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Auteur Sujet: Honda ACCORD TOURER  (Lu 16114 fois)

hervetoutsimplement

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« Modifié: 15 janvier 2007 à 12:15:40 par hervetoutsimplement »

hervetoutsimplement

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Honda ACCORD TOURER
« Réponse #1 le: 18 janvier 2007 à 21:58:12 »
Un petit lien venant de caradisiac datant certes de 2006, mais quelques photos de la Tourer :

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv267/honda-accord.php

MicD

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #2 le: 20 février 2007 à 11:28:46 »
Ca y est, j'ai mon premier petit problème avec mon Accord Tourer(12/2006, 7000km). Et oui, un craquement systématique est né à la rencontre du pare-brise et de la planche de bord devant le poste de conduite.   
Je suis un peu désespéré car le concessionnaire ne voit rien (ou ne veut rien voir). A mon sens, il a peur de démonter le TB ou le PB....   
  >:(
 
 
Bref, si vous avez des pistes, je suis preneur, merci 
 ^-^

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #3 le: 20 février 2007 à 11:39:54 »
Je crois que c'est un problème connu. Cela n'arrive pas principalement quand le temps est humide ou sec (je ne me rappelle plus)?

J'avais lu sur FA qu'il y avait un bout de mousse entre le pare-brise et le tableau de bord à découper pour que cela arrête de faire le bruit.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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MicD

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #4 le: 20 février 2007 à 11:54:07 »
Merci, ça me donne déjà une orientation... ::)
C'est très agaçant ce crac-crac... O0

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #5 le: 20 février 2007 à 12:37:56 »
J'ai essayé de faire une recherche sur FA dans le topic de l'Accord mais cela ne donne rien  >:(

Par contre, j'ai trouvé ceci: http://tsx.acurazine.com/forums/archive/index.php/t-4911.html
C'est en anglais et cela parle de l'Acura TSX ... mais c'est la même voiture que notre Honda Accord.

J'ai lu très rapidement mais ils parlent de la pièce en plastique à la base du pare-brise (côté extérieur) qui se déclipse  ???
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MicD

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #6 le: 27 février 2007 à 20:53:23 »
 :o
Bon, m'est d'avis que les comentaires sur l'Accord passe à la trappe au profit du tout SUV, pardon CRV ;D
Alors, je m'en vais animer quelque peu ce topic sur la Tourer.
Petit débrieffing sur Titine qui a bientôt 8000km en 2 mois et demi :-[ :-[
Aujourd'hui, petit transit de 200 bornes et chute libre de la conso qui est passée de 7,4 à 6,6l/100km.en moyenne...
Moteur plus nerveux. Pertes de motricité, mes pneus M+S n'en peuvent plus....que ce passe-t-il???? :idiot2:
Le moteur se libèrerait-t-il????
Assurément c'est une fusée ( 3 PV pour excès de vitesse depuis le 14.12)
Bref, je me réjouis de mettre mes Yokohama 225/17 pour jouer encore plus >:D
De la super caisse je vous dis, un vrai TGV.

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Re : Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #7 le: 28 février 2007 à 08:16:06 »
Bon, m'est d'avis que les comentaires sur l'Accord passe à la trappe au profit du tout SUV, pardon CRV ;D
Alors, je m'en vais animer quelque peu ce topic sur la Tourer.
Bonne idée  O0

Malheureusement, tu es le seul propriétaire d'Accord ici, non?  ???

Moteur plus nerveux. Pertes de motricité, mes pneus M+S n'en peuvent plus....que ce passe-t-il???? :idiot2:
Le moteur se libèrerait-t-il????
Assurément c'est une fusée ( 3 PV pour excès de vitesse depuis le 14.12)
Bref, je me réjouis de mettre mes Yokohama 225/17 pour jouer encore plus >:D
Sur revêtement humide, j'ai aussi des pertes de motricité assez rapides avec mes pneus hiver  ::) Vu l'hiver très doux que nous avons, j'envisage même de remettre déjà mes autres pneus (surtout que je dois aller faire un tour en allemagne la semaine prochaine  ^-^ ) mais on n'est pas à l'abri d'un dernier assaut de l'hiver  :-X

Pour la consommation, on m'avait dit qu'elle baisse jusqu'à 15-20.000km sur l'i-CTDI ... donc ton moteur va sûrement encore un peu se libérer  O0
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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #8 le: 28 février 2007 à 12:16:04 »
Je n'ai pas un Tourer mais une Sedan (comme ils disent) et je me permets de donner mon impression de deux mois et demi d'utilisation et 5 000 Kms.

C'est une super voiture et sans le problème de tirage à droite au départ ce serait le sans faute.
C'est surtout l'agrément de conduite que je mettrais en avant. Vraiement je la prends avec plaisir et il m'est arriver de prendre des routes qui rallongent le trajet rien que pour pouvoir la pousser un peu encore une fois. Ce moteur est vraiement du tonnerre, quel coffre et quelles envollées, les montées en régimes sont un délice (au fait il y a une limite, un truc style rupteur qui empêche d'aller trops haut ? j'ai pas oser passer le 4 500 tr/mn).
Le comportement suit sans broncher et c'est dans un confort et un silence impressionnant que l'on s'amuse au volant.
Je crois que c'est ce truc qui fait le charme des Honda par rapport aux voitures classiques, elles donnent envie de la prendre pour le plaisir quelle procure. J'ai lu plusieurs fois que les Toyota étaient d'excellentes voitures mais sans charme, mauvaises nul part mais excellentes aussi nul part, sans saveur pour le conducteur!
Je ne suis pas un fana de rallye mais je la trouve à la fois classe du tonnerre pour l'autoroute où la qualité de la sono prend tout son interêt sur régulateur et grissante sur départementales où je me régale à rouler en troisième et quatrième entre les patelins.
Sinon consommation, j'ai fait un plein à 5,94 l mais le dernier sera plutôt vers 6,2 ou 6,3, je n'ai encore jamais atteind le 6,5!!!

Au fait MicD ce bruit de tableau de bord ?

J'ai trouvé interessante la remarque de l'essai du dernier CR-V du moniteur automobile où ils dissent que la comparaisson des SUV modernes (les derniers sortis et l'escalade au confort) avec leur hommologue break est justifiée.

Tourer/CR-V 3 qui osera ?


Accord i-CTDI 12/2006 SportNavi Moy:5,3 L/100
JAZZ hybride Luxury 09/2011 Moy:5,3 L/100

hervetoutsimplement

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #9 le: 28 février 2007 à 12:52:25 »
J'aimais bien la "Tourer", mais ma femme trouve que les breaks font "corbillard" et elle a donc préféré le CR-V (II à l'époque).

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Re : Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #10 le: 28 février 2007 à 13:10:41 »
Je n'ai pas un Tourer mais une Sedan (comme ils disent) et je me permets de donner mon impression de deux mois et demi d'utilisation et 5 000 Kms.
Ah ... ouf, vous êtes deux  ;)

J'ai trouvé interessante la remarque de l'essai du dernier CR-V du moniteur automobile où ils dissent que la comparaisson des SUV modernes (les derniers sortis et l'escalade au confort) avec leur hommologue break est justifiée.

Tourer/CR-V 3 qui osera ?
J'avais comparé à l'époque de la commande de mon CR-V (fin 2004) le Tourer au CR-V 2 et j'étais arrivé aux conclusions suivantes:

Avantages Accord Tourer:
  • Insonorisation
  • Position de conduite/confort des sièges
  • Intérieur plus moderne
  • Hayon motorisé
  • Comportement routier
  • Consommation inférieure
  • Réservoir de 65L

Avantages CR-V:
  • Plus spacieux
  • 4 roues motrices
  • Boite 6 vitesses
  • Roue de secours (même pas de galette dans la Tourer  :( )
  • Plus maniable
  • Position surélevée (accès à bord plus facile et meilleure visibilité)
  • Légèrement plus court

Mon choix aurait peut-être été différent si la Tourer était disponible en 4x4 comme au Japon  8)

Pour ce qui est de comparer en 2007, le CR-V rattrape à mon avis la Tourer sur la présentation intérieure et le confort mais la Tourer garde probablement l'avantage du côté de l'insonorisation et elle a reçu une boite 6 vitesses entretemps.
La Tourer garde aussi un lèger avantage au niveau du prix ... mais trop faible, pour moi, compte tenu de l'absence de transmission 4x4. En conclusion, si j'avais à choisir maintenant: je prendrais un CR-V 2007  8)
« Modifié: 28 février 2007 à 13:12:16 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

MicD

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #11 le: 28 février 2007 à 20:42:34 »
 :-\Mmmmmmmmmm.....
J'ai essayé un CRV III 2.2 icdti Exécutive...vendredi dernier et je dois dire que le résultat est mitigé.
C'est heureux car ma femme me tanne pour que je lache mon nouveau Tourer au profit d'un CRV. >:(
Et bien, objectivement, je suis rassuré. En effet, je craignais d'avoir fait un mauvais choix venant d'un Lexus RX 300 et "descendant" dans un break. Mais, mon essai du CRV m'a apporté les enseignements suivants:
- Le CRv est plus bruyant (claquements du diésou plus présents dans l'habitacle);
- La position de conduite du CRV est moins bonne voire beaucoup moins bonne que dans le Tourer (pédalier trop haut, pommeau de vitesse trop haut, volant un peu trop horizontal...);
- La tenue de route du CRV est plus sécurisante;
- Le confort d'amortissement est meilleur dans le CRV, la Tourer souffre d'un léger manque de tarage des suspattes;
- La sono est un poil meilleure dans le CRV
- L'habitabilité est meilleure dans le CRV (sans blague ::));
- Le coffre est moins vaste mais plus logeable dans le CRV;
- Le comportement général du CRV donne moins de sensations que la Tourer. le plaisir de conduite est moindre;
- Le CRV donne la sensation de se trainer (tronquée car les vitesses affichées vous rappelle à l'ordre). il faut changer plus souvent de rapport pour avoir des sensations. Le moteur semble plus étouffé. Le FAP non présent sur l'Accord est peut-être le responsable ???;

Bref, en quittant mon RX, je me réjouissais de retrouver les plaisirs de conduite. C'est le cas avec un moulbif du tonnerre de dieu.
Seuls bémols: la place à l'arrière et le manque de place dans l'habitacle...
A part cela, que du bonheur.
La semaine prochaine je chausse les 17" en espérant des chaussées sèches et alors là... ça va y aller O0 O0 ;D ;D

PS: si Honda sort une bonne boïte de vitesse auomatique sur un Icdti un poil revitalisé, le coktail serait explosif :D


phil

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Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #12 le: 28 février 2007 à 21:55:35 »
Comme j'ai un Rx , j'aimerais ton avis sur la comparaison avec le new crv meme si entre un V6 et un icdti c'est pas exactment la meme chose. Merci

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Re : Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #13 le: 01 mars 2007 à 08:26:14 »
- Le comportement général du CRV donne moins de sensations que la Tourer. le plaisir de conduite est moindre;
- Le CRV donne la sensation de se trainer (tronquée car les vitesses affichées vous rappelle à l'ordre). il faut changer plus souvent de rapport pour avoir des sensations. Le moteur semble plus étouffé. Le FAP non présent sur l'Accord est peut-être le responsable ???;

Je ne pense pas que ce soit le FAP mais à mon avis:
1) le CR-V étant plus haut, tu ressens moins les sensations de vitesse
2) le moteur du CR-V avait probablement moins de km que celui de ton Accord et était donc moins libéré

PS: quand j'ai essayé le CR-V 2007, je trouvais aussi qu'il avançait moins bien que mon CR-V 2005 ... pourtant la puissance est la même et les performances du 2007 sont sensées être légèrement meilleures.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

MicD

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Re : Re : Honda ACCORD TOURER
« Réponse #14 le: 01 mars 2007 à 11:32:45 »
Comme j'ai un Rx , j'aimerais ton avis sur la comparaison avec le new crv meme si entre un V6 et un icdti c'est pas exactment la meme chose. Merci
Clairement, malgré le fait que le RX 300 1ère génération que j'avais(2002-2006) fut conçu au milieu des années 90', on ne parle pas de la même catégorie de véhicule.

Le RX 300 dispose d'un V6 3 litres de 200cv contre un 2.2 TD de 140cv. Malgré le couple moteur, l'agrément de la BVA et du V6 est nettement supérieur.
Le RX est plus vif dans ses réactions moteurs.
Par contre, j'ai trouvé le CRV très bien suspendu pour un SUV de cette catégorie. (mieux que le RX)
Le confort intérieur général est aussi à l'avantage du RX par la qualité de ses sièges et de la position de conduite.
La finition est aussi un poil supérieure dans le Lexus (Le nouveau >2003 est encore un cran au-dessus)

Au delà de ces petites remarques, le fait de passer d'une BVA à une BVM haut perchée sur le tableau de bord est ...comment dire...un peu spécial...

A part cela, le CRV est très proche en tout point si ce n'est que le RX à une transmission 4x4 permanente...
Mais pour le prix y a pas photo. Le CRV est le maître achat.

J'ai aussi essayé le Rav 4 177cv et beh Toy peut aller se rabiller de même que BM avec son X3 aussi cher qu'un RX  neuf.... :D
J'espère t'avoir quelque peu renseigné... ;)