peut mettre des phares sur le toit, ou si on peut les mettre sur une galerie ?
Pour la 1ère question, oui c'est autorisé, en tout cas en France :
- J'ai par exemple vu des Cherokee équipés du rail de toit, disponible chez Mopar, avec 2 voire 4 projecteurs additionnels.
- Le Nissan X-Trail propose en option le même principe (2 phares qui se trouvent à l'extremité des rails de toit).
- Les Defender ont souvent des phare additionnels sur le toit.
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Je trouve que c'est une bonne solution quand on part en raid, et que de toute façons on a besoin d'une galerie de toit. Ils sont bien placés la haut, et au moins, on ne doit pas se les trimballer toute l'année pour se le faire démolir dans les parkings.
Il me semble que en Belgique, les phares intégrés à la galerie du Xtrail sont factices car non autorisés sur route. je doute que ce soit vraiment appliqué...
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(http://i219.photobucket.com/albums/cc310/megarapier/Twn1.jpg)
(http://i219.photobucket.com/albums/cc310/megarapier/Twn2.jpg)
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sur le noir, il y a clairement un travail de carrosserie (la calandre est plus petite)
Pourquoi ne pas en avoir profiter pour raboter ce pif !?
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sur le noir, il y a clairement un travail de carrosserie (la calandre est plus petite)
Pourquoi ne pas en avoir profiter pour raboter ce pif !?
C'est la calandre Mugen.
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Un CR-V 3 nostalgique? :D
(http://i7.photobucket.com/albums/y293/smurfydude/Drive%20of%20the%20Year-%20Kuantan/DSC_1029.jpg)
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Des longue portées fixés sur une galerie de toit, c'est autorisé ? (façon "Safari")
C'est autorisé, s'ils sont en nombre pair, bien sur...Quasiment tous les camions en ont. O0
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C'est la calandre Mugen.
Calandre + pare-choc Mugen, j'aime bien.... :)..............par contre je n'ose pas imaginer le prix de cette transformation :-X
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Un propriétaire de CR-V 3 qui doit participer au championnat DTM ^-^
(http://img3.hostingpics.net/pics/386058CRV_001A.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=386058CRV_001A.jpg)
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Ca roule ça? :o
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La garde au sol en prend un coup ;D
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Ca roule ça? :o
En tout cas, il ne doit pas y avoir de ralentisseur par chez lui ^-^
Le Pack Aero Honda c'est de la rigolade par rapport à celui là !! :P
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Un propriétaire de CR-V 3 qui doit participer au championnat DTM ^-^
(http://img3.hostingpics.net/pics/386058CRV_001A.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=386058CRV_001A.jpg)
Au moins, comme cela, ce n'est pas le gros pif qui choque au premier abord.
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Au moins, comme cela, ce n'est pas le gros pif qui choque au premier abord.
Là, on a du mal a dire ce qui choque en 1er !! ^-^......c'est l'ensemble en fait ;)
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Et bien moi finalement, ce sont les roues qui me sautent en 1er à la vue ???
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Au fait ... j'ai commencer à tuner mon CR-V 3 >:D
... en elevant l'autocollant i-CTDI sur la vitre du hayon :D
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Au fait ... j'ai commencer à tuner mon CR-V 3 >:D
... en elevant l'autocollant i-CTDI sur la vitre du hayon :D
j'espère que t'as pas oublié de mettre celui de PH ::)
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j'espère que t'as pas oublié de mettre celui de PH ::)
Il en reste? ::) :angel:
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Il en reste? ::) :angel:
mais oui, des avec un fond transparent ^-^ >:D
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mais oui, des avec un fond transparent ^-^ >:D
Merci de me rappeler que je ne les ai toujours pas commandés :-[
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Merci de me rappeler que je ne les ai toujours pas commandés :-[
Sois pas triste, juste Honteux ... au carré : pas de beaux AC et un CR-V 3 (pas beau) dans le garage...
J'me demande ce qui est le plus grave, moi ???
Nadar ? A ton avis ? ^-^ >:D
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Ca va, il ne la ramène pas trop lui. Pas comme certains qui poussent des cris d'extase dans leur nouveau joujou.
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Ca va, il ne la ramène pas trop lui. Pas comme certains qui poussent des cris d'extase dans leur nouveau joujou.
S'il y a extase, il y a jouissance donc finalement c'est bien ;D ;D ;D
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S'il y a extase, il y a jouissance donc finalement c'est bien ;D ;D ;D
C'est pour cela que j'ai pris l'intérieur cuir ... il parait que cela se nettoie mieux >:D
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C'est pour cela que j'ai pris l'intérieur cuir ... il parait que cela se nettoie mieux >:D
Oui mon bon seigneur, je vous encourage à vous documenter auprès de vrais spécialistes ^-^ ICI (http://www.planete-honda.com/accessoires/entretien-la-sellerie-cuir/) >:D
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Merci de me rappeler que je ne les ai toujours pas commandés :-[
N'oublie pas les petits AC "Real Time 4WD" ::)
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N'oublie pas les petits AC "Real Time 4WD" ::)
Pas oublié mais je n'ai pas trouvé de modèle au format électronique (font spécial) :(
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CR-V 1 by Azect
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CR-V 3 by Azect
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Bof et re-Bof, surtout pour le CR-V 1 qui est massacré là, le CR-V 3 avec son physique pas facile supporte mieux le "choc" ^-^ >:D
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C'est vrai, il est difficile de l'enlaidir, ce CRV3 !
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J'ai un peu Pimpé mon CR-V (ainsi que le HR-V) ;) ICI (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg81256/#msg81256)
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kéké ! SORS DE CE CORPS !
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kéké ! SORS DE CE CORPS !
;D ;D ;D J'ai pas pu m'empêcher ^-^ ;D
Sérieux, en soirée, les feux de position se voient mieux, surtout de face ;)
Et puis c'est écologique >:D : les LED ça consomme rien >:D
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Prochaines étapes :D
- les paupières de phares
- l'autocollant "The GS27 Touch" sur la vitre arrière
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Et puis c'est écologique >:D : les LED ça consomme rien >:D
C'est sûr ... tu vais pourvoir passer de 11.5L/100km à 11.49L/100km dans les embouteillages bruxellois :P
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Prochaines étapes :D
- les paupières de phares
- l'autocollant "The GS27 Touch" sur la vitre arrière
Là une bonne occasion perdue de sa taire ^-^ !
En parlant des autocollants ... ^-^ :fight: :coolsmiley: :2funny:
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Prochaines étapes :D
- les paupières de phares
- l'autocollant "The GS27 Touch" sur la vitre arrière
Sans oublier la queue de renard pendue au rétro ;D ;D ;D ;D
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autoquoi? :coolsmiley:
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Sans oublier la queue de renard pendue au rétro ;D ;D ;D ;D
Pourquoi de renard et pourquoi pendue ? ^-^ >:D
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En parlant des autocollants ... ^-^ :fight: :coolsmiley: :2funny:
Oui mais seulement si ils sont accompagnés de petits "RT4WD" >:D ^-^
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Prochaines étapes :D
- les paupières de phares
...
T'es :uglystupid: toi, si je colle des paupières de phares, on verra plus les LEDs ;D ;D ;D
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Oui mais seulement si ils sont accompagnés de petits "RT4WD" >:D ^-^
Aaaaaah lààà, je reconnais un esthète O0 >:D
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Et puis c'est écologique >:D : les LED ça consomme rien >:D
et le Phospure de Gallium, il est apporté par les petits oiseaux, sans doute ?
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On s'en tape des emplumés, on en fait des sacs de GSM (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-bar-des-hondaistes/msg81045/#msg81045) ! >:D
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(http://images44.fotki.com/v1357/photos/4/47612/6449654/Black07CRVbodykitandbigwheels-vi.jpg)
(http://images45.fotki.com/v1361/photos/4/47612/6449654/Black07CRVbodykitandbigwheels2-vi.jpg)
(http://images43.fotki.com/v1390/photos/4/47612/6449654/Black07CRVbodykitandbigwheels3-vi.jpg)
(http://images44.fotki.com/v1357/photos/4/47612/6449654/Black07CRVbodykitandbigwheels1-vi.jpg)
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(http://i29.photobucket.com/albums/c286/CaRLoW05/HCP/DSC00937.jpg)
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j'adore !!! ;D
Quant au CRV 3 avec les jantes qu'il a bonjour la conso ! Il doit grave se trainer avec ça !!
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Ce kit Mugen est quand même "spécial", cela fait vachement bricolage rajouté (les supports anti-brouillars + éclairage LED de jour) ???
Z'avez vu, comme pour les Insight, il y a des feuilles et des fleurs sur le tableau de bord >:D
Quant au CR-V2 modifié, c'est le modèle série spéciale Nadar O0
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Quant au CR-V2 modifié, c'est le modèle série spéciale Nadar O0
Ah ça oui !! ;D ;D ;D
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Lio a entrepris la transformation de son CR-V 2 en CR-V 3 ... en commençant par les jantes ^-^
(http://i512.photobucket.com/albums/t326/FlashBastd/CR-V/21-03-2009001a.jpg)
(http://i512.photobucket.com/albums/t326/FlashBastd/CR-V/21-03-2009002.jpg)
(http://i512.photobucket.com/albums/t326/FlashBastd/CR-V/21-03-2009004.jpg)
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Ces jantes sont certainement plus faciles à nettoyer que les miennes ;)
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Ces jantes sont certainement plus faciles à nettoyer que les miennes ;)
Tu vois que le CR-V 3 n'a pas que des inconvénients >:D
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Tu vois que le CR-V 3 n'a pas que des inconvénients >:D
Mais honnêtement, les jantes du CR-V 2 sont plus jolies ;)
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Mais honnêtement, les jantes du CR-V 2 sont plus jolies ;)
Celles du modèle avant restylage, oui >:D
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CR-V 2 ... série spéciale "Nadar" ^-^
(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/BushRanger%20Flexy%20flare%20with%20Snorkels/DSC03809.jpg)(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/BushRanger%20Flexy%20flare%20with%20Snorkels/DSC03810.jpg)
(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/Offroadtrip/n532927829_430475_2633.jpg)
(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/Offset%20Rim%20-25/DSC03342.jpg)
(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/Offset%20Rim%20-25/DSC03351.jpg)
(http://i283.photobucket.com/albums/kk285/kenneth_chua75/Offrd%20TM%2024Mayo8/DSC01376.jpg)
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Je prends !
J'aime particulièrement la petite galerie de toit avec les LP additionnels (bien que j'ai des doutes sur la fiabilité des fixations sur le CRV :-\)
Par contre, pour les jantes larges + élargisseurs de voie (?), je suis sceptique, sur ce type de suspensions.
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Je préfère aussi les jantes sur la dernière photo.
Par contre, il semble surélevé, non?
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même remarque: pas bon de (trop) surélever un VH à 4 roues indépendantes: ca change complètement la géométrie de la direction et de la transmission.
A réserver aux VH à 2 ponts rigides.
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je trouve sympa ces "masques de phares". Toujours trouvé que les CRV avaient des yeux trop "globuleux".
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Je prends !
je prends aussi, LP, masque de phare, et jantes de la 2ème photo, mais le shnorkel non
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C'est quoi comme "aventure" la ? On voit aussi un tucson sur la photo donc c'est pas une ballade de "hondaistes" je pense.
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(http://i293.photobucket.com/albums/mm61/flcruzr/DSC01084.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm61/flcruzr/DSC01085.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm61/flcruzr/DSC01079.jpg)
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Tiens, un gros nez chromé
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Elle leur vient d'où cette obsession du chrome ?
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Qu'il est beau qu'il est beau ! Qui qu'en veut du gros nigaud brillant ? >:D
On repoussera toujours les limites du mauvais goût :-\ Déjà que le CR-V 3 dans sa nudité virginale ... ^-^
PS : le chrome ça fait "riche" ;D
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nouveau riche
-
nouveau riche
YES O0 indeed
-
nouveau riche
C'est vrai que leur goût pour le clinquant en devient presque vulgaire :-X
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C'est vrai que leur goût pour le clinquant en devient presque vulgaire :-X
Presque ? :o
Pardonnez-moi pour mon langage mais c'est à chier oui !
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Presque ? :o
Pardonnez-moi pour mon langage mais c'est à chier oui !
On peut dire ça aussi ;D
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Elle leur vient d'où cette obsession du chrome ?
elle leur vient du film"conan le barbare" qui faisait l'apologie des symériens adorateurs du dieu chrome ^-^
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C'était pas plutôt "Connard le Barbant" ?
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C'était pas plutôt "Connard le Barbant" ?
oui, ou quelque chose du même genre, en tout cas à l'époque shwarzy ne savait sans doute pas encore qu'il allait faire de la politique, mais il a toujours gardé la nostalgie de cette époque et c'est pour cela qu'il roule en crv3 chromé hummer chromé..............
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Je trouve que ça améliore un peu le visuel avant, et ce serait encore mieux en noir
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Bof :-\
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Bof :-\
Vous pensez quoi du cerclage alu des antibrouillards AV ? ???
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Avec une photo c'est plus facile ;)
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Avec la plaque de "protection" en plus:
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Pour les amoureux de Mugen, Honda Suisse propose des kits pour la Jazz, le CR-V, Accord berline et Tourer ;)
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Vous pensez quoi du cerclage alu des antibrouillards AV ? ???
J'aime pas trop, c'est un peu "too much"...
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Vous pensez quoi du cerclage alu des antibrouillards AV ? ???
re bof
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Plus je regarde le CR-V III, plus j'aime le HR-V... ???
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Vous pensez quoi du cerclage alu des antibrouillards AV ? ???
A chier >:D
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re bof
re re bof
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A chier >:D
Direct, concis, efficace O0
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Plus je regarde le CR-V III, plus j'aime le HR-V... ???
+ 1000
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re re bof
décidement que de bof!!! le crv3 est sans doute bien"évolué" par rapport au 2, mais il ne déchaine pas vraiment les passions, malgré tous les efforts des préparateurs pour l'améliorer.Personnellement, il ne m'a jamais attiré, même s'il est sans doute plus agréable au quotidien que le 2.............
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décidement que de bof!!!
Non non pas tant que ça c'est toujours les 3 mêmes ;)
La majorité silencieuse le trouve très beau 8)
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Non non pas tant que ça c'est toujours les 3 mêmes ;)
La majorité silencieuse le trouve très beau 8)
En ce qui me concerne, je ne dirais pas "très beau", au moins l'adverbe est de trop !
L'avant est, on va dire, "spécial", l'arrière est passe partout ...
Je le trouve à vrai dire "assez plaisant", et en tout cas original.
Esthétiquement parlant je préfère le Tiguan, et en deux le RAV4, qui sont il est vrai moins originaux.
On emploie assez souvent le terme original pour les voitures laides, mais je n'irai pas jusqu'à dire (ni même penser) que j'ai commandé une voiture laide, loin de là ^-^
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Moi, il ne m'attirait pas plus que ça (en particulier l'avant...) Mais après l'avoir essayé, je l'ai commandé. C'est surtout le comportement routier, le moteur et le rapport prix/équipement qui m'ont fait craquer.
L'esthétique n'est pas pour moi un critère déterminent et puis finalement, il n'est pas moche ce CRV3 :)
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bof ;)
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Dans la categorie SUV il n'y a pas bcp plus reussi d'un point de vue design ( style et conception architecturale)que le CRV 3 je trouve. Le tiguan est difforme entre l'avant "virile "long et l'arriere de break court ! et le rav4 3 est devenu fadasse.
Le freelander est sympa mais trop carré.
Finalement le XC60 me plait le plus bien qu'il tende bcp vers le crossover.
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Finalement le XC60 me plait le plus bien qu'il tende bcp vers le crossover.
+1
Je l'avais oublié, celui-là.
Si on va par là, le Q5 me plaît pas mal aussi ! Mais j'étais resté dans la catégorie que mon portefeuille estime encore raisonnable 8)
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tu m'étonnes: Mr Preskovich aurait dit "quand on aime CRrrrV3, on aime XC60" !
aussi futiles l'un que l'autre !
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Le freelander est sympa mais trop carré.
Le Freelander est pour moi l'un des SUV les plus réussi esthétiquement.
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Dans la categorie SUV il n'y a pas bcp plus reussi d'un point de vue design ( style et conception architecturale)que le CRV 3 je trouve. Le tiguan est difforme entre l'avant "virile "long et l'arriere de break court ! et le rav4 3 est devenu fadasse.
Le freelander est sympa mais trop carré.
Finalement le XC60 me plait le plus bien qu'il tende bcp vers le crossover.
Ca résume assez bien ma pensée aussi. Le RAV4, je l'aime encore bien quand il a la roue de secours à l'arrière ;)
Le Kuga est pas mal aussi mais un peu trop caricatural.
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Futiles, vous avez dit futiles ?
J'ai juste acheté un monospace, avec 4 roues occasionnellement motrices pour 2 d'entre-elles et, l'occasion faisant le larron, plus luxueusement équipé que mes voitures du passé. Dans ce dernier point réside peut-être la futilité ?
Sinon je le trouve ni beau ni laid, mais il me plaît esthétiquement (point commun avec le Touran). Et là, on est dans un domaine entièrement subjectif ...
Je n'ai aucun besoin de ces 4x4 purs et durs et pas forcément luxueux qui font le bonheur de mes voisins montagnards. Et encore, le terme bonheur n'est pas approprié : c'est pour eux juste une nécessité, pour le malheur de leurs finances ...
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Le Freelander est pour moi l'un des SUV les plus réussi esthétiquement.
+1. J'aime aussi la ligne du Suzuki Grand Vitara
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Futiles, vous avez dit futiles ?
Moi, j'ai dit futile: SUV = grosses et lourdes caisses, pas toujours très habitables, qui s'intéressent plus à leur apparence qu'à leurs capacités sur route et sur neige, moins bonnes que la plupart des berlines.
Un peu comme ces types qui s'habillent en jogging Nike dernier modèle et portent des pompes Jordan Air à 200 € pour regarder télé-foot.
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Moi, j'ai dit futile: SUV = grosses et lourdes caisses, pas toujours très habitables, qui s'intéressent plus à leur apparence qu'à leurs capacités sur route et sur neige, moins bonnes que la plupart des berlines.
Un peu comme ces types qui s'habillent en jogging Nike dernier modèle et portent des pompes Jordan Air à 200 € pour regarder télé-foot.
Voyons...nadar ! Faut pas se lâcher comme ça !!...C'est pas sympa pour ceux qui aiment !
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je me suis fait avoir aussi, et j'aimerais éviter la même erreur à d'autres:
j'ai roulé pour raisons pro pendant plusieurs années en Afrique en LandCruiser SW, et j'y ai vraiment apprécié la polyvalence route-piste-TT de l'engin, son confort en toutes circonstances, et son incroyable robustesse. Seul problème, l'encombrement, vraiment pas adapté aux conditions européennes.
En parallèle, en Europe, je roulais dans des breaks plus ou moins performants, à bonne tenue de route, et j'ai toujours apprécié leur côté pratique.
J'ai pensé que les SUV feraient la synthèse parfaite entre les 4x4 et les berlines, et cette idée a largement été renforcée par la communication des fabricants, épaulés par leurs valets journalistes.
J'ai donc acheté un CRV (2), pensant trouver un VH robuste et polyvalent comme un Landcruiser, et efficace sur route comme ma Passat.
Force est de constater que le SUV (et le CRV n'est certainement pas le pire), s'il ne cumule pas les inconvénients des 2 mondes, est quand même loin d'avoir tous les avantages.
C'est cher, c'est gros, c'est lourd, ça consomme, ça ne tient pas bien la route, c'est loin d'être robuste, ça coûte cher en entretien,... et en plus, on en voit à tous les coins de rue. Je ne vais pas dire que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons, mais ce qui est sûr, c'est que presque tous les cons roulent en SUV.
PS: qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour animer un peu un forum qui s'endort !
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Ca résume assez bien ma pensée aussi. Le RAV4, je l'aime encore bien quand il a la roue de secours à l'arrière ;)
Le Kuga est pas mal aussi mais un peu trop caricatural.
Je rejoins Phil et AOS. Le Kuga fait vraiment kitsche, limite tuning.
Sinon j'ai eu pas mal d'éloges pour mon CR-V 3, sa ligne plaît quand même, bien qu'il y aura toujours 3-4 réfractaires :p
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je me suis fait avoir aussi, et j'aimerais éviter la même erreur à d'autres:
j'ai roulé pour raisons pro pendant plusieurs années en Afrique en LandCruiser SW, et j'y ai vraiment apprécié la polyvalence route-piste-TT de l'engin, son confort en toutes circonstances, et son incroyable robustesse. Seul problème, l'encombrement, vraiment pas adapté aux conditions européennes.
En parallèle, en Europe, je roulais dans des breaks plus ou moins performants, à bonne tenue de route, et j'ai toujours apprécié leur côté pratique.
J'ai pensé que les SUV feraient la synthèse parfaite entre les 4x4 et les berlines, et cette idée a largement été renforcée par la communication des fabricants, épaulés par leurs valets journalistes.
J'ai donc acheté un CRV (2), pensant trouver un VH robuste et polyvalent comme un Landcruiser, et efficace sur route comme ma Passat.
Force est de constater que le SUV (et le CRV n'est certainement pas le pire), s'il ne cumule pas les inconvénients des 2 mondes, est quand même loin d'avoir tous les avantages.
C'est cher, c'est gros, c'est lourd, ça consomme, ça ne tient pas bien la route, c'est loin d'être robuste, ça coûte cher en entretien,... et en plus, on en voit à tous les coins de rue. Je ne vais pas dire que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons, mais ce qui est sûr, c'est que presque tous les cons roulent en SUV.
PS: qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour animer un peu un forum qui s'endort !
Si je ne connaissais pas Nadar, je serais vexé, mais bon ;)
Pour moi le CR-V 3 a une meilleure habitabilité et un encombrement moindre qu'un break, et une meilleure tenue de route qu'un monospace, donc c'est un bon compromis que je ne regrette absolument pas. LA consommation et l'entretien ne sont pas beaucoup plus élevés que pour les familiales breaks, sauf peut-être les BM ED mais là le tarif n'est plus le même non plus.
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LA consommation et l'entretien ne sont pas beaucoup plus élevés que pour les familiales breaks, sauf peut-être les BM ED mais là le tarif n'est plus le même non plus.
T'as déjà changé les pneus?
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Il est drole notre radar du forum... Les SUV c'est pas un bon compromis, soit, mais Mr en rachete quand meme un ( le forester c'est un SUV aussi meme si un peu plus bas que la moyenne) :D.
Quand aux pneus....la moindre berline de nos jours se retrouve avec des 17 vers des 18 pouces.... Question prix ceux de la plupart des SUV "compact2 restent finalement moins cher !!
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+1. J'aime aussi la ligne du Suzuki Grand Vitara
Parce que tu crois que celui là tu pourras le chausser avec des pneus de vélo ?? ???
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Sur le CRV1, la monte par défaut était de 15" et de 16" en option ... c'était parfait ...
Je ne comprends pas cette mode de monter du 17" ou du 18" sur des SUV ....
En plus ce sont des pneus limite taille basse ... pas terrible pour le confort et bonjour les rayures sur les jantes en alu ... de plus d'après vos posts, ces pneus sont pas très économiques et assez difficiles à trouver !
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Parce que tu crois que celui là tu pourras le chausser avec des pneus de vélo ?? ???
J'ai dit que j'aimais mieux sa ligne que celle de la plupart des SUV "crossover". J'ai pas dit que j'en voulais un !
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Sur le CRV1, la monte par défaut était de 15" et de 16" en option ... c'était parfait ...
Je ne comprends pas cette mode de monter du 17" ou du 18" sur des SUV ....
En plus ce sont des pneus limite taille basse ... pas terrible pour le confort et bonjour les rayures sur les jantes en alu ... de plus d'après vos posts, ces pneus sont pas très économiques et assez difficiles à trouver !
100% d'accord.
En plus, sur le CRV3, dans certaines dimensions, il est impossible de mettre des chaînes. Si les gendarmes contrôlent au pied des cols, t'as beau avoir un 4x4 RTWD, tu ne passes pas.... alors que la moindre Logan équipé de chaînes passe les doigts dans le nez !
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Il est drole notre radar du forum... Les SUV c'est pas un bon compromis, soit, mais Mr en rachete quand meme un ( le forester c'est un SUV aussi meme si un peu plus bas que la moyenne)
Le Forester est certes plus haut qu'un break normal, mais il compense par un moteur placé très bas, ce qui permet de garder un centre de gravité assez bas (et au passage autorise des suspensions assez souples et à grand débattement, très agréables à l'usage). A l'usage, ça penche plus qu'un coupé surbaissé, mais ça reste raisonnable (le comportement pataud était ma principale critique du CRV2. Je sais que le CRV3 fait mieux, mais pour en avoir suivi un sur un parcours assez sinueux, je trouve que ça ballade encore trop !). De toutes façons, il n'y a pas de miracle: si on veut qu'un VH haut sur pattes vire à plat, il faut durcir les suspensions....
Par contre, le Forester a une garde au sol confortable (20 cm) et une assise surélevée que mes lumbagos bénissent chaque jour.
Ce n'est certainement pas un VH parfait, mais pour l'aspect "hauteur", ils ont quand même trouvé comment avoir le beurre et l'argent du beurre ! (vos gueules, les bonobiens, on ne parle pas de la crémière !)
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Sur le CRV1, la monte par défaut était de 15" et de 16" en option ... c'était parfait ...
Je ne comprends pas cette mode de monter du 17" ou du 18" sur des SUV ....
En plus ce sont des pneus limite taille basse ... pas terrible pour le confort et bonjour les rayures sur les jantes en alu ... de plus d'après vos posts, ces pneus sont pas très économiques et assez difficiles à trouver !
Et ca permettait de ranger une roue de secours dans le coffre, non ? (l'emplacement existe dans le CRV2, mais les roues de 16" n'y rentrent pas, à moins de dégonfler). Bravo les concepteurs !
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ce qui est sûr, c'est que presque tous les cons roulent en SUV.
PS: qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour animer un peu un forum qui s'endort !
.... et les autres en Béhème !
(d'où une population relativement importante de doubles-cons)
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.... et les autres en Béhème !
(d'où une population relativement importante de doubles-cons)
Eh bien ! y'a pas que les SUV qui balancent !! ;)
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Et ca permettait de ranger une roue de secours dans le coffre, non ? (l'emplacement existe dans le CRV2, mais les roues de 16" n'y rentrent pas, à moins de dégonfler). Bravo les concepteurs !
Je n'ai jamais essayé, mais à priori oui ...
Cependant si tu retires la roue de secours de son support, c'est pas beau du tout ...
Personnellement dans l'espace disponible je range quelques outils et des accessoires, ainsi qu'un petit bidon d'huile ... on ne sait jamais ...
Sinon les pneus en 15", il faut compter 110 euros montés/valvés/équilibrés ... c'est relativement "économique" ...
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Sinon les pneus en 15", il faut compter 110 euros montés/valvés/équilibrés ... c'est relativement "économique" ...
C'est vrai que les 18" du CRV3 (luxury par exemple) ne sont pas du tout confortables (surtout en fin de vie) et de plus ils sont assez cher...Mais ils donnent une belle gueule à la "machine". :-\
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C'est vrai que les 18" du CRV3 (luxury par exemple) ne sont pas du tout confortables (surtout en fin de vie) et de plus ils sont assez cher...Mais ils donnent une belle gueule à la "machine". :-\
A peine plus belle, la gueule ... Et j'aime pas la frime. A la limite les jantes alu je prends si on me les donne, mais sans plus.
Pour ma part, s'il y avait eu une option négative pour passer en 17", j'aurais pris :-\
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Sur le CRV1, la monte par défaut était de 15" et de 16" en option ... c'était parfait ...
Je ne comprends pas cette mode de monter du 17" ou du 18" sur des SUV ....
En plus ce sont des pneus limite taille basse ... pas terrible pour le confort et bonjour les rayures sur les jantes en alu ... de plus d'après vos posts, ces pneus sont pas très économiques et assez difficiles à trouver !
Je suis d'accord sur l'inutilité d'augmenter la taille des roues (je pense que c'est purement une question d'esthétique) mais la taille des flancs du pneu du CR-V 3 en 18" est quasi identique à celle du CR-V 2 en 16" ... donc pour les questions de confort et jantes plus exposées, cela ne change rien.
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A peine plus belle, la gueule ... Et j'aime pas la frime. A la limite les jantes alu je prends si on me les donne, mais sans plus.
Pour ma part, s'il y avait eu une option négative pour passer en 17", j'aurais pris :-\
Qui parle de frime ? Je dis que les 18" sont esthétique ! (La frime serait d'y ajouter des "pares bœufs" et des "marche pieds" et ... 8))
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Chacun ses goûts ...
Les miens sont peut-être un peu radicaux, mais dès que perçois une forte proportion de disque de frein et étrier quand je regarde une roue, pour moi il y a déjà de la frime dans l'air. Et si l'étrier est rouge, t'as gagné le pompon !
Mais je le concède, une jante alu, ça a plus de gueule qu'un enjoliveur plastique rayé ;)
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Mais je le concède, une jante alu, ça a plus de gueule qu'un enjoliveur plastique rayé ;)
L'énorme avantage aussi, c'est qu'il est beaucoup plus difficile de perdre une jante alu qu'un joli enjoliveur en plastique ;D...
Ce qui est dommage c'est que les belles jantes en tole, cela n'existe plus en monte d'origine ... toutes les jantes toles d'origines sont noires et bien souvent peu esthétiques :-[ ...
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Moi j'aime bien, des jantes en tôle noir avec des pneus M+S...
Et ça à l'avantage de ne pas casser sur un caillou, mais de plier et se redresser au marteau !
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Effectivement, ici sur la civic et le hrv, pour l'hiver: jantes en tôle noire avec pneus M + S. Cachés par des enjoliveurs 16' achetés chez un équipementier...20€ les 8 + 8 colsons. (Ne pas oublier de laisser un cutter ou un canif dans la boite à gants... ^-^)
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En plus, sur le CRV3, dans certaines dimensions, il est impossible de mettre des chaînes.
=> en 18'' je crois...
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Si les gendarmes contrôlent au pied des cols, t'as beau avoir un 4x4 RTWD, tu ne passes pas.... alors que la moindre Logan équipé de chaînes passe les doigts dans le nez !
Sais-tu pourquoi la maréchaussée ne les laisse pas monter? En Suisse, ce sont souvent nos amis belges qui montent l'hiver en station avec leurs pneus d'été...et ce n'est pas un gag...... ;)
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Le Forester est certes plus haut qu'un break normal, mais il compense par un moteur placé très bas, ce qui permet de garder un centre de gravité assez bas (et au passage autorise des suspensions assez souples et à grand débattement, très agréables à l'usage). A l'usage, ça penche plus qu'un coupé surbaissé, mais ça reste raisonnable (le comportement pataud était ma principale critique du CRV2. Je sais que le CRV3 fait mieux, mais pour en avoir suivi un sur un parcours assez sinueux, je trouve que ça ballade encore trop !). De toutes façons, il n'y a pas de miracle: si on veut qu'un VH haut sur pattes vire à plat, il faut durcir les suspensions....
Par contre, le Forester a une garde au sol confortable (20 cm) et une assise surélevée que mes lumbagos bénissent chaque jour.
Ce n'est certainement pas un VH parfait, mais pour l'aspect "hauteur", ils ont quand même trouvé comment avoir le beurre et l'argent du beurre !
Je confirme que le CR-V 3 a beaucoup moins de roulis en virage que le CR-V 2. Par contre, j'avais trouvé le roulis sensible sur le Subaru Outback lors d'un essai routier et cela malgré son centre de gravité "bas" dû son moteur à cylindre à plat et sa transmission symétrique.... une déception pour moi.....
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C'est pas un problème de pneus ...
En France, il est obligatoire de monter des chaines pour accéder à certaines stations de ski par exemple afin d'éviter qu'une voiture en bloque des centaines ...
De plus un pourcentage faible de gens possede des pneus "hiver" ... moins de montagnes, moins de neige ...
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C'est pas un problème de pneus ...
En France, il est obligatoire de monter des chaines pour accéder à certaines stations de ski par exemple afin d'éviter qu'une voiture en bloque des centaines ...
C'est bien ce que je dis, les gens ne sont pas équipés en conséquence, d'où les interdictions "préventives"....
Un 4x4 équipé de pneus hiver (voir de pneus toutes saisons M+S) montera en station ou passera un col de montagne sans devoir chaîner.....
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Pour moi le CR-V 3 a une meilleure habitabilité et un encombrement moindre qu'un break, et une meilleure tenue de route qu'un monospace, donc c'est un bon compromis que je ne regrette absolument pas. LA consommation et l'entretien ne sont pas beaucoup plus élevés que pour les familiales breaks....
+1
et en plus le CR-V a un "vrai" coffre logeable ;)
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Vous étiez "chauds" aujourd'hui !! ^-^...........en tout cas, je remarque que les "cons en SUV" restent courtois entre eux >:D
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Vous étiez "chauds" aujourd'hui !! ^-^...........en tout cas, je remarque que les "cons en SUV" restent courtois entre eux >:D
Toi! Ta gueule! :fight:
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Vous étiez "chauds" aujourd'hui !! ^-^...........en tout cas, je remarque que les "cons en SUV" restent courtois entre eux >:D
Surtout Nadar qui était chaud...m'étonne pas pour un bonobien (érectus qui plus est >:D) ;D
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Sais-tu pourquoi la maréchaussée ne les laisse pas monter? En Suisse, ce sont souvent nos amis belges qui montent l'hiver en station avec leurs pneus d'été...et ce n'est pas un gag...... ;)
Pas "belges", "flammands". Chez nous (Wallons), la neige, on connait !
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Un 4x4 équipé de pneus hiver (voir de pneus toutes saisons M+S) montera en station ou passera un col de montagne sans devoir chaîner.....
sauf s'il y a des gendarmes au pied du col !
et avec un 4x4 en pneus toutes saisons.... on joue "Holydays on Ice"
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Pas "belges", "flammands". Chez nous (Wallons), la neige, on connait !
OK pour les flammands! ;)
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et avec un 4x4 en pneus toutes saisons.... on joue "Holydays on Ice"
Un peu mieux qu'un pneu d'été tout de même (sur la neige) mais c'est vrai que les "All Season" ne vont pas à la cheville des vrais pneus hiver.
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Oui est non...Pour avoir experimenter les route enneiges avec le lexus en pneus été ( mais pas des modeles sport a gomme qui deviennent ultradur en hiver) je pense que les 4roue motrices permettent sans probleme de monter...C'est descendre qui devient difficile car entre le poids et la moins bonne accroche de pneus pas adaptés ( deja qu'en pneux hiver ca glisse facilement) la oui on peut danser!!
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où alors, il faut monter en hiver... et attendre la bonne saison pour redescendre.
Blague à part, vous faites quand la permutation pneus été / pneus hiver ?
J'ai du conduire ma fille à l'aéroport ce matin à 5:00; il y avait 2° !
Soit je mets les roues winter, soit je règle mon réveil 2 heures plus tard...
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Blague à part, vous faites quand la permutation pneus été / pneus hiver ?
Toussaint jusqu'à Pâques en pneus hiver.
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Bonjour l'ambiance, le Bonobien de service vous dit d'aller vous faire empapayouter chez les ouistitis ^-^ >:D ;D
Moi je suis con mais j'aime, je roule en SUV (CR-V 2) en roues de 16" et TOC ! >:D :D
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Blague à part, vous faites quand la permutation pneus été / pneus hiver ?
J'ai du conduire ma fille à l'aéroport ce matin à 5:00; il y avait 2° !
Soit je mets les roues winter, soit je règle mon réveil 2 heures plus tard...
Toussaint jusqu'à la fin de saison de Courchevel, soit vers fin avril.
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Bonjour l'ambiance, le Bonobien de service vous dit d'aller vous faire empapayouter chez les ouistitis ^-^ >:D ;D
Moi je suis con mais j'aime, je roule en SUV (CR-V 2) en roues de 16" et TOC ! >:D :D
encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.
toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.
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Toussaint jusqu'à Pâques en pneus hiver.
J'ai rendez-vous ce vendredi pour mettre mes pneus d'hiver car je vais passer le week-end en montagne (1500m.).
Mais sinon comme AoS, de fin octobre/début novembre à fin mars/début avril (selon la météo).
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vous en profitez pour permuter ? AV-AR simple ou en diagonale ?
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vous en profitez pour permuter ? AV-AR simple ou en diagonale ?
permutation AV-AR simple pour moi
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encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.
toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.
Mais est-ce que tes maïtresses roulent en SUV? ;D
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permutation AV-AR simple pour moi
Idem ... garder le même sens de rotation permet d'éviter des problèmes de vibration (en tout cas, sur le CR-V 2).
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Je permute les roues hiver, pas les été. Je fais ça moi-même au cric, ça me prend 3/4 h 2 fois par an.
Je permute les roues hiver parce que je trouverais aberrant de mettre à l'avant les pneus les plus usés, sachant que c'est en vue de rouler sur de la neige.
Pas en diagonale. Les pneus hiver ont souvent un sens de roulement obligatoire, c'est le cas de mes Michelin.
Je ne permute pas les roues été, de manière à remplacer les arrière plus tardivement, et aussi de respecter les recommandations modernes qui veulent qu'on mette les plus usés à l'avant (et le code de la route aussi je crois bien).
Mais bof, pour diverses raisons je ne ferai plus ça sur les prochaines voitures, je permuterai régulièrement, que ce soit à l'occasion du remplacement d'hypothétiques roues neige ou pas.
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Je permute les roues hiver, pas les été. Je fais ça moi-même au cric, ça me prend 3/4 h 2 fois par an.
Je permute les roues hiver parce que je trouverais aberrant de mettre à l'avant les pneus les plus usés, sachant que c'est en vue de rouler sur de la neige.
Pas en diagonale. Les pneus hiver ont souvent un sens de roulement obligatoire, c'est le cas de mes Michelin.
Je ne permute pas les roues été, de manière à remplacer les arrière plus tardivement, et aussi de respecter les recommandations modernes qui veulent qu'on mette les plus usés à l'avant (et le code de la route aussi je crois bien).
Mais bof, pour diverses raisons je ne ferai plus ça sur les prochaines voitures, je permuterai régulièrement, que ce soit à l'occasion du remplacement d'hypothétiques roues neige ou pas.
Sur le CR-V, comme sur la plupart des SUV, il est quand même recommandé de changer les 4 pneus en même temps ... pour être sûr d'avoir les mêmes types de pneu sur chaque essieu. C'est la raison pour laquelle je permutte aussi les pneus "été".
PS: il va y avoir du nettoyage à faire dans ce fil ^-^
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PS: il va y avoir du nettoyage à faire dans ce fil ^-^
Ouais.....y'en a besoin, certains en ont profité pour glisser quelques grossièretés ::) :P
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Ceux qui roulent bcp peuvent se permettre de ne changer que les roues d'un seul train ,mais si on fait moins de 15000km par an dont 10000 en pneus été il est preferable d'user les 4 pneus le plus regulierement possible car le vieillissement de la gomme fait qu'au bout de 4 ou 5 ans on va se retrouver avec 2 trains de pneus d'ages et d'usure trop differents.
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encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.
toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.
Mais pas de soucis Nadar, je ne répondais pas spécialement à toi, j'avais envie juste de plaisanter un coup, sans spécialement penser à l'un ou l'autre ;)
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encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.
toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.
Si vous dites "cons vous êtes", c'est juste.... mais c'est pas français.... on dit "vous êtes cons" :-)
Juste un clin d'oeil entre Belges ^-^
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100% d'accord.
En plus, sur le CRV3, dans certaines dimensions, il est impossible de mettre des chaînes. Si les gendarmes contrôlent au pied des cols, t'as beau avoir un 4x4 RTWD, tu ne passes pas.... alors que la moindre Logan équipé de chaînes passe les doigts dans le nez !
Hein quoi pas possible de mettre des chaines sur les 18 pouces ???
m.... alors ca je savais pas ???
Comment ils font les ranges et les autres Suv du genre qui roulent en 19 ou en 20 avec des pneus dignes d'hyper-sportives ?
Franchement j'avais pas trop l'intension de monter des pneus hiver comme je le faisais avec mes voitures précédentes car avec une intégrale c'est moins nécessaire ( quoique au freinage cela ne sert pas grand chose d'avoir 4 roues motrices, je pense même qu'avec un visco comme le CRV3 l'essieux arriere se découple qd on actionne les freins )
Faut voir les nouveaux types d'équipement à neige comme spike speeder ou autres alors ???
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Si vous dites "cons vous êtes", c'est juste.... mais c'est pas français.... on dit "vous êtes cons" :-)
Juste un clin d'oeil entre Belges ^-^
De toute façon, on est toujours le con de quelqu'un ^-^
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Hein quoi pas possible de mettre des chaines sur les 18 pouces ???
m.... alors ca je savais pas ???
Comment ils font les ranges et les autres Suv du genre qui roulent en 19 ou en 20 avec des pneus dignes d'hyper-sportives ?
Franchement j'avais pas trop l'intension de monter des pneus hiver comme je le faisais avec mes voitures précédentes car avec une intégrale c'est moins nécessaire ( quoique au freinage cela ne sert pas grand chose d'avoir 4 roues motrices, je pense même qu'avec un visco comme le CRV3 l'essieux arriere se découple qd on actionne les freins )
Faut voir les nouveaux types d'équipement à neige comme spike speeder ou autres alors ???
Pour les Range & Co, je ne sais pas ... ce ne sont pas les jantes/pneus 18" ou 19" qui posent problème, c'est Honda qui dit qu'on ne peut pas monter de chaînes sur les CR-V montés en 18" à cause des risques d'endommager certaines pièces (je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi étant donné que le diamètre extérieur et la largeur de la roue sont les mêmes avec des jantes 17" ou 18"). Il reste toujours la solution des chaussettes ou autres chaînes en résine. Un peu de lecteur pour les longues soirées d'hiver (mais avant de partir aux sports d'hiver ;) ): http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-crv-iii/
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C'est pas la taille standard des roues/pneus qui posent un probleme . Sur un range ou autre landcruiser les passages de roues sont enormes et donc ca passe. C'est plutot les surmontes en largeur qui genent, quand on passe de 235 de large a 255 ,265 comme sur les gros SUV justement.
Comme tu dis le crv ne change pas de largeur alors je ne vois pas trop le probleme des 18 pouces a moins que le deport soit different ( mais visuellement j'ai pas l'impression).
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Mais est-ce que tes maïtresses roulent en SUV? ;D
seulement les plus connes...
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Franchement j'avais pas trop l'intension de monter des pneus hiver comme je le faisais avec mes voitures précédentes car avec une intégrale c'est moins nécessaire
Le CRV n'est PAS une transmission intégrale permanente. Uniquement 4x4 quand les roues AV patinent.
J'avais fait le même calcul que toi: 4x4 permet de se passer de pneus hiver, mais j'ai déchanté à la première neige:
des pneus hiver sont fortement recommandés. Je dirais même plus que sur une berline, à cause du poids plus élevé, et à cause de l'optimisme généré par la première côte enneigée, ou le RT4WD fait des miracles.... jusqu'à la première descente !
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C'est pas la taille standard des roues/pneus qui posent un probleme . Sur un range ou autre landcruiser les passages de roues sont enormes et donc ca passe. C'est plutot les surmontes en largeur qui genent, quand on passe de 235 de large a 255 ,265 comme sur les gros SUV justement.
Comme tu dis le crv ne change pas de largeur alors je ne vois pas trop le probleme des 18 pouces a moins que le deport soit different ( mais visuellement j'ai pas l'impression).
qui va prendre le risque d'essayer ?
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qui va prendre le risque d'essayer ?
Pas moi, je me suis acheté des jantes de 17 pour l'hiver.
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qui va prendre le risque d'essayer ?
Pas moi non plus.
Je sors des 18 pages de la discussion sur les chaînes, il y a plein de posts qui m'ont intéressé ... Et je me suis reconnu dans les échanges qui parlent d'avoir de vieilles chaînes inadaptées dans le coffre, juste pour les montrer aux forces de l'ordre ;)
De plus dans l'hypothèse où je m'équiperais en roues neige, ce seraient donc des 17" voire 16", donc pas de pb de compatibilité chaînes.
Et dans l'hypothèse plus probable où je passerai cet hiver avec les Dunlop 18" d'origine, je n'acheterai pas de chaînes non plus, mais j'en aurai bien une vieille paire dans le coffre, ça mange pas de pain.
Je crois qu'en la matière il n'y pas de règle générale : tout dépend des endroits qu'on a l'habitude de fréquenter, de la fréquence de cette fréquentation, du degré d'appréhension qu'on a à rouler sur neige et verglas, et de son portefeuille.
De plus, avec le nouveau système d'immatriculation français, chacun choisit le département qu'il veut afficher, et j'ai choisi 73. Au départ c'est plus par attaches à ce département, la vraie raison etant avant tout d'éviter le 69 (par exemple au cas improbable où je me garerais du côté du stade de Marseille un soir de match).
Mais c'est vrai qu'avoir un 73 sur un SUV du côté de Courchevel, ça permet de ne même pas être arrèté. Et de toutes façons à Courche ils dégagent bien les routes, et les panneaux sont tous agrémentés du "pneus neige admis".
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Pas moi, je me suis acheté des jantes de 17 pour l'hiver.
J'ai aussi acheté des roues hiver 17'' ^-^
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J'ai aussi acheté des roues hiver 17'' ^-^
A quel prix, si c'est pas indiscret ?
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A quel prix, si c'est pas indiscret ?
Moi, j'ai acheté 4 jantes Honda 17" pour 400 CHF (~260 €) ... il faut encore que je mette des pneus dessus (si je mets des Vredestein, cela devrait me coûter environ 500€).
Bref 750-800€ pour l'ensemble.
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A y est. J'ai profité d'une superbe après-midi (100% soleil, mais frisquet) pour remettre mes roues hiver (Vredestein WinterTrack).
Les pneus "été" (Vredestein SportTrack) on fait 15000 km. Usure très régulière, pas de différence latérales, pas de facettes, pas de plats. trains AV et AR pratiquement au même niveau.
Globalement content de ces pneus, mais quand même pas l'extase: quand j'étais repassé des pneus hiver à ceux-ci, ils m'avaient semblé un peu bruyant sur certains revêtements d'autoroute (à confirmer dans qques jours), et si la résistance à l'aquaplanning est très bonnes (très larges rainures), la tenue sur chaussée simplement humide est juste moyenne (d'un autre côté, c'est ça qui permet de s'amuser dans les ronds-points...).
C'est un profil route, donc sur terre, ce n'est pas terrible.
Ce n'est pas encore d'actualité, mais quand il sera temps de changer (fin d'été prochain), je referai une étude de marché un peu poussée.
Vu la polyvalence des Wintertrack, je me demande si je ne garderais pas cela toute l'année, et mettre un train de pneus plus typés route&piste pour l'été (genre Michelin Latitude ?)
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Et que penses-tu de l'usure des Wintrak?
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Ils on fait 12000 km.
je ne me souviens pas très bien de leur état à l'origine. Les sculptures sont maintenant à 6mm
A vrai dire je préfèrerais des sculptures plus profondes, mais je pense que c'est surtout les lamelles qui sont importantes.
Je ne pense pas que je ferai 50k avec ceux-ci. Ca doit être lié à ma conduite. D'ailleurs ma semelle droite est aussi toute usée ! ;)
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Des pneus hiver neufs doivent faire 9mm, je pense ... donc 3mm en 12000km, c'est quand même pas mal :-[
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C'est ce qui me semblait: pas loin d'un cm.
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C'est le problème de la transmission intégrale, ça tient tellement bien le pavé, qu'on est toujours à l'attaque (je ne parle pas du CRV mais de la subaru de Nadar ;))
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pas toujours, non. Mais de temps en temps, on se fait plaisir. Vive les ronds-points !
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Le CRV n'est PAS une transmission intégrale permanente. Uniquement 4x4 quand les roues AV patinent.
J'avais fait le même calcul que toi: 4x4 permet de se passer de pneus hiver, mais j'ai déchanté à la première neige:
des pneus hiver sont fortement recommandés. Je dirais même plus que sur une berline, à cause du poids plus élevé, et à cause de l'optimisme généré par la première côte enneigée, ou le RT4WD fait des miracles.... jusqu'à la première descente !
Oui en effet tu as raison, en descente ou au freinage même un full time 4*4 tu redeviens comme une autre berline, même pire c'est possible à cause du poid et du centre de gravité de l'engin, surtout que sur un CRV par de dispositif terain response ou autre comme sur d'autres suv
Me voilà à la recherche de pneux neiges alors :-)
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Oui en effet tu as raison, en descente ou au freinage même un full time 4*4 tu redeviens comme une autre berline, même pire c'est possible à cause du poid et du centre de gravité de l'engin, surtout que sur un CRV par de dispositif terain response ou autre comme sur d'autres suv
Me voilà à la recherche de pneux neiges alors :-)
Pas tout a fait exact pour un 4x4 integrale permanent mecanique ( ou electronique tres pointu et au point !!) car du fait d'un couple residuel sensible sur le train moteur AR les descentes et les freinages restent plus "facile" qu'avec une simple 2 roues motrices ou 4x4 partiel .
Mon RX300 malgre ses 1,8 tonnes etait , avec des pneus hiver, encore tres maitrisable en descente sur neige. Par contre sur verglas le poids se faisait vite sentir ( la seul le poids plume s'en sort de toute facon).
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Pas tout a fait exact pour un 4x4 integrale permanent mecanique ( ou electronique tres pointu et au point !!) car du fait d'un couple residuel sensible sur le train moteur AR les descentes et les freinages restent plus "facile" qu'avec une simple 2 roues motrices ou 4x4 partiel .
Mon RX300 malgre ses 1,8 tonnes etait , avec des pneus hiver, encore tres maitrisable en descente sur neige. Par contre sur verglas le poids se faisait vite sentir ( la seul le poids plume s'en sort de toute facon).
C'est tres possible, perso je me souviens avoir roulé en range P38 sur route enneigée ca tenait super bien la route en montée comme en descente mais c'était des pneus TT ( on pouvait même y mettre des crampons) mais c'est un véhicule qui a une toute autre efficacité que le CRV :'(
De toute facon des pneus hiver ca reste un bon investissement sur la durée du véhicule cela remplace un jeux de pneus "normaux"
Qq soit le véhicule avec des pneus hiver il y a une grosse différence, même mon CMAX qui avait tendance à "cirer" ( pas d'antipatinnage ) avec des pneus neige j'ai parfois monté (et descendu) des petits chemins eneigés avec une aisance incroyable.
Note que transmission intégrale (même partielle) pneus neige ca doit etre vachement efficace !!!
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Par contre sur verglas le poids se faisait vite sentir ( la seul le poids plume s'en sort de toute facon).
Poids plume et pneus hyper étroits... comme une R4 ou une 2cv :-\
Sur le verglas qq soit le véhicule et mis à part avec des pneus à clous ( si ca existe encore ), à crampons ( pointes que l'on enfonce dans des alvéoles du pneu... très peu pratique ! ) ou des chaines ( et encore ? ) il vaut mieux rester au chaud :-\
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Poids plume et pneus hyper étroits... comme une R4 ou une 2cv :-\
Sur le verglas qq soit le véhicule et mis à part avec des pneus à clous ( si ca existe encore ), à crampons ( pointes que l'on enfonce dans des alvéoles du pneu... très peu pratique ! ) ou des chaines ( et encore ? ) il vaut mieux rester au chaud :-\
Meuuh non...
Mx5 en Nokian hiver (un truc genre Hakkapelita ??) : pas de soucis sur la glace vive. J'ai même réussi à rentrer et sortir d'une place en créneau en côte à froid sur de la glace vive.
La recette : poids plume et très bon pneus.
Quoi qu'il en soit je ne peux que rejoindre le clan de ceux qui s'équipent en pneus hiver, l'usure est plus ou moins la même que celle des pneus été donc budget kif-kif, possibilité d'acheter un jeu complet en seconde main pour pas cher (par exemple, j'ai trouvé 4 dunlop Winter Sport M3 neufs sur jantes tôle neuves d'origine avec enjoliveurs en 16" pour ma 320d pour 300€)...
Il faut juste un garage ou une cave pour stocker le tout.
La tranquillité d'esprit, l'assurance de pouvoir rouler en toutes circonstances valent bien les 2h de travail nécessaires aux deux changements annuels. ;)
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A quel prix, si c'est pas indiscret ?
CHF 1'000.-- (env. 660 €) pour 4 roues neuves complètes (alu Honda 17'' + pneus Yokohama W.drive) achetées chez un cc Honda 8)
Honda fait parfois des offres sur des roues complètes avec ses partenaires (Yokohama, Pirelli), j'ai eu la chance que ces roues étaient en stock au garage, certainement un client qui a voulu du 18'' ^-^
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Des pneus hiver neufs doivent faire 9mm, je pense ... donc 3mm en 12000km, c'est quand même pas mal :-[
Pour info, mes Yoko neufs font 8mm.
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Pour info, mes Yoko neufs font 8mm.
Tu es sûr qu'ils sont vraiment neufs car tu ne les as vraiment pas payé très cher >:D
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Tu es sûr qu'ils sont vraiment neufs car tu ne les as vraiment pas payé très cher >:D
Oui oui, ils sont bel et bien neufs et j'ai pris soin de les mesurer O0
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Nokian hiver (un truc genre Hakkapelita ??) :
J'ai fais une petite recherche, les Nokian Hakkapeliitta LT (bien un nom finnois ça ^-^) ont des clous....
Tu avais ceux-là?
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J'ai fais une petite recherche, les Nokian Hakkapeliitta LT (bien un nom finnois ça ^-^) ont des clous....
Tu avais ceux-là?
Pas de clous, n'exagérons pas non plus... ;)
Mais de super pneus conseillés par un petit vendeur à Aix les Bains qui équipait les taxis du coin (bm, mercédes : propulsion) l'hiver pour qu'ils montent en station.
J'étais dubitatif sur le coup (je n'avais jamais entendu parler de cette marque) , mon doute n'a pas duré longtemps... Très impressionnant.
Il me semble avoir payé à l'époque( 2001 ou 2002) 65€ le pneu en 185 60 15, mais je ne le jurerai pas.
J'ai souvenir de nombreuses belles montées en station sur la neige, plein soleil, décapoté (MX5), skis sur le porte-bagage, bien accompagné... ;D (nous sommes mariés depuis...) A chaque fois qu'on croise une MX5 ma chère et tendre me fait une remarque du genre "on vire les 2 boulets derrière ?"... ;D
NB : on n'a encore pas viré les deux boulets, on en a pris pour 18 ans au moins... >:(
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J'ai souvenir de nombreuses belles montées en station sur la neige, plein soleil, décapoté (MX5), skis sur le porte-bagage, bien accompagné... ;D (nous sommes mariés depuis...) A chaque fois qu'on croise une MX5 ma chère et tendre me fait une remarque du genre "on vire les 2 boulets derrière ?"... ;D
NB : on n'a encore pas viré les deux boulets, on en a pris pour 18 ans au moins... >:(
;D et encore, quand tu dis 18 ans tu es optimiste, moi je pense plutôt "à perpète" ^-^ ;D
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;D et encore, quand tu dis 18 ans tu es optimiste, moi je pense plutôt "à perpète" ^-^ ;D
>:(
c'est gentil de me remonter le moral... ;)
heureusement qu'ils sont beaux et que je les aime bien mes boulets... :)
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un petit crv au look "baroudeur", ce qui me parait interressant, c'est la galerie alu
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Il faudrait pouvoir trouver le site de vente pour voir un peu mieux comment elle se présente...
Reste le bruit au roulage ...
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intéressant la version crv2 7 places pour familles nombreuses,
et le système pour la roue de secours très futuriste....
http://www.sulit.com.ph/index.php/view+classifieds/id/1362170/MEGALOADED...+LOW+MILEAGE...+2003s+HONDA+CRV+on+SALE?referralKeywords=bull+bar+crv#uploadedImages
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ce que je trouve excellent c'est la protection plastique qui entoure tout le véhicule et qui remonte très haut, beaucoup plus facile d'entretien que les pares chocs peints
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un petit crv au look "baroudeur", ce qui me parait interressant, c'est la galerie alu
Sauf que ce n'est pas un CR-V mais son clone chinois ^-^
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Tu es certain ? il porte toutes les marques de fabrique : "CR-V", "H" ...
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Belle copie ... on dirait un vrai ... ou alors c'est un Honda fabriquée en Chine, reservée à
la Chine l'asie (license Honda?)...
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Belle copie ... on dirait un vrai ... ou alors c'est un Honda fabriquée en Chine, reservée à la Chine (license Honda?)...
Je pencherais pour la 2e hypothèse ...
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Sauf que ce n'est pas un CR-V mais son clone chinois ^-^
si c'est le cas c'est bien imité, et en plus ça doit couter 10000 euros neuf à tout casser ;)
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les généticiens de ph ont enfin pu réaliser un croisement entre le crv2 et le crv3
voila ce que ça donne:
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Mouais ... Cela ressemble à une Coréenne ...
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Mouais ... Cela ressemble à une Coréenne ...
A un Kia Sportage par exemple ;)
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A un Kia Sportage par exemple ;)
YES O0
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C'est le Honda Pilot ... bande de mécréants >:D
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C'est le Honda Pilot ... bande de mécréants >:D
Oooooh Maaaîîîîtttrrrreeeee :P :P :P Pourquoi autant de compliments ? ^-^ >:D
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Il est beau, logeable, mais pas importé ... :'(
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Il est beau, logeable, mais pas importé ... :'(
Le nouveau Pilot est importé en Russie: http://honda.co.ru/cars/cars/pilot/review-of-model.shtml
Comme Honda a pris maintenant l'habitude de nous refourguer les invendus de Russie, il y a peut-être de l'espoir ^-^
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Oooooh Maaaîîîîtttrrrreeeee :P :P :P Pourquoi autant de compliments ? ^-^ >:D
C'est "bande" le compliment? :2funny:
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les généticiens de ph ont enfin pu réaliser un croisement entre le crv2 et le crv3
il a plus de gènes du 2 que du 3, non ?
J'espère que le gros pif du 3 est récessif... >:D
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C'est le Honda Pilot ... bande de mécréants >:D
C'est le "vieux" Pilot ça, il n'a plus cette tête là maintenant....c'est pour ça qu'on ne l'a pas reconnu ::)
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Le "nouveau" Pilot ;)
(http://img8.hostingpics.net/pics/386164Honda_Pilot.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=386164Honda_Pilot.jpg)
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:P :P :P O0
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et pourtant c'était facile, la réponse était dans le titre de la photo ;)
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Le nouveau Pilot est importé en Russie: http://honda.co.ru/cars/cars/pilot/review-of-model.shtml
Comme Honda a pris maintenant l'habitude de nous refourguer les invendus de Russie, il y a peut-être de l'espoir ^-^
On dirait un hummer croisé avec un honda, ca fait humda :-)
C'est un 4*4 pour swartzie ou les gars de la mafia russe... par contre au niveau ergoniomie du tableau de bord c'est autre chose que le CRV, à ce niveau il est vraiment à la traine avec sa planche presque inchangée depuis le CRV II :-(
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Et bien moi il me plaît bien ^-^
Justement car il est plus "brut" de coffrage, moins civilisé, plus "pratique".
Le CR-V 3 est devenu trop passe-partout, trop bon chic bon genre, remarquez que je ne dis rien sur son "esthétique" ^-^ >:D
La seule chose qui est rebutante dans ce Pilot, c'est la motorisation :-\
S'il sortait dans le futur avec un essence plus "civilisé" en hybride :P :P :P ce serait O0
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Chrome fowever ^-^
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Spécial nadar O0 ;D
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Chrome fowever ^-^
On a l'impression que c'est une calandre de X3 ou X5.....avec quelques chromes en plus !! :P
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tiens, un "chrome-pif"
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C'est très moche, en tout cas :(
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ben, oui....c'est un CRV-3, quoi ! >:D
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ben, oui....c'est un CRV-3, quoi ! >:D
Pffff....le chrome ça flingue n'importe quelle voiture !! :)
J'ai vu un reportage sur le SEMA show de cette année.......je me demande comment on peut saloper de belles voitures à ce point ???
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Pffff....le chrome ça flingue n'importe quelle voiture !! :)
J'ai vu un reportage sur le SEMA show de cette année.......je me demande comment on peut saloper de belles voitures à ce point ???
Et pourtant tu devrais aimer ça, car à l'époque, l'homme du picardie avait déjà équipé sa péniche d'une calandre chromée ;)
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Pop pop pop...il est mort il n'y pas longtemps l'homme du Picardie... :'(
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Et pourtant tu devrais aimer ça, car à l'époque, l'homme du picardie avait déjà équipé sa péniche d'une calandre chromée ;)
Comment ça a l'époque ::).....la série a été diffusée en 1968, à cette époque là j'étais tout juste né ^-^
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(http://jo2bokyo.bigblog.com.au/data/1/9522/image/CRV1Medium551906117932013874020090731124052.jpg)
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Par rapport aux horreurs que tu nous dégotes parfois, je le trouve presque sympa ce CR-V 2 ^-^
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je n'aime ni les jantes, ni les marchepieds disproportionnés :(
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Mais ils sont éclairés les MP me semble-t-il ^-^ (feux oranges)
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24" :o
(http://i115.photobucket.com/albums/n290/Lawdog1911/041.jpg)
(http://i115.photobucket.com/albums/n290/Lawdog1911/043-1.jpg)
(http://i115.photobucket.com/albums/n290/Lawdog1911/042.jpg)
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Il y en a même qui font des photos en studio de leur CR-V.
(http://i182.photobucket.com/albums/x290/markkennedy33/My%2008%20Honda%20CR-V/CRVstudioshot.jpg)
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No comment ???
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J'adore ! J'en veux !
Mais peut-on mettre des chaînes ? ;D
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J'adore ! J'en veux !
Mais peut-on mettre des chaînes ? ;D
Pas sûr ... le gars a pété 2 jantes dans une zone en travaux :-X
(http://i115.photobucket.com/albums/n290/Lawdog1911/016-1.jpg)
(http://i115.photobucket.com/albums/n290/Lawdog1911/0015ouch.jpg)
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Vive les jantes 16" ou 17"... déjà 18" c'est limite ...
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C'est vrai relativement à un modèle donné (ici le CRV 3), mais dans l'absolu le diamètre de la jante compte moins que la hauteur du pneu.
Bien qu'en 16", les 205/55 de mon ex-Touran étaient bien moins hauts sur la jante que les 225/60 18" du CRV, et personne n'aurait eu l'idée de critiquer la minceur de ces enveloppes, car ce n'étaient "que" des 16" :o
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Il y en a même qui font des photos en studio de leur CR-V.
tu sais, même Paris Hilton fait des photos en studio. Ce n'est pas interdit aux moches ! >:D
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tu sais, même Paris Hilton fait des photos en studio. Ce n'est pas interdit aux moches ! >:D
Je serai toujours étonné du fait qu'on puisse consacrer autant d'argent à enlaidir un véhicule (et le CRV3, bien qu'ayant une certaine "gueule", n'en a déjà pas besoin au départ, il faut bien le dire).
Les pare-chocs et protections latérales peints sont particulièrement moches (et je plains à ce titre les futurs possesseurs du CRV relifté en Luxury). Les "pavés", assez moches en soi, mais qui lui donnent un petit air de baroudeur qui ne craint pas les chocs sur le modèle d'origine, deviennent tout à fait aberrants une fois peints.
Quant aux jantes, que dire ... dégoût et des couleurs ... :-\
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Attendons de le voir pour de vrai le CR-V 2010 avant de le juger ^-^
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un accessoiriste anglais de renom vous propose...
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un accessoiriste anglais de renom vous propose...
C'est pour se protéger des mines qu'on rencontre beaucoup sur nos routes ??? ;D
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ça me ferait plutôt penser à une moissonneuse batteuse avec les griffes devant
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un accessoiriste anglais de renom vous propose...
C'est pas avec cela qu'il a construit son renom, je suppose? >:D
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(http://www.orford.tased.edu.au/piranha1.gif)
c'était ça le modèle ?
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:D Bravo bien trouvé ..
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+1 O0
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greenzilla.m4v (http://www.youtube.com/watch?v=OkzHAovV7TA#ws)
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J'en reste sans voix ...
Travail de titan mais faut vraiment avoir envie de se casser le c-l pour ... çà :-\ :idiot2: :uglystupid:
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Ce n'est plus un CRV, mais une chaine hifi sur roues ... il remplace même les phares avec des HPs !
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je leur avais pourtant bien dis de ne pas filmer!! moi qui voulait vous faire la surprise pour la prochaine rando ;D
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:o Franchement, quel intérêt ? Les salles de concert, cela existe, et en plus, on profite des artistes !!! La musique en boîte, et de plus, en boîte sur roues, ne peut remplacer les sensations et émotions de concert.
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vachement pratique, un concert live quand tu voyages...
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vachement pratique, un concert live quand tu voyages...
sans les musicos pour boire tes bières !!
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Ca, c'est la CLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSEEE >:D
(http://i218.photobucket.com/albums/cc252/onestopcustoms/honda%20lights/Rear.jpg)
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Ca, c'est la CLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSEEE >:D
(http://i218.photobucket.com/albums/cc252/onestopcustoms/honda%20lights/Rear.jpg)
Ah ça, faut reconnaitre ^-^.......et c'est un CR-V 3 ;)
ça te donne des idées ?? :P
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Aero bling bling ;)
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et Alice Sapritch liftée reste très moche
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(http://lh3.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f56ZKCr4I/AAAAAAAAAUk/gigt6c04Bs4/s1024/CRV4.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f535tdppI/AAAAAAAAAUY/s8Lxs7oXN8Q/s1024/CRV1.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f54vt4FOI/AAAAAAAAAUc/A4874bmT76A/s1024/CRV2.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f6C2v1bAI/AAAAAAAAAU8/cCQ4K6nbzUM/s1024/DSC00029.JPG)
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enfin un cache-nez ! c'est pas trop tôt !
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Je n'avais pas fait attention au départ, mais il s'agit d'un CR-V 2010 ::)......bizarre que la distinction sur les phares, entre version Amérique du Nord et version Europe, ait été maintenue.
L'arrivée de l'éclairage diurne en Europe aurait pu être un moyen de standardiser.
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En tout cas c'est tres moche le truc americain la :idiot2:, ou comment defigurer un beau vehicule !!! Remarque il y a bien des amateurs de forester par ici ;) donc tous les gouts sont dans la nature...Le monde serait sans doute triste si tout était beau ::).
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Remarque il y a bien des amateurs de forester par ici ;)
:2funny: :2funny: >:D >:D
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le "truc américain", c'est un déflecteur sensé modifier l'aérodynamisme pour éviter les projections de gravillons sur le pare-brise. ca marche relativement bien aux USA, où on roule toujours à la même vitesse sur autoroute (et c'est a priori optimisé pour cette vitesse, 70 ou 75 mph). A d'autres vitesses.... ben au moins ça protège l'avant du capot !
Vous savez ce qu'il vous dit, le forestier ?
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enfin un cache-nez ! c'est pas trop tôt !
Mouais, cela fait ressortir encore plus l'appendice, à vomir ce CR-V ! :-\
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enfin un cache-nez ! c'est pas trop tôt !
Pour sur ! C'est très important là-bas. Pour traverser les grandes plaines, avec tous les bisons qui restent, on est jamais trop prudent !! Faut protéger le bas de leurs sales pattes et le haut de leurs cornes. ;D
Et puis, le CR-V est tellement haut qu'il faut bien un marche-pied. Pire qu'un pick-up ! ;)
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Une fois n'est pas coutume ... un CR-V 1 ;)
(http://farm5.static.flickr.com/4067/4447375556_804ff920cc_o.jpg)
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Une fois n'est pas coutume ... un CR-V 1 ;)
(http://farm5.static.flickr.com/4067/4447375556_804ff920cc_o.jpg)
:o Quel est l'intérêt d'avoir un VUS pour abaisser ensuite sa garde au sol !!! :uglystupid: Il me semble qu'il existe des voitures dites de sport pour tous ceux qui aiment voir par dessous les poids-lourds ! :)
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(http://lh3.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f56ZKCr4I/AAAAAAAAAUk/gigt6c04Bs4/s1024/CRV4.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f535tdppI/AAAAAAAAAUY/s8Lxs7oXN8Q/s1024/CRV1.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f54vt4FOI/AAAAAAAAAUc/A4874bmT76A/s1024/CRV2.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_BikjfguE534/S7f6C2v1bAI/AAAAAAAAAU8/cCQ4K6nbzUM/s1024/DSC00029.JPG)
pas très fan du look, peut être suis peut être trop conventionnel sur le look du CRV3
Le marche pied j'veux bien, le pare buffle sur un nissan patrol oui mais sur un CRV 3...tu as peur de qui ?
Et les jantes noires :( c'est ton choix mais cela ne fait penser aux jantes d'un X5 ...un peu le look BMW version banlieue crap...
Dommage, pour un VH qui se veut plutôt Chic de l'habiller Version Cité ...
ne prends pas mal mon avis ACIDE, mais je partage pas la trans...
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Dommage, pour un VH qui se veut plutôt Chic de l'habiller Version Cité ...
Tu as raison. je n'y avais jamais pensé, mais le CRV3 fait vraiment très "Chic":
http://www.youtube.com/watch?v=8UFhdYhE9ko&feature=player_embedded#
naze, de mauvais goût et franchement dépassé ! >:D
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ne prends pas mal mon avis ACIDE, mais je partage pas la trans...
Non, non, on ne t'en veut pas......c'est effectivement très laid ;)
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plutôt un CRV CHICO
http://www.youtube.com/watch?v=mLk4EH9FWwI
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Sympa mais il est où le CR-V ? ???
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J'allais demander la même chose!
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J'allais demander la même chose!
Il s'est trompé de sujet, ça arrive ;)
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Sympa mais il est où le CR-V ? ???
DTC ?
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DTC ?
ça doit faire bobo :'( ;D
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ça doit faire bobo :'( ;D
Dans ce cas, il faut choisir un CRV3, plus profilé... ;D
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Dans ce cas, il faut choisir un CRV3, plus profilé... ;D
Tu veux dire que le CR-V 2 fait plus bobo (http://www.legraindesable.com/html/bobos.htm) que le 3? >:D
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faut pas rentrer le CRV2 en marche arrière, c'est sûr, la roue de secours serait trop irritante...
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faut pas rentrer le CRV2 en marche arrière, c'est sûr, la roue de secours serait trop irritante...
;D ;D ;D c'est certain que bonjour pour faire passer la "verrue" ! ^-^ >:D
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From Bermuda 8)
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From Bermuda 8)
les déflecteurs, passe encore, ça peut avoir une utilité même si c'est moche, mais les jantes :(
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les déflecteurs, passe encore, ça peut avoir une utilité même si c'est moche, mais les jantes :(
Mais non, c'est un procédé anti-vol infaillible !!! ;D
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les déflecteurs, passe encore, ça peut avoir une utilité même si c'est moche, mais les jantes :(
Les jantes sont "terribles" >:D :'( :-\
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la couleur de carrosserie est sympa.
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la couleur de carrosserie est sympa.
Y a que ça ;)
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From Bermuda 8)
??? Faudra un jour que quelqu'un m'explique l'intérêt d'avoir un SUV pour le transformer en voiture de "sport" en y ajoutant ce genre de jantes et de pneus taille basse. :idiot2:
Ou est-ce dû à la mode des jeans et autres pantalons taille basse ??!! Pour créer une harmonie de style ? ;D
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??? Faudra un jour que quelqu'un m'explique l'intérêt d'avoir un SUV pour le transformer en voiture de "sport" en y ajoutant ce genre de jantes et de pneus taille basse. :idiot2:
Ou est-ce dû à la mode des jeans et autres pantalons taille basse ??!! Pour créer une harmonie de style ? ;D
Si elle a un beau c-l et un joli ventre, cette mode est sympa ^-^ >:D par contre sur les SUV ... ???
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Si elle a un beau c-l et un joli ventre, cette mode est sympa ^-^ >:D par contre sur les SUV ... ???
Là, je ne dis pas ... Mais faut choisir la bonne carrosserie pour faire des effets de style ! ;) >:D
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Ooochhh .... ça, c'est du lourd :D
(http://i293.photobucket.com/albums/mm61/flcruzr/DSC01274.jpg)
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ben, c'est du CRV-3, tout simplement...
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ben, c'est du CRV-3, tout simplement...
:) tutututu, Monsieur le provocateur ! ... C'est du CR-V 3 chromé sur tranche pour chromeur des plages en mal d'exhibition. ;) ;D ;D
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Pige pas ce que vous avez contre le CRV3, il est vachement beau O0 beaucoup plus que le 2 ou le 1. :D
Je pense que c'est de la jalousie et pis c'est tout! ;D
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Si elle a un beau c-l et un joli ventre, cette mode est sympa ^-^ >:D par contre sur les SUV ... ???
Certes , mais c'est rare ca !! Enfin certaines filles egocentriques sont probablement persuadée d'etre seduisante avec leur bide gras a l'air mais je suis pas sur que tant de mecs y adhere !!
Mais je vois pas le rapport avec le suv la désolé.
Tout ce chrome en trop me fais plutot penser aux personnes avec 50 percing un peu partout , alors qu'a l'inverse 2 ou 3 petits et discret feront plutot l'effet de maquillage sympa comme pourrait l'etre une touche de chrome sur une vehicule.
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Je suis totalement d'accord avec toi, sauf que je trouve déjà que le CR-V 2 affiche trop de chromes alors le CR-V 3 ... comme il s'est aggravé dans ce sens... :-\
Cette mode semble tout doucement se calmer... C'est heureux car tout ce bling bling à coup de faux chrome "plastique" et de faux alu "plastique" c'est vraiment cheap et de mauvais goût (enfin c'es mon avis et je le partage comme on dit ;D )
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Ah y avait du chrome sur le crv2 ? :o...Remarque dans le genre caisse meme couvert j'aurais peut-etre pas vu ::) ;D
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Très peu : les poignées de portes, le cycle CR-V et i-CTDi (là OK) et un peu sur la calandre ... Rien de bien ostentatoire effectivement ;)
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Plutôt sympa ces jantes 19" O0
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Plutôt sympa ces jantes 19" O0
Les poignées de portes sont noires ???? :o
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Les poignées de portes sont noires ???? :o
Oui, aux US, en fonction du niveau de finition (bas de gamme), les poignées de porte et les barres sur le capot & hayon sont noires au lieu d'être chromées.
(http://www.autospectator.com/cars/files/images/2009-Honda-CR-V-LX-19593.jpg)
(http://www.autospectator.com/cars/files/images/2009-Honda-CR-V-LX-19592.jpg)
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Et bien, pour moi cela devrait être la finition haut de gamme = sobriété classe
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Oui, aux US, en fonction du niveau de finition (bas de gamme), les poignées de porte et les barres sur le capot & hayon sont noires au lieu d'être chromées.
(http://www.autospectator.com/cars/files/images/2009-Honda-CR-V-LX-19593.jpg)
(http://www.autospectator.com/cars/files/images/2009-Honda-CR-V-LX-19592.jpg)
N'oublions pas qu'aux États-Unis, Acura assume le haut de gamme de chez Honda. Le CR-V n'a donc pas le même placement de gamme et est souvent nettement moins équipé qu'en Europe. Moi, je maintins que la meilleure calandre pour le CR-V 3 Mk I est celle disponible en option; mais faut rallonger l'addition ... :'(
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Voilà un CR-V pour tous les fanas de chrome de la planète PH (avec mention spéciale pour maître Nadar ! ;)) >:D
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Et puis je ne résiste pas à lancer la compétition de l'enlaidissement le plus réussi ! Certains font vraiment très fort ! :o :o :D
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Voilà un CR-V pour tous les fanas de chrome de la planète PH (avec mention spéciale pour maître Nadar ! ;)) >:D
Mouiiiii, qu'il est bô le bougre >:D ;D
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Une mocheté mal maquillée... vous vous attendiez à quoi ?
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Une mocheté mal maquillée... vous vous attendiez à quoi ?
En admettant que ce soit une mocheté totale, c'est pas une raison pour l'enlaidir encore plus.
Quant à la mocheté ... Franchement comparé aux Q7 et Q5, à certains coréens, au Renault Koleos etc..., même si on est pas un modèle d'esthétisme, le CR-V ne s'en tire pas si mal 8). Bien sûr, il y a aussi plus réussi. Mais, pour ma part, le CR-V n'est pas une catastrophe esthétique. Bon, je ne prêche pas, et surtout pas un bonobien haut gradé qui ne risque guère de changer d'avis ! :) ;)
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Heu... je dirais que le Q5 est plutôt beau, alors que le CR-V a un certain charme (comme on dit des dames quand on ne veut pas passer pour un mufle >:D)
Et esthétiquement j'aime autant le CR-V que le Koleos.
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... le CR-V a un certain charme (comme on dit des dames quand on ne veut pas passer pour un mufle >:D)
Par chez moi, dans ce genre de cas, à la question :
-Elle est comment ?
On répond :
-Elle est gentille.
Ou pire (qui sous-entend une combinaison affinée de déficience esthétique et intellectuelle) :
-Elle est bien brave.
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Des beaux SUV j'en vois 3, murano, cx7 et kuga. Apres c'est selon les gouts ( les 3 autres aussi mais eux ils font largement un consensus).
Des moche j'en vois aussi 3 , le xtrail le Q7 et la cayenne.
Quand au charme feminin perso je le reconnais plus que la "jolitude" facon mannequin ou miss decharnee.. Mais bon quand c'est un boudin ou un laideron je ne parlerais ni de gentille ni de bien brave.... 8)
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Et esthétiquement j'aime autant le CR-V que le Koleos.
:o :o :o :o :o :o
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Et esthétiquement j'aime autant le CR-V que le Koleos.
Moi aussi. C'est tout dire... >:D
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Des beaux SUV j'en vois 3, murano, cx7 et kuga. Apres c'est selon les gouts ( les 3 autres aussi mais eux ils font largement un consensus).
Des moche j'en vois aussi 3 , le xtrail le Q7 et la cayenne.
Quand au charme feminin perso je le reconnais plus que la "jolitude" facon mannequin ou miss decharnee.. Mais bon quand c'est un boudin ou un laideron je ne parlerais ni de gentille ni de bien brave.... 8)
On a vraiment des goûts opposés. Je déteste ces SUVs "raplatis" comme le Kuga, le nouveau Hiunday, etc.
Je préfère les SUV plus carrés. Un de mes favoris, c'est le Suzuki Grand Vitara. Il y a une "coqueterie" dans le 3/4 AR du Xtrail, mais dans l'ensemble, ça va. J'aime aussi le Merco GLK, que tu dois détester...
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Aaaaahhhhh Nadar.
Un bon Range, ça doit te plaire autant qu'à moi, alors.
(http://www.rimostwanted.org/images/siteSpecific/RIMostWanted/casePhotos/2005%20Land%20Rover%20Range%20Rover%20HSE%204D2.jpg)
(http://car.licious.ws/wp-content/cars/land-rover/range-rover/range-rover-0014.jpg)
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Et esthétiquement j'aime autant le CR-V que le Koleos.
C'est pas grave........ça se soigne assez bien, sans laisser trop de séquelles !! >:D
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D'un autre avec une calandre differente de celle d'une clio et un vrai hayon arriere ( et pas ce ridicule truc a double ouverture spciale grande personne) le koleos serait pas mal quand meme . C'est une base nissan au depart quand meme.
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D'un autre avec une calandre differente de celle d'une clio et un vrai hayon arriere ( et pas ce ridicule truc a double ouverture spciale grande personne) le koleos serait pas mal quand meme . C'est une base nissan au depart quand meme.
Samsung, non?
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C'est pas grave........ça se soigne assez bien, sans laisser trop de séquelles !! >:D
Qu'ai-je à soigner ? Et comment ? >:D
Vous (AoS et toi) trouvez le Koleos vraiment beaucoup plus moche que le CR-V ?? Moi guère plus, à vrai dire... comme Phil, en lui enlevant ses appendices Renault, je le mettrais à égalité avec le CR-V au niveau "charme".
Voir l'équivalent Samsung ci-dessous.
(http://up.autotitre.com/forum/up/ac222c2919.jpg)
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D'un autre avec une calandre differente de celle d'une clio et un vrai hayon arriere ( et pas ce ridicule truc a double ouverture spciale grande personne) le koleos serait pas mal quand meme . C'est une base nissan au depart quand meme.
Tout a fait d'accord. En ce qui me concerne c'est clairement le design Renault qui me pose problème, et ça vaut pour le Koleos comme pour la Laguna ou feue la Vel Satis.
L'arrivée d'un nouveau patron à la tête du design est vraiment une bonne chose ;)
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Qu'ai-je à soigner ? Et comment ? >:D
Vous (AoS et toi) trouvez le Koleos vraiment beaucoup plus moche que le CR-V ?? Moi guère plus, à vrai dire... comme Phil, en lui enlevant ses appendices Renault, je le mettrais à égalité avec le CR-V au niveau "charme".
C'est bien ce qu'on dit : en lui enlevant ce qui fait de lui un Koleos, il serait pas mal >:D
Sérieusement, j'avais vu le concept-car au Mondial de l'Automobile, il était beaucoup plus réussi que la version définitive.
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Samsung, non?
C'est un model samsung basee sur le plateforme xtrail.
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Vous (AoS et toi) trouvez le Koleos vraiment beaucoup plus moche que le CR-V ??
Oui .... je le trouve lourd et trapu, moins élancé que le CR-V et surtout le profil est super banal (c'est de profil que je préfère le CR-V 3).
(http://www.zcars.com.au/images/renault-koleos12.jpg)
(http://automobiles.honda.com/images/2008/cr-v/exterior-gallery/gal_lg1.jpg)
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Oui .... je le trouve lourd et trapu, moins élancé que le CR-V et surtout le profil est super banal (c'est de profil que je préfère le CR-V 3).
Ceci explique notre différence d'appréciation : c'est de profil que j'aime le moins le CR-V, notamment la partie arrière. Ok avec toi sur la banalité du profil du Koleos, mais au moins je ne trouve rien de choquant dans cette ligne (sauf la vitre de custode trop riquiqui).
Donc voilà, nos goûts ont été exposés pour la nième fois, et la shmilblick s'en trouve un peu plus avancé, sans parler de la face du monde ;).
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A noter que ces 2 vehicules ont exactement le format du premier toyota harrier sorti en 1997 ( soir le RX300 de 2000 en europe).http://autooboz.omega.kz/foto/lexus/lexus_rx300(1999).jpg (http://autooboz.omega.kz/foto/lexus/lexus_rx300(1999).jpg)
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Donc voilà, nos goûts ont été exposés pour la nième fois, et la shmilblick s'en trouve un peu plus avancé, sans parler de la face du monde ;).
S'il y a bien un sujet qui ne se discute pas, c'est celui-là :).......et c'est très bien ainsi, c'est ce qui nous permet d'avoir du choix.
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Oui .... je le trouve lourd et trapu, moins élancé que le CR-V et surtout le profil est super banal (c'est de profil que je préfère le CR-V 3).
Me too ! Comme quoi ce n'est pas un ratage absolu. :)
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A noter que ces 2 vehicules ont exactement le format du premier toyota harrier sorti en 1997 ( soir le RX300 de 2000 en europe).http://autooboz.omega.kz/foto/lexus/lexus_rx300(1999).jpg (http://autooboz.omega.kz/foto/lexus/lexus_rx300(1999).jpg)
Le Koleos? ???
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Le Koleos? ???
Ben il fait 4,52mx1,86mx1,69 contre 4,58x1,82x1,68 pour le harrier.... C'est proche non en format ?
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Ben il fait 4,52mx1,86mx1,69 contre 4,58x1,82x1,68 pour le harrier.... C'est proche non en format ?
De toute façon les constructeurs se tiennent à la culotte et s'imitent les uns les autres :(. Les temps héroïques des voitures très typées et différentes sont révolus (merci au benchmark du marketing) :'(. Les voitures des années 30, c'est fini. Par contre, sur d'autres plans, les années 30 revisitées sont peut-être devant nous !
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Collection CR-V été 2010 aux States. PH pourrait peut-être lancer ses propres défilés ? 8)
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Oups, j'ai oublié la vue de face !
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PH pourrait peut-être lancer ses propres défilés ? 8)
J'ai déjà commencé: http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-2-0-i-vtec-elegance-alcantara-polished-metal-(052010)/msg114899/#msg114899 (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-2-0-i-vtec-elegance-alcantara-polished-metal-(052010)/msg114899/#msg114899)
... et j'ai un voisin qui en a un "Deep Bronze" ... et un autre un peu plus loin "Champagne". Faudrait que je leur demande de faire une photo de famille >:D
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J'ai déjà commencé: http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-2-0-i-vtec-elegance-alcantara-polished-metal-(052010)/msg114899/#msg114899 (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/cr-v-2-0-i-vtec-elegance-alcantara-polished-metal-(052010)/msg114899/#msg114899)
... et j'ai un voisin qui en a un "Deep Bronze" ... et un autre un peu plus loin "Champagne". Faudrait que je leur demande de faire une photo de famille >:D
Exactement, en attendant un rassemblement PH ! :) 8)
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un rassemblement PH ! :) 8)
:2funny: :2funny:
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:2funny: :2funny:
Tout PH rassemblé autour du même autocollant :angel: :angel: :angel:
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Tout PH rassemblé autour du même autocollant :angel: :angel: :angel:
:coolsmiley: :fight: ^-^
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Tout PH rassemblé autour du même autocollant :angel: :angel: :angel:
:coolsmiley: :fight: ^-^
+1 :P
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Tout PH rassemblé autour du même autocollant :angel: :angel: :angel:
:2funny: :2funny: :2funny:
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Tout PH rassemblé autour du même autocollant :angel: :angel: :angel:
Un autocollant pour tous, tous pour un autocollant !!
Gare, les bonobiens débarquent ! :D ;D ;D
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J'ai trouvé un configurateur de jantes où j'ai pu avoir un aperçu de jantes 19' sur le CRV en plus on peut même choisir la couleur !!!
http://www.alcar.be/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&fdi_mod=S21&fdi_key=17301 (http://www.alcar.be/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&fdi_mod=S21&fdi_key=17301)
perso je trouve que les jantes DEZENT M SUV sont du plus bel effet sur ce véhicule comme illustré ci-joint, ca lui donne un petit air de X6 ... je sens que je vais craquer 8)
Par contre je trouve les 245/45/19 d'orgine honda un peu "basses" je n'ai pas envie de sacrifier le confort ni d'abimer à la moindre bordure, est-ce que quelqu'un ici en a une expérience ?
J'y préférais des séries 50 voir 55 mais les tableaux d'équivalence se contredisent qd aux tolérances, mais il semblerait qu'un 235/50/19 correponde
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J'ai trouvé un configurateur de jantes où j'ai pu avoir un aperçu de jantes 19' sur le CRV en plus on peut même choisir la couleur !!!
http://www.alcar.be/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&fdi_mod=S21&fdi_key=17301 (http://www.alcar.be/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&fdi_mod=S21&fdi_key=17301)
perso je trouve que les jantes DEZENT M SUV sont du plus bel effet sur ce véhicule comme illustré ci-joint, ca lui donne un petit air de X6 ... je sens que je vais craquer 8)
Par contre je trouve les 245/45/19 d'orgine honda un peu "basses" je n'ai pas envie de sacrifier le confort ni d'abimer à la moindre bordure, est-ce que quelqu'un ici en a une expérience ?
J'y préférais des séries 50 voir 55 mais les tableaux d'équivalence se contredisent qd aux tolérances, mais il semblerait qu'un 235/50/19 correponde
Salut, j'ai une connaissance qui a monté les jantes en 19 et ca donne pas du tout comme sur la photo. On dirait qu'il a réhaussé la suspension sur la photo. Moi je trouve qu'il ressemble au tiguan avec le cul en l'air.
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dans la série crv1
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dans la série crv1
C'est le kit ramasse miettes ?
beurk !
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+1 :-\
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Kit chasse-neige, pour les hivers rigoureux... >:D
Sinon, je suis aussi preneur d'un autocollant PH ! :love: ;)
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AoS cherche toujours la colle et un designer ...
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AoS cherche toujours la colle et un designer ...
Surtout le designer :P
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On avait pendant un moment parlé d'une jeune et talentueuse petite belge de père français ;) ... mais c'est tombé à l'eau :-[
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On avait pendant un moment parlé d'une jeune et talentueuse petite belge de père français ;) ... mais c'est tombé à l'eau :-[
Bon ouais, j'avais proposé la colle... ::) mais sans succès !! L'est exigent le Patron :P
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C'est le kit ramasse miettes ?
oui, celui là même dont tu as toujours rêvé pour ton crv1, et que tu n'as jamais pu te procurer (si tu l'avais trouvé, tu ne serais jamais passé au 3) ;)
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Surtout le designer :P
il y a ce membre, non ?
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/me-voila-jazzman-jazziste-en-tout-cas-tres-content/msg119549/#msg119549 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/me-voila-jazzman-jazziste-en-tout-cas-tres-content/msg119549/#msg119549)
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dans la série crv1
:o :o :( Dans la catégorie enlaidissement, il mérite sûrement un prix ! Quelle idée ! Quelle horreur !
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:o :o :( Dans la catégorie enlaidissement, il mérite sûrement un prix ! Quelle idée ! Quelle horreur !
et en plus j'imagine que ce doit être hors de prix!
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Autre exemple d'absurdité automobile et d'enlaidissement de prix fort :
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C'est du sérieux le diamètre des jantes :o.........20" ? 21" ? plus encore ??
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C'est du sérieux le diamètre des jantes :o.........20" ? 21" ? plus encore ??
Aucune idée, mais ils en arrivent à créer un char d'assaut de course !! Vive le tuning ... :(
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Autre exemple d'absurdité automobile et d'enlaidissement de prix fort :
Ca fait tellement cartoon :o
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Ca fait tellement cartoon :o
Forcément, à force de s'abrutir de TV, les Américains ont des goûts particuliers ! (du moins certains ...) ;)
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Nadar va adorer :D
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Ouah, génial ! La démonstration même du tuning inutile : transformer un SUV en voiture de sport. Stupide ou frimeur, c'est selon. À quand une Ferrari surélevée avec des pneus TT ?!
En tout cas, c'est l'idéal pour maître Nadar. :D ;)
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Il y a eu, il y a environ 20 ans la Mega ...
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Il y a eu, il y a environ 20 ans la Mega ...
Exact ;)
Lamborghini s'y est aussi essayé en 86 avec le LM002, en utilisant le V12 5.2 de la Countach pour faire une sportive camouflée en 4x4
(http://img11.hostingpics.net/pics/245798lamborghini_lm002_10.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=245798lamborghini_lm002_10.jpg)
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Tiens au fait ... j'avais pris des photos d'une voiture dans le parking en allant au salon de Genève. Si quelqu'un sait ce que c'est ??? Elle avait des plaques italiennes.
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Tiens au fait ... j'avais pris des photos d'une voiture dans le parking en allant au salon de Genève. Si quelqu'un sait ce que c'est ??? Elle avait des plaques italiennes.
Va voir LA (http://www.fornasaricars.com/en_rrpmon.htm) ;)
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Va voir LA (http://www.fornasaricars.com/en_rrpmon.htm) ;)
Waouww .... bravo O0
4 secondes pour le 0-100km/h quand même :o
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Waouww .... bravo O0
4 secondes pour le 0-100km/h quand même :o
Faut dire qu'un 5.7 de 450 ch pour 1 600 kg, ça commence a causer quand même ^-^
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peux pas aller Là ???
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En effet ... ça marchait hier et soir et cela ne fonctionne plus ce matin :(
Sinon, un autre lien qui en parle: http://www.worldcarfans.com/10804011686/fornasari-cars-presented-three-new-cars-in-geneva (http://www.worldcarfans.com/10804011686/fornasari-cars-presented-three-new-cars-in-geneva)
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comme je ne suis pas un expert en ordi , je n'insistais pas
mais j'ai déjà vu cette voiture sur un journal
une bombinette
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En effet ... ça marchait hier et soir et cela ne fonctionne plus ce matin :(
Sinon, un autre lien qui en parle: http://www.worldcarfans.com/10804011686/fornasari-cars-presented-three-new-cars-in-geneva (http://www.worldcarfans.com/10804011686/fornasari-cars-presented-three-new-cars-in-geneva)
sympa, l'engin...
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Je ne savais pas qu'il y avait des CR-V 4 roues directrices :crazy:
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C'est-y pas malheureux, un CR-V 3 MkII I-VTEC tout beau tout récent, et déjà estropié ! :'(
Quel monde cruel !! :angel:
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C'est-y pas malheureux, un CR-V 3 MkII I-VTEC tout beau tout récent, et déjà estropié ! :'(
Quel monde cruel !! :angel:
Et encore, tu n'as pas vu la face avant :-\
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Et encore, tu n'as pas vu la face avant :-\
C'est le CR-V 3 fournit par Honda pour l'Euro NCAP ?? ::)
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Non, c'est un CR-V 3 sauvé de justesse après sa tentative de suicide : il n'en pouvait plus de son physique ingrat (le nez surtout) ^-^ >:D :2funny:
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Non, c'est un CR-V 3 sauvé de justesse après sa tentative de suicide : il n'en pouvait plus de son physique ingrat (le nez surtout) ^-^ >:D :2funny:
:fight: :fight:
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Et encore, tu n'as pas vu la face avant :-\
Tiens, on dirait que les concepteurs du système CMBS (radar anti collision) sont les mêmes que ceux qui ont commis le système de navigation !
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j'en pleurerais de voir un CRV dans cet état :'( :'(
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Tiens, on dirait que les concepteurs du système CMBS (radar anti collision) sont les mêmes que ceux qui ont commis le système de navigation !
C'est un Elegance .... pas de CMBS :buck2:
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c'est quoi, le boîtier blanc devant le radiateur ?
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c'est quoi, le boîtier blanc devant le radiateur ?
Je ne sais pas ??? J'aurais eu tendance à dire un bloc de mousse mais c'est vrai que l'aspect a l'air plutôt plastique. Capteur pour le déclenchement des airbags? ???
En tout cas le radar du système CMBS se trouve normalement dans le logo Honda donc, à priori, il doit être plus petit et je ne pense pas qu'il se serait retrouvé là.
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C'est un Elegance .... pas de CMBS :buck2:
Avec les jantes 18" et les vitres arrières surteintées.......pas sûr que ce soit un Elegance ::)
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je pensais à ça, car c'est à peu près l'emplacement du système équivalent chez Volvo
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Avec les jantes 18" et les vitres arrières surteintées.......pas sûr que ce soit un Elegance ::)
Si si ... en Suisse, les Elegance ont tout cela depuis le millésime 2010 ^-^
Et comme le bas des pare-chocs n'est pas peint et qu'il n'y a pas de toit vitré ... cela confirme le fait que ce ne soit pas une Executive (Plus).
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je pensais à ça, car c'est à peu près l'emplacement du système équivalent chez Volvo
C'est plus discret chez Honda ^-^
Avec CMBS
(http://image5.sahibinden.com/photos/56/28/34/345628342n0.jpg)
Sans CMBS
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Honda_CR-V_(black).JPG/800px-Honda_CR-V_(black).JPG)
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Si si ... en Suisse, les Elegance ont tout cela depuis le millésime 2010 ^-^
Et comme le bas des pare-chocs n'est pas peint et qu'il n'y a pas de toit vitré ... cela confirme le fait que ce ne soit pas une Executive (Plus).
Pfff.......pourquoi en Suisse ils ont la même chose que les autres mais en mieux !! ::) ;)
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Pfff.......pourquoi en Suisse ils ont la même chose que les autres mais en mieux !! ::) ;)
Chais pas moi ... peut-être parce qu'on a droit aux Accord Type-S bleue et que le taux de TVA est à 7.6% :angel:
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Et encore, tu n'as pas vu la face avant :-\
Ouille ! Voilà ce que c'est de se servir d'un SUV pour un raid au Sahara !! ;D
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Chais pas moi ... peut-être parce qu'on a droit aux Accord Type-S bleue et que le taux de TVA est à 7.6% :angel:
Et la Confédération voudrait qu'on ne la considère pas comme un des paradis fiscaux de la planète ! C'est pas beau de mentir la bouche pleine !! :crazy: >:D
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Chais pas moi ... peut-être parce qu'on a droit aux Accord Type-S bleue et que le taux de TVA est à 7.6% :angel:
Si c'est pas de la discrimination ça !!
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Allez, encore un petit coup de CR-V à la sauce nord-américaine. On ne s'en lasse pas ! >:D
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Allez, encore un petit coup de CR-V à la sauce nord-américaine. On ne s'en lasse pas ! >:D
môche, très môche, pour la sauce américaine c'est plus souvent l'intérieur qui est sympa
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pas beau
l'avion le CRV !
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Tiens, les airbags frontaux se déclenchent même en cas de choc latéral? ???
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s'il l'a fait tout seul; il a intérêt a être bien assuré
la facture risque d'être salée
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s'il l'a fait tout seul; il a intérêt a être bien assuré
la facture risque d'être salée
Je ne pense pas qu'il l'ai fait tout seul ... clairement un refus de priorité de droite pour moi.
Et à mon avis, c'est un dégât total car le bas de caisse a bien morflé et le train avant aussi probablement (la roue avant gauche ne me semble pas à sa place) ... comme c'est un modèle Elegance de 2007, même en bon état, il ne doit pas valoir beaucoup plus que 15K€ pour l'assurance.
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avec tous ces airbags qui ont déclenché , l'atmosphère devait être irrespirable dans l’habitacle (talc)
souvent les gens ont peur dans ces cas là ; ils croient que c'est de la fumée
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Suis généralement pas fan du tuning mais celui-là me semble plutôt réussi.
(http://i52.tinypic.com/2rr442f.jpg)
(http://i51.tinypic.com/29g0ffr.jpg)
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....parce qu'il est assez sobre :)
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idem : j'aime bien
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je rêve, ou il a réussi à supprimer les crénelures dans le bas de caisse ?
Allez, encore un effort pour corriger le gros pif, pour enlever le bossage hexagonal du hayon, et pour corriger la ligne tombante des vitres de custode, et on arrivera presque à qqchose de décent.
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mais non , les vitres tombantes est ce qu'il fait son originalité
les autres ne savent pas comment faire
«Elle avait un nez superbe, qu'elle tenait de son père, chirurgien esthétique.»
[ Groucho Marx ]
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Je le trouve pas mal aussi. Moi, je n'appelle pas ça du tuning ....
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les crénelures y sont toujours
c'est bien ce que je dis ; certains ont besoin d'aller voir Elso....
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les crénelures y sont toujours
c'est bien ce que je dis ; certains ont besoin d'aller voir Elso....
??? Tu les vois où les crénelures sur les bas de caisse ? :o
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sur mon ordi (portable ), en faisant bouger l'écran , tu les vois apparaître
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Faut changer de portable alors >:D
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les vôtres , pas le mien :laugh:
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il suffirait de pas grand chose....
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Hééé, joli! Il est vrai qu'il est mieux ainsi.... O0
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Quand on se tue à vous le dire, vous le montrer, vous le Photoshoper (merci à mon vieux compère) ^-^
Il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir :fight:
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je pensais que tu le raboterais encore un peu plus, dans le genre:
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Bande de maniaques ... pauvre CRV3 ...
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je pensais que tu le raboterais encore un peu plus, dans le genre:
Non, c'est trop là, tu le fais ressembler au profil du Tiguan ???
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??? Tu les vois où les crénelures sur les bas de caisse ? :o
Elles y sont ... par contre, il a le marche-pied noir en dessous, c'est peut-être ce qui fait qu'on les voit moins.
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Vous êtes certains Poulou et toi, nous on ne les voit point :idiot2:
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Vous êtes certains Poulou et toi, nous on ne les voit point :idiot2:
Tu as essayé de forcer le contraste de ton écran?
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Tu as essayé de forcer le contraste de ton écran?
OK, tu as raison, la compression de la photo a dégradé je pense le rendu, effectivement les bossages sont toujours là.
Sorry Poulou, tu avais raison mon bon ;)
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bien dommage. ces crénelures sont franchement hideuses (et inutiles), et ça ne doit pas être bien compliqué de les faire disparaître, pour un carrossier.
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le vieux (60ans bientôt )a de bons yeux (lunettes )
ces crénelures auraient elles utilités ???
aérodynamiques ou anti salissures :idiot2:
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le vieux (60ans bientôt )a de bons yeux (lunettes )
ces crénelures auraient elles utilités ???
aérodynamiques ou anti salissures :idiot2:
Aucune utilité d'après moi mais cela ne me dérange pas ;)
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moi non plus
mais quand on y repense , après des km sous la pluie , neige , boue, ces crénelures se voient très bien
je pencherais pour des anti bruits (hypothèse)
ou pour canaliser les flux d'air
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Aucune utilité d'après moi mais cela ne me dérange pas ;)
J'en vois une : plus grande résistance à la déformation.
Mais si c'était lisse, cela ne me dérangerait pas non plus ;)
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J'en vois une : plus grande résistance à la déformation.
Mais si c'était lisse, cela ne me dérangerait pas non plus ;)
oui , peut être ça O0
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De toute façon, sauf de très rares exceptions, une voiture est un objet industriel durable de consommation, pas un objet d'art. Alors crénelures, pas crénelures, c'est quand même pas très essentiel.
Et, en principe, chacun passe plus de temps dans sa voiture qu'à l'extérieur en train de l'admirer en s'extasiant sur son choix et le bon goût que celui-ci reflète !! ^-^ ^-^ >:D
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peut être , mais il y a des voitures que je n'achèterais jamais vu leur laideur
même bradées
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De toute façon, sauf de très rares exceptions, une voiture est un objet industriel durable de consommation, pas un objet d'art. Alors crénelures, pas crénelures, c'est quand même pas très essentiel.
Et, en principe, chacun passe plus de temps dans sa voiture qu'à l'extérieur en train de l'admirer en s'extasiant sur son choix et le bon goût que celui-ci reflète !! ^-^ ^-^ >:D
Encore que ....
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Encore que ....
:) C'est vrai. J'oubliais qu'il existe la secte PH des Adorateurs d'Accords !! Suis-je bête ! :D Combien de fois devez-vous vous prosterner par jour devant l'autel-calandre pour respecter les dogmes du culte ? ;) >:D
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Pas devant l'autel-calandre mais plutôt l'autel-croupe .... :laugh:
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Et puis moi, le plus souvent, elle est garée le long du trottoir devant la vitrine de mon bureau ... je l'ai donc sous les yeux toute la journée ... :love:
Heureusement qu'elle est belle !!!!
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De toute façon, sauf de très rares exceptions, une voiture est un objet industriel durable de consommation, pas un objet d'art. Alors crénelures, pas crénelures, c'est quand même pas très essentiel.
Et, en principe, chacun passe plus de temps dans sa voiture qu'à l'extérieur en train de l'admirer en s'extasiant sur son choix et le bon goût que celui-ci reflète !! ^-^ ^-^ >:D
Certes mais pourquoi faire moche et bizarre quand on peut faire zen et agréable à l'œil ? ???
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:) C'est vrai. J'oubliais qu'il existe la secte PH des Adorateurs d'Accords !! Suis-je bête ! :D Combien de fois devez-vous vous prosterner par jour devant l'autel-calandre pour respecter les dogmes du culte ? ;) >:D
Frère ! tu as des lettres en trop là >:D
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Frère ! tu as des lettres en trop là >:D
Ah....ba c'est aussi ce que je me disais !! >:D
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J'en vois une : plus grande résistance à la déformation.
Mais si c'était lisse, cela ne me dérangerait pas non plus ;)
Vous avez déjà vu ce genre de truc sur un autre modèle ? :idiot2:
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Pas devant l'autel-calandre mais plutôt l'autel-croupe .... :laugh:
Tu rigoles ?
Le Tourer a un cul atrophié (pas dedans hélas), et pour cette raison c'est une des rares voitures que je préfère nettement en version berline ...
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Vous avez déjà vu ce genre de truc sur un autre modèle ? :idiot2:
Non, fallait oser c'est sûr ! ;)
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Tu rigoles ?
Le Tourer a un cul atrophié (pas dedans hélas), et pour cette raison c'est une des rares voitures que je préfère nettement en version berline ...
Toi tu vas avoir des problèmes.avi (http://www.youtube.com/watch?v=YTFMq1QCMTg#)
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Tu rigoles ?
Le Tourer a un cul atrophié (pas dedans hélas), et pour cette raison c'est une des rares voitures que je préfère nettement en version berline ...
C'est toi qui plaisante !
Elle a un bel arrière train cette auto ... D'ailleurs dans le sondage initié sur PH, les membres préféraient le tourer à la berline, en grande majorité !
Là :
http://www.planete-honda.com/honda-accord/sondage-sur-honda-accord/20/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/sondage-sur-honda-accord/20/)
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:) Bon, c'est pas le tout. Et si on revenait à notre 'splendide' CR-V et aux multiples tentatives pour l'embellir ?
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Parce que tu appelles ça une tentative pour l'embellir ? :o :idiot2:
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C'est un groin chromé :crazy:
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Y'en a qui ont peur de rien !
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Y'en a qui ont peur de rien !
C'est certain, déjà l'acheter ^-^ >:D :2funny:
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je trouve que ce n'est pas pire que l'original.
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Tu rigoles ?
Le Tourer a un cul atrophié (pas dedans hélas), et pour cette raison c'est une des rares voitures que je préfère nettement en version berline ...
Si l'actuelle a un cul atrophié qu'est ce que c'est pour la génération précédente, alors.... ::)
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beurkk !!!???
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vous êtes sûr qu'il n'y a pas de contresens généralisé ? Atrophie = diminution de volume. Vous trouvez que le tourer a un gros cul ou un petit cul ?
Vous ne voulez pas plutôt parler d'hypertrophie ?
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Tout à fait Nadar. Je me faisais la même reflexion à l'instant.
atrophié
Adjectif masculin singulier
(médecine) souffrant d'une atrophie, d'une absence de développement ou d'une diminution d'un organe
au sens figuré diminué, affaibli
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vous êtes sûr qu'il n'y a pas de contresens généralisé ? Atrophie = diminution de volume. Vous trouvez que le tourer a un gros cul ou un petit cul ?
Vous ne voulez pas plutôt parler d'hypertrophie ?
Tu as tout à fait raison.....cela ne m'a pas choqué le moins du monde hier soir, mais maintenant que tu le dis, ça saute aux yeux ;)
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Une autre version Nadarisée du crv
::)
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Euh .... un peu fait à l'arrache ! Non ? ???
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Euh .... un peu fait à l'arrache ! Non ? ???
oui, c'est un proto, on s'appliquera pour la version définitive :buck2:
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vous êtes sûr qu'il n'y a pas de contresens généralisé ? Atrophie = diminution de volume. Vous trouvez que le tourer a un gros cul ou un petit cul ?
Vous ne voulez pas plutôt parler d'hypertrophie ?
Désolé et merci nadar, je pensais bien et voulais bien dire hypertrophié :-[
Je note juste qu'il a fallu du temps avant que qq le remarque, tellement il est évident que je ne pouvais que vouloir dire "hypertrophié". Preuve irréfutable, donc, que c'est vrai >:D
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Une autre version Nadarisée du crv
::)
Pourquoi vous obstinez-vous, pour combler l'arc de tôle disgracieux, à agrandir la vitre ? Vous nous pondez un banal SUV "caisse à savon" datant du crétacé, genre CRV 2 >:D
Une autre piste (que je soumettrais plutôt aux talents de photoshopeur de nadar ...) serait de garder la forme de cette vitre et de raboter cette tôle en arrondissant/aplatissant le coin arrière formé par le hayon et le toit, dans le genre du X6. Non ?
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Elsoniado fini son coming out ... ;) Avouer qu'il préfère le CRV3 au CRV2 n'est pas chose facile ... laisse le venir ... ;)
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Une autre piste (que je soumettrais plutôt aux talents de photoshopeur de nadar ...) serait de garder la forme de cette vitre et de raboter cette tôle en arrondissant/aplatissant le coin arrière formé par le hayon et le toit, dans le genre du X6. Non ?
bonne idée. Comme cela on réduirait encore un peu les aspects pratiques.
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s'il était sorti comme tu aurais voulu , il n'aurait pas eu cette originalité qui à fait couler de l'encre à sa sortie et en fait toujours couler apparemment
ceux à qui cette "originalité" n'a pas plu se sont dirigés vers d'autres caisses
il y a ceux qui sont resté chez honda pour la marque en passant du 2 au 3
et ceux qui comme moi y sont venus pour cette carrosserie et la marque
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Elsoniado fini son coming out ... ;) Avouer qu'il préfère le CRV3 au CRV2 n'est pas chose facile ... laisse le venir ... ;)
c'est vrai sur beaucoup d'aspects du véhicule comme le moteur, la boite, le confort, mais pour le physique, il faut encore que je m'y habitue; le CRVIII, c'est un peu comme certaines femmes qui ne payent pas de mine, mais qui à l'utilisation se révèlent somme toute assez agréables ;)
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c'est vrai sur beaucoup d'aspects du véhicule comme le moteur, la boite, le confort, mais pour le physique, il faut encore que je m'y habitue; le CRVIII, c'est un peu comme certaines femmes qui ne payent pas de mine, mais qui à l'utilisation se révèlent somme toute assez agréables ;)
Le CR-V 3, pour parodier nadar, c'est comme beaucoup de femmes, on est bien dedans mais quelle honte de sortir avec ^-^ >:D :2funny:
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:fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight: :fight:
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:-* :-* :-* :angel: :coolsmiley: :2funny:
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toutes des jalouses
je ne répondrai pas NA
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Tu la connais celle-là :
Bouhhhh, j'te jette un cil, tu m'jette un cil ... Hoooouuuuu, quelle bagarre ! :coolsmiley:
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MDR les gars !! :2funny:
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Le CR-V 3, pour parodier nadar, c'est comme beaucoup de femmes, on est bien dedans mais quelle honte de sortir avec ^-^ >:D :2funny:
Ca, c'est ce qu'on dit des Charentaises. Oooops. pardon AOS....
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bonne idée. Comme cela on réduirait encore un peu les aspects pratiques.
Si peu...
Et en ce qui me concerne je n'ai pas acheté une camionnette ...
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Ca, c'est ce qu'on dit des Charentaises. Oooops. pardon AOS....
:fight:
toi tu va tater du gourdin :2funny: et pas de velour
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Le CR-V 3, pour parodier nadar, c'est comme beaucoup de femmes, on est bien dedans mais quelle honte de sortir avec ^-^ >:D :2funny:
Cher gardien du temple, je suis perplexe :
Je sors dans mon CR-V, pas avec. J'aurais l'air fin avec mon CR-V en laisse à mes côtés !!! :o ;) ;D
Par contre, je sors avec ma femme. Car, pour parler du second cas, là je ne sors pas, je reste à la maison, malgré ce que chantait J. Lennon (Why don't we do it in the road !) ... :buck2: >:D >:D
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Cher CRVsan, c'est McCartney et non Lennon qui voulait le faire sur la route. ... :crazy:
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Cher CRVsan, c'est McCartney et non Lennon qui voulait le faire sur la route. ... :crazy:
... et qui joue de TOUS les instruments sur ce morceau !
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Paul, sauf la batterie ! ;)
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Cher CRVsan, c'est McCartney et non Lennon qui voulait le faire sur la route. ... :crazy:
:-[ Faîtes excuses, ô collègue bonobien junior. Je bats ma couple, je pensais' Beatles' et j'ai écris Lennon, je ne sais pas pourquoi, probablement à cause du battage médiatique qui a accompagné l'anniversaire de sa mort (triste anniversaire pour une mort bête et injuste). La prochaine fois, je vérifierai qui chante.
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Pour relancer le sujet de ce topic, un nouvel petit exemple "d'embellissement" du CR-V (réel ou non, à chacun de voir ...) :
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Il est où l'embellissement ? :o
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Je ne sais pas. Là où les adeptes du tuning pensent le mettre ! ^-^
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Je ne sais pas. Là où les adeptes du tuning pensent le mettre ! ^-^
DLC ? ou plutôt concernant l'acheteur ... DSC ? ^-^ >:D
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intérieur sport , sièges récaro rentrés au chausse pied
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Sympas ces sièges O0
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Sympas ces sièges O0
+1
et ce bleu ...
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Je n'avais rien dit..... ::).....AoS nous a d'ailleurs posté une photo d'un CR-V de cette couleur :)
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Je n'avais rien dit..... ::).....AoS nous a d'ailleurs posté une photo d'un CR-V de cette couleur :)
J'avais essayé un Executive i-VTEC de cette couleur .. j'aurais dû l'acheter ::)
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J'avais essayé un Executive i-VTEC de cette couleur .. j'aurais dû l'acheter ::)
A l'époque c'est sans doute la couleur qui t'avais rebuté ::)
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A l'époque c'est sans doute la couleur qui t'avais rebuté ::)
Rebuté, non .... mais j'avais trouvé le "Magnetic Blue" de mon CR-V 2 fort fragile et je cherchais donc une peinture plus claire (moins sensible aux rayures).
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C'est en option ces sièges Recaro ? :coolsmiley: O0
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pas mal ces sièges
m'a l'air bien propre cette tuture
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pas mal ces sièges
+1
malheureusement réglage mécanique
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+1
malheureusement réglage mécanique
Ca ne me dérange pas ... je trouve finalement qu'il y a trop de réglages différents sur les sièges avec réglage électrique :-X
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Une autre question en plus de celle restée "on air"
- "on air" : Recaro dispo en option ?
- Recaro munis d'airbags latéraux ?
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Ca ne me dérange pas ... je trouve finalement qu'il y a trop de réglages différents sur les sièges avec réglage électrique :-X
Moi, j' aime bien. Ce qui m'agace plutôt c' est l' accoudoir qui n' est pas réglable selon l' inclinaison du dossier.
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Ca ne me dérange pas ... je trouve finalement qu'il y a trop de réglages différents sur les sièges avec réglage électrique :-X
???
(aucun n'étant superflu ...)
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sur de bons sièges, il n'y a pas besoin d'une multitude de réglages...
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???
(aucun n'étant superflu ...)
Je trouve plus facilement une position qui me convient dans le CR-V de ma femme qui n'a que 3 réglages (avant-arrière, hauteur, inclinaison du dossier) que sur le mien avec ses 8? réglages.
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Moi, j' aime bien. Ce qui m'agace plutôt c' est l' accoudoir qui n' est pas réglable selon l' inclinaison du dossier.
La position des accoudoirs n'est pas top sur le CRV3 ... c'était mieux sur le CRV1 ...
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Ca ne me dérange pas ... je trouve finalement qu'il y a trop de réglages différents sur les sièges avec réglage électrique :-X
ce qui est génant ce n'est pas le fait qu'il y ait trop de réglages, mais surtout le fait qu'ils ne sont pas mémorisables comme chez la concurrence (toyota, jeep , etc)
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ce qui est génant ce n'est pas le fait qu'il y ait trop de réglages, mais surtout le fait qu'ils ne sont pas mémorisables comme chez la concurrence (toyota, jeep , etc)
Pas de mémoire pour les sièges électriques sur le CR-V 3 ? :-\
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non, donc dès qu'un autre conducteur prend le volant, tout est à refaire et c'est très pénible >:(
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non, donc dès qu'un autre conducteur prend le volant, tout est à refaire et c'est très pénible >:(
Je veux bien te croire.
Dans l'Accord on ne peut mémoriser que 2 réglages différents (ce qui me suffit pour l'instant) et faut reconnaitre que c'est bien pratique.
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non, donc dès qu'un autre conducteur prend le volant, tout est à refaire et c'est très pénible >:(
l'électronique de Honda, c'est mal !
Il y a aussi la solution de BMW (je pense) où les règlages sont stockés dans la clé de contact.
Problème, si monsieur (1m95, 110 kg) prend les clés de madame (1m60, 55 kg) pour rentrer la voiture au garage, il se fait écraser comme une merde contre le volant...
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Je veux bien te croire.
Dans l'Accord on ne peut mémoriser que 2 réglages différents (ce qui me suffit pour l'instant) et faut reconnaitre que c'est bien pratique.
ça fait partie de la logique honda qui m'échape, pourquoi le faire sur l'accord et pas sur le crv, je trouve ça quand même plus utile que la commande vocale pour le chauffage
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ça fait partie de la logique honda qui m'échape, pourquoi le faire sur l'accord et pas sur le crv, je trouve ça quand même plus utile que la commande vocale pour le chauffage
D'accord avec toi, et c'est d'ailleurs pour ça que j'étais persuadé que le CR-V 3 y avait droit au même titre que l'Accord.
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ça fait partie de la logique honda qui m'échape, pourquoi le faire sur l'accord et pas sur le crv, je trouve ça quand même plus utile que la commande vocale pour le chauffage
Lorsqu'on regarde les différentes voitures de la gamme Honda, je trouve qu'on a du mal à leur trouver un air de famille ... design extérieur, design intérieur ... j'ai l'impression que ce sont des bureaux études qui travaillent chacun sur leur(s) modèle(s) et qui utilisent des sous-ensemble de l'industrie japonaise automobile sans concertation.
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Black is black :afro:
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j'aime O0
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j'aime O0
Ca ne m'étonne pas >:D
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les feux arrière teintes c' est permis en Suisse?
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les feux arrière teintes c' est permis en Suisse?
Je ne sais pas trop :-\
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Est ce que le possesseur est connu ou peut être contacté?
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Ca ne m'étonne pas >:D
ça m'a l'air d'un bon travail sans trop en rajouter
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Est ce que le possesseur est connu ou peut être contacté?
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=fra&wl=1&id=7116730 (http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?lng=fra&wl=1&id=7116730)
Il y a un nr de téléphone.
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Merci. O0
J'ai posé la question par mail.
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Black is black :afro:
Et après on qualifie le Tourer de corbillard !!
>:D
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Reste quand même le tour des fenêtres en faux chrome BEURRRRKKKK :buck2:
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CR-V 2 avec des jantes de ouf :D
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Un nouveau style de tuning :D
(https://lh6.googleusercontent.com/_cOvKcxBcrdU/TVCY7qR7GQI/AAAAAAAABrQ/Old66PSjJhU/s400/P1010175.JPG)
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le cliché type du crv canadien ::)
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ça fait partie de la logique honda qui m'échape, pourquoi le faire sur l'accord et pas sur le crv, je trouve ça quand même plus utile que la commande vocale pour le chauffage
D'accord avec toi, la mémo est une fonction bien sympa ...
D'ailleurs, son absence fait perdre (presque) tout intérêt à la motorisation électrique, si ce n'est qu'il est moins dangereux d'ajuster un réglage en roulant.
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sur de bons sièges, il n'y a pas besoin d'une multitude de réglages...
Inclinaison de l'assise, hauteur, soutien lombaires, en plus des 2 classiques.
Que demander de moins ? :idiot2:
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:idiot2:
(http://img52.imageshack.us/img52/1065/crv4.jpg)
(http://img22.imageshack.us/img22/3706/crv5.jpg)
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Petite modif d’aujourd’hui:
feux de position en LED SMD
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Petite modif d’aujourd’hui:
feux de position en LED SMD
Achetés où et à quel prix? :)
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combien tes ampoules ??
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501 T10 W5W 5 SMD LED
~ 10,-€ la paire
ebay.de ou ebay.co.uk
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danke schön
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de rien. ;)
par ex. ici:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300467049131&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300467049131&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
ou
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140365801615&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140365801615&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)
très bonne qualité chez les deux
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Les ampoules sont faciles d'accès?
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Les ampoules sont faciles d'accès?
A mon avis oui, voir ci joint.
Ce n'est pas comme pour les voitures françaises ou il faut déposer le pare-chocs et les phares pour y accéder. :2funny:
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(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057278.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057257.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057255.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057264.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057270.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057269.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057259.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057257.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057255.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057235.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057239.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057252.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277209.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277206.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277201.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277166.jpg)
(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277198.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PB277187.jpg)
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Sympa les jantes.
ça doit coûter la peau des fesses un kit carrosserie comme ça :-X
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Some more ...
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Le gris => OK pour moi (sauf les tapis en faux alu 100% plastique brillant :uglystupid: )
Les jantes du noir => à vomir :crazy:
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jantes noires à bannir, tapis en faux aluminium à éliminer et pare choc avant très moche
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jantes noires à bannir, tapis en faux aluminium à éliminer et pare choc avant très moche
Le nez faisait moins gros comme ça !
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L'Accord rouge en arrière-plan sur la 2ème photo vaut le coup d'oeil aussi ^-^
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L'Accord rouge en arrière-plan sur la 2ème photo vaut le coup d'oeil aussi ^-^
Je ne l'avais pas vu celle-là...... O0
Ils ont réutilisés un aileron d'Integra ? ::)
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(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057278.jpg)(http://i666.photobucket.com/albums/vv29/SergiP_Album/Honda%20Cr-V%202010/PC057257.jpg)
Apres avoir envisagé des 19 je suis un peu déçu des photos
Les 7.5J 19 ne donnent que tres peu de déport en plus par rapport au 7J 18 ce qui donne tj au véhicule une impression de hauteur plutôt que de largeur
Et les séries 45 ne remplissent pas suffisament ( à mon sens ) l'espace des tours de roues, elle paraissent même trop petites pour le véhicule
et puis, des séries 45 sur la suspension d'un CRV mieux vaut éviter les bosses et les nids de poule...
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Si tu veux "remplir les passages de roues" en gardant des dimensions de pneu proches de celles d'origine, il n'y a qu'une option: prendre le kit de rabaissement des suspensions ^-^
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Si tu veux "remplir les passages de roues" en gardant des dimensions de pneu proches de celles d'origine, il n'y a qu'une option: prendre le kit de rabaissement des suspensions ^-^
+1 :)
Mais pour le coup, un CR-V avec des jantes de 19" et des ressorts courts......ça doit le faire moyen :-X
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Si tu veux "remplir les passages de roues" en gardant des dimensions de pneu proches de celles d'origine, il n'y a qu'une option: prendre le kit de rabaissement des suspensions ^-^
Les 255/55/18 en 8J à mon sens remplissent bcp mieux les passages de roues sans abaisser la suspension (
Et tu continues à monter les bordures comme les 60 d'origine sans tout arracher
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En passant du 225 60 a 255 55 R 18 tu n'es plus dans la même circonférence, là ::)
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En passant du 225 60 a 255 55 R 18 tu n'es plus dans la même circonférence, là ::)
Les 255/55/18 sont à + 1.5% des 225 60 18, dont dans les tolérances européennes ( confirmé par mon assureur )
Les 245/45/19 sont à -4% des 225 60 18, donc hors tolérances théoriques, bonjour l'erreur compteur qui est déjà pas triste.. cherchez l'erreur :(
En 245 pour être égal au 225 60 18 il faudrait des 245/55/18 ( ou 50 je suis plus certains ) mais c'est un pneu qui n'es pas dispo en europe
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attention à la garantie
et puis , pour le confort , ça risque d'être plus dur
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attention à la garantie
et puis , pour le confort , ça risque d'être plus dur
Non ce n'est pas spécialement dur, sauf si tu les gonfle à 3kg... ce qui était le cas au début, mais à 2.4kg ca reste proche de l'origine ( le flanc du 255/55 est plus haut que le 225/60)
Pour la garantie j'ai tj mes 7*18 avec pneus au cas ou ... puis c'est un calcul, les 255/55 sont bcp moins cher que les 225/60 ( Je paie mes pneus été 120€/ piece et hiver à 135€/ piece alors que des pneus M+S été en 225 sont souvent à plus de 200€ ) sur 4 jeux ( et en comptant le prix des jantes ) pas dit qu'une rotule à remplacer sera plus couteuse que le gain sur les pneus...
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je viens de les payer 159€ (225/60/18)
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je viens de les payer 159€ (225/60/18)
En quelle marque, montés ?
Ici, rien trouvé en dessous de 180€ montés, et pas des Michelin... et en pneus hiver c'était encore pire il fallait des bridgestone à 300€ / pièce
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michelin latitude tour
toopneus.fr
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michelin latitude tour
toopneus.fr
certainement un ancien milésime ( ce qui n'a aucune importance ) car Ils sont affichés à 179€ actuellement en comptant 10-15€ par pneus pour le montage on est qd même a 200
Ce n'est pas que c'est cher, mais à mon niveau je n'aimais vraiment pas la dimension de la monte d'origine alors si c'est en plus pour économiser autant en profiter
Par contre je commande en ligne pour presque tout ( appareil audio/video, informatique, piscine.. ) mais les pneus je suis assez retissent, d’après les échos que j’en ai eu les pneus ne sont pas tj dispo alors qu’ils apparaissent comme en stock, et la c’est la galère pour avoir tes pneus et encore plus ton argent, ils sont sérieux chez toopneus ?
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ils viennent de sortir
les miens ont été fabriqués la 14° semaine de 2010 (1410)
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je les ai eus en 3 jours pas chronopost
même euromaster ne pouvait pas les avoir (véridique)
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la vache : je viens de regarder : ils ont pris 20€
heureusement que je n'ai pas attendu qu'ils baissent encore
je serais sur les fers
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Les 255/55/18 sont à + 1.5% des 225 60 18, dont dans les tolérances européennes ( confirmé par mon assureur )
En France, en passant du 225/60 R18 au 255/55 R18 tu es hors norme
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En France, en passant du 225/60 R18 au 255/55 R18 tu es hors norme
En france je sais pas, voilà en tout cas ce que j'ai trouvé, on y parle de -2.5 et +1.5%
http://www.acdpneus.fr/les-acd-pneus/le-pneu-et-la-loi-art21.html (http://www.acdpneus.fr/les-acd-pneus/le-pneu-et-la-loi-art21.html)
Pour la Belgique ( valable aussi pour le luxembourg ) c'est -2% et +1.5%
http://www.mobilit.fgov.be/data/pbs/P030527bf.pdf (http://www.mobilit.fgov.be/data/pbs/P030527bf.pdf)
Et un comparateur
http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html (http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/CRVhotwheels.jpg)
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comme casse neige ; il est beau
:laugh:
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Mais non, c'est un ramasse-miettes !
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J'aurais cru que c'était un aspirateur de rue ! Idéal pour nettoyer chaussée et caniveau.
Heureusement, le ridicule ne tue pas. :uglystupid:
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:2funny:
(http://photos.imageevent.com/gophotos/forumposts/Accessory.JPG)
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sans dec : il faut en avoir des cacarinettes dans la tête
:uglystupid:
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C'est pas une voiture de petit PD ça ! :coolsmiley: ^-^ >:D ;D
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ils vont bien arriver à nous la faire rose : ppffffffffff
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C'est vrai que cela irait bien sur cet exemplaire :D
(http://cache.pakwheels.com/forums/2006/12/22/10_KEQ_PakWheels(com).jpg)
(http://www.team-bhp.com/forum/attachments/collection-best-threads/26295d1215112704-pics-weird-wacky-mod-jobs-pict6670.jpg)
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Eh, ZZtop91, tu as vu en arrière plan de la photo du cul de la rose ..... en bleue !
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Celle des ZZ Top est rouge ! ;)
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Ah un CR-V rose aux longs cils pour faire de l'oeil à la clientèle ... Voilà qui pourrait sûrement doper les ventes !! Pourquoi Honda n'y a-t-il pas penser ?! :o :uglystupid: :uglystupid:
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j'en pleurerais :'(
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Celle des ZZ Top est rouge ! ;)
Oui je sais mais pour une fois qu'on la voit en bleue !!
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Kit Aéro Honda
Kit ressorts courts
Protections latérales
Sortie échappement S2000
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à quoi ça lui sert d'avoir un SUV
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Abaissé :uglystupid: Déjà qu'il n'est pas bien haut le "3"... Enfin faut bien casser de la suspension sur les dos d'ânes et là encore pas que les dos qui en sont ... des aliborons ^-^ >:D
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Des jantes pour Maverick >:D
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Des jantes pour Maverick >:D
Pour des jantes comme celles là j'aurais laissé les origines... 8)
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Pour des jantes comme celles là j'aurais laissé les origines... 8)
Elles permettent pourtant de mettre des pneus bien larges ^-^
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Elles permettent pourtant de mettre des pneus bien larges ^-^
Les origines aussi le marchand de pneus m'a confirmé que je pouvais monter mes 255/55/18 hiver sur les 7J18 d'origine, ca va un peu boudiné mais il n'y a pas de risque de dejanter...
Allez arrêtes de me charier tu les verras bientôt les photos de mon CRV pimpé... A propos tu les veux avec ou sans blonde sillicônée ? >:D
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Avec une blonde ... non siliconée ^-^ >:D
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Les origines aussi le marchand de pneus m'a confirmé que je pouvais monter mes 255/55/18 hiver sur les 7J18 d'origine, ca va un peu boudiné mais il n'y a pas de risque de dejanter...
Allez arrêtes de me charier tu les verras bientôt les photos de mon CRV pimpé... A propos tu les veux avec ou sans blonde sillicônée ? >:D
Avec bien sûr ... et toi avec tes chaînes en or autour du cou. :buck2:
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Avec une blonde ... non siliconée ^-^ >:D
Pas mieux 8)
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Si, une brune .... siliconée ou pas.
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Si, une brune .... siliconée ou pas.
;D.....bon allez, vous nous mettez une rousse à petite poitrine, et tout le monde sera content >:D
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Quelle couleur de cheveux a ton épouse ?
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;D.....bon allez, vous nous mettez une rousse à petite poitrine, et tout le monde sera content >:D
Tout à fait O0
-
Tout à fait O0
Non mais la rousse à petite poitrine, c'est pour phil ... pas pour toi :buck2:
-
Non mais la rousse à petite poitrine, c'est pour phil ... pas pour toi :buck2:
C'est bien à lui que je pensais ;)
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;D.....bon allez, vous nous mettez une rousse à petite poitrine, et tout le monde sera content >:D
Ou ca ou ca !!! ?? :P ;D
-
Ou ca ou ca !!! ?? :P ;D
Trop tard, je suis passé par là et hop ! ... dans la Confrérie ^-^ >:D
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J'ai pas de rousse en stock :-\
j'ai de la Blonde ou brune siliconée 8)
Maintenant si vous préférez les gants de toilettes ou les trucs qui descendent au nombril laissez moi le temps de trouver :(
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J'ai pas de rousse en stock :-\
j'ai de la Blonde ou brune siliconée 8)
Maintenant si vous préférez les gants de toilettes ou les trucs qui descendent au nombril laissez moi le temps de trouver :(
De suite les excès :o :coolsmiley: :buck2: ;D
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.../...
Maintenant si vous préférez les gants de toilettes ou les trucs qui descendent au nombril laissez moi le temps de trouver :(
ah ouais ouais :D :D :D super génial
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Une petite pose s'impose.....
J'ai un urgent besoin de quelques jours de congés mais je sais que mon patron ne voudra pas me les donner.
J'ai alors pensé qu'en agissant comme une "folle", il me les accordera afin que je puisse me reposer.
Alors, je me suis suspendue au plafond, tête en bas, et j'ai fait de drôles de bruits.
Ma voisine de bureau (qui est blonde) me demande ce que je suis en train de faire.
Je lui dis que si je prétends être une ampoule électrique, le patron pensera que je suis folle et me donnera quelques jours de congés.
" Quelques minutes plus tard, le patron entre dans le bureau et me demande :
"Bon Dieu ! Mais qu'est-ce que tu fais là?"
"Je suis une ampoule électrique..."
Il me dit :
"Il est clair que tu souffres d'un stress énorme. Retourne chez toi et repose-toi quelques jours.
" Je me redresse, prends mes affaires et traverse le bureau en direction de la sortie.
C'est alors que ma voisine de bureau (toujours la blonde) me suit.
Le patron lui demande alors : "Eh toi ! Où crois-tu aller comme ça ?"
(Vous allez adorer......)
Et elle lui répond :
"Je retourne aussi à la maison. Je suis incapable de travailler dans le noir..."
Bonne journée aux actifs...
-
;D
Et ben moi, l'autre fois :
"pfff, le patron, c'est comme les poiles... j'en ai plein le cul ! "
Et le patron qui passait par là :
"Et bien les primes, c'est comme mes couilles... elles sont suspendues !"
-
:2funny: ;D :laugh: O0 O0 O0 O0
-
Ca fera plaisir à certains :D
Et ca va en faire caqueter d'autres :tickedoff:
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Ca fera plaisir à certains :D
Et ca va en faire caqueter d'autres :tickedoff:
Il y en un qui rôde dans la région de Charleroi et il est vraiment beau.
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C'est pas too much, juste - à titre perso - le chromé que je n'aime pas trop ... mais c'est une réaction générale anti-chrome chez moi ;)
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C'est pas too much, juste - à titre perso - le chromé que je n'aime pas trop ... mais c'est une réaction générale anti-chrome chez moi ;)
Le chrome ne prend pas trop de présence par rapport au blanc.
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Il y en un qui rôde dans la région de Charleroi et il est vraiment beau.
Possible que ce soit moi je suis assez souvent en clientèle à Charleroi, principalement Gosselies
Si c'est le cas merci pour le compliment...
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C'est pas too much, juste - à titre perso - le chromé que je n'aime pas trop ... mais c'est une réaction générale anti-chrome chez moi ;)
Au départ je pensais remplacer les insert chrome par des blanc ou carbone
Mais maintenant je trouve que ca choque pas, et puis je pourrai le faire l'année prochaine comme cela j'aurais l'impression d'avoir de nouvelles jantes
-
Je trouve qu'il lui manque des barres de toi au CRV.
-
c'est des combien , tes pneus , déjà ??
tu ne risques pas de racler les jantes sur les trottoirs
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Ca fera plaisir à certains :D
Et ca va en faire caqueter d'autres :tickedoff:
Ca donne pas mal ... la seule chose que je n'aime pas, ce sont les entourages chromés des anti-brouillards avant :-X
C'est quel type/modèle de pneu que tu as mis dessus? C'est un pneu hiver/été/toutes saisons?
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c'est des combien , tes pneus , déjà ??
tu ne risques pas de racler les jantes sur les trottoirs
255/55/18
Non j'ai déja fait des touchettes ( dont une assez brutale ) avec des bordures et le rebord du pneus protège parfaitement la jante, c'est pq j'avais choisi des 255 et non des 235 qui selon le vendeur ne sont pas assez large pour protéger une jante de 8 pouces
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si je le garde , ce sera peut être ma dimension pour mes prochains pneus
tu devrais consommer un peu +
et ton compteur s'il est optimiste comme le mien doit être plus juste
bonne route
O0
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Ca donne pas mal ... la seule chose que je n'aime pas, ce sont les entourages chromés des anti-brouillards avant :-X
C'est quel type/modèle de pneu que tu as mis dessus? C'est un pneu hiver/été/toutes saisons?
Merci Aos, l'entourage chromé j'ai pas eu le choix il était sur le véhicule blanc d'expo que j'ai échangé contre le gris que j'avais commandé...
Les pneus sont des TYFOON Professional SUV, c'est une sous marque de continental, d'apres des tests alemand que j'ai trouvé c'est un des meilleur rapport prix/efficacité/durabilité pour des pneus SUV, en tout cas j'avais été enchanté des hivers .... ceux-ci ce sont les été, les hivers sont dans ma cave depuis qq semaine déjà
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si je le garde , ce sera peut être ma dimension pour mes prochains pneus
tu devrais consommer un peu +
et ton compteur s'il est optimiste comme le mien doit être plus juste
bonne route
O0
Avec les hiver j'ai noté une conso ( sur +- 10.000 km ) de 0.3L en plus ( 8.5 au lieu de 8.2L) pour les été il semble que je sois plus faible mais c'est trop tot pour se prononcer ( ils n'ont que 800km)
Effectivement le comptueur est plus juste, comme ils sont 1.5% plus grand que les 225 mon compteur devient tres précis, a 130 compteur je suis maintenant à 127GPS
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Merci Aos, l'entourage chromé j'ai pas eu le choix il était sur le véhicule blanc d'expo que j'ai échangé contre le gris que j'avais commandé...
C'est collé? ???
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C'est collé? ???
Excellente question... euhhhhh :o
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C'est collé? ???
avec du double face: 10 dollars sur ebay
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-CRV-CR-V-Chrome-Front-Fog-Light-cover-Trim-07-09-/120649147059?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-CRV-CR-V-Chrome-Front-Fog-Light-cover-Trim-07-09-/120649147059?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda)|Model%3ACR-V|Year%3A2008&hash=item1c173fe2b3
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Moi j'aime bien les jantes.
Malheureusement pas de réponse a mon mail ou Maverick a acheté.
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Moi j'aime bien les jantes.
Malheureusement pas de réponse a mon mail ou Maverick a acheté.
Tu m'as envoyé un mail ? je n'ai rien vu désolé
Les jantes viennent de chez Planete pneus à Gosselies ( il y a un aussi à Namur maintenant ) www.planete-pneus.be (http://www.planete-pneus.be)
D'apres ce que j'ai compris l'importateur est en hollande : http://www.inter-tyre.nl (http://www.inter-tyre.nl)
J'espère que j'ai répondu à ta question ;)
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Non pas a toi mais a Planete pneu.
J'ai trouve ces jantes sur plusieurs sites en NL, DK, S, Fi, BE mais pas en Allemagne.
Malheureusement je n’ai pas eu de réponse a ma question au sujet d'un certificat de conformité ou quelque chose de comparable pour le Service de Contrôle Technique (TÜV) en Allemagne
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inspiré par: http://www.crvownersclub.com/forums/showthread.php?t=12861 (http://www.crvownersclub.com/forums/showthread.php?t=12861)
petite modif rapide. ~ 5min. et petit tourne vis.
idem milieu et arrière.
-
tu as fait la modif?
-
L'éclairage est-il vraiment meilleur ?
-
tu as fait la modif?
oui
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L'éclairage est-il vraiment meilleur ?
A mon avis oui.
Regarde la photo et juge toi même
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oui
Tu as commandé l'ampoule ou?
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4 au total (2 devant, 1 milieu, 1 arrière) ici
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300460801441&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300460801441&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
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Je trouve que ça fait un peu cher par rapport à l'utilité .... ???
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Je trouve que ça fait un peu cher par rapport à l'utilité .... ???
Booof.
Une ampoule chez Honda 3,39€ (avec 19% TVA)
une LED 3,60€ (avec 19% TVA)
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3,39 € chez Honda, je trouve ça déjà cher !
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oui, mais c'est le tarif pièce de rechange.
Et au niveau durée de vie je préfère les LED.
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Ca se trouve ailleurs que chez Honda pour certainement moins que 3,39 € ... non ?
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> > > > >>>
> > > > >>> ARNAQUÉ SUR eBAY
> > > > >>>
> > > > >>> Attention si vous achetez sur ebay
> > > > >>>
> > > > >>> Mon voisin me dit avoir dépensé 60 euros sur eBay pour un
> > > > >>>
> > > > >>> Agrandisseur de Pénis".
> > > > >>>
> > > > >>> Les salauds lui ont envoyé une loupe !
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montage pédales sport.
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Cela vient se visser sur le caoutchouc d'origine?
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Ou as tu trouvé cela ? car le caoutchouc s'abime ...
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oui,
mèche 3,5mm nécessaire pour les vis de la pédale de frein et d’accélérateur.
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Ou tu as trouvé cela ? car le caoutchouc s'abime ...
ebay US
Quel caoutchouc? Celui de dessus ou d’en dessous?
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LED supplémentaires pour combler le vide en haut des feux arrière.
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LED supplémentaires pour combler le vide en haut des feux arrière.
Ah bon ... il y a du vide? ;D
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Windstar,
Tu n'as pas peur que tes modifs soient conflictuelles lors d'une eventuelle prise en charge de garantie ?
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pas vraiment non et en plus les 3 ans sont passé dans 2 mois.
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Dans ce cas... no problèmo, faudra juste voir pour la revente, mais bon tu ne vas pas la vendre demain si tu fais autant de modif ;).
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non je n’ai pas l'intention de la revendre prochainement mais on sait jamais.
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ebay US
Quel caoutchouc? Celui de dessus ou d’en dessous?
Pardon,
Je trouve intéressant ton kit, car le caoutchouc des pédales a tendance à s'user, et cela coute cher en pièce détachée ...
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Maintenant je comprends mieux ta question.
Le caoutchouc de la pédale de frein en BA coûte 3,19€ + TVA ceux de la BM 6,30€ + TVA chacun, bizarre.
Le kit pédales alu original Honda pour la BM coute en Allemagne 126,-€ TVA incluse, inexistant pour BA
Je ne me souviens plus exactement car ca fait quelques mois que les pièces traînaient déjà chez moi, mais je pense ne pas avoir payé plus de 35,-€
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Windstar,
Tu n'as pas peur que tes modifs soient conflictuelles lors d'une eventuelle prise en charge de garantie ?
Aucun souci, mon cousin qui a un crv gpl a fait changer son retro electrique sous garantie sans aucun problème, donc si windstar a un souci moteur ou autre, il ne pourront légalement pas lui refuser une prise en garantie sous prétexte qu'il a changé les caoutchoucs des pédaliers, c'est comme si tu mettais des barres de toit thule, et que honda te refusait une prise en charge d'un joint d'injecteur défectueux car tu n'as pas mis des barres honda
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Aucun souci, mon cousin qui a un crv gpl a fait changer son retro electrique sous garantie sans aucun problème, donc si windstar a un souci moteur ou autre, il ne pourront légalement pas lui refuser une prise en garantie sous prétexte qu'il a changé les caoutchoucs des pédaliers, c'est comme si tu mettais des barres de toit thule, et que honda te refusait une prise en charge d'un joint d'injecteur défectueux car tu n'as pas mis des barres honda
Je pensais plutôt à des problèmes de type électrique.
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Dans ce cas, je pense qu'ils ne se gêneraient pas pour engager ta responsabilité, même si....tu n'es pas responsable
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Calandre en Aluminium.
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pas vilain du tout
O0
-
+1 O0
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:) Effectivement, pas vilain; quitte à avoir du chrome sur l'avant. Et ce produit se trouve facilement ?
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au US sur grille4you.com
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Trop de chrome sur l'avant ... me concernant ;)
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Le nombre de barres est plus important que sur la grille d'origine, non?
Le CR-V de ma femme a la grille chromée (spécificité de la série spéciale Alcantara) et les barres me semblent plus espacées.
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Si on compte les petites barres la grille d'origine n'en a que 3 au total celle ci en aluminium en a 10
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inspiré par: http://www.crvownersclub.com/forums/showthread.php?t=12861 (http://www.crvownersclub.com/forums/showthread.php?t=12861)
petite modif rapide. ~ 5min. et petit tourne vis.
idem milieu et arrière.
4 au total (2 devant, 1 milieu, 1 arrière) ici
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300460801441&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300460801441&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
Tes leds, c'est quoi, des compatibles 12V W5W T10, ou 12V 8W (DAIICHI) ou autres?
-
501 T10 W5W 5 SMD LED
~ 10,-€ la paire
ebay.de ou ebay.co.uk
par ex. ici:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300467049131&ssPageName=STRK:MEWNX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300467049131&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
ou
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140365801615&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140365801615&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)
très bonne qualité chez les deux
Compatibles 12V 5W (STANLEY)?
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Tu melange ceux de l'interieur avec ceux des feux de position?
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Non non, je reprends tes différents posts intéressants dans l'optique d'améliorer l'éclairage intérieur et extérieur de mon HR-V (j'ai déjà les feux de croisement+route). En fait, je m'inspire des éclatés sur http://www.hondaoriginalparts.com (http://www.hondaoriginalparts.com)...
-
dans l'optique d'améliorer l'éclairage http://www.hondaoriginalparts.com (http://www.hondaoriginalparts.com)...
Quel humour O0
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d'accord
Désolé mais je ne comprends pas ta question ci dessous
Compatibles 12V 5W (STANLEY)?
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En fait le feu de position de mon HR-V (http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S2J01&block_02=B__0800&block_03=19680) et de ton CR-V (http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SWA701&block_02=B__0801&block_03=18607) indique cette même référence, mais je voulais juste avoir une confirmation (caractéristiques, compatibilité)...
-
Effectivement les feux de position sont des 501 T10 W5W 5 SMD LED mais je ne sais pas si http://www.stanley.co.jp/e/product/car.html (http://www.stanley.co.jp/e/product/car.html) les produit.
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Garnitures de seuil de porte LED logo CR-V
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ouuaaaiii!!!
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tu t'es branché sur quel +?
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ici
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Windstar est notre grand maitre es tuning du CRV 3 ... ;)
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J'aime bien personnaliser mes voitures.
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c'est vrai qu'un éclairage aux pieds me manque un peu
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ben voila! il ne te reste plus qu'à t'y mettre, il faut bien s'occuper un peu à bricoler quand on est un jeune retraité comme toi ;)
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y a ça, aussi. Plus simple à câbler
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O0
Et en plus on a plus besoin d'éclairage de jardin pour aller jusqu'à sa porte dans le noir ! C'est vraiment le pied (lumineux !).
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ya plus qu'a mettre une flèche pour savoir dans quel sens tu vas
:2funny:
-
y a ça, aussi. Plus simple à câbler
Excellent !! ;D
O0
-
un nouveau bout du nez dessiné par cadillac et agrée par Nadar
-
c'est moins pire.
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l'horreur existe en chrome et en noir:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-08-09-HONDA-CRV-CHROME-1PC-VERTICAL-MESH-GRILLE-NEW-/170643653293?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bb2782ad (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-08-09-HONDA-CRV-CHROME-1PC-VERTICAL-MESH-GRILLE-NEW-/170643653293?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bb2782ad)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-09-CR-V-CRV-Front-Black-Mesh-Badgeless-Grille-Grill-/270748390144?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACR-V&hash=item3f09dc9300 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-09-CR-V-CRV-Front-Black-Mesh-Badgeless-Grille-Grill-/270748390144?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACR-V&hash=item3f09dc9300)
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Purée mais jusqu'où ira le mauvais goût ! :-\ :uglystupid:
-
Purée mais jusqu'où ira le mauvais goût ! :-\ :uglystupid:
no limit!! ;D
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Y en a bien qui achete des bus, pardon Q7 audi et qui trouve ca beau ( pour moi c'est comme le cayenne 1 , niveau mochete ca rejoint la citroen axel...)
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Vous remarquez que c'est uniquement à destination du CR-V 3... pouet-pouet!
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Y en a bien qui achete des bus, pardon Q7 audi et qui trouve ca beau ( pour moi c'est comme le cayenne 1 , niveau mochete ca rejoint la citroen axel...)
Quitte a choisir une mocheté, je vais plutôt prendre le Cayenne, moi !! :D
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+1
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+1
Cayenne ou Touareg II
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On voit que vous avez jamais roulé avec on dirait !!! Enfin je parle cayenne I, pas confortable mal fini ( pour le prix) et surtout audela de l'aspect subjectif du style il est vraiment pas agreable a utiliser en zone urbaine . Or rien que pour le garer c'est galere deja , comme la plupart des gros SUV , car il braque super mal (pourtant mon RX etait tres mauvais aussi deja donc je ne devrais pas etre surpris).
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Ba oui, mais t'es marrant toi.........t'as vu le choix que tu nous donnes !! :D
Et la Citroën Axel, elle est sympa à utiliser elle ? ::) elle se gare peut-être bien mais ça donne quoi un trajet autoroutier là-dedans ?.....
Pour le moment, ceux qui ont donné leur avis passent probablement plus de temps sur route/autoroute qu'en ville :buck2:
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Ah mais pour un usage routier il n'y pas vraiment de soucis alors bien que le confort soit pas celui d'un RX450h...
Mais comme je vois dans mon quartier residentiel , les 2 proprios de cayenne se font quand meme bien ch.é pour rentrer leur monstre dans leur petit garage de maison . ..D'ailleurs l'un reste visbilement toujours dehors...Mais comme dit c'est meme pas scpecifique puisque les grossses berline/break actuelles sont limites aussi encombrante maintenant....
PS: La axel figure toi que c'etait etonnament confortable ( une vraie citroen de l'epoque) mais alors tout aussi "bateau" a conduire. A noter que le moteur de la GS prenait sacrement bien ses tours !!
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Mais comme je vois dans mon quartier residentiel , les 2 proprios de cayenne se font quand meme bien ch.é pour rentrer leur monstre dans leur petit garage de maison . ..D'ailleurs l'un reste visbilement toujours dehors...Mais comme dit c'est meme pas scpecifique puisque les grossses berline/break actuelles sont limites aussi encombrante maintenant....
Tout dépend aussi la taille du garage .... ^-^
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Pour Nadar et Lio66 >:D
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Je suis toujours surpris de voir que certains installent des kits carrosserie Mugen.......quand on voit le prix du moindre accessoire, un kit complet ça doit coûter une fortune :-X
Sur la dernière photo, il y a tout au fond une Accord qui a l'air d'avoir des jantes qui font bien plus que les 17" d'origine ^-^
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Sur la 2ème photo aussi d'ailleurs ;)
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Mouais :idiot2: Moins pire en blanc mais le chrome fait too much...
Et c'est quoi cette co--erie sous les anti-brouillards ? Les feux diode de jour ? Pourquoi avoir les base portière en blanc alors que sur les ailes cette partie est noire ? :buck2:
Mais désolé les amis, le CR-V 3 ne m'emballe pas et ne m'emballera jamais, je le crains. Je préfère de loin ma camionnette qui est beaucoup plus typée et rustique ;)
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Et Harry ... tu vas nous trouver une Accord dans l'arrière plan sur une de ces photos?
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Et Harry ... tu vas nous trouver une Accord dans l'arrière plan sur une de ces photos?
J'ai cherché une Accord Crosstour, on ne sait jamais :D.......je n'en ai pas trouvé ;)
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C'est bien le seul off road qu'il fera et verra ce CR-V ^-^ : un parking en graviers >:D :2funny:
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Si on regarde bien les nuages en arrière plan, il y en a un qui a un peu la forme d'un Tourer .... >:D
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Un ciel, des nuages, une Tourer, ... Un ange passe ... dans un bruit de chaînes >:D
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De chaînes ?? :o
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Normal ... pour un ange de l'enfer >:D
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Ange Gabrielle .....
(Ah que Johnny ...)
:2funny:
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La Tourer, c'est quand même diabolique comme auto, nos meilleurs Frères, Pères très sages de la sacro-sainte Confrérie des Moines Bonobiens, qui y ont goûté en voient partout même dans les cieux immaculés (et je ne me suis pas trompé en écrivant cela ! >:D)
D'où son caractère sulfureux >:D
-
La Tourer, c'est quand même diabolique comme auto, nos meilleurs Frères, Pères très sages de la sacro-sainte Confrérie des Moines Bonobiens, qui y ont goûté en voient partout même dans les cieux immaculés (et je ne me suis pas trompé en écrivant cela ! >:D)
D'où son caractère sulfureux >:D
Tu veux dire "cieux immatriculés" .... ^-^
-
Tu veux dire "cieux immatriculés" .... ^-^
OUIIIII mon Frère ;D => K+1 O0 :2funny:
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C'est bien le seul off road qu'il fera et verra ce CR-V ^-^ : un parking en graviers >:D :2funny:
C'est clair qu'entre les sillons de la chee de Charleroi, les pavés des rues de St josse , le parc à containers et le parking du brico de krainem, ca fait de ton CRV 2 un sacré baroudeur :2funny:
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C'est clair qu'entre les sillons de la chee de Charleroi, les pavés des rues de St josse , le parc à containers et le parking du brico de krainem, ca fait de ton CRV 2 un sacré baroudeur :2funny:
Tu peux rigoler ... mais mon CR-V passe dans des chemins de caillasses pendant les congés d'été, il roule en prairies d'altitudes (champignons), passe des gués en montagne... Mais tout ça tu t'en tapes, non ? >:D
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Tu peux rigoler ... mais mon CR-V passe dans des chemins de caillasses pendant les congés d'été, il roule en prairies d'altitudes (champignons), passe des gués en montagne... Mais tout ça tu t'en tapes, non ? >:D
Je confirme, il passait quand même les chemins de merde pour accéder aux entrées des via-ferrata ou des parois d'escalade (exemple le boffi en Aveyron)
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C'est bien le seul off road qu'il fera et verra ce CR-V ^-^ : un parking en graviers >:D :2funny:
Ah bon, pourquoi ?
Essaye donc avec celui-ci ! L'essence même du tout-chemin !! :( :uglystupid:
(Vraiment je ne comprendrai jamais la démarche de certains ...)
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il voulait une grande voiture
mais outre le fait que c'est un peu con ,je le trouve pas mal fait
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un kat'kat' rabaissé, j'adore, le summum! :2funny:
oh, c'est un CR-V 3...
PS. La grande classe, le côté fun, c'est de rajouter un kit pour faire jumper le VH à l'arrêt... ça je kiffe trop!
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Eh oui ! Hop, à fond les manettes pour les 24h SUV du Mans !!! :uglystupid: :uglystupid:
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Tu peux rigoler ... mais mon CR-V passe dans des chemins de caillasses pendant les congés d'été, il roule en prairies d'altitudes (champignons), passe des gués en montagne... Mais tout ça tu t'en tapes, non ? >:D
Meuh non je n'en rigole pas :-[
J'ai mis mon gros pif dans la grosse caillaisse d'ardèche ( à côté d'un Grand vitara qui l'a moins bien vécu ) sans que ca me pose vraiment de problème, et je vois vraiment pas ce que cela a d'extraordinaire... :(
Mais par contre c'est vrai que je m'en tape un peu pour moi le vrai tout terrain c'est debout sur un vélo et pas assis derrière un volant, je vais là ou aucun 4*4 ne passera jamais, pourtant j'ai qu'un débattement de 100mm ce qui est bcp moins qu'un CRV3... :afro:
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Nos HS VTTesques sont ICI (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg169629/#msg169629) ;)
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Cela faisait longtemps ^-^
(http://i214.photobucket.com/albums/cc245/131kupe/crv2gp4.jpg)
Dans un style différent ... qui va plaire à Nadar ^-^
(http://kcphotosolutions.com/honda_crv/010412-honda-crv-new-tires1.jpg)
(http://kcphotosolutions.com/honda_crv/012512-honda-crv-06.jpg)
(http://kcphotosolutions.com/honda_crv/012512-honda-crv-02.jpg)
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sympa , l’ancêtre .............................(je ne parle pas de mister "N" : bien sur)
O0
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je n'aime ni les pare-buffle, ni les marche-pieds, ni les roues surdimensionnées, mais y a pas à dire, le CRV1 a quand même une autre allure que ce gros molasson de CRV3 !
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les marches pieds et les roues surdimensionnées ne me gênent pas du tout, mais je suis d'accord avec toi concernant l'allure du crv1, je trouve qu'il a plus de gueule, et justement la surélevation et les grosses roues y participent
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je n'aime ni les pare-buffle, ni les marche-pieds, ni les roues surdimensionnées, mais y a pas à dire, le CRV1 a quand même une autre allure que ce gros molasson de CRV3 !
Surtout transformé en aspirateur d'asphalte !
Décidément ce genre de "tuning" est un non-sens.
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les marches pieds et les roues surdimensionnées ne me gênent pas du tout, mais je suis d'accord avec toi concernant l'allure du crv1, je trouve qu'il a plus de gueule, et justement la surélevation et les grosses roues y participent
Je pensais que les 4 gros projecteurs et le bidouillage sur le toit t'auraient plu.
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Quitte a bidouiller un 4x4, autant en choisir un vrai....
(http://img11.hostingpics.net/pics/544142JeepLiberty.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544142JeepLiberty.jpg)
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Quitte a bidouiller un 4x4, autant en choisir un vrai....
(http://img11.hostingpics.net/pics/544142JeepLiberty.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544142JeepLiberty.jpg)
tout à fait d'accord
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Je pensais que les 4 gros projecteurs et le bidouillage sur le toit t'auraient plu.
bien vu, le bidouillage sur le toit c'est juste une galerie, avec une plaque pare vent, mais qui a l'air très pratique
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celui-ci, c'est bien. Le pare buffle n'est pas trop proéminent et intègre le treuil et les LP.
pas de marche-pieds débiles, juste une discrète protection de bas de caisses.
Les phares de galerie, c'est un peu too much, mais ça doit être bien pratique et on a pas bcp d'autres options pour placer des phares additionnels sur les carrosseries modernes.
Je prends...
Mais putaing, pourquoi ils ont arrêté ce Cherokee !
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Y'a aussi moyen de bricoler sur la version actuelle ;)
(http://img11.hostingpics.net/pics/897235JeepLiberty02.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=897235JeepLiberty02.jpg)
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"actuelle" où ? Il n'est plus au catalogue en Belgique... :-[
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Mais putaing, pourquoi ils ont arrêté ce Cherokee !
parce qu'ils l'ont remplacé par celui ci
sympa même d'origine
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"actuelle" où ? Il n'est plus au catalogue en Belgique... :-[
Il ne l'est plus non plus chez nous..... :-X
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Il ne l'est plus non plus chez nous..... :-X
depuis 2012, seeulement, une voisine en a acheté un en solde, ils bradent les derniers
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Ben non, chez nous, il n'y a plus que Compass, Wrangler, Wrangler long et Grand Cherokee.
Le Patriot et le Cherokee sont passés à la trappe.
D'après les sites nationaux, c'est idem au Luxembourg, Hollande, Allemagne, Italie.
tu as d'autres sources ?
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tu peux trouver des occasions récentes:
http://www.leboncoin.fr/voitures/275577028.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/275577028.htm?ca=12_s)
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les derniers modèles seront des 2011
http://www.leboncoin.fr/voitures/264700629.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/264700629.htm?ca=12_s)
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30 000 EUR pour un Limited de 2011 avec 7 000 km, c'est plutôt intéressant.
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30 000 EUR pour un Limited de 2011 avec 7 000 km, c'est plutôt intéressant.
oui, surtout que c'est l'ultime version avec le nouvel intérieur commun avec les compass et g cherokee
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si les vendeurs snobent les clients potentiels comme à Vitrolles , chez nous : il est normal qu'ils n'en vendent pas beaucoup
il faut reconnaître que ça lui sied bien les grosses roues
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Idem en Suisse.
Pour le Patriot, il me semble de toute façon qu'il faisait plus ou moins double emploi avec le Compass.
Par contre, le Cherokee c'est dommage car il s'intercallait bien entre le Compass et le Grand Cherokee mais je pense que les ventes étaient très faibles :-\ Bon, ceci dit, les Wrangler ne doivent pas non plus se vendrent par milliers.
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Je me demande si je vais commencer par pimper ma Cox ou le CR-V :idiot2: :crazy:
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Un CR-V 3 superbement accessorisé :crazy: :crazy:
Observez bien, il y en a qui sont très discrets... >:D
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Tu es gonflé de publier des photos de mon CR-V sans me demander mon avis :crazy:
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Sans doute le CRV qui a servi de modèle à la brochure accessoires ;D !
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Sans doute le CRV qui a servi de modèle à la brochure accessoires ;D !
Il y a des trucs qui ne viennent pas de chez Honda là (comme les appliques sur les feux arrières) ^-^
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Il y a des trucs qui ne viennent pas de chez Honda là (comme les appliques sur les feux arrières) ^-^
Et les cerclages chromés des phares avant et des poignées de porte. :o ;D Les gars qui ont fabriqué ces trucs ont du forcer sur les produit psychotropes .... >:D
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Tu es gonflé de publier des photos de mon CR-V sans me demander mon avis :crazy:
Désolé Patron :leche-bottes:, mais franchement t'as pas honte! >:D
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Ils z'ont déjà sorti le facelift du CR-V 4 ????
http://listers.co.uk/Used/Cars/Honda/CR-V/Diesel_2.2_i-DTEC_SR/135257 (http://listers.co.uk/Used/Cars/Honda/CR-V/Diesel_2.2_i-DTEC_SR/135257)
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Ils z'ont déjà sorti le facelift du CR-V 4 ????
http://listers.co.uk/Used/Cars/Honda/CR-V/Diesel_2.2_i-DTEC_SR/135257 (http://listers.co.uk/Used/Cars/Honda/CR-V/Diesel_2.2_i-DTEC_SR/135257)
Non ... c'est une peinture des pare-chocs fait par un carrossier.
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:o
http://www.youtube.com/watch?v=KWqZfDkdxDE (http://www.youtube.com/watch?v=KWqZfDkdxDE)
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:uglystupid:
C'est quoi l'idée là?
Rabaisser un CRV... :idiot2:
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je trouve que le travail est remarquable
il est beau ce CRV
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J'ai eu beaucoup de mal à reconnaître un CRV1 ! Je ne suis pas fan de la carrosserie, mais par contre ce qu'il y a dans le compartiment moteur me plairait bien !
Un CRV type R !
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Rabaisser un CRV... :idiot2:
Sur les conseils de Dav77... :crazy: ;D
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La riposte du CR-V au Juke-R ?
En tout cas, le boulot réalisé est impressionnant. Ensuite les goûts les couleurs toussa...
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Sur les conseils de Dav77... :crazy: ;D
Sans doute ; il aime les ramasse-miettes.
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CR-V 3 avec des jantes de CR-V 5 ^-^
(https://images.autotrader.com/hn/c/1d3ee2180c5c47928f53a96f94b85b50.jpg)
(https://images.autotrader.com/hn/c/55055140324e4b2c9c55cdafac4a8eb2.jpg)
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Les fameuses ! Bizarrement ça passe presque mieux sur le CR-V 3...
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Les fameuses ! Bizarrement ça passe presque mieux sur le CR-V 3...
Que ce soit sur le CR-V 3 ou 5, elle ne me choque pas ces jantes.
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Que ce soit sur le CR-V 3 ou 5, elle ne me choque pas ces jantes.
Que ce soit sur le CR-V 3 ou 5, elles ne me plaisent pas ces jantes.
;D
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Que ce soit sur le CR-V 3 ou 5, elle ne me choque pas ces jantes.
Personnellement j'ai du mal avec les jantes actuelles, je préfère les jantes unies couleur argent et plus épurées.
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Les goûts et les couleurs ::).............
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Les goûts et les couleurs ::).............
Comme disait le grand père de ma compagne : " chacun ses goûts ! La merde a le sien !"
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https://youtu.be/Sonp8PO8U2M
pour les fans de batman
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CR-V 3 avec des jantes de CR-V 5 ^-^
c'est pas les jantes qui me choquent le plus sur ces photos... >:D
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c'est pas les jantes qui me choquent le plus sur ces photos... >:D
toujours le pif ?? :angel: :angel:
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le pif, l'arrière, la ligne de toit molle et tombante.... un peu tout, quoi !
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le pif, l'arrière, la ligne de toit molle et tombante.... un peu tout, quoi !
y a 10 ans c'était juste le pif... ça s'est aggravé avec les années donc... ;D ;)
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https://youtu.be/Sonp8PO8U2M
pour les fans de batman
Ah je connais cette version, c'est une série exclusive livrée avec le sac à vomi :crazy:
:je-sors:
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y a 10 ans c'était juste le pif... ça s'est aggravé avec les années donc... ;D ;)
j'en ai vu pas mal depuis, et effectivement, ça ne s'améliore pas.
Récemment, au Bénin, où la durée de vie des voitures atteint plus de 20 ans (parfois plus de 60), j'ai eu l'occasion de voir pratiquement en même temps toutes les générations de CRV. La 1 est de loin le plus réussi et original (pour l'époque). Par la suite, je trouve que le 3 est le pire. Comme dit précédemment, les goûts, les couleurs et les odeurs..... mais il y en a quand même qui puent sérieusement ;)
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Ah je connais cette version, c'est une série exclusive livrée avec le sac à vomi :crazy:
:je-sors:
plus communément nommé: vomito bag
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plus communément nommé: vomito bag
Voilà O0
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https://youtu.be/Sonp8PO8U2M
pour les fans de batman
Perso j'aime bien si : on vire cette sono, on enlève les déco sur la peinture, aussi ce bruit de mitraillette des échappements et si on le relève un peu. En full black il serait pas mal. Me fait penser un peu aux porsche cayenne d'un préparateur allemand : je n'ai plus le nom en tête.
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https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/ (https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/)
De toute beauté O0
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https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/ (https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/)
De toute beauté O0
:D :2funny: :petard: :peur:
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https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/ (https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/)
De toute beauté O0
Vraiment magnifique!!!! :idiot2:
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il est furtif (anti radars)?
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https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/ (https://www.cartoq.com/honda-crv-karlmann-king/)
De toute beauté O0
Quelle horreur :-X
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Ca c'est de la jante :crazy:
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Cela faisait longtemps qu'on n'avait plus rien posté ici :crazy:
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Cela faisait longtemps qu'on n'avait plus rien posté ici :crazy:
Et tu te demande pourquoi ? :2funny: ;)
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J'achète
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J'achète
Idem!! ;D
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J'ouvre les enchères >:D
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Pas si mal réalisé que ça ce CR-V pick-up :)
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Cela faisait longtemps qu'on n'avait plus rien posté ici :crazy:
c'est peut être pas plus mal...
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Et tu te demande pourquoi ? :2funny: ;)
c'est peut être pas plus mal...
Ca va les jumeaux ? :crazy:
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Idem!! ;D
désolé je l'ai vu le premier😁
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Ca va les jumeaux ? :crazy:
Des vieux grincheux qui ne peuvent pas se retenir de plomber l'ambiance :2funny:
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Des vieux grincheux qui ne peuvent pas se retenir de plomber l'ambiance :2funny:
Vilaine! :2funny:
À vos pieds souffrez, madame que je dépose ces quelques roses, roses 🌹 :-*
c'est peut être pas plus mal...
Après gros pif, cul plat...
En y réfléchissant bien, ça se tient >:D
OK OK :je-sors:
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désolé je l'ai vu le premier😁
M'en fiche!!
Maintenant que j'ai vu le bazar je n'ai plus qu'à prendre mon mesureur et ma disqueuse
Je m'y attelle dès ce weekend... ;D ;D
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M'en fiche!!
Maintenant que j'ai vu le bazar je n'ai plus qu'à prendre mon mesureur et ma disqueuse
Je m'y attelle dès ce weekend... ;D ;D
Et euh...quid de la rigidité de la structure ? ;D
Tu jointe à la patafix et tu peaufine la finition au mastic? :crazy:
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Une autre modif envisageable
et là, pas besoin de bull bar. Mais un shit bag est fortement recommandé
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Et euh...quid de la rigidité de la structure ? ;D
Tu jointe à la patafix et tu peaufine la finition au mastic? :crazy:
Bah non, tout à la ficelle bleue...
Comme quand on était jeunes quoi...
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Bah non, tout à la ficelle bleue...
Comme quand on était jeunes quoi...
Ah ouf, tu me rassure :crazy:
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Sweet :crazy: ;D
http://www.youtube.com/watch?v=KWqZfDkdxDE (http://www.youtube.com/watch?v=KWqZfDkdxDE)
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En tous chemins ça doit être un peu moins pratique ! :crazy:
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Ouaip mais les grincheux qui disent que la CR-V ne permet pas une conduite "sportive" peuvent aller l'essayer :2funny:
PS : en plus il est dérivé du CR-V 1 si je vois bien :coolsmiley:
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La couleur Candy blue est sympa
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J'adore!!!
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Pneus agraires ?
Si oui, cela doit accrocher.
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Pneus agraires ?
Si oui, cela doit accrocher.
je dirais même,pneus de flottaison
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je dirais même,pneus de flottaison
Si en plus, ces pneus n'abiment pas trop les sols, but du pneu de flottaison !
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Ils sont fait pour rouler sur neige, artificielle mieux encore ! :2funny:
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Des pneus tout-terrain quoi ^-^
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Des muds ;)
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Oui enfin des pneus agraires avec leur "V" qui indique leur sens de roulement et cette forme de V qui garantit non seulement la force de traction, mais également la capacité autonettoyante des pneus sculptés. C'est plus du pneu de tracteur agricole ! Que de tout terrain dans la famille des pneus!!!