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Auteur Sujet: Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch  (Lu 57974 fois)

Hors ligne Harry

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Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #60 le: 16 octobre 2010 à 22:03:48 »
justement, je suis bien tenté de chausser mon Accord de jantes 18 en noir... Avec le gris acier de la caisse, cela devrait être joli... quoiqu'un peu tape à l'oeil, c'est ma crainte ! ::)

Un peu comme ça, quoi  ;)

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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #61 le: 16 octobre 2010 à 22:22:46 »
Un peu (beaucoup) too much me concernant, mes les égouts et les couleurs ...   >:D
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Re : Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #62 le: 16 octobre 2010 à 22:25:02 »
Un peu (beaucoup) too much me concernant, mes les égouts et les couleurs ...   >:D

C'est le fait qu'elle soit noire ou c'est la taille de la jante (ce serait bien du 19", ça) qui te gêne ?
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Re : Re : Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #63 le: 16 octobre 2010 à 22:35:51 »
C'est le fait qu'elle soit noire ou c'est la taille de la jante (ce serait bien du 19", ça) qui te gêne ?

La couleur cela va très bien par contre c'est le diamètre de la jante qui est énorme et disproportionné pour moi, aggravé par la (très) faible hauteur de pneu sur la jante...
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« Réponse #64 le: 16 octobre 2010 à 22:41:17 »
La couleur cela va très bien par contre c'est le diamètre de la jante qui est énorme et disproportionné pour moi, aggravé par la (très) faible hauteur de pneu sur la jante...

Apparemment du 245/35 R 19........et je suis d'accord avec toi, là c'est too much. Mes 17" me suffisent  ;)
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phil

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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #65 le: 17 octobre 2010 à 11:29:58 »
Moi qui prefere le confort au comportement sur circuit ( vu que je roule sur route ..) je n'ai jamais été fan des grosses jantes /pneus ultra bas. Je pense aussi que des 17 suffisent sur la plupart des  berlines standards actuelles.

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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #66 le: 17 octobre 2010 à 11:57:21 »
???

Elle n'est même pas au catalogue  ???

 ::) Plouf, plouf, prévu pour février 2011
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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« Réponse #67 le: 17 octobre 2010 à 13:23:50 »
::) Plouf, plouf, prévu pour février 2011

Aaaaaahhhh..............OK  ;)
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« Réponse #68 le: 17 octobre 2010 à 14:36:38 »
Moi qui prefere le confort au comportement sur circuit ( vu que je roule sur route ..) je n'ai jamais été fan des grosses jantes /pneus ultra bas. Je pense aussi que des 17 suffisent sur la plupart des  berlines standards actuelles.

L'Accord apporte même un petit supplément de confort par rapport à ses concurrentes  ^-^   ;)
Elle est en 225/50 là où la monte "standard" est généralement du 225/45.   
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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #69 le: 17 octobre 2010 à 15:00:52 »
L'intérêt est surtout en virage. Plus le flanc est petit, moins le pneu se déforme et mieux on passe le virage ... Mais en conduite "normale" un flanc de 50 associé au super chassis de l'Accord est amplement suffisant !  ;)
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« Réponse #70 le: 17 octobre 2010 à 21:19:45 »
L'intérêt est surtout en virage. Plus le flanc est petit, moins le pneu se déforme et mieux on passe le virage ... Mais en conduite "normale" un flanc de 50 associé au super chassis de l'Accord est amplement suffisant !  ;)

En tout cas, ça me suffit amplement  :)
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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #71 le: 17 octobre 2010 à 21:28:01 »
Avec mon Tourer, j'ai l'impression d'être dans un train parfois car dans certains virages serrés, j'ai la sensation d'être sur des rails.

Outre le chassis, n'oublions pas la double triangulation du train avant et la barre anti-rapprochement.
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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #72 le: 17 octobre 2010 à 21:32:48 »
Venant d'un CR-V 3, la différence de comportement est effectivement assez significative y compris sur autoroute.
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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #73 le: 18 octobre 2010 à 18:51:43 »
 :) Vu tout ce que vous dîtes sur l'Accord Tourer, vraiment, quel dommage que le coffre ait été réduit en taille ! (Désolé, je ne sais pas voyager léger !). Mais elle m'a l'air bien agréable à conduire. :P Mieux que les Volvo que j'ai conduites ?
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Honda Accord i-DTEC Type-S 180ch
« Réponse #74 le: 19 octobre 2010 à 00:08:07 »
Effectivement, elle est super agrèable à conduire. C'est une super auto.

Pour le coffre, il n'est pas si ridicule que ça mais je n'ai pas encore pu le tester en mode "départ en vacances" !  ^-^
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