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28 mars 2020 à 16:19:46

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Auteur Sujet: durite de liquide de refroidissement  (Lu 947 fois)

En ligne Harry

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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #15 le: 17 février 2020 à 18:56:15 »
Si c'est une durite liée au circuit de refroidissement, ça semble assez logique qu'il y ait une baisse de niveau du liquide de refroidissement.
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #16 le: 17 février 2020 à 18:56:38 »
j en ai rajouté, je vais voir jeudi en démarrant sur le niveau, mais je pense que c est du liquide de refroidissement
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Re : Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #17 le: 17 février 2020 à 18:58:18 »
Si c'est une durite liée au circuit de refroidissement, ça semble assez logique qu'il y ait une baisse de niveau du liquide de refroidissement.

Je demande, elle fait très évacuation de clim cette durit vers le bas!
Si ce n'est pas cela, c'est plus grave! J'alerte si le bocal baisse tout le temps.
« Modifié: 17 février 2020 à 19:03:35 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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durite de liquide de refroidissement
« Réponse #18 le: 17 février 2020 à 19:02:24 »
j en ai rajouté, je vais voir jeudi en démarrant sur le niveau, mais je pense que c est du liquide de refroidissement

C'est assez simple a contrôler au doigt :
- si c'est de la condensation en provenance de la clim, ce n'est que de l'eau et cela s'évapore rapidement
- si c'est du liquide de refroidissement, c'est un peu gras/visqueux et cela va prendre un peu de temps avant que la tache au sol disparaisse.   
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #19 le: 17 février 2020 à 19:11:47 »
il me semble que c est gras, de toute façon, j irai voir honda avec les photos ce jeudi
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durite de liquide de refroidissement
« Réponse #20 le: 17 février 2020 à 19:17:44 »
il me semble que c est gras, de toute façon, j irai voir honda avec les photos ce jeudi

Si c'est gras tu peux éliminer la piste de la climatisation.
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Re : Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #21 le: 17 février 2020 à 19:41:30 »
il me semble que c est gras, de toute façon, j irai voir honda avec les photos ce jeudi

Je suis allé voir un peu sur mon Vh, et les durite du LDR sont assez énorme en diamètre.  ;)
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #22 le: 17 février 2020 à 19:54:34 »
je ferai plus de photo en plan large ce jeudi...et où exactement elle se situe
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #23 le: 17 février 2020 à 22:01:23 »
Salut, dans le temps on "goûté" en passant le doigt imbibé de liquide sur la langue....si c'était sucré = liquide de refroidissement....surtout ne pas avaler car poison! rincer la bouche avec de l'eau.

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Re : Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #24 le: 17 février 2020 à 23:44:52 »
Salut, dans le temps on "goûté" en passant le doigt imbibé de liquide sur la langue....si c'était sucré = liquide de refroidissement....surtout ne pas avaler car poison! rincer la bouche avec de l'eau.
Je l'ai déjà fait.
On ne peut'pas dire que celà soit sucré :angel:
Mais on constate vite que ce n'est pas de l'eau, ça attaque tout de suite la langue.
Une fois s'était la batterie qui fuyait sur ma 205, elle avait pris un coup. Là, c'est encore plus violent pour la langue et plus épais que de l'eau
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« Réponse #25 le: 17 février 2020 à 23:49:05 »
Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de goûter pour savoir s'il s'agit d'eau, de liquide de refroidissement ou encore d'huile   ;)
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #26 le: 18 février 2020 à 00:15:09 »
C'est vrai!

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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #27 le: 18 février 2020 à 00:27:22 »
Et pour moi, ce tuyau me paraît l'évacuation de climatisation.
Donc, le problème important! À bien suivre.
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« Réponse #28 le: 18 février 2020 à 13:05:59 »
Ce n'est de toutes façons pas le genre de problème qu'on peut identifier sur photo. Le plus sage est de demander à un oeil expert de regarder ça directement sur le véhicule.
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Re : durite de liquide de refroidissement
« Réponse #29 le: 18 février 2020 à 13:24:03 »
D'où mon alerte!
Faire un joint de culasse, c'est embêtant et avec risque de déformation du bloc...
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