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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 130864 fois)

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Re : CR-V 6
« Réponse #195 le: 23 juin 2022 à 15:28:20 »
Encore un petit teasing pour le CR-V 6 ... avec son intérieur, cette fois, très proche de celui des Civic et ZR-V  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 6
« Réponse #196 le: 23 juin 2022 à 15:35:49 »
Fini les boutons poussoir, le levier de sélection fait sa réapparition ?  ::)
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Re : CR-V 6
« Réponse #197 le: 23 juin 2022 à 16:03:14 »
Peut-être sur les VT comme le CRV 5 1,5 turbo CVT ?
Pas chez nous?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CR-V 6
« Réponse #198 le: 23 juin 2022 à 16:09:33 »
Encore un petit teasing pour le CR-V 6 ... avec son intérieur, cette fois, très proche de celui des Civic et ZR-V  O0

Le retour du levier de vitesse c'est...pas l'idée du siècle non plus.
Tant qu'ils y sont qu'ils remettent des manivelles pour baisser / remonter les vitres  :crazy:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : CR-V 6
« Réponse #199 le: 23 juin 2022 à 16:44:26 »
Fini les boutons poussoir, le levier de sélection fait sa réapparition ?  ::)

Oui, c'est la seule "réserve" que j'ai au sujet de cet intérieur .... avec le fait que c'est sombre.

Peut-être sur les VT comme le CRV 5 1,5 turbo CVT ?
Pas chez nous?

Vu le tableau de bord (écran de gauche), c'est bien un hybride.
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Re : CR-V 6
« Réponse #200 le: 23 juin 2022 à 16:45:17 »
Le retour du levier de vitesse c'est...pas l'idée du siècle non plus.
Tant qu'ils y sont qu'ils remettent des manivelles pour baisser / remonter les vitres  :crazy:

C'est vrai qu'il n'a pas vraiment été abandonné ce levier de vitesse, seule la version hybride du CR-V 5 s'en passe......et nous on doit se passer du CR-V 5 1.5 turbo. 
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Re : CR-V 6
« Réponse #201 le: 23 juin 2022 à 16:46:05 »
Vu le tableau de bord (écran de gauche), c'est bien un hybride.

Bien vu  O0
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Re : CR-V 6
« Réponse #202 le: 23 juin 2022 à 16:47:57 »
C'est vrai qu'il n'a pas vraiment été abandonné ce levier de vitesse, seule la version hybride du CR-V 5 s'en passe......et nous on doit se passer du CR-V 5 1.5 turbo.

A la limite, un petit sélecteur plus typé "joystick" comme sur le CR-V 4 i-DTEC BVA9 aurait été un juste milieu.

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Re : CR-V 6
« Réponse #203 le: 23 juin 2022 à 16:53:59 »
A la limite, un petit sélecteur plus typé "joystick" comme sur le CR-V 4 i-DTEC BVA9 aurait été un juste milieu.

Ce sera pour le CR-V 7  ^-^........quand on voit la taille du sélecteur sur le CR-V 5, on peut dire qu'il y a quand même du progrès avec le CR-V 6  :P

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Re : CR-V 6
« Réponse #204 le: 23 juin 2022 à 17:04:05 »
Après, c'est une photo de l'intérieur du CR-V 6 US ... on peut imaginer quelques différences (comme au niveau du sélecteur de vitesse) sur la version EU/JDM.
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Re : CR-V 6
« Réponse #205 le: 23 juin 2022 à 17:33:39 »
A la limite, un petit sélecteur plus typé "joystick" comme sur le CR-V 4 i-DTEC BVA9 aurait été un juste milieu.



Sélecteur à commande électrique !
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Re : CR-V 6
« Réponse #206 le: 23 juin 2022 à 17:35:21 »
Ce sera pour le CR-V 7  ^-^........quand on voit la taille du sélecteur sur le CR-V 5, on peut dire qu'il y a quand même du progrès avec le CR-V 6  :P



Sélecteur à commande mécanique en voie de disparition !
Sauf sur les Renault Arkana où les livraisons actuelles se font avec un levier mécanique à l'ancienne plutôt que le petit joystick par manque de composants électroniques.
« Modifié: 23 juin 2022 à 18:19:05 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CR-V 6
« Réponse #207 le: 23 juin 2022 à 19:28:23 »
Sélecteur à commande électrique !

Sur une hybride comme le e:HEV, je ne vois pas trop l'intérêt d'un levier à commande mécanique.
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Re : CR-V 6
« Réponse #208 le: 23 juin 2022 à 19:32:22 »
Sur une hybride comme le e:HEV, je ne vois pas trop l'intérêt d'un levier à commande mécanique.

C'est le choix sur la Jazz hybride !
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Re : CR-V 6
« Réponse #209 le: 23 juin 2022 à 20:21:08 »
C'est le choix sur la Jazz hybride !

HS on :angel: la Jazz étant plus une voiture pour Dame, on sait tous qu'elles aiment avoir ............en main  >:D

 :peur:  :je-sors:

HS off  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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