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15 novembre 2019 à 23:42:40

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Auteur Sujet: love story  (Lu 6912 fois)

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« le: 21 avril 2017 à 10:38:56 »
Voilà, tout est dans le titre ! Après m'être fait crasher mon Opel Manta GSI ( un cheval sur le capot, si si ! ) j'ai cherché une machine sexy pour la remplacer . Au départ je voulais une Impreza, turbo bien sûr, et par hasard je me suis arrêté devant la seule concession Honda du coin . Le patron n'ayant pas de Subaru sous le coude, il m'a proposé ce magnifique coupé, elle n'avait que 60.000 kms à l'époque . Elle en a 300.000 de plus aujourd'hui ! Je pense que ça se passe de commentaires même si j'en ai des tonnes à raconter sur cette voiture ...  O0
« Modifié: 21 avril 2017 à 10:40:31 par serguei »

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« Réponse #1 le: 21 avril 2017 à 10:50:25 »
Et si tu nous la présentais en photo cette love ?   ;)

Pour poster des photos : VOIR

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« Réponse #2 le: 21 avril 2017 à 10:54:39 »
Heu ouais, il faudrait d'abord que j'en fasse, des photos ! Il faut flouter les plaques ?

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« Réponse #3 le: 21 avril 2017 à 10:58:30 »
Heu ouais, il faudrait d'abord que j'en fasse, des photos ! Il faut flouter les plaques ?

Préférable (nous on le conseille)  ;)

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« Réponse #4 le: 21 avril 2017 à 11:33:31 »
Bon, n'étant pas fiché S, je m'en fous un peu : déjà le moteur ...

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« Réponse #5 le: 21 avril 2017 à 11:37:10 »
Puis la bestiole :

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« Réponse #6 le: 21 avril 2017 à 11:50:52 »
D'accord, c'est fiable mais le poids des années est là, et j'ai eu quelques frais, notamment le circuit de freinage arrière tout pourri, ça m'a coûté un bras .
Mais le pire est quand elle m'a craché un joint spi côté distribution, là j'ai eu chaud aux fesses ! Petit tour par la case garage, tout est refait à neuf . Donc c'est reparti pour 100.000 bornes, il me reste une rotule de suspension à changer, le filtre à air à nettoyer, les plaquettes arrière, et beaucoup de câlins, elle est un peu cra-cra ... :love:

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« Réponse #7 le: 21 avril 2017 à 13:06:04 »
Yo, pièces arrivées : plus qu'à se coucher sous la belle ... D'habitude c'est le contraire mais bon ... :laugh:

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« Réponse #8 le: 21 avril 2017 à 14:46:50 »
J'aime ce modèle hélas trop rare.
T'as eu les étriers grippés ?
Par contre ton short ram,qui prend l'air chaud :fight:
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« Réponse #9 le: 21 avril 2017 à 18:10:12 »
Salut, non pas d'étriers grippés, juste l'entretien courant . Il faudrait rénover les freins mais je ne trouve plus la peinture foliatec qui va bien . En outre mauvaise surprise au démontage ( comme d'habitude, mémère a 22 ans ) bas de caisse côté gauche bien fatigué, et rotule pas au bon diamètre . J'en chie un peu . Donc je fabrique une bague pour sauver ce bordel ! La routine ... J'aimerais une admission forcée mais c'est le souk sous le capot ! il n'y a tout simplement pas de place !

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« Réponse #10 le: 23 avril 2017 à 15:18:48 »
Petite correction après une demi journée de mécanique : l'étrier arrière gauche était bien grippé, pas moyen de repousser le piston donc démontage complet . Heureusement il me restait un kit de réfection, joints, vis de purge, etc ... Une fois le piston sorti à l'air comprimé ( attention aux doigts, mettre un chiffon ! ) remplacement du joint et nouveau soufflet qui, en passant est une vraie chierie à remonter, nettoyage et tout le tralala . Plus qu'à purger . Bouf !  :crazy:

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Re : love story
« Réponse #11 le: 24 avril 2017 à 15:29:55 »
Suite des opérations, après les freins passage au garage pour estimation : le longeron arrière gauche commence à bien croustiller et le garagiste ne veut pas se lancer dans l'aventure sous prétexte que si ça merde et que je me tue il ira en prison . J'en rigole encore . Si l'un d'entre vous connaît un bon carrossier dans le 55 je prends . Il faut couper et souder mais cette bagnole en vaut encore la peine ! Purée ...

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Re : love story
« Réponse #12 le: 11 avril 2018 à 16:21:43 »
Salut à tous : bon, de l'eau a coulé sous les ponts on dirait . Pas grave, ça a bien avancé depuis mon dernier post : la tôle est réparée, les rotules arrière changées ainsi que les roulements, et enfin l'échappement DC Sports qui était bien fatigué après 17 ans et 300.000 kms ... On le comprend ! Même le collecteur était fendu et le pire est que ça ne s'entendait pas sous le capot . Photo de la nouvelle usine à gaz :

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« Réponse #13 le: 11 avril 2018 à 16:25:26 »
Beau moteur ! tout bien propre !  O0

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Re : love story
« Réponse #14 le: 11 avril 2018 à 16:38:57 »
Beau moteur ! tout bien propre !  O0

Purée, quand j'ai acheté cette bagnole il y avait des feuilles mortes sous le capot ! Et comme je suis du genre brosse à dents pour nettoyer le moteur, voilà le résultat . Et comme le printemps arrive on va y retourner : entretien des 385.000, simple, vidange-filtre, décrottage complet, nouveaux pneus été, etc ... Comme dans Gran Turismo quand vous faites l'entretien de votre bolide !  O0

 

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