La voiture est passée en carrosserie chez mon client. Comme pour les jantes, le travail est nickel.
Mais petit problème : le phare monté est un phare de phase 1. Je lui ai dit et il pensait que c'était l'autre qui était passé.
Il va voir s'il peut l'échanger, sinon il va devoir en recommander un...
Le plus embêtant dans l'histoire c'est que son fournisseur n'ayant pas le phare, il l'a commandé chez un concessionnaire Honda.
Le même qui a vendu la voiture en neuf, l'a toujours entretenue et qui me l'a aussi revendue...
C'est pas comme s'il avait donné la plaque d'immatriculation lors de la commande.
Phase 2
Phase 1