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28 mars 2024 à 10:35:51

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Auteur Sujet: Comparaison AWD gen3 /4 /5  (Lu 12274 fois)

Hors ligne Jeff.Corse

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Comparaison AWD gen3 /4 /5
« le: 18 février 2020 à 09:17:31 »
https://www.youtube.com/watch?v=d1qq-jdq6qg

C'est moi ou le 4 est a la ramasse par rapport au 3 et au 5 non ?
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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #1 le: 18 février 2020 à 09:58:01 »
Sur le dernier exercice, le 4 semble réussir là où les 3 et 5 échouent.
Ceci dit, pas d'inquiétude, ils sont tous capables de monter un trottoir en ville.  ;D
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Hors ligne Harry

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Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #2 le: 18 février 2020 à 12:17:28 »
Sur le dernier exercice, le 4 semble réussir là où les 3 et 5 échouent.
Ceci dit, pas d'inquiétude, ils sont tous capables de monter un trottoir en ville.  ;D

C'est clair.....ils gardent heureusement les mêmes capacités que n'importe quel véhicule !  :P
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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #3 le: 18 février 2020 à 13:48:11 »
Les essais, à première vue, n'ont pas été effectué le même jour au même endroit.

j'émettrais donc une p'tite réserve en rappelant que sur les 1er CR-V4, un rappel eu lieu pour justement un sushis de motricité, donc pour moi méfiance, ce test avec quoi a-t-il été réalisé  :-\
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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #4 le: 18 février 2020 à 16:53:03 »
Oui le 4 semble être a la ramasse mais dans la vidéo il semble aussi que le conducteur ne donne pas fortes accélérations.

C'est pas fait le même jour et pas au même endroit et donc pas avec les mêmes rouleaux.

Alors c'est bien de comparer mais bon.

De mémoire le 4 démarre en 4X4 alors que le 3 attend d'avoir une différence entre l'avant et l’arrière.


« Modifié: 19 février 2020 à 09:22:23 par crvfusion »

Hors ligne Harry

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Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #5 le: 18 février 2020 à 17:26:44 »
Bon, que ce soit le 3, le 4 ou le 5, ils font tous leur boulot quand on a besoin des 4 roues motrices, c'est bien là l'essentiel  :)
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Re : Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #6 le: 18 février 2020 à 20:44:33 »


De mémoire le 4 démarre en 4X4 alors que le 3 attend d'avoir une différence entre l'avant et l’arrière.

Le 3 démarre aussi en mode 4X4.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #7 le: 18 février 2020 à 21:16:38 »
Ah des détails ? Mon CRV 3 démarre en 4x4 mais jusqu'à quand ?
 ???

Hors ligne jo37

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Re : Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #8 le: 18 février 2020 à 21:18:21 »
Ah des détails ? Mon CRV 3 démarre en 4x4 mais jusqu'à quand ?
 ???
Pourquoi ce doute?

Hors ligne Harry

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Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #9 le: 18 février 2020 à 23:02:25 »
Le 3 démarre aussi en mode 4X4.  ;)

Ce n'est pas le souvenir que j'ai du fonctionnement du RT4WD sur le CR-V 3   ???
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Re : Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #10 le: 19 février 2020 à 01:11:00 »
Ah des détails ? Mon CRV 3 démarre en 4x4 mais jusqu'à quand ?
 ???

J'avais demandé au CC si le 3 démarrait en 2 ou 4W, car avant j'avais eu le 2 et il m'a confirmé qu'il démarrait en 4W et c'est sur car chez ma défunte mère pour sortir de son impasse, il y'a un stop dans une forte monté et c'est une nationale qui passe devant, faut te dire qu'il faut y'aller vite, le Crv n'a jamais patiné même sur sol mouillé par contre la note elle patine grave pour passer même sur sec, je lui arrache les pneus.
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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #11 le: 19 février 2020 à 20:51:52 »
Moi sur un terrain très gras le 3 ne fait pas du 4x4 immédiatement, je pense donc etre en 2 roues motrice au quotidien lors des démarrages.

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Re : Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #12 le: 19 février 2020 à 23:06:58 »
Moi sur un terrain très gras le 3 ne fait pas du 4x4 immédiatement, je pense donc etre en 2 roues motrice au quotidien lors des démarrages.

+1 ... le CR-V 3 avait toujours le "bon vieux" système RT4WD dont l'embrayage hydraulique ne s'active que lorsqu'il y a une différence de pression générée par la différence de vitesse de rotation entre les roues avant et arrière --> patinage.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #13 le: 19 février 2020 à 23:43:35 »
+1 ... le CR-V 3 avait toujours le "bon vieux" système RT4WD dont l'embrayage hydraulique ne s'active que lorsqu'il y a une différence de pression générée par la différence de vitesse de rotation entre les roues avant et arrière --> patinage.

Je n'arrive pas à retrouver l'info, mais tu confirmes que je n'ai pas rêvé : il faut qu'il y ait un léger patinage pour que le RT4WD du CR-V 3 s'enclenche  :)
Dans les faits ce temps de latence est quasi imperceptible.
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Re : Comparaison AWD gen3 /4 /5
« Réponse #14 le: 19 février 2020 à 23:56:10 »
Alors on s'en aperçois pas, car je patine pas et pas besoin de faire monter le régime haut pour m'insérer.
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