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28 mars 2024 à 16:09:10

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Auteur Sujet: Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC  (Lu 2747 fois)

Hors ligne Lazuli54

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Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« le: 25 février 2016 à 18:45:15 »
Salut,
Lors du dernier CT cette semaine le mec a trouvé un bruit en contrôlant le train AV. Véhicule levé il fait action sur la roue à fond dans les 2 sens et l'on sent ( on ne l'entend pas ) un clac, un petit crack sur chaque côté. Cette anomalie tombe pile-poil sur la position de trajectoire droite, et c'est dans cette position que je sent un léger point dur dans la direction et que la voiture a tendance a partir de droite à gauche sans arrêt. Je dois constamment corriger ma trajectoire  :( 
Pas d'usure des pneus, le mec m'a dit qu'il y avait un PB sur la crémaillère !! J'espère que non , mon contrat d'extension de garantie est arrivé a terme , les boules :'( 
Qu'en pensez-vous ?       
Lexus IS 200 - 2lt BVM6-12/2002 de 02/2011 a 07/2012
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Hors ligne zouzou60

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Re : Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« Réponse #1 le: 25 février 2016 à 18:52:00 »
La crémaillère est assistée électriquement, peut-être un capteur?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Alain29

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Re : Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« Réponse #2 le: 25 février 2016 à 21:07:53 »
A-t-elle été accidentée?
As-tu "tapé" un trottoir ou autre?
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne Jym.crv

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Re : Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« Réponse #3 le: 25 février 2016 à 23:44:52 »
Bsr,
Comme " zouzou60"  peut être le capteur de couple (ou capteur de force) sur le module positionné sur la crémaillère. Il est en liaison avec le moteur électrique et le module de commande électronique. Cela se mari bien avec le véhicule qui tire dans un sens. Curieusement  il ne  crée pas de défaut car pour aller tout droit la colonne de direction indique un angle, c’est  illogique pour le calculateur de gestion électronique.
Le capteur de couple a une partie mécanique, le « crac » peu venir là.
L’Accord a 5ans c’est peu, reste le flextor de direction mais je doute, un jeu excessif sur une rotule de direction, le véhicule a peut-être subit une forte contrainte en braquant les roues,  braquée sur une bordure de trottoir, braquage forcé sans mouvement, pas bon.
Bsr.
Le plaisir de l'essence commence là où s'arrête celui du diesel, à 4000 t/m.

Hors ligne Lazuli54

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Re : Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« Réponse #4 le: 29 février 2016 à 19:07:38 »
Salut à tous,
Merci pour vos réponses.
Non je n'ai pas tapé fort, ni accident et suite au CT aucun jeu sur les rotules...
C'est vrai que 6 ans pour 85000Kms c'est peu en + je fais très peu de ville.
Je ne suis pas le seul conducteur donc je ne peux pas être sûr ....vous m'avez compris. Mon épouse est très prudente mais   pour le reste j'ai des doutes.
J'irai voir Honda à Nancy, je vous tiendrai au courant.
Tchao
Lexus IS 200 - 2lt BVM6-12/2002 de 02/2011 a 07/2012
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Hors ligne haga

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Re : Problème direction sur Accord 2,4 IVTEC
« Réponse #5 le: 29 février 2016 à 20:30:59 »
Un nid de poule pas vu.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)