Commercialisation de l'Accord Type-S en Suisse ... et bonne nouvelle, elle est dispo en 2.2 i-DTEC 180ch mais aussi 2.4 i-VTEC 201ch
La conso du 2.2 i-DTEC 180ch augmente peu (0.2 L/100km en cycle mixte) par rapport au 150ch ... alors qu'il gagne 1 seconde sur le 0-100km/h.
Reste le point qui fait mal ... le tarif
- 2.4 i-VTEC Type-S: 41900 CHF (~28000€)
- 2.4 i-VTEC Executive: 45600 CHF (~30400€)
- 2.2 i-DTEC 150 Executive: 43400 CHF (~28900€)
- 2.2 i-DTEC 180 Type-S: 45900CHF (~30600€)
Donc, il faut quand même débourser 2600€ de plus pour la version diesel alors que les perfs du 2.4 i-VTEC restent meilleures.
Entre les 2 versions diesel (150ch et 180ch), l'écart de 1700€ n'est pas non plus anodin surtout que l'équipement est différent mais pas forcément supérieur sur la Type-S (pas de toit ouvrant, pas de radars de parking).
Edit: ils précisent bien les modifications techniques sur le 2.2 i-DTEC 180ch: turbo adapté, nouvelle culasse et échangeur agrandi ... ce n'est donc pas juste une nouvelle cartographie comme on retrouve chez d'autres constructeurs.