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18 avril 2024 à 04:59:41

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Auteur Sujet: Différence moteur  (Lu 1729 fois)

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Différence moteur
« le: 09 juin 2018 à 11:26:04 »
Salut à tous,
Alors c'est peut-être une question un peu bête mais quelle est la différence entre ses 2 moteurs ?
Merci

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Re : Différence moteur
« Réponse #1 le: 09 juin 2018 à 11:36:41 »
Un simple ACT en haut, un double ACT en bas.
Entre autres... Ces 2 moteurs n'ont pas grand chose à voir entre eux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Différence moteur
« Réponse #2 le: 09 juin 2018 à 11:40:23 »
OK, donc l'accord n'a pas forcément automatiquement un 2.0 ivtec sous le capot ? Car c'est ce que je trouve beaucoup en Allemagne.

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Re : Re : Différence moteur
« Réponse #3 le: 09 juin 2018 à 11:44:20 »
OK, donc l'accord n'a pas forcément automatiquement un 2.0 ivtec sous le capot ? Car c'est ce que je trouve beaucoup en Allemagne.

Si tous i-Vtec!
L'Accord 7 avait le K20 du bas, double ACT, explosif dans les tours.
L'Accord 8, le R20 du haut, simple ACT, plus sage et économique mais voiture plus lourde.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Différence moteur
« Réponse #4 le: 09 juin 2018 à 11:47:13 »
OK ok, ça deviens plus clair.... Merci pour le renseignement ! 👍

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Re : Différence moteur
« Réponse #5 le: 09 juin 2018 à 11:52:21 »
Donc, pour les Accord 2.0, c'est le R20 et pour les 2.4 c'est le K24 ? C'est bien ça ? Car je viens de voir que le premier moteur n'hésite pas en 2.4, il s'arrête en 2.0

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Re : Différence moteur
« Réponse #6 le: 09 juin 2018 à 12:08:30 »
Les Accords 7 et 8 ont le K24 avec un collecteur d'admission plus "sport" sur la 7. Sur la 8, le collecteur d'échappement positionne le catalyseur contre le moteur et libère aussi moins le moteur mais favorise sa montée en température et donc l'efficacité plus rapide de la dépollution.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).