Ca fait rêver 

L'Accord ou le Texas ?! 

Grigou est parfois surprenant, mais je suis sûr que cet état américain de ploucs mal dégrossis, qui a engendré la dynastie Bush, ne le fait pas rêver 

Et ce n'est pas ta description caricaturale qui va aider à nous faire rêver 

L'Accord ou le Texas ?! 

Ni l'une ni l'autre, comme l'a si bien analysé Penguelen 

J'ai tout de même posé mes fesses dans 2 Accord Tourer dans les Vosges, c'est une bonne voiture, mais dont je ne rêve pas.
Pour rassurer les Hondaïstes acharnés voire les Accordistes obsédés, je ne rêve d'aucune familiale berline du segment D (coucou AoS  ) de toutes façons.

Mais sauf si une circonstance indépendante de ma volonté m'y obligeait, je ne mettrai jamais les pieds au Texas car ne trouve a priori aucun intérêt touristique à cet état (d'ailleurs tu le sais, nous en avons parlé de vive voix  ).

M'en vais manger du chat moi.

Dommage on était bien, en plein ch@t 

On doit pouvoir te trouver les mêmes short et t-shirt, si tu veux ... pour la barbe, la balle est dans ton camp 

 
Merci t'es sympa. Par contre la barbe, y a pas moyen.
 

Tu m'en mettras une dizaine de côté. 

Si c'est comme pour les autocollants 

Faudra bien que quelqu'un s'y colle 

Pour ceux qui en douteraient encore 

Honda Accord : arrêt de la commercialisation en Europe

Lancée en 2008, l'actuelle Honda Accord n'aura pas de descendante en Europe. Le constructeur vient d'annoncer qu'il jette l'éponge sur ce segment faute d'avoir pu concurrencer les modèles allemands.

C’est la fin d’une histoire. Introduite en Europe en 1977, l'Accord n’a jamais réussi à percer sur le vieux continent. Et ce malgré le développement d’un modèle spécifique. Ainsi, depuis la cinquième génération (1993-1997), la version européenne est différente de celle du marché américain. Le constructeur a même délocalisé sa production en Angleterre dans l’usine de Swindon entre 1993 et 2000. 

2 541 ventes en 7 ans

Au regard des chiffres de vente en France, difficile de contester la décision du constructeur, officialisée par Leon Brannan (responsable de Honda au Royaume-Uni). Depuis 2008, le modèle actuel s’est vendu à 2 541 exemplaires dans l’Hexagone. Une misère ! L’année dernière Honda a écoulé 95 exemplaires. Bref à l’heure de son remplacement, le constructeur porte son regard sur les Etats-Unis et le Japon, là où sa berline familiale se vend.

Si la production est arrêtée, l’Accord reste au catalogue en France jusqu’à épuisement des stocks (très peu de modèles selon Honda France). Le constructeur axe désormais sa stratégie sur la Civic et les prochains HR-V et Jazz.

largus.fr