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Auteur Sujet: CRV 2012 (CR-V 4)  (Lu 1686330 fois)

Hors ligne Harry

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« Réponse #45 le: 03 mai 2011 à 14:50:44 »
Ce serait une bonne surprise, mais j'y crois pas, toi si ?

Non, pas vraiment.
En général les nouveautés débarquent d'abord sur l'Accord.....il n'y a pas de raison que Honda déroge à cette règle.
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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #46 le: 03 mai 2011 à 18:19:22 »
si c'est pour reprendre la même mécanique et la même cinématique ;
 non , merci , je garde le mien

+1
c'est effectivement ce qui est à craindre... les mêmes moteurs que le CR-V 3...

Si il n'y pas d'évolutions on ira voir ce que la concurrence propose....
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Re : CRV 2012
« Réponse #47 le: 03 mai 2011 à 18:40:04 »
tout à fait
surtout que ça bouge pas mal
et en bon et beau
ex honda mais Hondaïste convaincu
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #48 le: 03 mai 2011 à 18:43:53 »
Disons aussi qu'avec le CRV2, ils n'avaient pas fait beaucoup d'effort  :-\ ... un mélange de CRV1 et de Xtrail ... il fallait aimer les camionnettes  >:D

Mais l'avantage d'une forme cubique, c'est que c'est très logeable ! Ligne racée ou volume utile ne font pas toujours bon ménage ...  ^-^
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-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : CRV 2012
« Réponse #49 le: 03 mai 2011 à 18:51:31 »
De plus, le baratin commercial confirme que Honda vise un véhicule assez haut de gamme. Mais le CR-V 4 devrait donc en offrir plus. Quel suspens (de crabe) !
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« Réponse #50 le: 03 mai 2011 à 20:00:15 »
Mais l'avantage d'une forme cubique, c'est que c'est très logeable ! Ligne racée ou volume utile ne font pas toujours bon ménage ...  ^-^

Ouais...........la différence entre le volume utile du CR-V 2 et celle du CR-V 3 ne doit quand même pas être si grande que cela  ^-^
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Re : CRV 2012
« Réponse #51 le: 03 mai 2011 à 20:39:20 »
Ouais...........la différence entre le volume utile du CR-V 2 et celle du CR-V 3 ne doit quand même pas être si grande que cela  ^-^

En effet, juste une petite perte au niveau de la partie haute du hayon  ;)
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« Réponse #52 le: 03 mai 2011 à 22:48:28 »
En effet, juste une petite perte au niveau de la partie haute du hayon  ;)

Cette objectivité est à ton honneur  ;)

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Re : CRV 2012
« Réponse #53 le: 03 mai 2011 à 22:59:57 »
Cette objectivité est à ton honneur  ;)

Vous en doutiez ? On peut ne pas aimer mais cela est subjectif tout en reconnaissant les qualités intrinsèques  ;)
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phil

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Re : CRV 2012
« Réponse #54 le: 04 mai 2011 à 11:11:45 »
+1
c'est effectivement ce qui est à craindre... les mêmes moteurs que le CR-V 3...

Si il n'y pas d'évolutions on ira voir ce que la concurrence propose....

En meme temps la concurrence propose rien actuellement qui soit deja mieux...au meme prix. Honda peut donc jouer la continuite ...

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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #55 le: 04 mai 2011 à 11:19:37 »
En meme temps la concurrence propose rien actuellement qui soit deja mieux...au meme prix. Honda peut donc jouer la continuite ...

Au niveau de l'habitabilité certes ... au niveau des moteurs, ils proposent souvent des versions plus puissantes et/ou plus sobres, que ce soit en essence ou en diesel.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CRV 2012
« Réponse #56 le: 04 mai 2011 à 12:01:56 »
Le problème pour Honda c'est qu'ils sont à un tournant côté moteur: sportif atmo vtec avant, écon/logique hybride aujourd'hui, hydrogène et/ou électrique demain, sans parler du diesel juste pour l'EUDM...
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Mégane 3 Estate dci 110 Limited 2013 (ma dernière Rino mais la meilleure) + 5008 bluehdi 120 Allure 2016 (madame voulait 3 vraies places AR)
Et mon précieux, une vieille Vespa !

phil

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Re : CRV 2012
« Réponse #57 le: 04 mai 2011 à 12:11:29 »
Au niveau de l'habitabilité certes ... au niveau des moteurs, ils proposent souvent des versions plus puissantes et/ou plus sobres, que ce soit en essence ou en diesel.

Ben oui , donc meilleurs moteur mais plus petit . Donc pas mieux globalement au meme prix...Et puis a vrai dire a part le tiguan je vois pas trop quel concurrent est mieux motorise

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Re : Re : CRV 2012
« Réponse #58 le: 04 mai 2011 à 12:21:08 »
Ben oui , donc meilleurs moteur mais plus petit . Donc pas mieux globalement au meme prix...Et puis a vrai dire a part le tiguan je vois pas trop quel concurrent est mieux motorise

RAV4 ... et peut-être les derniers nés ix35 et Sportage mais je n'ai pas regardé dans le détail  ???
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Petitcoyote91

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Re : CRV 2012
« Réponse #59 le: 04 mai 2011 à 12:38:06 »
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