Planète Honda

Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Maxence le 06 août 2019 à 11:43:08

Titre: Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 11:43:08
Salut à tous,
j'ai une honda accord tourer 2.2 idtec de 2009 et que des problème avec ce fichu FAP
voilà l'histoire si quelqu'un pouvait m'aider ça serait génial ;)

il y a quelques mois voyant FAP allumé donc passage chez technifap mais 2000km plus loin le voyant encore allumé
technifap lance une régénération mais 500 km plus voyant allumé
technifap m’envoie chez un diéséliste car ils pensent a un problème de combustion...
le diéséliste me dit que tout est ok (contrôle injecteur, capteur de pression etc...) mais constate que le calorstat est limite donc on le remplace
mais 500km plus loin le voyant s'allume a nouveau...
le diéséliste ne sait plus où regarder car pour lui tout est ok.
le FAP est a priori nickel...

quelqu'un aurait une piste?
merci d'avance
 
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 11:45:04
désolé pour le double post juste au dessous, mais je n'arrive pas a le supprimer
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 14:52:56
pour info je viens de tester tous les fusibles c'est ok
par contre j'ai une série de relais ils ne disent pas a quoi cela correspond? tous les mêmes références Mitsuba 7001 32 8424 et Mitsuba 7002 52 8409
quelqu'un serait a quoi ils servent et comment on peut les tester avec un multimètre?
merci
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: AoS le 06 août 2019 à 15:01:26
Comment le dieseliste a-t-il testé les injecteurs ?
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 15:09:50
je ne sais pas (c'est son job) mais c'est un garage connu avec une très bonne réputation...
il m'a également dit qu'il avait regardé en sortie directe turbo pour voir si fumée noire ou blanche...et rien tout est nickel.
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: AoS le 06 août 2019 à 15:23:11
Tu as laissé le véhicule combien de temps ? Il a démonté les injecteurs ?

Sinon, est-ce que selon Technifap le FAP est réellement encrassé/occulté ?

En gros, il y a 2 pistes possibles:
- soit le voyant FAP est une "fausse alerte" ... et il faut voir du côté des capteurs de pression et/ou l'électronique qui gère cela
- soit le FAP s'encrasse réellement rapidement ... et c'est un problème de combustion "sale"
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 16:00:15
Selon technifap qui l'a démonté 2 fois le FAP était réellement colmaté donc cela ne vient pas d'une mauvaise indication du capteur de pression différentielle.
du coup ma piste favorite est une mauvaise combustion, mais ils me disent que les injecteurs sont ok et comme dit plus haut ils ont regardés si il y avait des fumées en sortie directe turbo... bizarre non?
j'ai rendez vous chez le diéséliste dans 2 semaines car là c'est les vacances!! :(
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 16:01:48
est-ce que pour tester les injecteurs les diésélistes bien équipés sont obligés de les démonter?
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: AoS le 06 août 2019 à 16:09:38
Cela me rappelle l'histoire de notre ami Eccureuil http://www.planete-honda.com/honda-accord/fap-hs-!/ (http://www.planete-honda.com/honda-accord/fap-hs-!/)

Le seul truc qui me laisse perplexe c'est le fait que le dieseliste ait exclu les injecteurs.

Pour la fumée "visible" en sortie de turbo, je ne pense pas que ce soit vraiment représentatif.

est-ce que pour tester les injecteurs les diésélistes bien équipés sont obligés de les démonter?

Pour moi, oui ... ils doivent être équipés d'un outil comme celui-ci: https://www.equip-garage.fr/banc-de-test-et-p177652.html (https://www.equip-garage.fr/banc-de-test-et-p177652.html)
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 16:44:19
j'ai lu toute l'histoire ouf c'était long :))
son problème venait du joint d'injecteur... je le ferai vérifier par le diéséliste on sait jamais
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: AoS le 06 août 2019 à 16:55:29
Si mes souvenirs sont bons, le premier souci était lié à un problème d'injecteur ... puis le problème est revenu à la suite du changement des injecteurs mais à cause d'un joint défectueux.
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: nadar le 06 août 2019 à 19:28:42
Un joint défectueux, ça peut vous ruiner une soirée !
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: zouzou60 le 06 août 2019 à 19:39:20
Tant que c'est pas "le joint de culasse qu'était pété" du garage Gaudin (M. Prévost)...
Sans rire, pas toujours simple les diagnostics!
Titre: Re : Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: pat03 le 06 août 2019 à 19:53:57
Un joint défectueux, ça peut vous ruiner une soirée !
:petard:  ;D
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 19:56:06
autre piste, comme le voyant s'allume tout les 400 à 500km j'ai aussi pensé à un truc qui ferai que la régénération se bloquerait du coup affichage du voyant...
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: zouzou60 le 06 août 2019 à 20:07:13
As-tu interrompu une ou des régénérations?
Les premières Accord en faisaient beaucoup...
Et il n'y a pas de voyant seule une montée de la consommation instantanée est le signe.
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 06 août 2019 à 20:54:20
très franchement je sais pas car ma femme l'utilise aussi, mais quand je la prend je regarde la conso instantanée et pas d’évolution de la conso donc pas de régénération...
Titre: Re : Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: jo37 le 06 août 2019 à 21:03:16
très franchement je sais pas car ma femme l'utilise aussi, mais quand je la prend je regarde la conso instantanée et pas d’évolution de la conso donc pas de régénération...
Pas évident de suivre.
Moi sur 4500 km en vacances je n'ai rien senti comme  régénération. Pourtant je suis très attentif.
Mais il y a 10 jours j'ai fait un peu d'autoroute ou je''en ai profité  pour faire de l'autoroute à 3100 tours en quatrième sur 20 km. A chaque fois que je fais cela, lors de mon trajet suivant, en général urbain j'ai une régénération.
Comme si mon parcours autoroutier provoquait un décrassage du moteur mais encrassait du coup le fap. Et qu'au parcours et redémarrage du moteur d'après, le calculateur avait calculé une différence significative entre l'entrée et la sortie du fap. D'où le déclenchement de la régénération
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: zouzou60 le 06 août 2019 à 21:27:25
En fait, c'est comme un véhicule électrique, il y a des contraintes, faut calculer ses régénérations, faire quelques km de plus pour qu'elles se réalisent, rouler à une certaine vitesse sinon elle se déclenche pas...
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 22 août 2019 à 14:25:40
bon ben j'ai posé ma voiture ce matin chez le diéséliste, il va falloir croiser les doigts... je vous tiendrai au courant, merci a tous.
Titre: Re : Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: nadar le 22 août 2019 à 16:20:22

ma femme l'utilise aussi, mais quand je la prend je regarde la conso instantanée


hé ben dis donc....  >:D >:D
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Lex le 27 août 2019 à 12:13:28
Bonjour,

183000Kms pour moi.
Aucun problème de fap à ce jour.

Je n'ai eu aucune panne d'ailleurs avec cette voiture d'une fiabilité exemplaire jusqu'à maintenant !
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 28 août 2019 à 15:51:51
bon le diéséliste vient de trouver des valeurs de débitmètre anormales,
au lieu 550 il trouve 600cc donc quasiment 10% d'erreur...
ce qui expliquerait peut être la mauvaise combustion.
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 07 septembre 2019 à 08:56:05
l'aventure continue, après avoir changé le débitmètre la mesure reste la même (surement une petite erreur de lecture due a la valise) du coup il a remis l'ancien et on repars à zéro...
là ils ont fait une régénération et on branché un pc pour voir pendant le roulage comment et pourquoi le fap s'encrasse si vite...
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 12 septembre 2019 à 19:07:12
après étude en roulage la voiture a un taux de NOX trop élevé, du coup démontage des injecteurs pour test complet sur bans d'essai...
retour lundi, on verra bien...
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: zack le 13 septembre 2019 à 03:29:50
J'espère que tu vas rapidement résoudre ce problème. Peut être qu'en allant chez un concessionnaire Honda plutôt qu'un diéséliste tu pourrais avoir d'autres pistes de solution. Courage.
Titre: Re : Problème FAP (moi aussi!)
Posté par: Maxence le 13 septembre 2019 à 07:33:58
tu sais le problème de ce genre de panne c'est justement qu'il n'y a pas de code défaut...
du coup le concessionnaire va faire des changements standards, par exemple si c'est les injecteurs la concession les remplace, un dieseliste (qui a du matos) peut les refaire ou les nettoyer. en générale un dieseliste coute beaucoup moins cher ;)