Nouveau possesseur d'une ACCORD i CTDi SPORT NAVI PACK livrée 15 décembre 2006, je vous propose de donner votre avis sur votre véhicule.

Je commence donc:
C'est une super voiture super agréable à conduire.
Mais, car il ya toujour un MAIS je lui trouve quelques défauts.

Tout d'abord il y a la maladie HONDA: elle m'a été livrée neuve avec un train roulant avant mal réglé: elle tirait à droite. Phénomène bien connu de la marque (il n'y faut voir aucune connotation politique) les concessionnaires connaissent le problème et les remèdes: c'est réglé et elle va droit.

Le moteur est super, souple, discret, puissant, un régal (le meilleur parait-il) mais pourquoi il y a encore un préchauffage ? J'avais oublié ce réflexe avec mon HDI et j'ai du mal à m'y faire.
Elle est super équipé, même si c'est pas l'EXECUTIVE, alors pourquoi pas les phares auto ? C'est un lacune à laquelle je m'étais aussi bien habitué même si elle n'empêche pas de réfléchir.
Les rétros rabattables n'ont pas le système intelligeant des vitres: pas de contact, pas d'alimentation donc une fois sur deux ils s'arrêtent au milieu: nul.
L'autoradio a une mauvaise réception du fait de l'antenne intégré à la lunette arrière et même si la qualité audio est bonne j'aurais souhaité plus de réglages et de modernité: MP3, USB (du moins branchement AUX possible). Il parait que c'est ALPINE j'ai du mal à le comparer aux dernière productions de la marque en terme de possibilité de réglages et d'extension.
Les rangements sont justes à l'avant et inexistant à l'arrière. Mes enfant se plaignent (ils tiennent du père). C'est vrai qu'il n'y a absoluement rien dans les portes (peut être le choix de priviliégier le HP audio) et pire il n'y a que le siège passager qui est équipé d'un "soufflet" de rangement!!!!

Il y a d'autres choses qui ne me viennent pas à l'esprit actuellement mais j'y reviendrais.

Bien sur je ne fait pas la liste de ce qui me plait car c'est tout le reste et surtout l'agrément de conduite, je la prends avec plaisir!

A vous.

Je n'étais pas présent lors de l'intervention car je n'avais pas rendez-vous donc ils l'ont faite dans la journée entre deux autres voitures. C'est pris par la garantie donc pas de document d'aucune sorte.

Ils ont juste dit avoir joué sur une "traverse" ou "barre" qui est commune aux deux roues et qui a permis de rattraper ce décallage.

Elle va droit pendant plusieurs centaines de mètres puis progressivement se décalle vers la droite, cela n'a rien à voir avec avant. Mais j'ai le volant très très légèrement décallé vers la gauche.
Si je me pointais au garage en disant que le volant est décaler à gauche je serais définitivement catalogué pinailleur. Je préfère garder de bonnes relations.

Je dirais qu'ils ont résolus à 95%, un peu comme LexusBoy qui a reçu sa Tourer Exécutive un jour avant moi avec le même problème mais lui à Liège alors que moi je suis à Brest!
Il était présent lors de l'intervention et son témoignage est intéressant:www.forum-auto.com/marques/honda/sujet70-4480.htm#bas

Je pense, au vu de nos deux expériences, qu'ils savent sur quoi jouer pour remédier, mais qu'ils tatonnent un peu et que le travail ne résulte pas d'un réglage technique avec instrument de mesure mais d'un rattrapage au pif avec essai pour confirmer le résultat.

Enfin, c'est quand même grâve de continuer à livrer des voitures avec un train avant mal réglé. Je pensais que seul le FR-V et le CR-V étaient touchés, d'ailleurs j'en été tellement convaincu que j'ai fais le test vraiement pour voir et que la surprise a été grande!
Maintenant il est possible que le train avant de l'ACCORD est plus facile à corriger que le train commun des deux autres.

En tout cas je surveille et si ça recommence je demanderais quelque chose de plus sérieux.

Au fait, j'oubliais. J'ai vu que tu habites sur Brest. Vu que je dois y aller en avril ainsi qu'en août, pourrais-tu me dire chez qui tu te rends ? Et ce que tu en penses ?

Globalement je suis très satisfait de ma Tourer 2007.

Les + :
- Moteur transmission / Perfs pour un 140cv
- Sièges avants
- Design par rapport au reste de la production
- Le hayon motorisé
- Le rapport prix-équipement
- Le confort, la tenue de route

Les - :
- Le manque de place à l'arrière par rapport à la concurence (Passat)
- Les bruits de roulement;
- La fermeture des portes qui fait "glong" quand on les ferme trop rapidement
- et puis c'est tout.....

Enfin presque car j'ai un petit souci:
La consommation, et oui, j'ai un petit problème car là où la plupart 6,5l de moyenne moi, j'oscille entre 7,2 et 7,4 en 4000 bornes

Je ne comprend pas car je ne roule pas comme un zèbre...(50/50 autoroures/ville)
Queilqu'un peut m'aider???
Je précise je suis monté en 16" et 205/55 avce des gommes thermiques (Gislaved)
 

Et ça va repartir pour un tour avec la provenance du carburant ? 

J'oubliais, je roule presque jamais chargé

Il ne faut pas oublier que l'Accord Tourer pèse 1 600 kg et que le 2,2 iCTDI n'est pas non plus un champion de l'économie.