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C'est tellement court que pour ma part ça ne me gêne pas. Je fais beaucoup d'autoroutes et je pense que dans ces conditions le idtec est meilleur que le ivtec.En tout cas, je préfère l'accord que l'IS250 sur autoroute car même si cette dernière est un poil plus silencieuse, l'accord reprend beaucoup mieux sans avoir à faire un kickdown. Après je ne sais pas quel est le régime moteur de l'ivtec à 130 ? L'IS250 est à 2100trs et l'accord idtec bva à 2500... autant dire que ça repart très très bien.