Le CRV est plus solide que ça !
Dans un parking couvert de Gand, j'ai voulu me garer en marche arrière sur des places qui ne sont pas faites pour (mais on a vu les panneaux informatifs qu'après) : la dalle du demi-étage supérieur venait mordre sur l'emprise des places de l'étage où je me trouvais, à une hauteur hors de portée des radars de stationnement. Autant dire que j'ai été surpris de taper. C'est le hayon qui a touché a priori, au niveau de la barre plastique noire (remplacée par la barre chromée sur les CRV4 restylés). Et bien, rien. Pas de casse, pas de trace...