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29 mars 2024 à 01:00:19

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Auteur Sujet: Hésitation crv occasion  (Lu 15920 fois)

Hors ligne tito1664

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Hésitation crv occasion
« le: 05 mars 2017 à 16:43:03 »
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un crv d'occasion et j'hésite entre deux. Peut être pourriez vous me donner vos avis pour m'orienter?
Crv de 2012, 45000km, 150ch, ultimate édition, bvm. 17900 euros
Crv de 2014, 63000km, 120ch, elengance navi, garantie constructeur jusqu'en 2019, 1ere main, 17800 euros
Je pencherai pour le premier mais j'hésite encore. Un crv qui n'a fait que 45000km en 5 ans, y-a-t-il des points à vérifier particulièrement?
Je roule essentiellement sur autoroute.

Merci pour vos conseils, remarques....

Bonne journée

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #1 le: 05 mars 2017 à 16:57:53 »
Bonjour,

Tes descriptions sont un peu légères pour aller plus loin. Tu n'indiques pas clairement la génération (à priori CRV 4) ni la motorisation, à priori diesel dans les deux cas.
A priori, celui de 2012 est une version 2.2 idtec avec le système 4wd, l'autre est une version 1.6 idtec 2wd.

Avec le premier tu as un véhicule qui est diesel avec un fap ... et peu de kilomètres ... Tu peux avoir des problèmes d'encrassement si il a fait que des petits parcours.
Le second à bien roulé, mais pour moins de 10.000 de plus tu en trouves un neuf ... 
« Modifié: 05 mars 2017 à 17:01:26 par ZZtop91 »

Hors ligne tito1664

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #2 le: 05 mars 2017 à 17:06:24 »
Salut zztop91,

En effet tu as vu juste sur les modèles.
Mon budget max étant de 18000, je n'envisage pas un neuf....
C'est un peu ma crainte pour le crv 3.
Comment pourrai je vérifier si il y a encrassement? Mon utilisation future pourrait-elle le décrasser?
Trajet de 35 km sur autoroute.

Merci pour ton aide en tout cas.


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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #3 le: 05 mars 2017 à 17:14:33 »
Le modèle de 2012 est un CRV 3 (restylé) ? Dans ce cas le prix est sans doute un peu élevé.

Si CRV3 :
Tu n'as pas de préférence pour le CRV3 ou le CRV4, car il y a de nombreux changements. Ce n'est pas le même véhicule.

_______________

35 km sur autoroute ... Ok .. Mais dans les bouchons (Oise) ?
______________

Encrassement : regarder les factures du véhicule si une opération de régénération forcée a été nécessaire. 

« Modifié: 05 mars 2017 à 17:44:52 par ZZtop91 »

Hors ligne tito1664

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #4 le: 05 mars 2017 à 17:32:45 »
C'est effectivement un crv de 2013 restyle.
Quant au prix, c'est celui affiche donc à voir.
Une idée peut être?
Je préfère le crv 3 esthétiquement et là motorisation me semble plus adaptée au véhicule.
Pour les 35 km, je n'ai pas de bouchons. Ça roule dans mon coin!.
Même si le crv 4 est peut être plus "dynamique", ce n'est pas un critère important pour moi.

 

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #5 le: 05 mars 2017 à 18:00:06 »

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #6 le: 05 mars 2017 à 18:20:58 »
Plus personne veux de diésel, il se brade par apport à l'essence.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #7 le: 05 mars 2017 à 18:40:39 »
Plus personne veux de diésel, il se brade par apport à l'essence.  ;)

Encore 50% de pdm, ça va, il reste quelques amateurs.

Sinon, ultimate édition c'est en général pour célébrer la fin de vie d'un modèle, donc celui de 2012 est sans trop de doute un CRV3.

Et celui de 2014 forcément un CRV4.

De fortes chances qu'un Ultimate soit mieux équipé qu'un Élégance, non ?

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Re : Re : Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #8 le: 05 mars 2017 à 18:46:59 »

De fortes chances qu'un Ultimate soit mieux équipé qu'un Élégance, non ?

Pas obligatoirement, le haut de gamme reste l'innova ou juste en dessous le Luxury. Voici toutes les finitions du Crv3: http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-cr-v-iii/laquelle-choisir/1723367.html   ;) ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #10 le: 05 mars 2017 à 19:24:37 »
Il manque la caméra de recul ainsi que le toit panoramique et réglage électrique du siège conducteur.  :)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #11 le: 05 mars 2017 à 19:36:06 »
Que ceci dit, il n'aura pas non plus sur un crv4 Élégance (sauf peut être la caméra ?), puisqu'initialement son coeur balançait entre les deux modèles.

En fait c'est difficile de cerner les priorités de Toto1664, car il ne les décrit pas précisément.
Le CRV4 est garanti jusqu'en 2019. Pas négligeable.
Tito1664 nous dit d'un côté qu'il pense le 2.2 de 150ch plus adapté que les 120ch du 1.6, mais ne pas faire du dynamisme (du CRV4) un critère déterminant (auquel cas le 120ch peut aussi convenir).

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #12 le: 05 mars 2017 à 20:23:59 »
le 120 n'est que 2Wd, après si il tracte le 4wd est préférable, mais comme tu le soulignes on ne sait pas exactement l'usage qu'il souhaite en faire et le kilométrage annuel (peut être qu'un essence serait plus adapté).
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne jmb74

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Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #13 le: 05 mars 2017 à 20:32:44 »
A prix équivalent, je trouve que les 2 ans de garantie sont un gros point positif!
05/07/14 : CRV4 1.6 Executive Navi, pack Optimum, Crystal Black

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Re : Re : Hésitation crv occasion
« Réponse #14 le: 05 mars 2017 à 20:43:45 »
A prix équivalent, je trouve que les 2 ans de garantie sont un gros point positif!

Oui car c'est un diésel mais c'est 2 vh complétement différent, un 2.2 contre un 1,6, un 4wd/2wd.  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)