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18 avril 2024 à 10:59:48

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Auteur Sujet: De retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D  (Lu 8405 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #15 le: 08 septembre 2018 à 15:15:25 »
Un collège as'est fait reprendre son accord 8 tourer 2.2 idtec at avec 200000 km, contre un cr-v 1.6 phase 2 160. J'attends un peu avant de lui demander si il a fait le bon choix

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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #16 le: 08 septembre 2018 à 15:21:18 »
Bonjour,
Au niveau consommation, cet été allez retour, bretagne, 1300 kms, moitié autoroute, moitié route à 110, plus un peu de balade sur place résultat 7.4 litre au 100. Par contre en campagne sur petit parcours...8.5 l/100, je pense que dans Paris c'est 12 litres.
Franchement pour 200 ch +1, c'est correct. Je trouve que cela fais 2 voitures en une, conduite tranquille en auto, sportive en position S ou avec les palettes.
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Re : Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #17 le: 08 septembre 2018 à 16:33:17 »
21 à 22.000€ c'est pile poil la côte La Centrale, selon le mois de mise en circulation...

Pour donner une idée du différentiel entre la côte Argus et la côte La Centrale, mon CRV côté 17.500€ à l'Argus en juin 2017, est côté 21.000€ à la date d'aujourd'hui sur La Centrale....

Oui j'avais regardé ça, j'ai réussi à négocier pour descendre à  la cote de la centrale grosso-modo... mais il y a quelque option bien sympa en plus : lecteurs DVD Honda à l'arrière, attelage, barre de toit et la voiture est encore guarantie jusqu'à fin decembre 2018 (premiere immat 31/12/2013) !

Et effectivment çà devient un collector.

Par contre j'ai bien conscience que la cote de la centrale est sur-évaluée, mais que l'Argus est également très sous-évaluée pour les vents entre particuliers.
C'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur ... quoique une fois qu'on est dedans on le voit pas mal aussi ! :D

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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #18 le: 08 septembre 2018 à 17:19:05 »
C'est quand même assez chère si c'est vendu par un particulier. La côte lacentrale ne veut rien dire elle se base sur les prix mis par les vendeurs. Donc je poste 10000 annonces de mon crv à 25000€ et la côte va bien grimper...

Pour info la concession toyota a repris mon crv 18000€ (avec une belle réduction sur le rav4 en plus) alors qu'il côtait 14500 - 15000 à l'argus... Sur le site toyota il y a une côte de reprise qui me semble assez juste car elle se base sur les annonces principalement j'ai bien l'impression. La côte toyota était à 18500 pour mon véhicule mais j'ai les deux pneus arrières à changer.

Pour ceux qui on un diesel ne rêvait pas avec votre côte la reprise par un garage va être bien basse...
« Modifié: 08 septembre 2018 à 17:21:42 par yannick62 »
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Re : Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #19 le: 08 septembre 2018 à 17:23:32 »
C'est quand même assez chère si c'est vendu par un particulier. La côte lacentrale ne veut rien dire elle se base sur les prix mis par les vendeurs. Donc je poste 10000 annonces de mon crv à 25000€ et la côte va bien grimper...

Pour info la concession toyota a repris mon crv 18000€ (avec une belle réduction sur le rav4 en plus) alors qu'il côtait 14500 - 15000 à l'argus... Sur le site toyota il y a une côte de reprise qui me semble assez juste car elle se base sur les annonces principalement j'ai bien l'impression. La côte toyota était à 18500 pour mon véhicule mais j'ai les deux pneus arrières à changer.

Pour ceux qui on un diesel ne rêvait pas avec votre côte la reprise par un garage va être bien basse...

Il n'y a pas des centaines d'Accord 2,4l en France! Une perle rare.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #20 le: 08 septembre 2018 à 17:39:06 »
c'est sur que si on trouve le pigeon (désolé thefrenchdexter  ;)) le bon acheteur. Pour moi ça vaut dans les 19000. Mais bon j'ai toujours vendu mes voitures en une semaine je suis peut être trop raisonnable dans mes prix...

Perso je pensais mettre en vente mon crv à 18500-19000. Vu la reprise je ne me casse pas la tête.

« Modifié: 08 septembre 2018 à 17:41:26 par yannick62 »
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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #21 le: 08 septembre 2018 à 17:50:33 »
Et des 2,4l nous en verrons plus chez Honda!
Et avec 10500€ de malus chez les autres. Le marché va être fausser!
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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #22 le: 08 septembre 2018 à 18:05:19 »
Et le Nissan Murano, quelle était son problème (confort, entretien, conso., fiabilité, etc…)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #23 le: 08 septembre 2018 à 18:20:56 »
Et le Nissan Murano, quelle était son problème (confort, entretien, conso., fiabilité, etc…)
En premier je dirais le comportement très pataud + les sieges sans maintient lateral.
En second lieu je dirais la conso : j'étais à  8,5l dans mes bons moments et en etant doux sur l'accélérateur et 10/10,5l en conduite normale.
En dernier lieu, je dirais la boite type CVT : c'est agréable d'entendre le moteur chanter, mais moins d'avoir l'impression de l'entendre mouliner dans le vide.

Et enfin il y avais une très très legere fuite sur la crémaillère de direction (bien evidement signalée à l'acheteur) qui aurais engendré à terme quelques milier d'€ de réparation.
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Re : Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #24 le: 08 septembre 2018 à 18:36:47 »
C'est quand même assez chère si c'est vendu par un particulier. La côte lacentrale ne veut rien dire elle se base sur les prix mis par les vendeurs. Donc je poste 10000 annonces de mon crv à 25000€ et la côte va bien grimper...

Je doute qu'il y ait des personnes qui ont que ça à faire, poster des annonces sur évaluées pour faire grimper la côte.
Pour moi la côte de la centrale, pour la ventre entre particuliers, reflète plus la réalité.
J'ai souvent acheté mes voitures aux côtés de la centrale, lorsque je prenais le temps de vérifier

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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #25 le: 08 septembre 2018 à 18:46:37 »
T'as pas compris mon message jo, tous les vendeurs surévaluent leur voiture donc la côte est forcément surévaluée. C'est ce que je voulais dire en ironisant... Un acheteur achète rarement au prix. Donc cette côte est surévaluée.
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« Réponse #26 le: 08 septembre 2018 à 18:52:22 »
T'as pas compris mon message jo, tous les vendeurs surévaluent leur voiture donc la côte est forcément surévaluée. C'est ce que je voulais dire en ironisant... Un acheteur achète rarement au prix. Donc cette côte est surévaluée.

Il faut toujours avoir une marge de négociation!
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Re : Bientôt de retour en Accord 8 Tourer 2.4 I-vtec :D
« Réponse #27 le: 08 septembre 2018 à 19:35:33 »
Oui mais ça fausse la côte de combien ?
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« Réponse #28 le: 08 septembre 2018 à 19:39:04 »
Oui mais ça fausse la côte de combien ?

A combien tu estimes une négociation?
Je pense que le vendeur a 1000€ grand max de marge...
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« Réponse #29 le: 08 septembre 2018 à 20:13:46 »
Ben ça dépend du prix de vente. Donc impossible de fixer un%. 10% de 20000 c'est beaucoup mais soir 8000 non.
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