VW transporter
ford transit
VW caddy

On ne mélange pas les torchons et les serviettes 

Salut,

Moi je viens de passer chez Honda pour la grande révision ( 60000 Kms ) avec jeux de plaquettes AV/AR, vidange moteur,filtre pollen, huile, air + contrôle visuel habituel.
J'ai parrainé une vente ( Jazz neuve ) j'ai eu droit à 10% de remise, sympa 
Ce que j'ai moins aimé c'est la pose d'essuies glace qui est imposée , de plus les miens avaient 8 mois en très bon état et on ne me les a pas rendu !!??  C'est de la vente forcée .... Cela m'a coûté 555 €.
Je n'apprécie pas du tout ce genre de procédé.
Question vidange BVA : périodicité selon condition d'utilisation ,  2 ans ou 60000 Kms...
On m'a dit non on ne l'a pas faite alors qu'elle a été faite il y a 2 ans à 35000Kms  ( pour les 2 ans du véhicule )
Je n'y comprends plus rien , si je compte selon les propos de Honda ( je fais 13000Kms / an ) 35000+60000=95000 alors que j'ai 650000 au compteur reste a faire 30000 on va dire sur 2 ans et demi... cela me mène a 4 ans et demi !! ??   Alors quel est votre avis ?  Merci

Je suis descendu en vacances cet été , autoroute 780 Kms avec le plein 7,7/100   

C'est à cause de ce genre de procédé que la mienne ne vas plus chez Honda pour les entretiens, trop d'abus pour motif de forfait....
Pour info un essuie glace complet chez Honda c'est 28€, juste la raclette 12€.
Que change t il ?
Dans le réseau AD, cela m'a coûte pour la même révisons sans les plaquettes, 200€.
Et l'expertise Honda, j'ai de sérieux doute quand au sérieux des contrôles "visuel" effectué.
La dernière fois elle à été recalé au 1er CT (3 semaines après la révision) car un phare mal réglé, alors que dans la gamme de contrôle, ils ont coché sur le livret d'entretien que c'était "fait".
De toute façon, mon 2 iVtec ne nécessite pas d'entretien compliqué et qui justifie leur inter.
J'adore ma voiture, moins le concessionnaire (humainement ils sont sympa)

Pas cher, rien de difficile sur un essence! Mais pour la garantie Honda (style GPS...) ce sera plus difficile, mais avec les économies faites ça se discute.

je peux ne pas apprécier le fait de s'entendre dire qu' à la prochaine révision il faudra changer pneus et plaquettes

Et pourquoi ? Si ton cc a vérifié l'usure et qu'il connait un peu ton usage de ton véhicule, pas besoin d'être Madame Irma ou de faire de la vente forcée pour t'annoncer qu'un changement sera probablement nécessaire la prochaine fois. Il fait peut être juste son boulot de conseil aussi...

Non, non a mi- usure c'est souvent à changer dans les concessions. Je ne prendrai pas d'extension de garantie non plus, jamais pris. La fiabilité du K24 est très bonne et le reste rarement couvert...

Comment faites vous pour user des plaquettes Honda en 35000 km sur un diesel BVM? Utilisation ultra sportive!

Et tes pneus ? Quoique tu n'uses peut-être que deux roues du coup !