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Auteur Sujet: Radiateur I-DTEC  (Lu 7968 fois)

Petitcoyote91

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #15 le: 28 avril 2011 à 13:29:06 »
5000kms? Elle était fiable celle-là. :2funny:

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #16 le: 28 avril 2011 à 17:33:34 »
Jeu normal, le radiateur bouge un peu, ce que tu vois est un silent-bloc dans lequel est "glissé" une patte...
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Re : Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #17 le: 28 avril 2011 à 18:28:08 »
Jeu normal, le radiateur bouge un peu, ce que tu vois est un silent-bloc dans lequel est "glissé" une patte...

Ben ouais mais, j'en ai vu quelques-uns des silent-blocs (suis mécano de formation), mais autant de jeu que ça???  :o
Je dois avoir 1 centimètre de débattement, ça fait beaucoup je trouve.
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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #18 le: 28 avril 2011 à 18:40:17 »
J'ai autant de jeu que toi, même si c'est une de 2006.

Par contre j'ai eu peur en regardant ta photo, alors j'ai vérifié, j'habite pourtant BREST (comme toi) et l'air est marin mais je n'ai aucune rouille sur les colliers de serrage :angel:

Il y aurait des séries chez Honda, comme Renault, non je ne le crois pas...
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Re : Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #19 le: 28 avril 2011 à 18:45:52 »
J'ai autant de jeu que toi, même si c'est une de 2006.

Par contre j'ai eu peur en regardant ta photo, alors j'ai vérifié, j'habite pourtant BREST (comme toi) et l'air est marin mais je n'ai aucune rouille sur les colliers de serrage :angel:

Il y aurait des séries chez Honda, comme Renault, non je ne le crois pas...

Salut à toi ami du 2 - 9,

As-tu vérifié ton toit ouvrant?

Je pense que ton cc est celui de Brest, qu'en penses-tu?
 ;)
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Hors ligne Uranus

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #20 le: 28 avril 2011 à 18:59:35 »
C'est marrant,un concessionnaire Renault d'Audierne nous racontait il y a de çà plus d'une vingtaine d'années, que certaines séries de R25 pourrissaient plus rapidement au niveau des ailes arrière:les mouvement de grêve dans les ateliers peinture de la régie en étaient la cause.

Mais il faut bien avouer qu'à cette époque là,dans la région, les carrosseries duraient moins longtemps qu'ailleurs.
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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #21 le: 28 avril 2011 à 19:10:58 »
Je suis très content de Honda et du garage de Brest.

J'ai acheté mon ACCORD I-CTDI en décembre 2006 et j'en suis pleinement satisfait.
J'ai commandé une JAZZ Hybride le 5 mars, livraison début juin  :D

Le garage est bien, petite structure, une fois qu'ils te connaissent tous c'est bon (à moins d'être un chiant) et en plus je connais un des mécanos avec qui je fais du modélisme.

La revision des 120 000 de l'ACCORD ils m'ont fait un sacré coup: déjà la révision, au secours: 730 € ! (toutes les plaquettes, huile de boite et tous les filtres avec essuies glaces), mais surtout ils m'ont dit qu'il fallait que je revienne car un des problèmes connus du modèle est les fissures du collecteur d'échappement et la mienne l'avait (mon collecteur était percé pourtant je n'avais rien remarqué).
Donc rendez-vous la semaine suivante avec prêt d'un véhicule, comme toujours il suffit de demander, et remplacement du collecteur SOUS GARANTI
Elle a quatre ans et demi, je n'ai pas l'extension de garanti et je n'avais rien demandé. Ca s'est du service client qui fidélise une clientèle.
Très content du garage, où j'a toujours un grand sourire et où le respect du client fidèle est une culture.

Je n'ai pas de toit ouvrant, c'est une sport/navi

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Petitcoyote91

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #22 le: 28 avril 2011 à 21:55:08 »
Y'a une prise en charge Honda 8 ans/200000 kms pour ce problème.

Hors ligne nadar

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #23 le: 28 avril 2011 à 21:57:50 »
briseur de rêves !
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Hors ligne Stig

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #24 le: 01 mai 2011 à 20:40:47 »
Pour la rouille, ça sent le mauvais (et le long ?) stockage du véhicule avant la vente !
Pour le radiateur qui bouge, il semble que cela vienne du système de fixation et c'est tout à fait normal, j'ai constaté ça sur ma Civic de 2000.

Petitcoyote91

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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #25 le: 01 mai 2011 à 20:42:39 »
Faut arrêter de psychoter messieurs; des silentblocs sont fait pour bouger et de la corrosion de surface n'a jamais compromis la longévité d'une caisse, c'est NORMAL.

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #26 le: 02 mai 2011 à 08:24:33 »
Faut arrêter de psychoter messieurs; des silentblocs sont fait pour bouger et de la corrosion de surface n'a jamais compromis la longévité d'une caisse, c'est NORMAL.

Des silent-blocs avec autant de jeu, j'avais jamais vu encore (pour une voiture neuve).
Quand à la rouille, un toit ouvrant dont les bord métalliques tombent en poussière (de rouille), ce n'est pas normal du tout.  :(
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Radiateur I-DTEC
« Réponse #27 le: 02 mai 2011 à 10:37:18 »
Des silent-blocs avec autant de jeu, j'avais jamais vu encore (pour une voiture neuve).
Quand à la rouille, un toit ouvrant dont les bord métalliques tombent en poussière (de rouille), ce n'est pas normal du tout.  :(

Je suis d'accord avec toi.
La corrosion de surface, je veux bien, mais sur un VH qui n'a même pas 2 ans.... ???
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Re : Radiateur I-DTEC
« Réponse #28 le: 03 mai 2011 à 10:22:29 »
Cette corrosion sur les colliers n'est absolument pas normal !
J'avais déjà remarqué cela exactement au même endroit sur une Accord neuve exposée en showroom ...