Pour le Mitsu il faut savoir que la version PHEV , qui est l'équivalent de l'accord plug-in aux US, est vendu très cher en France à cause du bonus de l'état . Le meme modele avec les memes équipements est vendu 4000 euros moins cher en Allemagne par exemple.... Mais ça reste clairement plus cher que la version diesel c'est sur.
Par contre techniquement le véhicule est très au point apparemment ( un amateur de prius en a acheté un sur le forum dédié et 2 autres vont suivre!). En fait les 40 km d'autonomie réelle ( vitesse maxi 120 en EV) sont très intéressant pour celui qui fait comme moi par exemple essentiellement du court trajet quotidien et occasionnellement seulement de l'autoroute.
Par contre les 10l sur autoroute sont faux comme dag ( les memes qui font du 8l avec la prius...) meme si évidement il n'y a pas grand gain a attendre la. Par contre l'agrément au quotidien d'un usage court trajet est sans pareil avec n'importe quel autre SUV du marche actuellement ( hors hybride ) et ça cela se paye !