En fait la pompe à eau, vaut moins d'une centaine d'euros, et vue le prix de l'opération cela vaut le coup de la changer en même temps que la courroie de distribution, surtout si ta voiture a l'ordre de 100.000 kms ou plus ... et/ou une dizaine d'année.
Et ce n'est pas la pompe qui lâche, mais le pu.... de roulement étanche.
Ce roulement n'apprécie pas la nouvelle tension de la courroie de distribution et lâche généralement dans les mois qui suivent le remplacement de la courroie de distribution.