j'ai revérifié la batterie; elle est bonne. Ensuite j'ai regardé à l’ampèremètre, si il n'y avait pas une consommation anormale. Et bien j'ai effectivement 0,040 amprère de perte.
Je pense que ma batterie se vide petit à petit à cause de cela. J'ai donc maintenu l'ampèremetre en place et sorti les fusibles les uns après les autres. En retirant un des gros fusible carrés je constate que la perte de 0,040 retombe à 0. Ce fusible devrait correspondre à l'alimentation de secours ACC. Mais curieusement il ne correspond pas à cette fonction sur mon véhicule mais à la fermeture centralisée. Quand je l'enlève je n'ai plus de fermeture automatique. A priori j'aurais donc une fuite éléctrique à ce niveau.
Est ce que cela vous parle?
ce qui me chiffonne, c'est que j'ai lu que l'horloge devait consommer 0,50 Ah. ça me parait beaucoup. POurriez vous me confirmer ça?
Auriez vous une autre idée pour localiser cette peut être fuite?
Merci