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Auteur Sujet: CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien  (Lu 36921 fois)

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Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #30 le: 11 avril 2013 à 10:17:47 »
chez rino , c'est 30000km et/ou 2 ans

C'est peut-être pour ça qu'il y a autant de soucis.
Quand on voit que beaucoup de conducteurs soulèvent rarement, voire jamais, le capot de leur voiture entre 2 révisions, si ces révisions ont lieu tous les 2 ans.......vaut mieux pas que le moteur consomme de l'huile ou du liquide de refroidissement.
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #31 le: 11 avril 2013 à 15:46:58 »
C'est peut-être pour ça qu'il y a autant de soucis.
Quand on voit que beaucoup de conducteurs soulèvent rarement, voire jamais, le capot de leur voiture entre 2 révisions, si ces révisions ont lieu tous les 2 ans.......vaut mieux pas que le moteur consomme de l'huile ou du liquide de refroidissement.
En fait, le délai de 30000 km / 2ans est une demande forte de la clientèle Renault, qui ne serait pas contre, non plus, une auto inusable... :2funny:
Ne jamais ouvrir le capot tient de la politique de l'autruche, parfois !  :idiot2:

Perso à 15000 et 45000, j'ai vérifié l'aspect et le niveau d'huile et ajouté la première fois 0,8L et la deuxième 0,6L , l'huile étant à ma grande surprise "toute belle"
Le moteur, c'est le 1,9 DCI 130 sans FAP :)

l'huile la plus rapidement sale et chargée (en diesel) était celle d'une 405 STD 90ch et on la changeait tous les 15000 ! :(
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #32 le: 11 avril 2013 à 21:33:01 »
Tu vérifies le niveau tous les 15.000km?
Je vérifie le niveau tous les 1.000km...
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Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #33 le: 11 avril 2013 à 21:57:33 »
Tu vérifies le niveau tous les 15.000km?
Je vérifie le niveau tous les 1.000km...

Sérieux?  ???

Moi, je vérifie disons tous les 10.000km ou à la veille d'un long trajet mais c'est tout.
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #34 le: 11 avril 2013 à 22:02:46 »
Je vérifie également tous les 1000 km environs et systématiquement avant et après un long trajet  ;)

Sur un essence pas la peine, tous les 5.000 km c'est suffisant.

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Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #35 le: 11 avril 2013 à 22:22:33 »
Je vérifie également tous les 1000 km environs et systématiquement avant et après un long trajet  ;)

Sur un essence pas la peine, tous les 5.000 km c'est suffisant.

Je vérifie à chaque fois que je lave la voiture, vu que j'ouvre pour essuyer tous les ouvrants dont le capot, je profite alors pour vérifier et refaire tout les niveaux, lave glace, huile, direction, refroidissement freins etc etc c'est à dire toute les semaines 10 jours maxi  O0
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #36 le: 11 avril 2013 à 22:24:29 »
Si je vérifiais chaque fois que je lave la voiture ... ce serait tous les 15.000km  :crazy:
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #37 le: 11 avril 2013 à 22:24:49 »
Un peu maniaque non ?   :coolsmiley:

Surtout avec un essence  ^-^    :crazy:    :D    ^-^

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Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #38 le: 11 avril 2013 à 22:29:16 »
Un peu maniaque non ?   :coolsmiley:

Surtout avec un essence  ^-^    :crazy:    :D    ^-^

Le capot est de toute façon ouvert, ça coute rien de jeter un oeil
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #39 le: 11 avril 2013 à 22:31:12 »
A condition de le ramasser  :coolsmiley:   :buck2:   :crazy:    :D    :2funny: 

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Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #40 le: 11 avril 2013 à 22:33:12 »
A condition de le ramasser  :coolsmiley:   :buck2:   :crazy:    :D    :2funny:

 O0 je ramasse, je ramasse  ;)
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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #41 le: 11 avril 2013 à 22:34:17 »
Tu vois que tu es maniaque de la propreté   :2funny:

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Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #42 le: 11 avril 2013 à 22:53:41 »
mon guide pour la fréquence des contrôles est la stabilité ou non des niveaux. Les progrès ont été importants, puisque je suis passé de contrôles très fréquents et utiles sur la Lancia Beta de 1980 à beaucoup moins ces dernières années et malgré tout pour pas grand chose :) à une exception notable : la pression des pneux  :(
et pourtant j'ai sur les deux derniers VH des vérins hydrauliques d'aide à l'ouverture du capot, ce qui facilite la vie! et pas sur le CR-V4 >:(
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Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #43 le: 12 avril 2013 à 09:10:44 »
Sérieux?  ???

Moi, je vérifie disons tous les 10.000km ou à la veille d'un long trajet mais c'est tout.
Oui sérieux, enfin il est vrai que je vérifie plus souvent le niveau d'huile sur un véhicule neuf, jusqu'à la première révision, après j'espace les contrôles mais je n'attend jamais 15.000km.
En 10.000km tu as largement le temps de bouffer plus d'1 litre et d'être sous le mini, sans compter les éventuelles fuites qui peuvent survenir sans prévenir.

Dans le manuel il est d'ailleurs conseillé de vérifier le niveau à chaque plein.
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Re : Re : Re : Re : CR-V 2.2 i-DTEC Coûts d'entretien
« Réponse #44 le: 12 avril 2013 à 09:41:45 »
Oui sérieux, enfin il est vrai que je vérifie plus souvent le niveau d'huile sur un véhicule neuf, jusqu'à la première révision, après j'espace les contrôles mais je n'attend jamais 15.000km.
En 10.000km tu as largement le temps de bouffer plus d'1 litre et d'être sous le mini, sans compter les éventuelles fuites qui peuvent survenir sans prévenir.

Dans le manuel il est d'ailleurs conseillé de vérifier le niveau à chaque plein.
Tu considères que la jauge électrique donne des indications non fiables ?
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