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28 mars 2024 à 15:07:16

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Auteur Sujet: CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC  (Lu 265758 fois)

Canard Sauvage

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Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #75 le: 08 mars 2012 à 21:08:22 »
A 110 sur autoroute, c'est une conso normale ;Pourtant si tu habites en savoie, ça monte et ça descend non?, tu va devoir t'attendre à une conso moyenne de 10l ce qui est beaucoup plus réaliste pour une BVA

Bah, non. 8,5 l à l'ODB après 4 jours d'utilisation maison-boulot. Mais bon, lorsque j'ai donné mes consommations moyennes sur mon CRV 1, ( cf bilan CRV 1) j'ai senti souffler comme un vent de scepticisme. Conditions de roulage : 30 km de route sans feu ni stop, pneus surgonflés -sur CRV 1- et respect des limitations de vitesse. Trajets comprenant montées et descentes.

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #76 le: 08 mars 2012 à 21:51:07 »
Avec un CRV1 version 147cv ta consommation était effectivement faible ... Concernant ton CRV3 ivtec BVA, je suis moins étonné. J'étais de mémoire vers 8.5l lors d'un périple en Autriche, pays aussi assez montagneux en ayant une conduite très cool ...
« Modifié: 09 mars 2012 à 20:35:01 par ZZtop91 »

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #77 le: 08 mars 2012 à 22:33:01 »
Avec un CRV1 version 147cv ta consommation était effectivement faible ... Concernant ton CRV3 ivtec BVA, je suis moi étonné. J'étais de mémoire vers 8.5l lors d'un périple en Autriche, pays aussi assez montagneux en ayant une conduite très cool ...
L'essence autrichienne est de meilleure qualité, c'est bien connu ::)
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Re : Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #78 le: 08 mars 2012 à 22:34:44 »
30 km de route sans feu ni stop, pneus surgonflés -sur CRV 1- et respect des limitations de vitesse. Trajets comprenant montées et descentes.
Ca me parait donc plus logique et même normal
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Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #79 le: 03 avril 2012 à 13:55:37 »
L'essence autrichienne est de meilleure qualité, c'est bien connu ::)

Tiens, en parlant des pays de l'Est, toujours pas de nouvelle de Jeton ?
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

enilessouM

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #80 le: 03 avril 2012 à 18:45:58 »
Jeton la pelouse

Canard Sauvage

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #81 le: 12 avril 2012 à 13:42:51 »
Quelqu'un roulet-t-il au E 85, voire au E 10 avec un CRV-3 ? Si oui, quel(s) retour(s) ?

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Re : Re : Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #82 le: 12 avril 2012 à 17:44:27 »
Tiens, en parlant des pays de l'Est, toujours pas de nouvelle de Jeton ?

Ne lui 'Jeton' pas la pierre.

De plus, s'il tombe sur les mafias de l'Est, Jeton risque d'être recyclé dans les machines à sous !!  :buck2: ;)
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #83 le: 12 avril 2012 à 19:46:14 »
Quelqu'un roulet-t-il au E 85, voire au E 10 avec un CRV-3 ? Si oui, quel(s) retour(s) ?
Aucun problème pour le E10 validé par honda;le E85, à toi de voir, si tu veux parcourir tous les forums, tu y lira tout et son contraire.
Sur PH, 2 membres ont fait de forts kilométrages au 100 % e85 avec des crv2 : MARCAIX et SHOO, l'un avec boitier, l'autre sans.
En ce qui me concerne, je roule depuis 3 pleins avec 60% SP95 ET 40% e85, au départ c'était pour décrasser un peu tout le système injection, puis comme la voiture se comportait mieux en accélération j'ai continué,ce qui me fait en gros une économie de 10 à 15 euros par plein en tenant compte de la légère surconsommation.
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Canard Sauvage

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #84 le: 12 avril 2012 à 21:16:09 »
Merci bien pour le retour.  Avec le sp 95 à 1,68 chez moi, je vais sérieusement m'intéresser à cette alternative. Mon frère a qui j'ai donné mon CR-V 1 roule déjà au E 85 sans problème, mais comme le CR-V III est sans doute plus complexe, donc moins tolérant ? je me demandais si l'opération était sans risque.

Hors ligne Harry

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CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #85 le: 12 avril 2012 à 23:50:02 »
Merci bien pour le retour.  Avec le sp 95 à 1,68 chez moi, je vais sérieusement m'intéresser à cette alternative. Mon frère a qui j'ai donné mon CR-V 1 roule déjà au E 85 sans problème, mais comme le CR-V III est sans doute plus complexe, donc moins tolérant ? je me demandais si l'opération était sans risque.

Je fais partie de ceux qui pensent que l'opération n'est pas sans risque  ;)
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Canard Sauvage

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #86 le: 13 avril 2012 à 08:52:57 »
Je viens de consulter les stations distribuant du e85 alentours ; la première est à 35 km... Je vais me rabattre sur le e 10 ; c'est nettement moins intéressant -quoique 8 cts mins cher/l) mais ça évacuera les interrogations métaphysiques... Sur quoi t'appuies-tu pour étayer tes certitudes ?

Hors ligne Harry

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CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #87 le: 13 avril 2012 à 09:29:00 »
Je viens de consulter les stations distribuant du e85 alentours ; la première est à 35 km... Je vais me rabattre sur le e 10 ; c'est nettement moins intéressant -quoique 8 cts mins cher/l) mais ça évacuera les interrogations métaphysiques... Sur quoi t'appuies-tu pour étayer tes certitudes ?

Je n'ai pas parlé de certitude  ;)

Les choses qui me font sérieusement douter du fait que l'utilisation du E85 soit sans effet dans une voiture qui n'a pas été initialement prévue pour :
- Les pétroliers et distributeurs de carburant ont installés des joints et flexibles de pompes spécifiques pour l'E85, après avoir constaté que ceux utilisés pour les autres carburants se mettaient à fuir.
- Les constructeurs ont développés des modèles flexfuel dans leurs gammes.

Dans un cas comme dans l'autre, je ne vois pas pour quelle raison des investissements auraient été fait pour s'adapter a l'E85 si ce carburant pouvait s'utiliser sans aucune contrainte sur des matériels/équipements déjà existants.   

Maintenant, ça ne veut pas dire que quelques pleins d'E85 vont créer des problèmes mais sur le long terme, j'ai quand même de sérieux doutes. Personnellement, si je devais faire l'essai, je ne le ferais certainement pas avec une voiture neuve.
Avec un modèle ayant plus de 100 000 km, on peut se dire que la voiture sera en fin de vie avant que l'E85 n'ait fait du mal   ^-^
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Canard Sauvage

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Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #88 le: 13 avril 2012 à 09:36:18 »
Logique imparable...

Canard Sauvage

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Re : Re : CONSOMMATION DE VOS CR-V VTEC et i-VTEC
« Réponse #89 le: 09 juin 2012 à 21:04:58 »
Les températures remontent et ma consommation descend, logique me direz-vous ; certes, mais après plusieurs pleins de E 85, l'ODB me donne de 8 à 8,5 l contre 7,5 à 8,5 au SP 95 (cet hiver), soit peu ou prou les mêmes valeurs. Je croyais avoir lu, ici et là, que l'usage du E 85 entraînait une surconsommation ? Les températures négatives ont-elles nivelé les conso ?
Quant à la fiabilité de l'O.D.B., elle me semble des plus fantasques : après calcul de la consommation, j'ai relevé un écart qui varie entre +0,2 (E 85 du printemps) et +0,6 (SP 95 cet hiver).

Au fait, quelqu'un saurait-il me dire à combien de litres correspond chaque barre du graphe de conso instantanée ? Je ne suis pas certain que l'étalonnage inscrit sur le barregraphe soit des plus logiques...