Il n'ont pas été battu par les hybrides 

Encore une fois les jeunes ne savent pas de quoi ils parlent, ça a, leur permis de tuer depuis six mois et ils en connaissent plus que des pilotes pro, laisses radoter les jeunes et conduis-toi en adulte, si les diesel poussaient effectivement autre part qu'a bas régime, il y aurait des mazout en F1 et en rallye 

Donc les gros moteurs de grosse cylindrées à mazout tu connais ! ça pousse et ça tire, non ?

En LMP1 la cylindrée des  essences atmo (et hybrides)est limitée à 3L4,en suralimenté les essences sont limitées à 2L tandis que les diesels font 3L7,pas étonnant qu'ils gagnent.

Faut reconnaitre que la réglementation du championnat d'endurance a été fait sur mesure pour que les TDI Audi ou HDI Peugeot puissent gagner 

Donc les gros moteurs de grosse cylindrées à mazout tu connais ! ça pousse et ça tire, non ?

Les gros moteurs à mazout, ils poussent des péniches et ils tirent des camions   

je fais une réponse globale pour ce et celles qui n'auraient ou pas bien compris mes écrits : concernant les 2.4 je n'est jamais dit qu'elle ne "poussait pas"  et ensuite pour la LEGEND j ai dit qu 'elle étaient prévues je dit bien que cette grosse auto est prévu (et je le répéte) avec leur V6 QUE POUR CRUISER, (PS je n'est pas besoin de venir essayer une légende , poussé linéaire confortable cela ce résume a ca !!) , relire correctement mon post , je dis que de nos jours il y a des mazouts qui poussent très très fort prendre exemple la dernière serie 5 AVEC UNE MAZOUT QUI JE CROIS ATTEINT 450 cv , aux dires de certains essais , un monstre  , il y a aussi le dernier 3.0 Audi de 313 cv , idem un monstre , pour résume fini les idées recus sur les vieux mazout poussifs a papa  .... VOILA ah autres chose certains partent en dérivent sur des débats du style les jeunes blablabla tout cela parce que que j'ai fait allusion a une expression de jeunes . Bref je pense que le débat et clos de pot d’échappement il n y auras ! . je vous souhaite a tous bonne route dans vos honda.

Bon allez, on se calme et on repart plus zen 

Mais oui, allez, il en faut pour tous les goûts........si certains trouveront leur frisson dans une M550d (elle fait 381 ch  ) je trouverais le mien dans le plus traditionnel V8 4.4 essence de la M5 

Mais oui, allez, il en faut pour tous les goûts........si certains trouveront leur frisson dans une M550d (elle fait 381 ch  ) je trouverais le mien dans le plus traditionnel V8 4.4 essence de la M5 

Moi je préfère le V8 EMI 6,4 litre du Grand Cherokee