Merci pour les informations. Dans ma concession, c'est un forfait donc pas décomposable... sinon c'est clair que je changerai moi-même mes filtres d'habitacle et à air.

Tu as une essence ?

Le liquide de frein, les freins c'est moi même, c'est assez simple

Comme il y'a l'ESP (ABS) faut avoir le matos et c'est pas à la porté de tous quand même. 

470€

Ca inclus quoi ? un chiffre comme ça ne veux rien dire. 

Pas de bougies de préchauffage, ni liquide de frein, pas de vidange BAV, sa fait un peu chers à mon avis 

Tu en as mis du temps pour nous dire que c'était cher !! 

 

Lundi prochain, je fais faire une révision annuelle classique à 112 000 km, chez mon mécano de proximité.
En plus, je lui fais changer les 4 bougies et plaquettes avant + disques ( je ne suis pas loin de la côte d'usure -  de plus ayant acheté la voiture à 33 000 km, ce sont les plaquettes d'origine. Etonnant ou inquiétant ? ).
Il vérifiera aussi la charge de la clim, et puis ce sera tout.
J'ai fait un petit tour chez le carrossier il y a 15 jours, pour corriger tous les petits défauts ( griffures - impacts gravillons et autres ... ). Résultat 336.00 € et résultat impeccable.
Je vous tiendrai  au courant de la prochaine facture.

Oui, +/- 30.2 mm ( 30 mm côte d'usure ). Disque parfaitement lisse; pas de sillons. On voit bien l'usure en périphérie de disque.

Je suis pas sûr que les règles de l'art soient toujours respectées ( léger chanfrein sur les plaquettes ? graissage des colonnettes de guidage ? ).
Je demanderai.
Le meilleur résultat est encore quand on peut le faire soi-même.