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Auteur Sujet: Double arbre à came  (Lu 50094 fois)

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Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #135 le: 03 août 2021 à 19:50:10 »
La Honda de mon Pôpa est à une bonne demi heure de chez moi mais ça se mérite toujours un peu le bonheur  :D

Tout à fait! Je ne peux la prendre sur le champs.
Ce qui me ravit aussi, c'est qu'elle a toujours démarré au 1/4 de tour. Bonne batterie mais pas de chargeur/mainteneur car pas de prise mais pour l'instant aucun souci en...4500 km environ.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #136 le: 03 août 2021 à 19:59:05 »
La Honda de mon Pôpa est à une bonne demi heure de chez moi mais ça se mérite toujours un peu le bonheur  :D

Ma jeune fille au pair, oblige mon gros bébé à dormir dehors  :-\

Bon j'ai pas loin à aller, faut juste anticiper, ne pas garer le gros bébé devant la porte du garage de la "Miss" pour éviter des manoeuvres moteur froid  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #137 le: 03 août 2021 à 20:11:51 »
Ma jeune fille au pair, oblige mon gros bébé à dormir dehors  :-\

Bon j'ai pas loin à aller, faut juste anticiper, ne pas garer le gros bébé devant la porte du garage de la "Miss" pour éviter des manoeuvres moteur froid  ;)

Ce qui est sympa, c'est que tu en profites de ta DelSol !
J'espère qu'un arrangement sera trouvé avec vos anciennes.

En France, nous attendons les décisions.... Cela devait être en Juin.
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Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #138 le: 03 août 2021 à 20:12:25 »
. Bonne batterie mais pas de chargeur/mainteneur car pas de prise mais pour l'instant aucun souci en...4500 km environ.

Si le temps pouvait s'améliorer un peu, j'arriverai pit-être à 20MKm pour le CT en septembre après 3 ans de très bons services et ce malgré les confinements.
+/-9500km la 1ère année, seulement 4000 la seconde, et déjà presque 5000 cette année, malgré une météo plus que maussade.
2 années sans DSD ni HEM et autres concentrations, ça limite fortement les déplacements même si je privilégie la Delsol pour ses 2,5L en moins toutes les 100 bornes mais sous le soleil, pour la flotte Belge, j'péfère le gros bébé.  ::)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #139 le: 03 août 2021 à 20:15:55 »
En France, nous attendons les décisions.... Cela devait être en Juin.

 :tickedoff: Des décisions nous en avons eu, mais j'aimerais des confirmations, en bien où en mal, afin de pouvoir anticipé sur d'éventuels travaux à entreprendre pour son bon entretient  :(
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #140 le: 03 août 2021 à 21:11:17 »
Si le temps pouvait s'améliorer un peu, j'arriverai pit-être à 20MKm pour le CT en septembre après 3 ans de très bons services et ce malgré les confinements.
+/-9500km la 1ère année, seulement 4000 la seconde, et déjà presque 5000 cette année, malgré une météo plus que maussade.
2 années sans DSD ni HEM et autres concentrations, ça limite fortement les déplacements même si je privilégie la Delsol pour ses 2,5L en moins toutes les 100 bornes mais sous le soleil, pour la flotte Belge, j'péfère le gros bébé.  ::)

Pas de Classic Days, au. Moins 600 km en moins.
Mais nous faisons des sorties en famille en Lude, ses 4 places, son grand coffre nous amène à faire des pique-nique dans des coins sympas.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #141 le: 03 août 2021 à 21:12:15 »
:tickedoff: Des décisions nous en avons eu, mais j'aimerais des confirmations, en bien où en mal, afin de pouvoir anticipé sur d'éventuels travaux à entreprendre pour son bon entretient  :(

En France aussi, nous attendons le texte de loi !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #142 le: 03 août 2021 à 21:20:12 »
Pas de Classic Days, au. Moins 600 km en moins.


J'ai oublié les Classics Days, minimum 1200km + DSD près de Tour, facile avec les ballades 1000 bornes (pas le jeux de cartes) + HEM facile 400Km
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #143 le: 03 août 2021 à 21:38:06 »
J'ai oublié les Classics Days, minimum 1200km + DSD près de Tour, facile avec les ballades 1000 bornes (pas le jeux de cartes) + HEM facile 400Km

J'oubliais le HEM!
Où la, nous bouffons de la Honda.
Mais il y a toujours de belles pièces.
Ah, ce Covid...
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Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #144 le: 03 août 2021 à 22:59:24 »
Je reste encore et toujours ébahi de la capacité de cette Honda Accord de bientôt 22 and à procurer autant d'agrément et de plaisir
...
Il y a 25-30 ans on trichait comme aujourd'hui, même sentiment quand je vois des 240D circulant tout ce temps et en taxi svp avec 7 personnes tout terrain !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #145 le: 03 août 2021 à 23:01:00 »
Tout à fait! Je ne peux la prendre sur le champs.
Ce qui me ravit aussi, c'est qu'elle a toujours démarré au 1/4 de tour. Bonne batterie mais pas de chargeur/mainteneur car pas de prise mais pour l'instant aucun souci en...4500 km environ.

À propos de batterie, la 12 volts qui vient d'être remplacée ce 21 Juillet 2021 avait 12 ans !
Puisqu'elle datait de 2009.
Elle avait coûté à l'époque le même prix que aujourd'hui à savoir 119 €.
À l'époque la Accord avait "seulement" 95000 km, aujourd'hui elle en a un peu plus de 235000 km.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #146 le: 03 août 2021 à 23:08:15 »
Il y a 25-30 ans on trichait comme aujourd'hui, même sentiment quand je vois des 240D circulant tout ce temps et en taxi svp avec 7 personnes tout terrain !

En 1993, j'avais fait un trajet de quelques kilomètres en taxi 240D ou un chiffre approchant... :crazy:   et j'avais été stupéfait par la qualité de confort de la banquette arrière
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Re : Double arbre à came
« Réponse #147 le: 05 août 2021 à 18:21:09 »
Je dois amener la Accord à la révision annuelle mi Août ou début Septembre.
Je donnerai le tarif ici à titre indicatif.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #148 le: 05 août 2021 à 18:56:20 »
Je dois amener la Accord à la révision annuelle mi Août ou début Septembre.
Je donnerai le tarif ici à titre indicatif.

Et à 235000 km ils vont vous faire quoi comme forfait : bien-être, remise en forme...?
Beaucoup de constructeurs ont fait des forfaits " anciennes"!

Un ami en Porsche 911 est content que le tarif horaire pour sa 996 (la mal aimée hérité de son papa) passé de 145€ à 95€ chez Porsche Roissy.
Et même temps, j'ai un spécialiste Porsche dans ma ville à 110€ de l'heure, ancien de chez Porsche Cup...

Mon spécialiste Honda était de l'équipe Honda France en supertourisme (Integra) et ancien chef d'atelier du garage du Clos.
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Re : Re : Double arbre à came
« Réponse #149 le: 05 août 2021 à 19:25:42 »
Je dois amener la Accord à la révision annuelle mi Août ou début Septembre.
Je donnerai le tarif ici à titre indicatif.

Y'a pas gd chose à faire dessus à part les fluides et contrôle visuel.  ;)

PS: boite à vitesse tout les 7ans ou 120 000km.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)