Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: AoS le 08 février 2007 à 10:51:10
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Je viens de voir qu'il existe déjà un forum francophone dédié à l'Accord ...
http://www.honda-accord-passion.fr ;)
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Je viens de voir qu'il existe déjà un forum francophone dédié à l'Accord ...
http://www.honda-accord-passion.fr (http://www.honda-accord-passion.fr) ;)
C'est un top site :D
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C'est un top site :D
Pas la peine de te demander si t'es déjà inscrit là-bas ?! ::) ;)
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Exact :D
;)
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On ne voit jamais notre Tourer actuel tuné, mais j'en ai trouvé un quand même !
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Ah oui ... et c'est du lourd :o
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ils sont trés clairement orientés vers les ancien modèles de l'accord, on y parle a peine du 2008/2012
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ils sont trés clairement orientés vers les ancien modèles de l'accord, on y parle a peine du 2008/2012
Exact ;)
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Passion rime souvent avec anciens modèles ...
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Je suis là pour prouver le contraire.
Gen8 de 2008 ;)
Et vue que la 8 n'a pas eu autant de succès que les modèles précédents, ceci explique cela ^-^
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c'est vrai que ce site existe mais pour un site spécialisé je le trouve pas très actif :(. En tout cas au niveau de l'entraide sur les réparations. Avez vous eu une autre expérience que moi?
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c'est vrai que ce site existe mais pour un site spécialisé je le trouve pas très actif :(. En tout cas au niveau de l'entraide sur les réparations. Avez vous eu une autre expérience que moi?
Je dirais humblement : "pourquoi aller chercher ailleurs ce que l'on pourrait trouver ici?" :coolsmiley:.
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La nostalgie Honda avant 2008 je le vis actuellement . Je suis passé d'une I-VTEC 2L 2004 a une I-DTEC 2.2 2008 . Je crois que c'est la pire décision que j'ai pu faire dans ma vie . Avec tout les problèmes EGR FAP ....etc .
J'ai tjr cru que le 2L etait une voiture militaire
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Je pense que je vais rejoindre ces types : gain de temps ... :)
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La nostalgie Honda avant 2008 je le vis actuellement . Je suis passé d'une I-VTEC 2L 2004 a une I-DTEC 2.2 2008 . Je crois que c'est la pire décision que j'ai pu faire dans ma vie . Avec tout les problèmes EGR FAP ....etc .
J'ai tjr cru que le 2L etait une voiture militaire
Le moteur de l'Accord 2l de cette époque, le K20 carré !!
Mieux que mon K24 actuel!
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La nostalgie Honda avant 2008 je le vis actuellement . Je suis passé d'une I-VTEC 2L 2004 a une I-DTEC 2.2 2008 . Je crois que c'est la pire décision que j'ai pu faire dans ma vie . Avec tout les problèmes EGR FAP ....etc .
J'ai tjr cru que le 2L etait une voiture militaire
I-DTEC existait déjà en 2008 sur l'Accord ?
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I-DTEC existait déjà en 2008 sur l'Accord ?
C'était le i-CTDi
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C'était le i-CTDi
2008 c'est aussi le début de l'Accord 8 2.2 i-DTEC ;)
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2008 c'est aussi le début de l'Accord 8 2.2 i-DTEC ;)
Ce n'était pas 2009 les débuts de la Accord 8?
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Ce n'était pas 2009 les débuts de la Accord 8?
Elle a été présentée en mars 2008 au salon de Genève.
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Elle a été présentée en mars 2008 au salon de Genève.
Ok. Mais il me semble qu'elle était arrivée en concession en 2009 en France.
Dans tous les cas, il faudrait savoir à quelle génération la Accord en question appartient.
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Ok. Mais il me semble qu'elle était arrivée en concession en 2009 en France.
Dans tous les cas, il faudrait savoir à quelle génération la Accord en question appartient.
J'ai été voir l'Accord 8 chez mon concessionnaire en juin 2008. Les 1ères livraisons ont dû se faire à l'automne 2008.
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2008 c'est aussi le début de l'Accord 8 2.2 i-DTEC ;)
Et comme il poste de Casablanca, on a une année de retard !
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Ok. Mais il me semble qu'elle était arrivée en concession en 2009 en France.
Dans tous les cas, il faudrait savoir à quelle génération la Accord en question appartient.
Ma première Accord Gen8 était bien de 2008 :)