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23 avril 2024 à 17:20:32

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Auteur Sujet: Reprog E85 K24Z3 par Honda  (Lu 6114 fois)

Hors ligne thefrenchdexter

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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #15 le: 13 mai 2019 à 13:29:43 »
Je n'ai pas eu le choix : reprog pour E85 point barre.
Pas de soucis pour les injecteurs, meme en montant dans les tours, je ne vois pas la différence.
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C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur ... quoique une fois qu'on est dedans on le voit pas mal aussi ! :D

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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #16 le: 04 juillet 2019 à 13:44:56 »
après 40Mkms de e85 sur un K24A3 - installation a 196mKms sur le moteur avec capteur flexfuel : RAS
Le fait d'avoir le capteur permet le mélange et pas trop de variabilité suivant le bio hiver ou été.

Après c'est plus cher qu'une simple réinjection d'une carto générique...
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Hors ligne haga

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Re : Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #17 le: 04 juillet 2019 à 15:13:12 »
Citation de: PierrO le 04 juillet 2019 à 13:44:56
avec capteur flexfuel : RAS

Après c'est plus cher qu'une simple réinjection d'une carto générique...

C'est quoi la différence ?
Tu l'as fait et combien cela a couté ?
Merci.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #18 le: 06 juillet 2019 à 14:23:44 »
la capteur flexfuel mesure le taux d E85 qui arrive dans la rampe : tu peux rouler de 100% SP95 a 100% E85, le boitier ajuste le timing injection en fonction. POur une utilisation quotidienne c'est juste un confort génial

le boitier que j'ai coute environ 850€ (attention c'est un modèle 6cyl ou deux sorties sont pas utilisées), le  modele pour 4cyl coute moins cher, une centaire d euros de moins

L installation est simple, suffit d avoir les bons connecteurs elec et fuel pour pouvoir "demonter " le boitier en cas de vente du véhicule.

J ai d ailleurs ce boitier 4 cyl sur la 307 1.6 de ma femme depuis 60mkms  et RAS
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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #19 le: 06 juillet 2019 à 15:00:03 »
 Bonjour j aurais une question une reprog ça serais pas suffisant ?
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Hors ligne thefrenchdexter

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Re : Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #20 le: 06 juillet 2019 à 18:42:50 »
Citation de: plomb31 le 06 juillet 2019 à 15:00:03
Bonjour j aurais une question une reprog ça serais pas suffisant ?

Pour ma part c'est ce que j'ai fait faire et ça marche très bien.
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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #21 le: 06 juillet 2019 à 18:53:14 »
Par contre ma cc me préconise de faire un debridage de soupapes vers 100 000kms
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Hors ligne thefrenchdexter

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Re : Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #22 le: 06 juillet 2019 à 22:38:39 »
Citation de: plomb31 le 06 juillet 2019 à 18:53:14
Par contre ma cc me préconise de faire un debridage de soupapes vers 100 000kms

Débridage ou réglage de jeux ?
« Modifié: 06 juillet 2019 à 23:43:21 par thefrenchdexter »
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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #23 le: 06 juillet 2019 à 23:15:11 »
 Soupape bridée?
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Hors ligne zouzou60

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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #24 le: 07 juillet 2019 à 00:08:16 »
Contrôle du jeux aux soupapes et réglages si besoin, non?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Reprog E85 K24Z3 par Honda
« Réponse #25 le: 07 juillet 2019 à 16:31:15 »
Les reprogs ca marche, mais c'est de la carto "générique" qui est injectée dans l ECU. après que le moulin ai 20Mkms ou 250mkms, il FAUT adapter les paramètres pour être propre par rapport a l etat d usure des périphériques (bobines, débit et pulvérisation des injos...)

pour ma part le boitier flexfuel reste "reglable" avec une sonde lambda large bande a l echappement, pour voir si les timing sont correct et la richesse conforme tout le long de la chauffe ou a chaud.

POur ceux en région Lyonnaise, j'ai une excellente adresse pour la vente et pose de ce type de boitier. La dizaine de possesseurs autour de moi en sont enchantés.


le jeu aux soupapes est indiqué tous les 60mkms sur le K24 je crois
Pour ma part, c'est tout les 40mkms comme vidange de la boitoto.
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