Planète Honda

Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Kumuno le 22 août 2020 à 00:14:53

Titre: voyant check engine allumé (orange)
Posté par: Kumuno le 22 août 2020 à 00:14:53
bonjour les amis

j'ai le voyant check engine allumé, la voiture s'est mis en mode dégradée, puis après quelques accélérations le moteur a récupéré ses forces et retourné à la normale, mais le voyant est toujours allumé, d'après le cc que j'ai eu au téléphone il s'agit d'un début d'encrassement du FAP il suffit de maintenir en 2éme pendant 10 min puis en 3éme et le voyant sera éteint, manipulation faite mais le voyant est toujours là.

la voiture démarre normalement, pas de constations anormales.

quelqu'un a eu le même cas

quelles sont les possibilités qui causent çà ?
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: CRV-ma le 22 août 2020 à 00:53:20
bonjour les amis

j'ai le voyant check engine allumé, la voiture s'est mis en mode dégradée, puis après quelques accélérations le moteur a récupéré ses forces et retourné à la normale, mais le voyant est toujours allumé, d'après le cc que j'ai eu au téléphone il s'agit d'un début d'encrassement du FAP il suffit de maintenir en 2éme pendant 10 min puis en 3éme et le voyant sera éteint, manipulation faite mais le voyant est toujours là.

la voiture démarre normalement, pas de constations anormales.

quelqu'un a eu le même cas

quelles sont les possibilités qui causent çà ?
Salut voisin,

Normalement, il faut plus que ça : rouler à 3500 tr/mn pendant 50 km pour décrasser un FAP et éliminer le moteur jaune !  ;)
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: cleced le 22 août 2020 à 22:08:31
A l'époque ou je roulais au mazout, j'avais pris l'habitude de me faire une fois par mois (au moins) un petit peu d'autoroute et gros tirage de rapport pendant une bonne demi heure. J'ai revendu ma voiture à 170.000 km et elle respiré très bien. Je pense que tu devrait essayé de faire ce genre de manipulation plus régulièrement et voir comment ça ce passe. Mais il n'y a pas de secret, faut tirer clairement dessus.
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: BULLITT le 22 août 2020 à 22:31:07
C'est pour ça que je suis passé à l'essence.
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: jo37 le 22 août 2020 à 22:34:59
Attention tout de même
Il vaut mieux tirer dessus en 5éme pendant 15 minutes, que sur les intermédiaires.
Les calculateurs déclanchent des alarmes lorsque on tire sur les intermédiaires avec un moteur un peu ou beaucoup encrassé
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: Kumuno le 23 août 2020 à 02:39:43
J'ai tiré à 3000 et 3500 tours pendant 40 minutes hier, le voyant restait tout de même allumé, le lendemain je démarre le voyant toujours là, après 4 heures quand j'ai sorti l'après midi je démarre et constate que le voyant s'est éteint, je continue de rouler tout le soir toujours éteint.

comme vous suggérer il faut monter dans les tours régulièrement et garder l'oeil sur la consommation instantanée avant chaque arrêt pour ne pas interrompre une regénération automatique, mettre du bon gazoil aussi.

merci les amis pour vos réactions et réactivité.

Titre: Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: nadar le 23 août 2020 à 12:30:29
mettre du bon gazoil aussi.

du bon gazoil, et venant d'une bonne pompe aussi (pas une qui ne laisse pas décanter après son remplissage par le camion citerne)
Titre: Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 12:54:54
du bon gazoil, et venant d'une bonne pompe aussi (pas une qui ne laisse pas décanter après son remplissage par le camion citerne)

Je ne connais pas de pompe qui laisse décanter après remplissage, malheureusement!
Titre: Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: cleced le 23 août 2020 à 13:04:23
J'ai tiré à 3000 et 3500 tours pendant 40 minutes hier, le voyant restait tout de même allumé, le lendemain je démarre le voyant toujours là, après 4 heures quand j'ai sorti l'après midi je démarre et constate que le voyant s'est éteint, je continue de rouler tout le soir toujours éteint.

comme vous suggérer il faut monter dans les tours régulièrement et garder l'oeil sur la consommation instantanée avant chaque arrêt pour ne pas interrompre une regénération automatique, mettre du bon gazoil aussi.

merci les amis pour vos réactions et réactivité.

Oui effectivement, j'avais remarqué sur ma 308 hdi la surconsommation au démarrage de la régénération. À partir de la, faut tirer les rapports. À l'époque, la régénération passé par l'alimentation du plafonnier, me demande pas pk... Des types avaient fait un système avec une petite ampoule qui s'allumait au moment de la régénération car faut avoir l'œil sur la conso instantané sinon
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: cleced le 23 août 2020 à 13:05:14
Mais n'hésite pas à tirer dessus une fois bien chaude, c'est primordial pour un bon fonctionnement
Titre: Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: nadar le 23 août 2020 à 14:03:38
Je ne connais pas de pompe qui laisse décanter après remplissage, malheureusement!

choisir une pompe pas trop fréquentée
Choisir le moment pour faire le plein (en soirée, le WE,...)
ne pas faire le plein quand on voit un camion citerne en train de remplir
Installer un pré-filtre
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 14:34:00
choisir une pompe pas trop fréquentée
Choisir le moment pour faire le plein (en soirée, le WE,...)
ne pas faire le plein quand on voit un camion citerne en train de remplir
Installer un pré-filtre

Je suis d'accord.
Nous surveillons trois pompes avec plusieurs collègues pour éviter les désagréments.
Et attention, au plein en fin de weekend, peut-être un fond de cuve?

Ce qui m'étonne, certaines pompes ferment lorsque le camion remplit les cuves, d'autres (le plus souvent) continuent à servir, là, je fuis.
Titre: Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: dav77 le 23 août 2020 à 15:23:12
Mais n'hésite pas à tirer dessus une fois bien chaude, c'est primordial pour un bon fonctionnement

Et super les panaches de fumées noires pour ceux qui roulent derrière...  :fight:
Titre: Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: zouzou60 le 23 août 2020 à 16:46:07
Et super les panaches de fumées noires pour ceux qui roulent derrière...  :fight:

Et sur certaines, une odeur âcre (je dirai), à fuir!
Titre: Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: cleced le 23 août 2020 à 19:14:53
Et super les panaches de fumées noires pour ceux qui roulent derrière...  :fight:
Alors si en plus faut ce demander si la fumé derrière va faire chier les autres, il est pas rendu avec ses problèmes de fap... 😂
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: Kumuno le 24 août 2020 à 01:52:44
Le fap est là justement pour empêcher ces fumées, n'est ce pas
Est ce que les additifs aux gazoil sont bons pour le bon fonctionnement de cette mécanique ?
Si oui, quel type et à quelle fréquence ?
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: AoS le 24 août 2020 à 07:57:26
Juste un truc ... il y a un voyant spécifique pour le FAP:

(https://weudealerimagesprd.blob.core.windows.net/ie33/siteassets/Diesel-Particulate-Filter-Warning-Light-2.jpg)

... qui est différent du voyant "check engine"

(https://res.cloudinary.com/yourmechanic/image/upload/dpr_auto,f_auto,q_auto/v1/article_images/Check_engine_light_demystified)
Titre: Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: nadar le 24 août 2020 à 10:40:41
Alors si en plus faut ce demander si la fumé derrière va faire chier les autres, il est pas rendu avec ses problèmes de fap... 😂

c'est un peu le principe du FAP: en ville, on met toutes ses ordures dans un sac, et on va vider le sac à la campagne quand il est plein !
le diesel, c'est mal !
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: cleced le 24 août 2020 à 14:00:43
c'est un peu le principe du FAP: en ville, on met toutes ses ordures dans un sac, et on va vider le sac à la campagne quand il est plein !
le diesel, c'est mal !
Effectivement c'est un peu ça oui !! Après, il a pas le choix si il veut maintenir sont plus ou moins clean...
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: xxxvanouxxx le 24 août 2020 à 15:36:19
Bonjour,


Tu n'aurais pas un petit boitier pour avoir le code défaut ou concessionnaire qui pourrait te le donner ?

J'ai eu le cas du FAP bouché :
Seul Honda, semble pouvoir gérer (du moins dans mon cas)
- Rouler en fond de 3eme n'a rien changé
- Honda a procédé à un nettoyage FAP, régénération forcé, vidange. 2 semaines après rebelotte ...
- Deuxièmes régénérations forcées qui a été faite et à flingué la batterie en //


Aussi parfois j'ai une code erreur P126D quand je suis pas gentil avec ma voiture  :2funny:
Un léger problème dans la gestion sur les retours injecteur visiblement...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: jo37 le 24 août 2020 à 19:03:12
c'est un peu le principe du FAP: en ville, on met toutes ses ordures dans un sac, et on va vider le sac à la campagne quand il est plein !
Quand ça fonctionne, on est déjà bien content
Assez souvent, ce sac ne se vide pas en campagne, ni en ville d'ailleurs. Et là, ça pique pour le portefeuille
Titre: Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: dav77 le 24 août 2020 à 21:54:36
Alors si en plus faut ce demander si la fumé derrière va faire chier les autres, il est pas rendu avec ses problèmes de fap... 😂

Il n'empêche que ça me met furax quand je suis derrière un diesel qui lâche des gros panaches de fumées lorsque son conducteur accélère comme un goret.

Comme j'aimerais qu'un tuyau recrache ses merdes dans son habitacle pour qu'il apprécie ce qu'il impose aux autres.  :fight:
Titre: Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: dav77 le 24 août 2020 à 21:58:35
Le fap est là justement pour empêcher ces fumées, n'est ce pas
Sauf que ce n'est pas le cas lorsqu'il vieillit et qu'il s'encrasse.

Et à mon avis, lors des phases de régénération qui ne sont au final qu'une expulsion à fréquence régulière de tout ce qui a été retenu dans le filtre, ça ne doit pas être joli non plus.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: dav77 le 24 août 2020 à 22:00:18
Effectivement c'est un peu ça oui !! Après, il a pas le choix si il veut maintenir sont plus ou moins clean...

Ce sont vraiment des saloperies ambulantes ces diesels soit disant propres.

Au moins, messieurs les mazouteux, vous seriez sympa de penser aux autres en évitant de faire vos accélérations de décrassage lorsque d'autres usagers de la route sont dans votre sillage.

Merci bien !
Titre: Re : voyant check engine allumé (orange)
Posté par: Jackylescroissantschauds le 26 octobre 2020 à 01:09:01
Bonjour, ce fil pourra aider
http://www.planete-honda.com/honda-accord/fap/msg674776/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/honda-accord/fap/msg674776/?topicseen#new)