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Auteur Sujet: CR-V 2 ou 3  (Lu 56347 fois)

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Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #30 le: 08 décembre 2016 à 11:21:35 »
Citation de: Jazzybridien le 07 décembre 2016 à 09:53:54
Que dire de ce contrôle technique d'un CR-V II ?

Les défauts soumis à contre visite ont été réparés.

Ce sont les défauts "sans contrevisite" qui m'inquiètent le plus.

L'usure des plaquettes et le silencieux détérioré ne sont pas forcément anormaux pour un véhicule de cet âge et le coût des réparations peut être assez facilement estimé.

Mais défaut d'étanchéité du moteur  :idiot2: A creuser ...
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Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #31 le: 08 décembre 2016 à 11:30:46 »
Citation de: Jazzybridien le 07 décembre 2016 à 09:53:54
Que dire de ce contrôle technique d'un CR-V II ?

Les défauts soumis à contre visite ont été réparés.

Il est un peu vieux ce CT, presque 2 ans!
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Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #32 le: 08 décembre 2016 à 11:41:59 »
Citation de: AoS le 08 décembre 2016 à 11:21:35


Mais défaut d'étanchéité du moteur  :idiot2: A creuser ...

Cela ne veux rien dire, le fait de voir un peu d'huile et d'office les CT écrivent cela, vaut mieux le laver avant de faire le CT.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #33 le: 08 décembre 2016 à 11:49:38 »
Citation de: haga le 08 décembre 2016 à 11:41:59
Cela ne veux rien dire, le fait de voir un peu d'huile et d'office les CT écrivent cela, vaut mieux le laver avant de faire le CT.  ;)

Ici, c'est obligatoire (enfin pas officiellement obligatoire mais cela aboutit quasi systématiquement en contre-visite) de faire un lavage moteur et châssis avant de passer au CT.

Ceci dit, les moteurs Honda sont en général assez étanches ... c'est quand même rare de voir de l'huile suinter.
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Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #34 le: 08 décembre 2016 à 11:57:31 »
Chez nous ils s'en foutent sinon pas bcp de Vh passerait le CT, mes Honda n'ont jamais eu de problème de ce coté.  :)
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Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #35 le: 09 décembre 2016 à 10:38:01 »
Citation de: AoS le 08 décembre 2016 à 11:21:35
Ce sont les défauts "sans contrevisite" qui m'inquiètent le plus.

L'usure des plaquettes et le silencieux détérioré ne sont pas forcément anormaux pour un véhicule de cet âge et le coût des réparations peut être assez facilement estimé.

Mais défaut d'étanchéité du moteur  :idiot2: A creuser ...

Et plaquettes et silencieux peuvent se changer... Ce défaut d'étanchéité... ça ne veut rien dire !?
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Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #36 le: 09 décembre 2016 à 21:09:39 »
Essai d'un CR-V II EX essence automatique ce soir.

Très agréablement surpris de la qualité du moteur, de la boite et du confort.
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Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #37 le: 09 décembre 2016 à 21:28:33 »
Citation de: Jazzybridien le 09 décembre 2016 à 21:09:39
Essai d'un CR-V II EX essence automatique ce soir.

Très agréablement surpris de la qualité du moteur, de la boite et du confort.

Le moteur K20, sacré moteur!
Attention à la consommation et la BVA 4!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #38 le: 09 décembre 2016 à 21:31:12 »
Citation de: Jazzybridien le 09 décembre 2016 à 21:09:39
Essai d'un CR-V II EX essence automatique ce soir.

Très agréablement surpris de la qualité du moteur, de la boite et du confort.

Bien!  ;)
Surpris et...conquis?
Le 2 litres est ton ami.
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Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #39 le: 09 décembre 2016 à 21:45:43 »
Citation de: MousS' le 09 décembre 2016 à 21:31:12
Bien!  ;)
Surpris et...conquis?
Le 2 litres est ton ami.

Presque. Une bvm serait certainement plus économique
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Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #40 le: 09 décembre 2016 à 21:59:44 »
Citation de: Jazzybridien le 09 décembre 2016 à 21:45:43
Presque. Une bvm serait certainement plus économique

En conduite normale oui face à la bva4!
Mais le K20, quel punch, un vrai Vtec même si i-Vtec!
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #41 le: 09 décembre 2016 à 23:19:01 »
Citation de: zouzou60 le 09 décembre 2016 à 21:59:44
En conduite normale oui face à la bva4!
Mais le K20, quel punch, un vrai Vtec même si i-Vtec!

C’est vrai !  :love:

Et en conduite anormale ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #42 le: 09 décembre 2016 à 23:29:54 »
Citation de: Jazzybridien le 09 décembre 2016 à 23:19:01
C’est vrai !  :love:

Et en conduite anormale ?

Envolée lyrique pour amateurs! À apprécier avec modération : consommation, "bruyance"....
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #43 le: 09 décembre 2016 à 23:33:21 »
Citation de: Jazzybridien le 09 décembre 2016 à 23:19:01
C’est vrai !  :love:

Et en conduite anormale ?

Peut-être nous le diras-tu bientôt !?  ;D
« Modifié: 09 décembre 2016 à 23:35:08 par MousS' »
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 2 ou 3
« Réponse #44 le: 09 décembre 2016 à 23:39:10 »
Citation de: MousS' le 09 décembre 2016 à 23:33:21
Peut-être nous le diras-tu bientôt !?  ;D

En tout cas le vendeur me dit qu'il vide son réservoir en un aller-retour au Pays basque en respectant les limitations
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