ça dépend aussi du type de boite , si c'est une a convertisseur hydraulique ou pas.
Sur l'insight , c'est un embrayage classique assisté , donc il y a toujours un léger frottement (rampage )
Si c'est un convertisseur , pas de problème sauf une petite sur conso.
Sur les boite robotisées basique et les dsg , la je ne sais pas...
Il y a encore un type d'embrayage , c'est les centrifuges , je ne pense pas que ça existe encore sur les voitures actuelles.