Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 11:18:36

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: demande d'avis avant achat  (Lu 9120 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
demande d'avis avant achat
« Réponse #15 le: 20 mars 2008 à 08:29:17 »
Entre 7,5 l et "bouffer de l'essence" il y a peut-être un juste milieu  ;)

Tout dépend aussi de ce que tu entends par 20 km en ville : si c'est dans les embouteillages il est clair que le 7,5 l va en prendre un coup.

Pour la distribution, il me semble que le remplacement se fait à un certain kilomètrage OU un certain nombre d'années si le kilomètrage n'a pas été atteint. C'est comme les vidanges, c'est toujours tous les x milliers de km OU au moins 1 fois par an (ou tous les 2 ans).

Pour le système hydraulique de freinage (le maitre-cylindre je suppose) il n'y a rien d'étonnant à ce qu'il nécessite un remplacement sur une voiture de 13 ans.

Enfin pour la soi-disant pièce à 30€, si l'actuel proprio est d'accord, le mieux est d'aller voir un garagiste avec la voiture qui te confirmera ou non ce qu'il en est.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : demande d'avis avant achat
« Réponse #16 le: 20 mars 2008 à 19:16:47 »
Si c'est un silent-bloc, c'est possible que la pièce ne coûte que 30€ mais la main d'oeuvre risque d'être un peu plus chère  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne CRV71

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 444
Re : demande d'avis avant achat
« Réponse #17 le: 20 mars 2008 à 19:55:11 »
A mon avis rien de grave.
Pour ta distrid à 52000, vérifie plutôt le nombre d'années (le priprio qui ne roulait pas l'a peut-être fait à l'échéance des 4 ou 5 ans)
Pour le freinage, ceci est peut-être aussi dû à un grippage ou autre corrosion en raison des années... O0
Les durites de freinage sont parfois victime de corrosion avancée nécessitant un remplacement avnt le CT.
CR-V III i-CDTi Elegance