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05 mars 2021 à 05:27:15

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Auteur Sujet: Nettoyage boîtier papillon  (Lu 5543 fois)

Hors ligne cleced

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #15 le: 26 décembre 2020 à 18:31:28 »
OK merci ! Au pire elle coûte pas grand chose... Je peu déjà la démonter et voir la tête qu'elle a. C'est possible qu'elle reste coincé par moment vu que ça ne me le fait pas tous le temps.
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/ACCORD/2003/24-EXECUTIVE/MOTEUR/TUBE-PCV/17SEA01/E__0800/1/3072

Hors ligne jacky240360

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #16 le: 26 décembre 2020 à 18:42:30 »
attendez , avant de démonter vous pouvez faire le test débranché le tuyau pcv du collecteur d'admission
laissé a l'air libre et boucher le trou coté collecteur admission  démarré et observer votre ralenti

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #17 le: 26 décembre 2020 à 18:53:42 »
Oui, normalement je devrait avoir le doigt "aspiré" une fois le moteur chaud. Je vais faire le test pour écarter déjà un problème. J'ai lu sur des articles, que certain constructeurs, demande un entretien de cette valve. Changement préconisé tous les 30.000 pour certains. On y pense pas forcément mais si elle merdouille, ça peu être le bazar ! Merci à toi Jacky pour cette piste 👍👍

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #18 le: 27 décembre 2020 à 16:35:02 »
Test de la valve pcv concluente 👍tous va bien, rien de bouché, elle fonctionne bien moteur chaud, j'en ai profité pour bien nettoyer l'emplacement de la valve et le tuyau de recyclage des gaz, ras.
Je vais me faire le boîtier des que possible.

Hors ligne jacky240360

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Re : Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #19 le: 28 décembre 2020 à 10:57:21 »
Test de la valve pcv concluente 👍tous va bien, rien de bouché, elle fonctionne bien moteur chaud, j'en ai profité pour bien nettoyer l'emplacement de la valve et le tuyau de recyclage des gaz, ras.
Je vais me faire le boîtier des que possible.

Avez vous pensé à faire un  réapprentissage du boitier papillon (tps)  sur une de mes jazz de 2007 boitier piloté avec mon diag je peux remettre les valeurs de ralenti  et faire tes test pour voir si tout est ok

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #20 le: 28 décembre 2020 à 12:13:37 »
Tu tournés avec quoi comme application pour modifier ?? Je suis avec OEBD facile et il ne me semble pas que je puisse modifier quoi que ce soit.

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Re : Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #21 le: 28 décembre 2020 à 14:01:08 »
Tu tournés avec quoi comme application pour modifier ?? Je suis avec OEBD facile et il ne me semble pas que je puisse modifier quoi que ce soit.

moi j'ai hds de chez Honda , textream Toyota , lexia Peugeot , ww vag-com ,Ford vcm , le multimarque Wurth , multimarque foxwel  650 élite, etc ,etc

Il faut rien modifier il juste réécrire les valeurs apprise parfois je ne sais pas pourquoi le calculateur fait reset lui même faut faire le test des butée haut bas sa s'appel tac tac et surtout ne jamais modifier avec un tournevis les butées.
Maintenant sur une voiture moderne quand vous changé une simple batterie c'est valise, une courroie acc valise même un silencieux échappement.
Le nombre de problème que j'ai réglé en réécrivent les valeurs dans le calculateur erg, fap surtout
si votre problème persiste alors la vous pouvez envisagé la dépose et encore il y a d'autre piste

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #22 le: 28 décembre 2020 à 16:49:07 »
OK je vois ce que c'est. Je ne pense pas que ce soit du côté de L'ÉCU car déjà c'est vraiment pas souvent que ça le fait. En plus de cela, ma voiture a eu droit à une reprog au niveau de l'injection, du Vtec et du papillon. Tous fonctionné très bien avant. Je pense vraiment que c'est mécanique et la piste du nettoyage du papillon me paret pas mal même si ça peut être autre chose... En aucun cas je ne prévois de toucher au clapet du boîtier avec un tourne vis... Des que je peu, je fais le nettoyage et je verrai ce qu'il en est.

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #23 le: 24 janvier 2021 à 18:19:31 »
Matinée nettoyage du boîtier papillon. Alors je ne l'ai pas démonté complètement car il était vraiment vraiment collé et je n'avais pas encore le joint. Donc nettoyage par la face, c'été pas forcément très sale mais pas super non plus... Depuis, déjà je démarre mieux. Ensuite je pense qu'il faut que la valve ce calibre de nouveau car au premier tour de roues, il resté à 1500 tours. J'ai démarré la voiture en fin de journée et déjà, il ce stabilise mieux. Je verrai demain en allant au boulot si ça va mieux de ce côté.
En tous cas, je pense clairement que ça lui a fait du bien même si c'été pas non plus  extrêmement encrassé.

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Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #24 le: 26 janvier 2021 à 11:09:50 »

pour réinitialiser le papillon il faut soit une valise ou alors laisser la voiture tourné plusieurs minutes au ralenti.
mais je doute que ça règle votre problème il serait intéressant d'avoir la valeur de dépression dans le collecteur d'admission en règle générale au ralenti à chaud inférieur à 30 kpa

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Re : Re : Nettoyage boîtier papillon
« Réponse #25 le: 26 janvier 2021 à 11:52:20 »
pour réinitialiser le papillon il faut soit une valise ou alors laisser la voiture tourné plusieurs minutes au ralenti.
mais je doute que ça règle votre problème il serait intéressant d'avoir la valeur de dépression dans le collecteur d'admission en règle générale au ralenti à chaud inférieur à 30 kpa

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