bonjour je suis sur le point de faire l'achat d'un honda crv.
Soit 1 de juillet 2014 en diesel exclusive navi-soit un essence de décembre 2013 executive navi.
Que penser vous sachant que je roule plutôt cool mais j'ai de la famille en Pologne et je me rend environs 3 fois par an la bas hiver comme été. je fais environs 20000km par an mais je fais vraiment très peut de ville donc je m’intéresse au diesel mais j'ai très peur de la fiabilité des diesel ( fap, egr, injecteur, bougies de préchauffage, plus lourd que l'essence, turbo?) que penser vous avez vous des info sur des pb sur le diesel ou est il vraiment fiable ? Je roule aussi souvent a 140 ou 150 en Allemagne, et je vais souvent a la montagne ? le fap est il fiable ? que penser vous du bruit de fonctionnement du diesel et de l'essence? en BVA pour les 2 évidemment ? merci de me répondre je me rend ce soir a ma concession pour donner ma réponse ! merci a bientôt

Vu le kilométrage annuelle je favoriserais l'essence, bcp plus fiable et entretien moins chers et en contre partie consommation plus élevé, si tu comptes le garder je choisirais encore l'essence car on risque d'ici quelques années à interdire l'accès de grande ville au diésel. L'assurance coûte moins chers pour le moteur essence. 

oui c'est vrai que cela me fait peur, mon fils prend souvent le train et si je ne peut plus allez le chercher a montparnasse :/
Le CRV essence tient le coup a 150 km/h ou ce n'est pas la peine ? 

On va dire les plus.

- essence: fiabilité, entretien, assurance, moins chers à l'achat.

- diésel: moteur (plus de couple pour tracter), carburant, autonomie.

Les moins:

- essence: consommation, autonomie.

- diésel: risque de problème sur les périphériques du moteur (vanne Egr, turbo, volant bimasse, Fap), plus chers à l'achat, assurance plus chers.

Sur un essence si tu as un problème on pourra tjrs te dépanner alors que sur un diésel niet. Je redis que d'ici quelques année le diésel risque d'être aussi chers que l'essence et aussi bannis de certaines villes. 

oui c'est vrai que cela me fait peur, mon fils prend souvent le train et si je ne peut plus allez le chercher a montparnasse :/
Le CRV essence tient le coup a 150 km/h ou ce n'est pas la peine ?

Le CR-V essence tient sans problème à 150km/h mais, en effet, je crains qu'à cette vitesse la conso soit assez élevée 

D'après ton type d'utilisation, j'aurais tendance à te conseiller le diesel ... le FAP ne devrait pas te donner de souci si tu fais peu de ville et pas mal d'autoroute.

La vanne EGR ne pose plus trop de souci sur les diesels modernes ... volant bi-masse, je crois qu'il n'y en a pas sur les BVA.

Il y a aussi le niveau de finition plus élevé du diesel: Exclusive --> toit panoramique, sièges en cuir (plus confortables, il me semble), hayon électrique, démarrage sans clé, ...

Sinon, si tu cherches un CR-V 4 essence BVA en excellent état ... il y a celui de notre ami Harry: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26228896.html

Il est en vente depuis de nombreux mois, il y a probablement moyen de faire baisser le prix 

J'ai déjà pousser le Crv 2 à environ 160km/h pendant un moment et pas entendu le moteur hurler 

J'ajouterais que si tu estimes que les essais effectués ne sont pas assez représentatifs (au moins pour juger de l'agrément car il reste difficile d'évaluer la conso, même sur une centaine de km), ne te laisse pas mettre la pression par le cc (tu indiques vouloir ou devoir signer ce soir), et demande refaire un essai plus long de chacun d'entre eux, pour pouvoir les tester dans la plupart des conditions de circulation.
Nous avions eu un crv à l'essai pendant plus de 2h, seuls et avions pu le tester sur voies rapides, routes de campagne, ville.