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Cela craint ...encore un "beau" défaut ...
Il faut nettoyer et graisser les guides-colonnettes régulièrement, les concessionnaires ne le font pas!
Ou bien "taper" dans les freins de temps en temps.
Je m'inscris en opposition à cette affirmation : ce type de contrôle et de mesure d'entretien est réalisé chez et par mon CC Honda.
Eh celui de Harry à Gisors ?
Je ne sais pas s'il suit aussi scrupuleusement ce genre de choses mais ce qui est sûr c'est qu'il ne se contente pas du strict minimum.
Ce qui est dommageable c'est que nettoyer/graisser les guides colonnettes d'étrier ne sont pas inclus dans les forfaits zen, plénitude...Alors que cela fait partie de la base mécanique de l'entretien d'une voiture !
Déjà qu'ils se font tirer l'oreille pour changer le LDF, alors nettoyer et graisser les colonnettes ...Perso, je ne connais aucun garage qui le fasse.
Il fallait le faire aussi sur les étriers AR des ... 309. Mais c'était dans les années 90.Aujourd'hui, je pense que les étriers sont graissés à vie. Si grippage il y a, c'est un défaut d'étanchéité des caches poussière, ou une utilisation intensive, ou un défaut de conception, ou de graisse utilisée d'origine.