Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Lex le 30 septembre 2019 à 11:03:09
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Bonjour,
Ma Honda Accord 8 Idtec 150ch AT5 Luxury phase 2 (2013) arrive à 190 000Kms.
Jusqu'à aujourd'hui elle s'est révélée très fiable. Je n'ai jamais eu la moindre défaillance technique et n'ai à ce jour aucun bruit parasite !
Elle me satisfait toujours autant et me pose la question de savoir si je la change ou non ?!
Compte tenu de son kilométrage, je me demande s'il ne serait pas nécessaire de faire changer les amortisseurs/coupelles ainsi que les silentblocs moteur. En outre, au niveau des "désagréments" connus, je note :
- Un capteur de parking qui bip en continu après 3/4 jours de pluie. Ceci n'est clairement pas dérangeant dans la mesure où j'habite dans le sud.
- Un HP portière passager avant qui sature rapidement au niveau des basses si le volume sonore est très élevé. Ceci n'est donc pas très grave.
Je ne ferai pas réparer le capteur de parking car ça ne me gêne pas du tout et pour le HP j'ai constaté ce phénomène depuis peu et regarderai ça un jour.
Je n'ai pas fait de devis pour les silentblocs mais je pense qu'on doit être pas loin des 1500€ de frais avec les amortisseurs.
Si je change, ce serait pour passer à une électrique ou une hybride rechargeable. Je me dis que tous les mois où je garde ma Accord, ce sont des mois de décote économisés.
Je parcours environ 30 000Kms/an, majoritairement de l'autoroute ou voie rapide.
Alors, est-ce que je la vends pour 7/8K€ ou bien est-ce que je la garde encore disons 2 ans max en faisant aucun frais ou avec ces frais et la revendre 2/3K€ avec 250/260 000Kms ??
Ou benne si panne ?! ???
Dans tous les cas, j'ai parcouru 120 000Kms au TOP dans cette Accord. Elle paraît d'ailleurs neuve. L'intérieur est comme neuf.
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Dans tous les cas, utiliser une voiture le plus longtemps possible est le bon choix. Souvent pour ton portefeuille, toujours pour l'environnement.
Par ailleurs, le changement des amortisseurs donnera certainement à ta belle une seconde jeunesse. Pour les silent blocs, je ne sais pas trop, n'ayant jamais eu à les changer.
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Bonjour,
Ma Honda Accord 8 Idtec 150ch AT5 Luxury phase 2 (2013) arrive à 190 000Kms.
Jusqu'à aujourd'hui elle s'est révélée très fiable. Je n'ai jamais eu la moindre défaillance technique et n'ai à ce jour aucun bruit parasite !
Elle me satisfait toujours autant et me pose la question de savoir si je la change ou non ?!
Compte tenu de son kilométrage, je me demande s'il ne serait pas nécessaire de faire changer les amortisseurs/coupelles ainsi que les silentblocs moteur. En outre, au niveau des "désagréments" connus, je note :
- Un capteur de parking qui bip en continu après 3/4 jours de pluie. Ceci n'est clairement pas dérangeant dans la mesure où j'habite dans le sud.
- Un HP portière passager avant qui sature rapidement au niveau des basses si le volume sonore est très élevé. Ceci n'est donc pas très grave.
Je ne ferai pas réparer le capteur de parking car ça ne me gêne pas du tout et pour le HP j'ai constaté ce phénomène depuis peu et regarderai ça un jour.
Je n'ai pas fait de devis pour les silentblocs mais je pense qu'on doit être pas loin des 1500€ de frais avec les amortisseurs.
Si je change, ce serait pour passer à une électrique ou une hybride rechargeable. Je me dis que tous les mois où je garde ma Accord, ce sont des mois de décote économisés.
Je parcours environ 30 000Kms/an, majoritairement de l'autoroute ou voie rapide.
Alors, est-ce que je la vends pour 7/8K€ ou bien est-ce que je la garde encore disons 2 ans max en faisant aucun frais ou avec ces frais et la revendre 2/3K€ avec 250/260 000Kms ??
Ou benne si panne ?! ???
Dans tous les cas, j'ai parcouru 120 000Kms au TOP dans cette Accord. Elle paraît d'ailleurs neuve. L'intérieur est comme neuf.
C'est une excellente bagnole, tu peux la garder encore.
Regarde mon Pôpa, la sienne est un deux litres de 220 000 km et 19 ans.
Qui procure du bonheur au volant.
Il vient de lui faire faire la remise en forme à 1150 euros et de l'avis de tous cette bagnole nous survivra tous :2funny:
Si tu la lâche maintenant pour une électrique ou une hybride rechargeable, ta bagnole fera je l'espère des heureux, mais tu ne retrouvera peut-être pas de telles sensations.
Je conduis réguliérement des véhicules électriques avec mon blog dédié et je peux te dire que au vu de ton kilométrage annuel et du gabaeit de ton Accord actuelle, tu peux t'attendre à viser du côté du e-Niro, de la Leaf 62 voire de la Tesla model 3 et là faut compter dans les 45 à 60 000 euros.
Ah oui ça chiffre ces brouettes.
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Je pense que les silentblocs ce ne serait pas de trop car je sens quand même en accélération que c'est moins bien filtré qu'auparavant.
Concernant le choix d'une électrique, ce serait sur une Tesla 3.
Pour l'hybride rechargeable, je partais plutôt pour une série 3 330e d'occasion.
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Je pense que les silentblocs ce ne serait pas de trop car je sens quand même en accélération que c'est moins bien filtré qu'auparavant.
Concernant le choix d'une électrique, ce serait sur une Tesla 3.
Pour l'hybride rechargeable, je partais plutôt pour une série 3 330e d'occasion.
Après, peut être qu'il n'y a qu'un silent bloc à changer et encore il ne semble pas claquer!
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Non ça ne claque pas.
Cela arrive très rarement au démarrage (1x tous les 100 démarrages).
Je vais faire des devis pour le changement des supports moteurs.
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Bonjour,
J'ai mené ma voiture chez vvv.fr
Ma voiture a été expertisée de fond en comble et mise ensuite sur les enchères.
Il y a eu deux offres. Le montant est de 5000€ pour la plus élevée.
Pas d'acheteurs fantômes
Pas de risque de litige (acheteurs pro)
Paiement sécurisé
Qu'en pensez-vous ?
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J'en pense que c'est toujours bon à prendre, sans les soucis de vente à des particuliers
Et si elle partait à 5000, ça te fait une perte annuelle en décote de combien depuis que tu l'as? C'est ça qu'il faut se dire, si tu n'as pas eu de frais dessus
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Sinon elle cote combien ?
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La décote m'importe peu car c'est un véhicule qui me permet de me faire des remboursements de frais (ik) pour plusieurs milliers d'euros vu que je l'utilise beaucoup à titre professionnel.
Mais pour information ça ferai à la louche un peu moins de 1000€ par tranche de 10000kms ;)
Aucune idée de la côte argus.
La côte lacentrale est à 9300€ mais cela me paraît optimiste.
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Bonjour,
J'ai mené ma voiture chez vvv.fr
Ma voiture a été expertisée de fond en comble et mise ensuite sur les enchères.
Il y a eu deux offres. Le montant est de 5000€ pour la plus élevée.
Pas d'acheteurs fantômes
Pas de risque de litige (acheteurs pro)
Paiement sécurisé
Qu'en pensez-vous ?
vvv.fr? c'est quoi?
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vvv.fr? c'est quoi?
Je pense que c'est "vendez votre voiture.fr"
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Bonjour,
Tout à fait.
L'offre est montée à 5317€ et j'ai accepté.
J'ai parcouru 120 000kms à son bord dans un confort de grande qualité et une ambiance de sérénité absolue. Bref, nous étions en accord durant ces quasi 5 ans où nous avons partagé notre life. J'ai apprécié sa qualité de finition, son intérieur crème du plus bel effet et sa sono parfaite aussi bien pour de la pop que du jazz !
J'ai apprécié la concession pour son esprit familial, son sérieux et cette passion évidente pour la marque Honda.
J'ai acheté cette voiture comme ça. Je ne connaissais pas Honda, je n'étais pas attiré par Honda. Je l'ai vu, belle dans sa robe grise anthracite et son intérieur crème et elle m'a fait aimer la marque Honda. Bref, elle est rentrée dans ma legend !
Tout n'a pas été rose bien entendu durant cette odyssey car, bien que je le savais en l'achetant,j'ai pesté contre son infotainment totalement archaïque.
Sayōnara !
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:'(
Ils vont remplacer les amortisseurs et silententblocs tu penses?
Enfin, elle t'as apporté de la joie quand même
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J'avais fait changer les amortisseurs en Novembre. Je confirme après changement qu'ils étaient rincés.
Les 4 pneus sont neufs.
Elle part chez un professionnel.
A savoir que j'avais détecté il y a 10 jours une odeur de gaz d'échappement à l'arrêt. Après passage chez Honda, durite vanne egr hs (650/800€ en gros).
J'avais pris rdv mais je vais l'annuler.
Cela aura été sa seule panne.
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Je tiens à remercier les membres du forum. Ce forum, indépendant, reste pourtant très vivant et j'ai toujours eu une réponse rapide.
Merci à vous ! ;)
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Merci de tes retours!
Ah l'Accord!
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Cette durite est bien connue.
Avec un peu de courage, son remplacement revient beaucoup moins cher.
Je dirai que ce n'est pas une panne, mais plutôt une faiblesse à long terme.
Cela revient presque au même soit
Merci à toi. On a pu profiter de tes belles photos. J'aurai préféré qu'un membre de p.h l'achéte par coup de cœur et meilleur prix
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Merci de tes retours!
Je ne suis jamais monté dedans.
Mais j'avoue que c'est une belle voiture, autant en 4 portes comme en break. Et moins fade que le routières que l'on croise
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Salut Lex, content pour toi que la vente soit faite; bonne route avec ta future acquisition que tu viendra peut être nous présenter.
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Je tiens à remercier les membres du forum. Ce forum, indépendant, reste pourtant très vivant et j'ai toujours eu une réponse rapide.
Merci à vous ! ;)
Merci à toi Lex et heureux que la vente se soit bien passée O0
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Merci à vous.
Je ne vous cache pas que j'ai réfléchi à deux fois. On sait ce qu'on quitte, on ne sait pas ce qu'on va avoir après.
J'ai vraiment apprécié cette voiture... ;)