Moi je remercie surtout ceux qui ont instaurés le malus sur la base d'une norme définie il y a 45 ans.
Une grosse partie du malheur européen de Honda vient de là! Le 2,4l mort pour la France, le 2l oublié, le 1,8 l petit malus! Diesel, le 2,2l fut massacré, le 1,6 était là. Mais tout à été fait pour les marques européennes sauf Toyota qui a misé sur l'hybride!
C'est risible.
Honda marche partout dans le monde...
VW tricheuses marchent bien en Europe.
Mais tout va bien...