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19 décembre 2018 à 08:02:51

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Auteur Sujet: Honda ACCORD VIII 2.2 I-DTEC 150 LUXURY INNOVA AT  (Lu 1687 fois)

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Re : Honda ACCORD VIII 2.2 I-DTEC 150 LUXURY INNOVA AT
« Réponse #15 le: 08 octobre 2018 à 11:57:55 »
L'accord m'a tjrs plus surtout la VIII elle est vraiment très belle.

Je garde mon Crv et si je tombe sur une bonne affaire pourquoi pas.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Honda ACCORD VIII 2.2 I-DTEC 150 LUXURY INNOVA AT
« Réponse #16 le: 05 décembre 2018 à 12:48:10 »
Le 2.0 est le meilleur choix a mes yeux, plus performant en BM que le 2.4 BA trop ancienne, moins gourmand, le problème c'est pour en trouver une, moi j'ai été la chercher en Allemagne, mais c'est que du bonheur.

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Re : Re : Honda ACCORD VIII 2.2 I-DTEC 150 LUXURY INNOVA AT
« Réponse #17 le: 05 décembre 2018 à 14:19:46 »
Le 2.0 est le meilleur choix a mes yeux, plus performant en BM que le 2.4 BA trop ancienne, moins gourmand, le problème c'est pour en trouver une, moi j'ai été la chercher en Allemagne, mais c'est que du bonheur.

Oui le 2L est très intéressant mais le problème c'est le manque de finition (élégance maxi je crois, le 2.4 à plus de finitions) alors que je prends que Luxury ou innova.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
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Re : Honda ACCORD VIII 2.2 I-DTEC 150 LUXURY INNOVA AT
« Réponse #18 le: 05 décembre 2018 à 15:51:57 »
c'est vrai aussi ;)

 

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