Je me fais peut-être une fausse idée, mais une voiture qui reste 4 mois sur 1 parking, sans compter que je ne sais pas depuis combien de temps elle est en attente sur le parc......je me dis que ça doit pas être terrible.
Mais je reconnais qu'il n'y a probablement aucune raison objective qui puisse confirmer mes craintes.....

Je suis d'accord sur le côté "stress", ça me ferait pareil... Mais comme je suis "extérieur" au problème et en tentant une sorte d'objectivation de la situation, je dirais que plus on est loin de l'eau salée mieux c'est... Les pluies acides de la RP, d'Anvers ou de Fos doivent se valoir, sauf qu'il pleut moins à Fos... 
Mais pour le reste, le risque de voir un boulet maltraiter le flanc immaculé de ta belle est à mon avis kif-kif sur les deux parkings...
En fait je pense que tu ne te serais pas posé la question si on ne t'avait pas parlé de ces histoires de stock. 

En fait je pense que tu ne te serais pas posé la question si on ne t'avait pas parlé de ces histoires de stock. 

C'est clair, si ça se trouve mon CR-V est resté pendant des mois sur parc......mais quand on ne le sait pas on dort l'esprit tranquille 

vous ne pensez pas que vous accordez trop d'importance à la couleur ?

Je trouve aussi que les voitures grises, c'est sinistre et on en voit partout. J'aurais aimé qqchose de plus fun, mais je ne vais quand même pas acheter une Twingo parceque c'est le seul modèle disponible en fushia métallisé !
Pensez aussi que à la revente, les couleurs "exotiques" poseront un sérieux problème !

en gris clair, il est pas mal le Tourer. C'est sûr que ce n'est pas ce qui se fait de plus original, mais d'un autre côté, ca risque de moins lasser à la longue. Et le gris clair, c'est finalement un bon compromis pour l'été (ne chauffe pas trop) et pour l'hiver (pas trop salissant).

....et pour être complet, le gris foncé ou argent volcano  

Sincérement, et juste pour ne pas t'aider ( ), je préfère l'argent acier

 .....l'argent acier, c'est celui que je peux commander dès maintenant, donc ça me va 

Pour le bleu c'est définitivement terminé, il est retiré du catalogue. Certains membres de PH, qui font partie du sérail  , ont confirmé aussi cette info.
En Allemagne je suppose que celles qui restent sont des modèles en stock.

Comme tu le dis, le choix des couleurs est quand même très restreint. N'est-ce pas finalement la "faute" des clients ?
Si le bleu est retiré, c'est qu'il n'a pas eu de succès. Si la quasi totalité des voitures en stock sont noires, grises et blanches c'est que ce sont les couleurs les plus demandées.
Il suffit de voir quelles sont les couleurs qu'on voit le plus sur les Passat, A4, Laguna etc.......du noir, du gris anthracite, du bleu foncé et de plus en plus de blanc.
 

M'etonnerait qu'il soit supprimer chez Honda north vue que en Allemagne le bleu a pas mal de succes.  D'ailleurs le choix des couleurs a toujours été plus vaste chez eux que chez nous helas. Donc c'est avant tout un probleme ( ou un choix forcé) de Honda south comme dab. C'est comme la boite auto non dispo avec le 2l ou l'inverse avec le 2,4l. Pourtant mon CC avait bien fini par obtenir d'Allemagne un modele 2,4l BM pour un des ses clients qui menacait d'aller chez toyota.
D'ailleurs y a pas que la couleur ext , mais aussi les choix contraint pour l'interieur ( toujours le noir ou presque) . Rien que pour ca je comprend certains qui achetent allemand ou suedois ( voir italien), la on a toujours des choix multiples.