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28 mars 2024 à 09:18:28

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Auteur Sujet: CR-V d'urgences !  (Lu 5163 fois)

Hors ligne Jazzybridien

  • Bonobien Junior
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CR-V d'urgences !
« le: 05 décembre 2016 à 20:02:03 »
Anecdotique mais sympathique.

Je suis tombé sur ces photos :  https://www.flickr.com/groups/2818840@N20/pool/page1

Un sujet à développer ?

Sur le même site on trouve les photos des brochures de toutes Honda, de tous pays !

Hors ligne Flo

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #1 le: 08 décembre 2016 à 14:27:17 »
Sympa ton site.

Comme il y a pas mal de motos (dommage qu'on y voit des teutonnes ;-) une petite video avec des VFR :
https://www.youtube.com/watch?v=pVoXGGXRl5k

Flo.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #2 le: 08 décembre 2016 à 18:29:21 »
Le Vfr pour moi est la moto la plus polyvalente au monde depuis sa sortie (je parle à partir du Rc24), aucune autre marque n'a réussi à faire mieux.  :love:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #3 le: 08 décembre 2016 à 18:48:07 »
Elle me faisait rêver vers l'âge de 18 ans (donc le modèle 1991)
Et finalement, je ne me suis jamais mis à la moto...

Hors ligne haga

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #4 le: 08 décembre 2016 à 19:03:04 »
Ca c'était le 1er modèle avec mono/bras et son nom était le Vfr 750 carat, j'avais juste la version d'avant bcp plus puissante car pas soumis à la loi des 100ch et bcp moins lourde, bras Ar normal.  ;)

C'est increvable je l'ai vendu à un ami qui roule encore avec, elle doit avoir 400 000km cette moto  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #5 le: 12 décembre 2016 à 17:27:40 »
Moi ça a été plutôt Seven fifty, deauville 650, 700 et Pan European 1300 ;-)
Pas le même registre ;-)


Flo.

Hors ligne haga

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #6 le: 12 décembre 2016 à 20:12:48 »
Comme tu dis des veaux sans freinage et partie cycle, c'est pour cruser aux states.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Flo

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #7 le: 13 décembre 2016 à 12:28:38 »
Sans freinage ni partie cycle ? Tu parles des motos que je viens de citer ?  :fight:

Flo.

Hors ligne Harry

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CR-V d'urgences !
« Réponse #8 le: 13 décembre 2016 à 13:15:36 »
Sans freinage ni partie cycle ? Tu parles des motos que je viens de citer ?  :fight:

Flo.

haga est de Marseille, il ne fait pas dans la demi-mesure  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Xelere jaques

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #9 le: 13 décembre 2016 à 13:58:06 »
Moi j'ai eut la VF400F ultra rare !

Xelere jaques

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #10 le: 13 décembre 2016 à 13:59:31 »
Wah hé , j'ai meme une photo :)


c'est moi dessus , a 17 ans  8)

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #11 le: 13 décembre 2016 à 14:02:47 »
Très bonne petite moto la 750 c'était autre chose pas de frein ni de partie cycle, fallait pas trop attaquer avec.  :D

Sans freinage ni partie cycle ? Tu parles des motos que je viens de citer ?  :fight:

Oui ce sont des motos pour rouler pépère, attaque un peu avec et on en reparlera, ne compare pas tes motos avec un Vfr c'est un autre monde.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #12 le: 13 décembre 2016 à 16:02:44 »
 :2funny:

Pour la seven fifty surtout c'est clair qu'elle est à la ramasse sur ces aspects, les Deauville aussi dans une moindre mesure mais font les taf'
Quant à la Pan la qualifier de sans frein ni partie cycle c'est que le mode d'emploi n'a pas du être trouvé, après c'est sûr faut comparer ce qui est comparable, une VFR n'a en effet rien à voir, mais la VFR n'aurait pas pu faire tous les trajets effectués avec la Pan et les Deauville, j'aurai été obligé d'avoir une auto  :crazy:.

Quant à attaquer..........c'est bon j'ai largement donné et su exploiter les deux roues motorisés pour savoir quelles sont les faiblesses de celle que j'ai eu entre les mains.

Flo.

Hors ligne haga

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #13 le: 13 décembre 2016 à 20:02:55 »
Le Vfr était la référence des Gt sportive, elle sait tout faire.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : CR-V d'urgences !
« Réponse #14 le: 13 décembre 2016 à 20:45:13 »
A l'époque où je regardais avec envie la VFR750, elle était encensée pour sa polyvalence et ses qualités tout à fait honorables de routière.
« Modifié: 13 décembre 2016 à 22:18:55 par Penguelen »