Auteur Sujet: coupé accord V-6 année 2000 (Lu 4281 fois)

evenif · « **le:** 09 janvier 2021 à 09:15:41 »

ccord $:-\$

Hello, hello ! Me voici quelque peu ennuyée : un bruit m'a agacée, venant du sous plancher, évidemment c'est le pot d'échappement me suis-je dit. En plein ! lorsque le gentil mécano a soulevé ma belle... wow trop fort ! On a pu voir... Le catalyseur est en vrac. Mais impossible de trouver la pièce! Remarqué également une petite fuite de la crémaillère de direction... je me demande si une pièce compatible comme celle de chez Laubert, pourrait convenir.... SI d'aventure quelqu'un connait quelqu'un qui connait quelqu'un...
Merci les gars!

dav77 · « **Réponse #1 le:** 09 janvier 2021 à 10:56:47 »

Salut,

Je te conseille d'aller voir sur https://www.rockauto.com/

C'est un site américain de pièces détachées. On y trouve beaucoup de chose pour les anciennes Honda d'autant plus pour les modèles fabriqués aux USA comme ton coupé Accord.

evenif · « **Réponse #2 le:** 09 janvier 2021 à 12:43:56 »

Citation de: dav77 le 09 janvier 2021 à 10:56:47

Salut,

Je te conseille d'aller voir sur https://www.rockauto.com/

C'est un site américain de pièces détachées. On y trouve beaucoup de chose pour les anciennes Honda d'autant plus pour les modèles fabriqués aux USA comme ton coupé Accord.

Merci beaucoup dav77 pour le lien.

je vais vite jeter un oeil.

binbin · « **Réponse #3 le:** 09 janvier 2021 à 13:42:27 »

Merci aussi Dav, j'ai mis le lien de coté au cas où pour la SAAB

dav77 · « **Réponse #4 le:** 09 janvier 2021 à 15:13:30 »

Pas de soucis.

Vous verrez, on y trouve beaucoup de pièces et elles sont nettement moins chères qu'en France même quand elles sont d'origine. En revanche, il faut s'attendre à payer des frais de douane qui font souvent perdre une partie de l'avantage financier.

Evinrude · « **Réponse #5 le:** 09 janvier 2021 à 16:39:31 »

Attention aux catalyseurs aux Etats-Unis, c'est assez compliqué, cela dépend parfois des Etats et je ne sais pas si les mêmes que pour l'Europe, etc. J'avais eu un problème similaire pour une civic coupé (US) de 1997.

As-tu regardé dans les réseaux de casse ?
L'accord coupé est un modèle qu'on voyait assez souvent, qui n'avait que deux motorisations et surtout en v6, et comme les BVA sont HS et donc la voiture avec...
Ces casses-là en ont, certaines ont peut-être encore le catalyseur, il faudrait les appeler (apparemment, ce ne sont que des v6) :
https://www.opisto.fr/fr/auto/pieces-occasion/toutes-pieces/honda/accord-6-phase-1-coupe/page-1
Il y a d'autres sites du même type.

dav77 · « **Réponse #6 le:** 09 janvier 2021 à 18:15:29 »

Citation de: Evinrude le 09 janvier 2021 à 16:39:31

Attention aux catalyseurs aux Etats-Unis, c'est assez compliqué, cela dépend parfois des Etats et je ne sais pas si les mêmes que pour l'Europe, etc. J'avais eu un problème similaire pour une civic coupé (US) de 1997.

As-tu regardé dans les réseaux de casse ?
L'accord coupé est un modèle qu'on voyait assez souvent, qui n'avait que deux motorisations et surtout en v6, et comme les BVA sont HS et donc la voiture avec...
Ces casses-là en ont, certaines ont peut-être encore le catalyseur, il faudrait les appeler (apparemment, ce ne sont que des v6) :
https://www.opisto.fr/fr/auto/pieces-occasion/toutes-pieces/honda/accord-6-phase-1-coupe/page-1
Il y a d'autres sites du même type.

Seul l'état de Californie obligeait le pot catalytique. Cependant, il se peut que dans l'année de fabrication de cette Accord coupé, le pot catalytique se soit généralisé à tous les états Unis.

Pour les pots catalytique des casses, comment savoir si ils sont toujours opérationnels ?

Evinrude · « **Réponse #7 le:** 09 janvier 2021 à 22:02:32 »

Citation de: dav77 le 09 janvier 2021 à 18:15:29

Seul l'état de Californie obligeait le pot catalytique. Cependant, il se peut que dans l'année de fabrication de cette Accord coupé, le pot catalytique se soit généralisé à tous les états Unis.

C'est ce que j'ai écrit : les catalyseurs aux EU, c'est compliqué.

Citer

Pour les pots catalytique des casses, comment savoir si ils sont toujours opérationnels ?

Pour la civic dont j'ai parlée (et qui était décatalysée, je n'ai jamais su par qui, apparemment suite à une erreur d'un garage), c'est le chef d'atelier honda qui m'avait conseillé d'en trouver un dans une casse plutôt que d'acheter un adaptable. Selon lui, il n'y a presque pas de dégradation du catalyseur sur les essence, le seul problème est quand il a pris un coup (ce qui est courant et cela se voit extérieurement et fait du bruit). Il n'en restait qu'un seul chez Honda (à 1500€ !), il m'avait donné le numéro oem et j'ai épluché les sites de pièces pour trouver les autres modèles qui ont le même (presque aucun en fait), et je vérifiais la compatibilité des voitures en casse avec le VIN, etc., c'était une horreur, c'est dans ces cas-là qu'on regrette de ne pas avoir une française.

evenif · « **Réponse #8 le:** 11 janvier 2021 à 10:15:49 »

Honda Accord. Echappement catalyseur, suite. Ouep... Merci à tous pour les liens. j'ai posé mes coordonnées partout où c'est possible. Pas encore de réponse positive. et là je me demande si un catalyseur universel conviendrait... voire un // Catalyseur sport 200 CPSI Powersprint universel
Catalyseur métallique 200 cpsi
Diamètre ext: 63.5 ou 76 mm
Longueur: 295mm
Jusqu'à 4.0 L//
Si le mécano est un peu bricoleur...

dav77 · « **Réponse #9 le:** 11 janvier 2021 à 21:26:58 »

J'ai quelques doutes

Evinrude · « **Réponse #10 le:** 12 janvier 2021 à 14:55:12 »

Citation de: evenif le 11 janvier 2021 à 10:15:49

Honda Accord. Echappement catalyseur, suite. Ouep... Merci à tous pour les liens. j'ai posé mes coordonnées partout où c'est possible. Pas encore de réponse positive. et là je me demande si un catalyseur universel conviendrait... voire un // Catalyseur sport 200 CPSI Powersprint universel Catalyseur métallique 200 cpsi Diamètre ext: 63.5 ou 76 mm Longueur: 295mm Jusqu'à 4.0 L//

Oublie les "universels". Les adaptables seront toujours meilleurs (s'ils sont bien référencés, sur les sites UK ou US par exemple, pas sur Oscaro ou Webdealauto qui se trompent presque tout le temps pour les pièces pour Honda). Pour Honda, les petits revendeurs sur Ebay se trompent 1000 fois moins qu'Oscaro (mais le risque est sur la qualité).
En France, le meilleur est le duo Asian-autoparts (magasins, garages et sites) & NPS (marque grossiste, qui se fournit au Japon), jamais d'erreur, et donc eux auraient le bon catalyseur à coup sûr. Mais le problème est qu'ils n'ont apparemment pas cette pièce pour ton véhicule (en V6) https://www.asian-autoparts.com/pieces-auto-honda-accord-vii-coupe-50027.html alors qu'ils l'ont pour ton modèle en 2.0 https://www.asian-autoparts.com/pieces-auto-honda-accord-vii-coupe-50026-catalyseur.html c'est surement le même que sur la berline.

Concernant les casses, inutile de laisser ses coordonnées sur france-casse ou des sites comme ça, ça ne sert à rien, ce ne sont que des alertes et personne ne les lit. Il faut appeler les casses directement, comme celles que je t'ai indiquées plus haut. Il y a leur n° de téléphone, appelle-les, idem pour les casses qui ont des pièces de coupé v6 sur leboncoin. Et lui, l'as-tu appelé ? https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1800846436.htm

evenif · « **Réponse #11 le:** 14 janvier 2021 à 07:51:08 »

Citation de: Evinrude le 12 janvier 2021 à 14:55:12

Oublie les "universels". Les adaptables seront toujours meilleurs (s'ils sont bien référencés, sur les sites UK ou US par exemple, pas sur Oscaro ou Webdealauto qui se trompent presque tout le temps pour les pièces pour Honda). Pour Honda, les petits revendeurs sur Ebay se trompent 1000 fois moins qu'Oscaro (mais le risque est sur la qualité).
En France, le meilleur est le duo Asian-autoparts (magasins, garages et sites) & NPS (marque grossiste, qui se fournit au Japon), jamais d'erreur, et donc eux auraient le bon catalyseur à coup sûr. Mais le problème est qu'ils n'ont apparemment pas cette pièce pour ton véhicule (en V6) https://www.asian-autoparts.com/pieces-auto-honda-accord-vii-coupe-50027.html alors qu'ils l'ont pour ton modèle en 2.0 https://www.asian-autoparts.com/pieces-auto-honda-accord-vii-coupe-50026-catalyseur.html c'est surement le même que sur la berline.

Concernant les casses, inutile de laisser ses coordonnées sur france-casse ou des sites comme ça, ça ne sert à rien, ce ne sont que des alertes et personne ne les lit. Il faut appeler les casses directement, comme celles que je t'ai indiquées plus haut. Il y a leur n° de téléphone, appelle-les, idem pour les casses qui ont des pièces de coupé v6 sur leboncoin. Et lui, l'as-tu appelé ? https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1800846436.htm

Bonjour Evindrude. je te remercie infiniment pour ces recherches. En effet Asian Auto Part, ne l'a pas. Et le cata pour le 2L ne conviendra pas. (j'ai appelé) Appelé aussi diverses casses. J'aurai peut-être plus de chance sur le BonCoin pièces détachées. Et concernant l'annonce pièces de la Honda mm que moi. je l'appelle ce matin.

Cela dit, en désespoir de cause, car cela devient vraiment ennuyeux, pourquoi ne pas faire poser/souder un cata sport. quasi même configuration à y regarder de près. peut-être un peu plus lourd...
bonne journée.

Evinrude · « **Réponse #12 le:** 14 janvier 2021 à 14:01:46 »

J'interviens car j'ai eu de vieilles honda, j'ai eu un problème de catalyseur introuvable, et que je me suis bcp intéressé à l'accord coupé qui est une des deux Honda que j'aurais rêvé acheter si mes recherches ne m'en avaient pas dissuadé !
Si tu veux te lancer dans tes travaux un peu complexe, entre en contact avec un garagiste préparateur en vieilles japonaises, genre "tuning moteur gonflé et décatalysé", il y a pas mal de garagistes dans ce genre-là, ils s'y connaîtront.
Quoiqu'il en soit, pour la mécanique & bricolage sur des vieilles honda et des adresses, ici n'est pas le bon forum, il faut aller sur japancar ou civicyume par exemple (il y en a un autre, je ne me souviens plus).

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