Bon,
ce matin cela chauffait encore pour faire la route chez Honda, mais beaucoup moins que hier (avant assistance)
grosso modo, on m'annonce que si c'est l'étrier, ça va coûter bonbon, et que ne pas espérer quelconque prise en charge car "voiture à + de 4ans"
Il me donne pour instruction que le n° de service clientèle Honda France est dans le manuel.... super l'assistance, mais bon.
Prêt gratuit (comme à leurs habitude) d'un civic de1993 1.4l, 230 000km. Ça tourne comme un moulin, et en plus il y a la pêche.
SMS à 14h votre véhicule est prêt, mais pas d'appel pour un devis, donc plutôt bon signe.
Il me dit que les plaquettes ont du être changé, mais mal monté......
Je lui dit: à part changer 1 fois les pneus en dehors de leurs service, TOUT le reste à été effectué par leur soins, et qui si il m'on changé des plaquettes, vous avez du oublié de me les facturer dans ce cas
Il me recontacte pour s'assure que le tech à bien fait tous les contrôles nécessaire.
SMS à 15H30, voiture ok.
Bon direction concession, il me dit que pas de pb, à part les plaquettes qui ont chauffés sont à remplacé (ce qu'ils ont fait directement)
Démontage des cylindres de freins, pas d’anomalie.
Essais sur 10 bornes, plus de chauffe ou bruit.
Direction accueil= 130€ = forfait plaquettes + nettoyage freins selon recommandations.
Effectivement je suis rentré et plus de problème.
Donc ma voiture, à des plaquettes neuve à l'arrière, et usure à 60% à l'avant d'origine, et cela ne les gènes pas, c'est normal 66000 km pour des plaquettes
(qui étaient très loin de rendre l’âme en terme d'usure).
Es ce que l'assistance d'hier à débloqué le point dure du piston, mais que le mal était déjà fait pour les plaquettes, mystère
Quoi qu'il en soit, je suis quand même content du SAV de RENNES, qui m'a pris en charge en direct.
Il faudrait juste qu'ils évitent de parler d'argent, avant même d'avoir établit le diag
Et pour la grande nouvelle, usure irrégulière du pneu arrière en question, qui à 8000bornes, ce qui pet générer un bruit de roulement.
Faudra changer de marque la prochaine fois il me dit! (NOKIAN V, c'est pas de la merde non plus, c'est juste Honda qui ne sait plus concevoir des trains arrières)