Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je ne possède pas de Honda (pour l'instant =p).
Donc voila je viens en quête d'avis sur une annonce que je trouve plutôt sympa et qui me ferait changer de voiture. Je possède pour l'instant une ancienne Seat Ibiza et je souhaite depuis longtemps acheter une Honda Civic ou Accord. Mon budget est assez limité c'est pour cela que je reste les anciens modèles !

Donc c'est une Accord 2.2i VTEC 150 cv de 1996
Km : 143000
Energie : Essence
En plus : Cuir, jantes alu et clim

Elle est plutôt belle en photo (un beau noir) et le prix est de 4000€.
Je me demande si je ne vais pas avoir bcp de frais après l'achat, c'est une essence et je pense qu'autour des 150000 il va falloir un peu tout changer ?!

Donc voila j'attends un peu vos avis et si vous avez des sites sympas (autre que LaCentrale, Marche ou leboncoin) où il y'a des Honda d'occaz je suis preneur.

Comme l'a dit Lio66, les 143000km ne doivent vraiment pas être un obstacle pour toi mais c'est une voiture de 14 ans donc il faut vraiment voir comment elle a été entretenue. Au niveau du moteur, il est important de contrôler que la courroie de distribution ait bien été changée ... et qu'il n'y ait pas trop longtemps.

Sinon, un moteur essence étant plus simple qu'un moteur diesel (pas de turbo, ...), donc il ne faut pas avoir de crainte de "tout changer".

J'ai la même de 98.
Au niveau corrosion, vérifie le tour de roue arrière, surtout au point de renccontre pare-choc arrière / arche de roue.

Pour la mécanique, je l'ai eue à 80000, fait les entretiens courants, et j'en suis à 180000 sans problèmes majeurs.
Juste une fuite de liquide de direction assistée (non résolue pour le moment, mais c'est vraiment minime, je fais l'appoint de temps en temps), et mon échangeur de clim qui vient de percer (rouille), ça restera comme ça.
Amortisseurs et embrayage d'origine.
A l'intérieur, l'entourage du levier de vitesse qui casse (problème endémique sur cette génération).

Sinon, RAS.
C'est un modèle fabriqué en GB, donc attend toi à quelques rossignols dans l'habitacle.

Très bonne voiture, fiable, et qui marche bien (toute proportion gardée, ce n'est pas une type R  )

Quelques caractéristiques mécaniques :
2.2l ivtec : SOHC 16s, système vtec uniquement à l'admission (ou l'échappement, je ne sais plus), mais pas sur les 2 comme les Prelude

150ch

20daN/m

0->100 : 9,8s

Consommation : entre 8l (ma femme) et 9~9,5l (moi  )

Si tu veux d'autres renseignements, n'hésite pas.

PS : essaye de négocier le prix, ça me paraît cher sauf si en excellent état

En fait, je pense que le prix est démesuré ... si le kilométrage est encore raisonnable, la voiture a quatorze ans ... Tu risques d'avoir des problèmes sur toutes les pieces caoutchouc : joints, durits, silent-blocs, protège cardan/rotule etc ...  et donc des frais ... il faudrait voir l'état des amortisseurs, du pot d'échappement ... si tout est d'origine, tu risques de devoir les changer assez rapidement ...
Perso, je ne mettrais pas plus de 2000 euros ...
Même impeccable, tu auras toujours des surprises ...
 
Je pense qu'en cherchant un petit peu tu peux trouver des véhicules essences moins agés (8-10 ans) avec des kilométrages inférieurs pour ce budget.